| 백산역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Baeksan | |
| 한자 | 栢山 | |
| 간체자 | ||
| 가나 | [ruby(栢山, ruby=ペッサン)] | |
| 주소 | ||
| 강원특별자치도 태백시 동태백로 840 (백산동 150-8) | ||
| 관리역 등급 | ||
| 무배치간이역 (태백역 관리 / 코레일 강원본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 영동선 | 한국철도공사 | |
| 태백선 | ||
| 개업일 | ||
| 영동선 | 1959년 12월 1일 | |
| 태백선 | 1962년 12월 10일 | |
| 철도거리표 | ||
| 영주 방면철 암 ← 4.3 ㎞ | 영동선 백 산 | 청량 방면동백산 1.8 ㎞ → |
| 제천 방면문 곡 ← 5.7 ㎞ | 태백선 백 산 | 종점 |
| |
| 현 역사(1998년 준공) |
| |
| 구 역사(1959년 준공, 1998년 철거) |
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1. 개요
영동선과 태백선의 철도역. 강원특별자치도 태백시 동태백로 840 (백산동 150-8) 소재.2. 역 정보
태백선의 종점으로 여객수요는 거의 없었다. 그래서 태백선과 영동선이 분기하는 역임에도 불구하고 무궁화호가 하루 2회밖에 정차하지 않았다.[1] 2012년 11월 시간표가 개정되면서 영주역-동해역간 무궁화호 열차가 폐지되어 더이상 여객열차가 정차하지 않는다. 현재는 태백선-영동선의 분기역으로서 운전취급만 하고 있다.2011년 현재 쓰는 역사는 1998년에 완공한 것으로, 앞서 말했듯이 정작 태백선 여객열차는 정차하지 않기 때문에 태백선과 영동선 백산역 간 상호환승은 불가능하다. 동백산역에서 환승해야 한다. 그나마도 동백산역에서는 태백선 무궁화호의 절반 정도만 정차한다.
화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은 흘러간 옛이야기일 뿐. 다음 포털에서 제공하는 지도서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 외에도 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대레미콘아스콘 등과 연계되었을법한 각종 분기, 인입 폐선로 등이 남아있었지만 그로부터 3년 뒤인 2015년에 와서는 전부 철거되었고, 그 자리에 대신 태양전지들이 설치되어 있다.
영동선 영주역 기점 91.3㎞, 태백선 제천역 기점 103.5㎞에 위치해 있다.[2]
3. 둘러보기
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[1] 영주역-동해역간 무궁화호 열차[2] 1983년 12월 23일에 동백산역과 더불어 자리를 옮겼다.(제천기점 107.4km 지점으로부터 106.8km 지점으로.) 1981년 5월 28일 영업키로정표, 1983년 12월 20일 철도청고시 제66호.