| 백산역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Baeksan | |
| 한자 | 栢山 | |
| 간체자 | ||
| 가나 | [ruby(栢山, ruby=ペッサン)] | |
| 주소 | ||
| 강원특별자치도 태백시 동태백로 840 (백산동 150-8) | ||
| 관리역 등급 | ||
| 무배치간이역 (태백역 관리 / 코레일 강원본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 영동선 | 한국철도공사 | |
| 태백선 | ||
| 개업일 | ||
| 영동선 | 1959년 12월 1일 | |
| 태백선 | 1962년 12월 10일 | |
| 철도거리표 | ||
| 영주 방면철 암 ← 4.3 ㎞ | 영동선 백 산 | 청량 방면동백산 1.8 ㎞ → |
| 제천 방면문 곡 ← 5.7 ㎞ | 태백선 백 산 | 종점 |
| |
| 현 역사(1998년 준공) |
| |
| 구 역사(1959년 준공, 1998년 철거) |
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1. 개요
영동선과 태백선의 철도역. 강원특별자치도 태백시 동태백로 840 (백산동 150-8) 소재.2. 역 정보
태백선의 종점으로 여객수요는 거의 없었다. 그래서 태백선과 영동선이 분기하는 역임에도 불구하고 무궁화호가 하루 2회밖에 정차하지 않았다.[1] 2012년 11월 시간표가 개정되면서 영주역-동해역간 무궁화호 열차가 폐지되어 더는 정차하지 않는다. 현재는 태백선-영동선의 분기역으로서 운전취급만 하고 있다.현재 쓰는 역사는 1998년에 완공한 것으로서, 앞서 말했듯이 정작 여객열차는 정차하지 않기 때문에 태백선과 영동선 간 상호환승은 불가능하다. 동백산역에서 환승해야 한다. 그마저도 동백산역에서는 태백선 무궁화호의 절반 정도만 정차한다. 나머지 절반을 탔으면 옆동네 삼척시까지 넘어가서 도계역에서 환승해야 한다.
화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은 흘러간 옛이야기일 뿐. 다음 포털에서 제공하는 지도 서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 말고 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대레미콘아스콘 등과 연계되었을 법한 각종 분기·인입 폐선로 등이 남아있었지만 그로부터 3년 뒤인 2015년에 와서는 전부 철거되었고, 그 자리에 대신 태양전지들이 설치되어 있다.
영동선 영주역 기점 91.3㎞, 태백선 제천역 기점 103.5㎞에 위치해 있다.[2]
3. 둘러보기
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[1] 영주역-동해역간 무궁화호 열차[2] 1983년 12월 23일에 동백산역과 더불어 자리를 옮겼다.(제천기점 107.4km 지점으로부터 106.8km 지점으로.) 1981년 5월 28일 영업키로정표, 1983년 12월 20일 철도청고시 제66호.