정선아리랑열차

한국철도공사의 관광열차
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정선아리랑열차 JEONGSEON ARIRANG TRAIN (A-Train)[1]
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열차정보
<colbgcolor=#634621><colcolor=#fff> 관광목적지	강원특별자치도 정선군
열차 종류	관광열차
기점	제천역
종점	아우라지역
정차역 수	9
운행개시일	2015년 1월 22일
운영 주체	코레일관광개발
사용 차량	7600호대 디젤기관차[2] 7300~7500호대 디젤기관차[3] 8500호대 전기기관차[4] 리미트 객차 발전차

캐릭터

열차사진 (구도색)[5]

1. 개요

2. 배경

3. 역사

3.1. 정선아리랑유람열차

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4. 운행 계통

5. 여담

• 국내 정규 여객열차 중 유일하게 7600호대 디젤기관차가 견인하고 있었다. 이는 정선선이 전철화가 되어있지 않은데다, 아우라지역에 디젤기관차를 돌릴 전차대가 없기 때문이다.
• 정선선 해빙기 낙석 사고로 정선선의 운행이 중단된 기간에는, 민둥산역까지 전철화가 되어 있는 관계로 8500호대 전기기관차가 대신 견인했다.
• 2026년 5월 22일 재개통 이후에는 7300~7500호대 디젤기관차가 대신 열차를 견인하고 있다. 전술했듯이 아우라지역에 전차대가 없는 관계로, 아우라지행과 제천행 중 한 방향으로는 장폐단 운전을 실시하게 된다.[14]
• 이 열차의 영향으로 2011년에 여객취급을 중단했던 나전역, 선평역, 별어곡역이 2015년에 재개했다.[15]
• 좌석은 ITX-새마을의 좌석과 같다.
• 위쪽 측면에 전망창이 있어 개방감이 더 있다.
• 맨 끝 객차에 전망차가 존재한다.
• 2026년 5월 22일 재개통 이후 구간이 변경 되면서 안내방송 문안도 바꼈는데 Ai를 사용한 흔적이 보인다. #[16]
• 객차 리모델링으로 기존의 촌스럽던 바닥과 천장이 각각 단색으로 바뀌었고, 의자커버변경, 객차별 정선의 관광지를 바탕으로 한 테마가 적용됐으며 3~4호차 사이에 자전거를 거치할수 있는 시설이 생겼다.[17]