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| 준고속철도 | ||
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| 전용철도 | ||
| 운행 예정 |
1. 개요
| |
| 한국철도공사 노선도(2025년 1월 1일 기준)[1] |
2. 부여 방식
2.1. 철도 노선명
- 노선의 기점과 종점의 지명 중 첫 글자 또는 첫 두글자를 사용하여 노선명을 정한다. 다만, 효율적인 노선명 관리 등을 위해 필요한 경우 지리적 명칭(예시: 내륙선, 서해선)이나 행정구역 명칭(예시: 광주선, 과천선) 또는 특정 명칭(예시: 인천국제공항선) 등을 사용할 수 있다.
- 노선의 명칭은 전체 노선에 대해 부여하되, 단계별로 개통하는 경우에는 노선명과 우선 개통구간을 병행하여 표기(예시: 경강선(성남~여주))한다.
- 기·종점의 지명을 사용하는 경우 남쪽에서 북쪽, 서쪽에서 동쪽으로 명칭을 배열하되, 경합이 발생할 때에는 남쪽에서 북쪽 사용이 우선(예시: 수인선)한다. 다만, 서울이 기점 또는 종점 노선인 경우에는 예외적으로 노선명(예시: 경부선, 경인선)을 부여할 수 있다.
- 기존의 노선이 일부 연장되거나 개량사업 등으로 노선의 위치가 변경되는 경우의 노선명은 여객의 효율적인 안내 등을 위하여 일관성이 유지될 수 있도록 기존의 명칭을 그대로 사용하는 것을 원칙으로 하되, 기점 및 종점 등이 현저히 변경되어 여객의 효율적인 안내를 위하여 필요한 경우 등에는 이를 변경할 수 있다.
- 다른 노선의 일부구간을 이용하여 하나로 연결된 노선 등은 다른 노선의 일부구간을 중복 사용하여 하나의 노선명을 부여할 수 있다.
2.2. 철도 노선번호
- 노선번호는 운행속도에 따른 철도노선의 종류별로 구분하여 건설순서 등에 따라 다음 각 호와 같이 간선은 세 자리 숫자, 지선은 다섯 자리 숫자로 지정한다.
| 노선번호 | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 노선종류 | 간선번호 | 지선번호 | ||
- 첫째자리 숫자는 철도노선의 종류를 표시(고속철도노선 1, 준고속철도노선 2, 일반철도노선 3)
- 둘째자리 숫자와 셋째자리 숫자는 간선을 표시하되, 지정하는 순서대로 번호를 부여한다.
- 넷째자리 숫자와 다섯째자리 숫자는 지선을 표시하되, 지정하는 순서대로 번호를 부여한다.
3. 기호 일람
| 노선의 상태 | |||
| 여객 | 주 1회 이상의 정기 여객열차 또는 정기 여객열차와 화물열차 운행 | ||
| 화물 | 화물열차만 운행 | ||
| 운영 | 기지 입출고선 등 영업이 아닌 철도 시스템의 유지를 위해 운행 | ||
| 중단 | 여객, 화물 모두 운행하고 있지 않음 | ||
| 선로 구성 | |||
| 단선 | 전체 구간의 50% 이상 단선 (예외사항이 있을 경우 각주로 표기) | ||
| 쌍단선 | 전체 구간의 50% 이상 쌍단선 (") | ||
| 복선 | 전체 구간의 50% 이상 복선 (") | ||
| 복복선 | 전체 구간의 50% 이상 복복선 (") | ||
| 전철화 여부 | |||
| O | 전 구간 전철화 | ||
| △ | 일부 구간 전철화 (각주로 전철화 구간 표기) | ||
| X | 전 구간 비전철 | ||
| 운행계통 | |||
| K | KTX | S | SRT |
| 청 | ITX-청춘 | I | ITX-새마을•ITX-마음 |
| 새 | 새마을호 | 누 | 누리로 |
| 무 | 무궁화호 | A | 정선아리랑열차 |
| G | 서해금빛열차 | s | 남도해양열차 |
| V | 백두대간협곡열차 | 동 | 동해산타열차 |
4. 고속철도
4.1. 간선철도
| 번호 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 운행계통 |
| 101 | 경부고속선 | 금천구청역 | 부산역 | 398.2km | 9개 | 여객 | 쌍단선 | O | K S |
| 102 | 호남고속선 | 오송역 | 광주송정역 | 183.8km | 5개 | 여객 | 쌍단선 | O | K S |
| 103 | 수서평택고속선 | 수서역 | SR분기 | 61.1km | 3개 | 여객 | 쌍단선 | O | S |
4.2. 지선철도
| 번호 | 간선 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 접속 | 운행계통 |
| 10101 | 경부고속선 | 시흥연결선 | 금천구청역 | 광명역 | 1.5km | - | 여객 | 쌍단선 | O | 경부선 | K |
| 10102 | 대전남연결선 | 옥천역 | 분기점 | 4.2km | - | 여객 | 쌍단선 | O | 경부선 | ||
| 10103 | 대구북연결선 | 지천역 | 분기점 | 3.5km | - | 여객 | 쌍단선 | O | 경부선 | K S | |
| 10104 | 광명주박기지선 | 광명역 | 광명기지 | 1.4km | 2개 | 운영 | 쌍단선 | O | K | ||
| 10105 | 오송정비기지선 | 오송역 | 오송기지 | 0.3km | 1개 | 운영 | 단선 | O | |||
| 10106 | 영동정비기지선 | 분기점 | 영동기지 | 0.1km | 1개 | 운영 | 단선 | O | |||
| 10107 | 건천연결선 | 분기점 | 모량신호장 | 3.3km | 1개 | 여객 | 쌍단선 | O | 동해선 | K |
5. 준고속철도
5.1. 간선철도
| 번호 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 운행계통 |
| 201 | 경강선 | 만종역 | 강릉역 | 120.7km | 6개 | 여객 | 복선[2] | O | K 누 동 |
| 202 | 서해선 | 서화성역 | 홍성역 | 90.0km | 7개 | 여객 | 복선 | O | I |
| 203 | 중앙선 | 청량리역 | 모량신호장 | 323.1km | 47개 | 여객 | 복선 | O | K I 청 누 무 A |
| 204 | 중부내륙선 | 부발역 | 문경역 | 94.1㎞ | 9개 | 여객 | 단선[3] | O | K |
5.2. 지선철도
| 번호 | 간선 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 접속 | 운행계통 |
| 20101 | 경강선 | 강릉삼각선 | 안인역 | 남강릉신호장 | 1.9㎞ | - | 여객 | 단선 | O | 영동선 | K |
| 20301 | 중앙선 | 망우선 | 망우역 | 광운대역 | 4.9㎞ | 2개 | 여객 | 복선[4] | O | 경원선 | |
| 20302 | 용문기지선 | 용문역 | 용문기지 | 1.6km | 2개 | 운영 | 복선 | O | |||
| 20303 | 제천조차장선 | 제천역 | 제천조차장 | 2.3㎞ | 2개 | 화물 | 복선 | O | |||
| 20304 | 영천삼각선 | 북영천신호장 | 금호역 | 1.4㎞ | 2개 | 여객 | 단선 | O | 대구선 | 무 | |
| 20305 | 경주삼각선 | 아화역 | 서경주역 | 1.3㎞ | 2개 | 여객 | 단선 | O | 동해선 | 무 |
6. 일반철도
6.1. 간선철도
| 번호 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 운행계통 |
| 301 | 경인선 | 구로역 | 인천역 | 27.0km | 21개 | 여객 | 복복선[5] | O | |
| 302 | 경부선 | 서울역 | 부산역 | 441.7㎞ | 90개 | 여객 | 복선[6] | O | K S I 새 무 G s |
| 303 | 경의선 | 서울역 | 도라산역 | 56.0km | 25개 | 여객 | 복선[7] | O | K |
| 304 | 호남선 | 대전조차장 | 목포역 | 252.5㎞ | 48개 | 여객 | 복선 | O | K S I 무 s |
| 305 | 경원선 | 용산역 | 백마고지역 | 94.3㎞ | 41개 | 여객 | 복선[8] | △[9] | K 청 |
| 306 | 충북선 | 조치원역 | 봉양역 | 113.6㎞ | 19개 | 여객 | 복선[10] | O | 무 |
| 307 | 경전선 | 삼랑진역 | 광주송정역 | 277.7㎞ | 50개 | 여객 | 복선[11] | △[12] | K I 무 s |
| 308 | 장항선 | 천안역 | 익산역 | 154.4㎞ | 29개 | 여객 | 단선[13] | △[14] | 새 무 G |
| 309 | 전라선 | 익산역 | 여수엑스포역 | 180.4㎞ | 31개 | 여객 | 복선[15] | O | K I 무 s |
| 310 | 경춘선 | 망우역 | 춘천역 | 80.7km | 20개 | 여객 | 복선 | O | 청 |
| 311 | 동해선 | 부산진역 | 삼척역 | 368.7km | 61개 | 여객 | 복선[16] | O | K I 누 무 |
| 313 | 영동선 | 영주역 | 청량신호소 | 188.9㎞ | 37개 | 여객 | 단선 | O | K I 누 무 V 동 |
| 314 | 경북선 | 김천역 | 영주역 | 115.0㎞ | 12개 | 여객 | 단선 | X | 무 |
| 315 | 태백선 | 제천역 | 백산역 | 104.1㎞ | 22개 | 여객 | 단선[17] | O | I 무 A |
| 316 | 안산선 | 금정역 | 오이도역 | 26.0㎞ | 14개 | 여객 | 복선 | O | |
| 317 | 과천선 | 금정역 | 남태령역 | 14.4㎞ | 10개 | 여객 | 복선 | O | |
| 318 | 분당선 | 왕십리역 | 수원역 | 52.9㎞ | 36개 | 여객 | 복선 | O | |
| 319 | 일산선 | 지축역 | 대화역 | 19.2㎞ | 11개 | 여객 | 복선 | O | |
| 320 | 신분당선 | 신사역 | 광교역 | 33.5㎞ | 16개 | 여객 | 복선 | O | |
| 321 | 서해선 | 대곡역 | 원시역 | 40.3km | 17개 | 여객 | 복선 | O | |
| 322 | 인천국제공항선 | 서울역 | 인천공항2터미널역 | 64.3㎞ | 14개 | 여객 | 복선 | O | |
| 323 | 경강선 | 판교역 | 여주역 | 56.0km | 11개 | 여객 | 복선 | O | K |
| 324 | 진접선 | 불암산역 | 진접역 | 14.9㎞ | 4개 | 여객 | 복선 | O |
- 노선번호 312 중앙선은 2025년 7월 24일, 중앙선의 모든 구간이 준고속선으로 변경되면서 국토교통부 고시 제2025-403호에 의거하여 중앙선(노선번호 203) 으로 통합되었다.
6.2. 지선철도
6.2.1. 경부선 지선
| 번호 | 간선 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 접속 | 운행계통 |
| 30201 | 경부선 | 용산삼각선 | 노량진역 | 이촌역 | 0.5㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | O | 경원선 | |
| 30202 | 구로삼각선 | 가산디지털단지역 | 구일역 | 1.2㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | O | 경인선 | ||
| 30203 | 구로기지선 | 구로역 | 구로기지 | 1.4㎞ | 2개 | 운영 | 복선 | O | |||
| 30204 | 남부화물기지선 | 의왕역 | 오봉역 | 4.4㎞ | 2개 | 화물 | 쌍단선 | O | |||
| 30205 | 수인선 | 수원역 | 인천역 | 52.3㎞ | 27개 | 여객 | 복선 | O | |||
| 30206 | 병점기지선 | 병점역 | 서동탄역 | 2.2㎞ | 2개 | 여객 | 복선 | O | |||
| 30207 | 천안직결선 | 두정역 | 천안역 | 3.1㎞ | 2개 | 여객 | 복선 | O | 장항선 | 새 무 G | |
| 30208 | 오송선 | 서창신호장 | 오송역 | 4.6㎞ | 2개 | 여객 | 복선 | O | 충북선 | 무 | |
| 30209 | 대전선 | 대전역 | 서대전역 | 5.7㎞ | 2개 | 중단 | 단선 | O | 호남선 | ||
| 30210 | 대구선 | 가천역 | 영천역 | 26.1㎞ | 6개 | 여객 | 복선 | O | 중앙선 | I 누 무 | |
| 30211 | 미전선 | 미전신호소 | 낙동강역 | 1.6㎞ | 2개 | 여객 | 복선 | O | 경전선 | K I 무 | |
| 30212 | 가야선 | 사상역 | 범일역 | 8.3㎞ | 4개 | 여객 | 복선 | O | 동해선 | I 무 | |
| 30213 | 양산화물선 | 물금역 | 양산화물역 | 3.5㎞ | 2개 | 중단 | 복선 | X | |||
| 30214 | 부강화물선 | 부강역 | 부강화물역 | 2.9㎞ | 2개 | 화물 | 복선 | X | |||
| 30215 | 신동화물선 | 신동역 | 신동화물역 | 4.7㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30216 | 평택선 | 안중역 | 평택역 | 8.8㎞ | 4개 | 여객 | 단선 | O | I | ||
| 30217 | 평택삼각선 | 신대역 | 평택지제역 | 2.2㎞ | 1개 | 중단 | 단선 | X | |||
| 30218 | 평택직결선 | 신대역 | 평택역 | 2.1㎞ | 1개 | 중단 | 단선 | X |
6.2.2. 경의선 지선
| 번호 | 간선 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 접속 | 운행계통 |
| 30301 | 경의선 | 효창선 | 용산역 | 효창역 | 1.8km | 2개 | 중단 | 단선 | O | 용산선 | |
| 30302 | 용산선 | 용산역 | 가좌역 | 7.0㎞ | 6개 | 여객 | 복선 | O | |||
| 30303 | 교외선 | 능곡역 | 의정부역 | 31.9㎞ | 11개 | 여객 | 단선[18] | △[19] | 경원선 | 무 | |
| 30304 | 수색객차출발선 | 수색역 | 가좌역 | 2.4km | 2개 | 운영 | 복선 | O | |||
| 30305 | 고양기지선 | 화전역 | 고양기지 | 1.7㎞ | 2개 | 여객 | 복선 | O | K | ||
| 30306 | 문산기지선 | 문산역 | 문산기지 | 2.1㎞ | 2개 | 운영 | 복선 | O | |||
| 30307 | 수색직결선 | 수색역 | 마곡나루역 | 2.2㎞ | - | 중단 | 복선 | O | 인천국제공항선 |
6.2.3. 경전선 지선
| 번호 | 간선 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 접속 | 운행계통 |
| 30701 | 경전선 | 진해선 | 창원역 | 통해역 | 21.2㎞ | 7개 | 화물 | 단선 | △[20] | ||
| 30702 | 광양제철선 | 광양역 | 태금역 | 18.6㎞ | 4개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30703 | 광양항선 | 황길신호장 | 광양항역 | 2.7㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30704 | 광주선 | 동송정신호장 | 광주역 | 11.9㎞ | 3개 | 여객 | 단선 | O | I 무 | ||
| 30705 | 신광양항선 | 초남신호장 | 신광양항역 | 6.2㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30706 | 부산신항선 | 진례역 | 부산신항역 | 21.3㎞ | 3개 | 화물 | 복선 | O | |||
| 30707 | 덕산선 | 창원역 | 덕산역 | 8.2㎞ | 3개 | 중단 | 단선 | X | |||
| 30708 | 전경삼각선 | 평화신호장 | 성산역 | 3.0㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | O | 전라선 | ||
| 30709 | 신항북선 | 부산신항역 | 북철송장역 | 5.8km | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30710 | 신항남선 | 부산신항역 | 남철송장역 | 7.7km | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30711 | 목포보성선 | 신보성역 | 임성리역 | 82.5km | 7개 | 여객 | 단선 | O | 호남선 | 새 무 s |
6.2.4. 동해선 지선
| 번호 | 간선 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 접속 | 운행계통 |
| 31101 | 동해선 | 우암선 | 부산진역 | 신선대역 | 6.1㎞ | 3개 | 화물 | 복선 | X | ||
| 31102 | 부전선 | 가야역 | 부전역 | 2.2㎞ | 2개 | 여객 | 복선 | O | 가야선 | I 무 | |
| 31103 | 온산선 | 남창역 | 온산역 | 8.6㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31104 | 장생포선 | 태화강역 | 장생포역 | 3.6㎞ | 2개 | 중단 | 단선 | X | |||
| 31105 | 울산항선 | 태화강역 | 울산항역 | 4.6㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31106 | 괴동선 | 부조역 | 괴동역 | 10.9㎞ | 3개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31107 | 동해북부선 | 제진역 | 감호역 | 11.1㎞ | 2개 | 중단 | 단선 | X | |||
| 31108 | 영일만항선 | 포항역 | 영일만항역 | 11.2km | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31109 | 울산신항선 | 망양역 | 울산신항역 | 9.8㎞ | 3개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31110 | 울산기지선 | 망양역 | 울산기지 | 1.4㎞ | 2개 | 운영 | 복선 | O |
6.2.5. 기타 지선
| 번호 | 간선 | 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 접속 | 운행계통 |
| 30401 | 호남선 | 강경선 | 채운신호장 | 연무대역 | 5.8㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | O | ||
| 30402 | 북송정삼각선 | 북송정신호소 | 동송정신호장 | 1.0㎞ | - | 여객 | 단선 | O | 경전선 | I 무 | |
| 30403 | 대불선 | 일로역 | 대불역 | 12.0km | 2개 | 운영 | 단선 | O | |||
| 30404 | 장성화물선 | 안평역 | 장성화물역 | 3.6㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30803 | 장항선 | 옥구선 | 군산옥산신호장 | 옥구역 | 7.9㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | ||
| 30804 | 군산항선 | 대야역 | 군산항역 | 25.8㎞ | 3개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 30805 | 익산삼각선 | 목천신호소 | 동익산역 | 3.4㎞ | 2개 | 화물 | 복선 | O | 전라선 | ||
| 30901 | 전라선 | 북전주선 | 동산역 | 북전주역 | 1.7㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | ||
| 30902 | 여천선 | 덕양역 | 적량역 | 11.6㎞ | 3개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31001 | 경춘선 | 평내기지선 | 평내호평역 | 평내기지 | 2.5㎞ | 2개 | 운영 | 복선 | O | ||
| 31201 | 중앙선 | 북영주삼각선 | 분기점 | 북영주신호소 | 0.7km | - | 중단 | 단선 | O | 영동선 | |
| 31301 | 영동선 | 삼척선 | 동해역 | 삼척역 | 12.9㎞ | 4개 | 여객 | 단선 | O | ||
| 31302 | 북평선 | 동해역 | 삼화역 | 6.4㎞ | 2개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31303 | 묵호항선 | 동해역 | 묵호역 | 5.9㎞ | 3개 | 화물 | 단선 | X | |||
| 31401 | 경북선 | 문경선 | 점촌역 | 문경역 | 22.3㎞ | 4개 | 중단 | 단선 | X | ||
| 31501 | 태백선 | 함백선 | 예미역 | 조동신호장 | 9.6㎞ | 3개 | 화물 | 단선 | O | ||
| 31502 | 정선선 | 민둥산역 | 구절리역 | 45.9㎞ | 7개 | 여객 | 단선 | X | A | ||
| 31503 | 태백삼각선 | 문곡역 | 동백산역 | 1.3㎞ | 1개 | 여객 | 단선 | O | 무 | ||
| 31601 | 안산선 | 시흥기지선 | 오이도역 | 시흥기지 | 2.0㎞ | 2개 | 운영 | 복선 | O | ||
| 31801 | 분당선 | 분당기지선 | 오리역 | 분당기지 | 2.3㎞ | 2개 | 운영 | 복선 | O | ||
| 32101 | 서해선 | 안산연결선 | 시우역 | 안산역 | 2.6㎞ | 2개 | 운영 | 쌍단선 | O | 안산선 | |
| 32201 | 인천국제공항선 | 용유차량기지선 | 인천공항1터미널역 | 용유기지 | 2.6㎞ | - | 운영 | 복선 | O | ||
| 32202 | 용유차량삼각선 | 인천공항2터미널역 | 용유기지 | 2.1㎞ | - | 운영 | 복선 | O |
6.3. 폐선
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 과거 | 폐지년도 |
| 가곡천 산림철도 | 삼척시 원덕읍 | 26km | - | 화물 | 1959년 | |
| 가은선 | 진남역 | 가은역 | 9.6km | 3개 | 여객 | 2004년 |
| 경성궤도 | 동대문역 | 유원지역 광장역 | 13.5km | 14개 | 여객 | 1961년 |
| 경성순환노선 | 경성역 | 경성역 | 12.3km | 11개 | 여객 | 1944년 |
| 군산화물선 | 대야역 | 군산화물역 | 8.9km | 2개 | 여객 | 2022년 |
| 금강산선 | 철원역 | 내금강역 | 116.6km | 28개 | 여객 | 1950년 |
| 금장삼각선 | 서경주역 | 나원역 | 2.2km | 2개 | 여객 | 2021년 |
| 김포선 | 부천역 | 김포역 | 9.2km | 3개 | 화물 | 1980년 |
| 남포선 | 남포역 | 옥마역 | 4.3km | 2개 | 화물 | 2009년 |
| 당인리선 | 서강역 | 당인리역 | 2.4km | 4개 | 화물 | 1980년 |
| 마산항제1부두선 | 마산역 | 마산항역 | 8.6km | 4개 | 여객 | 2012년 |
| 마읍천 산림철도 | 삼척시 근덕면 | - | 화물 | 1943년 | ||
| 문현선 | 부산역 | 우암역 | 4.7km | 2개 | 화물 | 1972년 |
| 부산전차 | 온천장역 | 차고역 | 18.1km | 31개 | 여객 | 1968년 |
| 삼학선 | 목포역 | 삼학도 | 2km | - | 화물 | 2013년 |
| 서울전차 | 서울 전차 문서 참고 | 64개 | 여객 | 1968년 | ||
| 서청주선 | 청주역 | 서청주역 | 5.0km | 2개 | 화물 | 1990년 |
| 수려선 | 수원역 | 여주역 | 73.4km | 21개 | 여객 | 1972년 |
| 안성선 | 천안역 | 장호원역 | 69.8km | 19개 | 여객 | 1989년 |
| 옥서삼각선 | 옥서역 | 옥마역 | 2개 | 화물 | 1992년 | |
| 울산선 | 달리신호장 | 야음역 | 2개 | 화물 | 1992년 | |
| 장항화물선 | 장항역 | 장항화물역 | 4.2km | 2개 | 여객 | 2021년 |
| 전남선 | 광주역 | 금지역 | 141.8km | 11개 | 여객 | 1944년 |
| 정양선 | 영월역 | 정양역 | ? | 2개 | 화물 | 2001년 |
| 제주도순환궤도 | 협재역 | 김녕역 | 35.5km | 9개 | 여객 | 1931년 |
| 주인선 | 주안역 | 남인천역 | 3.8km | 2개 | 화물 | 1994년 |
| 진삼선 | 개양역 | 삼천포역 | 29.1km | 8개 | 여객 | 1990년 |
| 함평궤도 | 학교역 | 함평역 | 6.1km | 4개 | 여객 | 1960년 |
7. 광역급행철도
7.1. 간선철도
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 운행계통 |
| 신분당선 | 신사역 | 광교역 | 33.7㎞ | 16개 | 여객 | 복선 | |
| 수도권 광역급행철도 A선 | 수서역 | 동탄역 | 32.78㎞ | 4개 | 여객 | 복선 | |
| 운정중앙역 | 서울역 | 32.98㎞ | 5개 | 여객 | 복선 |
8. 광역철도
8.1. 일반선 개량
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 운행계통 |
| 경의선 | 가좌역 | 문산역 | 40.5km | 20개 | 여객 | 복선[21] | O | |
| 경원선 | 의정부역 | 소요산역 | 24.4km | 11개 | 여객 | 복선[22] | O | |
| 경춘선 | 망우역 | 금곡역 | 14.6km | 7개 | 여객 | 복선 | O | 청 |
| 중앙선 | 청량리역 | 덕소역 | 17.2km | 10개 | 여객 | 복선 | O | K 청 누 무 A |
| 분당선 | 오리역 | 수원역 | 21.1km | 14개 | 여객 | 복선 | O | |
| 왕십리역 | 선릉역 | 6.7km | 5개 | 여객 | 복선 | O | ||
| 용산선 | 용산역 | 가좌역 | 7.0km | 6개 | 여객 | 복선 | O | |
| 수인선 | 수원역 | 인천역 | 52.3km | 27개 | 여객 | 복선 | O | |
| 대경선 | 구미역 | 경산역 | 61.9km | 7개 | 여객 | 복선 | O |
8.2. 일반선 연장
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 전철 | 운행계통 |
| 진접선 | 불암산역 | 진접역 | 14.9km | 4개 | 여객 | 복선 | O | |
| 하남선 | 상일동역 | 하남검단산역 | 7.7km | 6개 | 여객 | 복선 | O | |
| 경원선 | 소요산역 | 연천역 | 20.9km | 4개 | 여객 | 단선[23] | O | |
| 별내선 | 암사역 | 별내역 | 12.5km | 7개 | 여객 | 복선 | O | |
| 안심-하양 복선전철 | 안심역 | 하양역 | 8.9km | 4개 | 여객 | 복선 | O |
9. 도시철도
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" | 수도권[1] | 수도권 전철 (서울 지하철 · 인천 도시철도 · 경기 도시철도) |
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| 대구권 | 대구권 전철 (대구 도시철도) | |
| 광주권 | 광주 도시철도 | |
| 대전권 | 대전권 전철 (대전 도시철도) | |
| [1] : 충청남도 및 강원특별자치도에 속하는 천안시, 아산시, 춘천시 포함 | ||
9.1. 수도권 전철
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 직결운행 | |
| | 서울역 | 청량리역 | 7.8km | 10개 | 경원선·경부선·경인선·천안직결선·장항선 시흥연결선·경부고속선·병점기지선 | |
| | 을지로순환선 (본선) | 시청역 | 시청역 | 48.8km | 43개 | 성수지선·신정지선 |
| 성수지선 | 성수역 | 신설동역 | 5.4km | 5개 | 본선 | |
| 신정지선 | 신도림역 | 까치산역 | 6.0km | 5개 | 본선 | |
| | 지축역 | 오금역 | 38.2km | 34개 | 일산선 | |
| | 불암산역 | 남태령역 | 31.7km | 26개 | 진접선·과천선·안산선 | |
| | 본선 | 방화역 | 상일동역 | 45.2km | 44개 | 하남선·마천지선 |
| 마천지선 | 강동역 | 마천역 | 7.1km | 8개 | 본선 | |
| | 본선 | 응암역 | 신내역 | 29.8km | 33개 | 응암순환선 |
| 응암순환선 | 응암역 | 응암역 | 6.6km | 6개 | 본선 | |
| | 서울교통공사 관할구간 | 장암역 | 온수역 | 46.9km | 42개 | 부천/인천 구간 |
| 인천교통공사 관할구간 | 까치울역 | 석남역 | 12.2km | 11개 | 서울 구간 | |
| | 암사역 | 모란역 | 17.7km | 18개 | 별내선 | |
| | 개화역 | 중앙보훈병원역 | 40.6km | 38개 | ||
| | 검단호수공원역 | 송도달빛축제공원역 | 37.1km | 33개 | ||
| | 검단오류역 | 운연역 | 29.1km | 27개 | ||
| | 북한산우이역 | 신설동역 | 11.4km | 13개 | ||
| | 샛강역 | 관악산역 | 7.5km | 11개 | ||
| | 발곡역 | 탑석역 | 11.4km | 15개 | ||
| | 기흥역 | 전대·에버랜드역 | 18.1km | 15개 | ||
| | 양촌역 | 김포공항역 | 23.7km | 10개 | ||
9.2. 동남권 광역철도
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 |
| | 다대포해수욕장역 | 노포역 | 40.6km | 40개 |
| | 장산역 | 양산역 | 45.2㎞ | 43개 |
| | 수영역 | 대저역 | 18.1㎞ | 17개 |
| | 미남역 | 안평역 | 12.7㎞ | 14개 |
| | 사상역 | 가야대역 | 23.4km | 21개 |
9.3. 대구 도시철도
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 |
| | 설화명곡역 | 하양역 | 37.3km | 35개 |
| | 문양역 | 영남대역 | 31.4km | 29개 |
| | 칠곡경대병원역 | 용지역 | 23.1km | 30개 |
9.4. 광주 도시철도
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 |
| | 녹동역 | 평동역 | 20.5km | 20개 |
9.5. 대전 도시철도
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 |
| | 판암역 | 반석역 | 22.7km | 22개 |
10. 전용철도
10.1. 운행 중
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 상태 | 선로 | 운영기관 |
| 광양제철소선 | 태금역 | (광양제철소 구내) | 5.3km | 2개 | 화물 | 복선 | 포스코 |
| 포항제철소선 | 괴동역 | (포항제철소 구내) | 6.2km | 2개 | 화물 | 복선 | |
| 당진제철소 내부 철도 | (당진제철소 구내) | (당진제철소 구내) | ? | 2개 | 화물 | 5선 | 현대제철 |
| 석탄부두선 | 남부역 | 인천항역 | 2.6km | 2개 | 화물 | 단선 | 한국철도공사 |
| 공군 제1전투비행단선 | 광주송정역 | (제1전투비행단 내) | 1.5km | 2개 | 군용 | 단선 | 대한민국 공군 |
| 공군 제11전투비행단선 | 청천역 | (대구 공군기지 내) | 9.0km | 2개 | 군용 | 단선 |
10.2. 폐선
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이 | 역 수 | 과거 | 운영기관 | 폐지년도 |
| 서천화력선 | 간치역 | 동백정역 | 21.7km | 4개 | 화물 | 한국중부발전 | 2018년 |
| 화순선 | 화순역 | 복암역 | 11.1km | 4개 | 화물 | 대한석탄공사 | 2022년 |
11. 기타
11.1. 궤도운송법 적용 노선
궤도운송법 참조.11.2. 기타/불분명
12. 관련 문서
[1] 철도노선도에서 일부 직원배치역은 위탁역으로, 일부 위탁역은 직원배치역으로 잘못 표시되어 있다. 정확한 위탁역 목록은 업무위탁역 문서에서 확인할 수 있다.[2] 남강릉신호장~강릉역 구간은 단선.[3] 부발역~아미신호장 구간은 복선.[4] 상봉역~이문차량사업소 구간은 단선.[5] 동인천역~인천역 구간은 복선.[6] 서울역~용산역 구간은 복복선+쌍단선, 용산역~구로역 구간은 3복선, 구로역~두정역 구간은 복복선, 동대구역~가천역 구간은 3선, 부산진역~부산역 구간은 복복선.[7] 디지털미디어시티역~능곡역 구간은 복복선, 문산역~도라산역 구간은 단선.[8] 동두천역~백마고지역 구간은 단선.[9] 용산역~연천역 구간만 전철화.[10] 조치원역~오송역 구간은 단선.[11] 삼랑진역~낙동강역 구간, 순천역~광주송정역 구간은 단선.[12] 삼랑진역~순천역 구간, 동송정신호장~광주송정역 구간만 전철화.[13] 천안역~홍성역 구간, 남포역~웅천역 구간, 대야역~목천신호소 구간은 복선.[14] 천안역~홍성역 구간, 대야역~익산역 구간만 전철화.[15] 여천역~여수엑스포역 구간은 단선.[16] 부산진역~부전역, 포항역~삼척역 구간은 단선.[17] 제천역~입석리역 구간은 복선.[18] 가능역~의정부역 구간은 복선.[19] 능곡역~대곡역, 가능역~의정부역 구간만 전철화.[20] 신창원역만 전철화.[21] 디지털미디어시티역~능곡역 구간은 복복선.[22] 동두천역~소요산역 구간은 단선.[23] 해당 구간은 복선전제 단선전철화이며 역은 복선이고, 선로는 단선이다.[24] 스위치백 트레인에 한하여 철도안전법 적용대상.[불분명]