한국의 내륙 지역

1. 개요

2. 남한의 내륙 지역

• 서울특별시 전체: 경인 아라뱃길의 개통으로 서울항이 개설되었지만 아직 활성화 단계가 이뤄지지 못하고 있다.
• 부산광역시
• 금정구
• 동래구: 원래 해안지역이었으나 1975년 남구[1], 1980년 해운대구가 분리되면서 내륙 지역이 되었다.
• 부산진구: 해안가에 있었던 땅이 1975년 신설된 남구에 이관되면서 내륙지역이 되었다.
• 북구: 한때 해안지역이었으나 1989년 강서구가 분리되면서 내륙지역이 되어 지금은 낙동강 하구둑을 통해서만 소형선박 진출입이 가능.
• 사상구 : 낙동강 하구둑을 통해서만 소형선박 진출입이 가능.
• 연제구
• 대구광역시 전체
• 인천광역시
• 계양구: 경인아라뱃길을 통해 바다로 연결이 가능하고 장기동 일대에 귤현포구가 들어서 있다.
• 부평구: 한때 해안지역이었으나 1988년 북구의 일부이던 서구가 분리되면서 내륙지역이 되었지만 굴포천 쪽이 경인아라뱃길을 통해 바다로 연결이 가능하다.
• 광주광역시 전체: 조선 시대까지는 현 신안군의 일부가 광주의 월경지였으므로 바다에 접하고 있었다. 영산강하구둑으로 인해 지금은 통선문을 통해서만 소형선박으로 오갈수 있다.
• 대전광역시 전체
• 울산광역시
• 중구: 한때 해안지역이었으나 1997년 광역시로 승격되면서 중구의 일부가 북구로 넘어가 내륙지역이 되었다.
• 세종특별자치시 전체
• 경기도
• 김포시, 시흥시, 안산시, 평택시, 화성시를 제외한 나머지. 미수복 경기도를 제외한 경기도 북부는 100% 내륙이므로 경기북도의 분도가 확정되면 내륙도가 된다.
• 수원시: 1914년 남양군[2]을 병합하면서 해안을 갖게 되었으나 1949년 수원군 수원읍이 수원부로 승격되면서 다시 내륙 지역으로 돌아왔다.
• 광주시: 조선 시대까지는 현재의 반월 지역을 통해 해안을 접하고 있었다.
• 안성시: 조선 시대까지는 양성군[3]이 월경지로나마 바다에 접하고 있었다. 아산만방조제를 만들기 전까지 안성천 뱃길도 운항했다.
• 부천시: 부천군 시절에는 경기도 해안을 대부분 점유하고 있었지만 1973년 부천시 승격 당시 도서 지역은 모두 옹진군으로 이관되었고, 그나마 조그만 해안이 있는 소래읍(구 방산리지역:현 시흥시 방산동)조차 시흥군으로 편입되면서 점유하던 해안이 모두 사라졌다.
• 파주시: 황해안 강화도 최북단 해변까지는 약 25km, 김포시 최서단 해안까지는 15km로 뱃길이 도달할 수 있고 중형배가 드나들 수 있는 준연안지역이다. "조선시대 파주에만 21개 나루와 포구가 있었다"는 증거로 과거 배로 짐을 나르던 "주운(舟運)의 도시"였다. 지도에서 보면 탄현면.교하동과 개성시, 김포시 주변에는 약간 바다처럼 느껴진다.
• 강원특별자치도: 동해안과 접하지 않는 영서 지방이 전부 내륙지역이며 영동 지방에서는 태백시만 유일한 내륙지역이다.
• 원주시
• 춘천시
• 태백시
• 양구군
• 영월군
• 인제군: 북면 용대리~고성군 토성면 천진해변까지 약 12km정도 떨어져 있는 무너미고개~속포해변까지 약 13km로, 동해안의 내륙지역에서 바다와 두번째로 가까운 곳이다.
• 정선군: 임계면 가목리~동해시 바다까지 약 13km정도로 동해안 바다와 가까운 곳이다.
• 철원군
• 평창군
• 홍천군
• 화천군
• 횡성군
• 충청북도 전체: 꿩 대신 닭이라고 충주호를 '내륙의 바다'라고 홍보한다. 내륙해양을 실현한다며 충주호(청풍호)와 대청호에 내수면 국가어항 유치를 정부에 건의했다. 괴산군은 대한민국에서 바다와의 거리가 가장 먼 곳이다.
• 충청남도
• 천안시: 조선 시대까지는 직산군[4]이 월경지로나마 바다에 접하고 있었다. 성거읍 모전리에 나루터가 있었으며 아산만방조제를 만들기 전까지 안성천 뱃길도 운항했다.
• 공주시
• 논산시: 고려~조선시대 사이 간척되기 이전까지 해안지역이었다.
• 계룡시
• 금산군
• 부여군: 고려~조선시대 사이 간척되기 이전까지 해안지역이었다.
• 예산군: 고려~조선시대 사이 간척되기 이전까지 해안지역이었다.
• 청양군
• 전북특별자치도
• 익산시: 고려 시대 이전에는 해안지역이었고 용안면 난포리에 성당포구가 남아 있지만 금강하구둑으로 인해 서해안으로 가는 뱃길조차 차단된 상태다.
• 남원시
• 정읍시: 구 고부군 지역이 조선시대까지는 바다에 접하고 있었고, 지금은 황해안의 곰소만(또는 줄포만)에서 고부면 백운리간 거리가 약 5km로 바다를 접하지 않은 시군단위 지역 중에서는 바다와 가장 가깝다. 동해안의 함경남도 고원군과 일본 홋카이도 삿포로시와 매우 흡사하다.
• 전주시: 고려시대 이전까지 바다와 접하는 지역이었다.
• 완주군: 고려시대 이전까지 바다와 접하는 지역이었다.
• 진안군
• 무주군
• 임실군
• 순창군
• 장수군
• 전라남도
• 나주시: 조선시대까지는 바다에 접하고 있었고 황포돛배도 영산강을 통해 드나들었으며 내수면 유일하게 영산포 일대에 등대가 있지만, 영산강하구둑으로 인해 지금은 통선문을 통해서만 소형선박으로 오갈 수 있다. 정확히는 영산강 중, 하류쪽은 간척지 형성 이전에 만으로 이뤄졌던 곳이었다.
• 곡성군
• 구례군
• 담양군
• 장성군
• 화순군
• 경상북도
• 안동시
• 문경시
• 상주시
• 김천시
• 경산시
• 영천시
• 영주시
• 구미시
• 예천군
• 봉화군
• 성주군
• 고령군
• 의성군
• 청송군: 주왕산면 향리 최동쪽은 영덕군 남정면 남호해수욕장간 거리가 약:11.5km로 행정구역상 동해안의 내륙지역에서 바다와 가장 가까운 곳이다.
• 영양군
• 칠곡군
• 청도군
• 경상남도
• 진주시: 조선시대까지는 해안을 접하고 있었으나 축동면지역이 사천으로 편입된 이후로 내륙지역이 되었다. 한편, 가화강으로는 5.5km, 정촌면 예하리 증선포천으로는 약:5.5km정도의 거리로 남해안 내륙 시, 군에서 가장 남해안 바다와 가까운 곳이다.
• 김해시: 이름에 바다 해(海)가 들어가 있을 정도로 역사적으로는 오랫동안 해안 지역이었다. 그러나 옆동네 부산이 직할시로 승격한 후 낙동강 서부 지역을 야금야금 뜯어가기 시작했고, 1989년 최종적으로 녹산면과 가락면을 뜯기면서 해안 지역을 완전히 상실하게 된다. 지금은 낙동강 하구둑을 통해서만 소형선박 진출입이 가능.
• 양산시: 1906년 이전까지는 양산군이 대저면을 땅거스러미로 갖고 있었다. 이후 대저는 김해에 편입되면서 해안 지역을 상실했다가 1973년 동래군이 폐지되고 양산군에 병합되면서 이전 해안과는 다른 곳이지만 다시 바다를 접하게 되었다. 그러나 1995년 그 지역에 기장군이 설치되고 부산광역시에 편입되면서 도로 내륙으로 돌아와 지금은 낙동강 하구둑을 통해서만 소형선박 진출입이 가능.
• 밀양시: 낙동강 하구둑을 통해서만 소형선박 진출입이 가능.
• 거창군
• 산청군
• 의령군
• 창녕군
• 함안군: 조선시대에는 칠원군이 월경지로 바다에 접했고 칠원읍 예곡리~마산만간 거리가 약:8km라서 진주시와 남해안의 내륙지역에서 바다와 두번째로 가깝다.
• 함양군
• 합천군

3. 이북 5도 지역

• 미수복 경기도
• 개성시
• 장단군

• 미수복 강원특별자치도
• 이천군
• 평강군
• 김화군
• 회양군: 고성군 북부 해변으로 거리는 약:10km 내외로 가깝다.

• 황해도
• 사리원시
• 송림시
• 봉산군
• 황주군
• 신천군
• 재령군: 해주시 해변과의 거리가 15km 이내로 가깝다.
• 서흥군
• 평산군
• 금천군
• 신계군
• 곡산군
• 안악군: 서해갑문이 없을 경우 광량만 해변지역에 속하기도 한다.

• 평안남도
• 평양시
• 남포시: 서해갑문이 없을 경우 광량만 해변지역에 속하기도 한다.
• 중화군
• 강동군
• 순천군
• 개천군
• 성천군
• 덕천군
• 양덕군
• 맹산군
• 영원군

• 평안북도
• 신의주시: 압록강을 통해 뱃길로 운항이 가능하다.
• 의주군: 압록강을 통해 뱃길로 운항이 가능하다.
• 구성군
• 태천군
• 영변군: 청천강을 통해 뱃길로 운항이 가능하다.
• 운산군
• 창성군
• 삭주군
• 벽동군
• 초산군
• 위원군
• 희천군
• 강계군
• 자성군
• 후창군

• 함경남도
• 함흥시: 주변에 흥남시와 함주군에 둘러 쌓여있다.
• 고원군: 전북 정읍시처럼 행정구역이 바다와 인접되지 못했지만 성산면 합탄리 동쪽 덕지강을 통해 영흥만과의 거리는 10km 내외로 인제군을 제치고 한반도 동해안 내륙지역에서 동해안 바다간의 거리가 가장 가까운 곳으로 덕지강을 뱃길로 통해 영흥만으로 진입이 가능하다.
• 장진군
• 신흥군
• 풍산군
• 갑산군
• 삼수군
• 단천군
• 혜산군

• 함경북도
• 무산군
• 회령군
• 종성군
• 온성군: 두만강을 통해 뱃길로 운항이 가능하다.
• 경원군: 두만강을 통해 뱃길로 운항이 가능하다.

4. 북한의 내륙 지역

• 평양시: 1906년까지는 강서군 적송면(북한 행정구역상 증산군 일부)이 평양에 속해 있었고 이 지역이 땅거스러미로 이어져 있었기 때문에 해안에 접해 있었으나, 1906년 각 고을의 월경지, 땅거스러미가 대대적으로 정리될 때 이 지역이 증산군으로 이관되면서 해안선을 잃고 내륙도시가 되었지만 대동강을 통한 내륙수운 운항은 가능하다.
• 금강군
• 회양군
• 황해북도
• 량강도
• 자강도

5. 같이 보기

• 내륙지역
• 내륙국

6. 둘러보기

[[대한민국| ]]⠀ 대한민국 관련 문서
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