동점역 | ||
역명 표기 | ||
영동선 | 동점 Dongjeom 銅店 / 铜店 / トンジョム | |
주소 | ||
강원특별자치도 태백시 태백로 2382 (동점동 199-1) | ||
관리역 등급 | ||
무배치간이역 (태백역 관리 / 코레일 강원본부) | ||
운영 기관 | ||
영동선 | 한국철도공사 | |
개업일 | ||
영암선 | 1956년 1월 1일~ 1963년 5월 20일 | |
영동선 | 1963년 5월 20일 | |
철도거리표 | ||
영주 방면석 포 ← 6.2 ㎞ | 영동선 동 점 | 청량 방면철 암 4.0 ㎞ → |
현 역사 (1957년 준공) |
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1. 개요
영동선의 철도역. 강원특별자치도 태백시 태백로 2382 (동점동) 소재.강릉역을 기점으로 강원특별자치도의 마지막 역이자 강원특별자치도 최남단에 위치한 역. 다음인 석포역부터는 경상북도에 속하게 된다.
2. 역 정보
현재 동점역의 역사(驛舍)는 1957년 6월 7일에 완공되었다.이 역이 속한 지명은 원래 통점이었는데 '구리를 캐는 곳(店)'이라는 뜻이다. 그런데 구리는 구리 동(銅)자이기에 통점에서 서서히 동점으로 정착해 버려 현재의 동점이 되었다.
이름대로 주변에 구리 광산이 있기 때문에 1970년대까지만 해도 구리를 캐려는 사람들로 북적였다고 한다. 하지만 대한민국 탄광산업 자체가 값싼 호주산이나 중국산에 밀려버리면서 쇠락의 길로들었고 점차 여객 수요가 계속 줄어서 2009년 7월 1일부로 여객영업이 중단되었다.
2.1. 특징
철암역에서 이 역까지 오는 선로에서 3㎞정도가 급경사인 고로 피난선이 전국에서 유일하게 설치되어 있는 것이 특징이다. 구내가 좁아서 안전측선을 설치할 공간이 없어서 어쩔 수 없이 피난선으로 대체하는 것.석포역(남쪽)방향 황지천 건너편(동쪽)에 폐터널이 있으나 철도와는 무관한 시설이다. 제2연화광업소[1] 동점갱의 흔적이다. 인근의 버섯농장이 점유하고 있는 사유지로서 답사 시 주의가 필요하다.
동점역 뒤편의 태백동점산업단지도 이와 관련이 있는 장소이다. 본래 사군다리골로 불리는 동네였는데 제2연화광업소 동점지구의 광미침전지로 사용되었던 곳이다. 복토 후 2011년부터 산업단지 조성이 추진되어 2019년부터 입주를 시작하였다.
근성열차로 유명한 부전↔동해 무궁화호가 이 곳에서 교행했었다.[2]
3. 둘러보기
영동선의 역 목록 | ||
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