| 준고속철도 | |||
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| 강릉삼각선 江陵三角線 | Gangneung Triangular Line | |
| | |
| <colbgcolor=#003da5><colcolor=#ffffff> 소유자 | <colbgcolor=white,#1f2023>대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
| 운영기관 | 한국철도공사 |
| 노선번호 | 20101 |
| 노선명 | 경강선 강릉삼각선 (京江線 江陵三角線) |
| 종류 | 지선철도, 일반철도 |
| 영업거리 | 1.9㎞ |
| 궤간 | 1,435㎜ |
| 정거장수 | |
| 기점 | 남강릉[1] |
| 종점 | 남강릉영동선분기(청량C)[2] |
| 급전방식 | 단상 교류 25,000V 60㎐ |
| 신호장비 | 봄바디어 ERTMS Lv.1(ATP) 유경제어 ATS-S2 |
| 선로 수 | 1 |
| 개업일 | 2020년 3월 2일 |
| 운영노선 | 동해행 KTX ITX-마음[3], 무궁화호[4] 입출고[5] |
1. 개요
강릉삼각선(江陵三角線, Gangneung Triangular Line)은 경강선의 남강릉신호장과 영동선의 안인역을 잇는 1.9㎞의 삼각선이다. 실제 기점은 강원특별자치도 강릉시 운산동 890-6번지이고 실제 종점은 강원특별자치도 강릉시 강동면 상시동리 315-1번지이다. 경강선의 지선으로 동해선이 삼척까지 개통한 이후에는 영동선의 동해역 이후 구간과 삼척선을 동해선으로 묶어 개칭하려는 계획이 있으므로 그때가 되면 경강선과 동해선을 잇는 삼각선이 될 예정이다.
완공되면서 경강선에서 정동진역 방향으로의 진입이 가능해 졌으며, 실제로 강릉삼각선을 경유해 정동진역과 묵호역을 거쳐 동해역에서 시종착하는 강릉선 KTX 계통이 운행중이다.
착공 전 삼각선이 지나가는 구간인 강남동 주민들이 거세게 반발하여 공사가 중단된 적이 있는데[6], 토지 강제 수용을 실시했으며, 토지를 사들인 구간부터 공사를 시작했다고 국가철도공단이 보도자료를 통해 밝혔다.[7]
2018년 4월 9일부터 공사가 시작되었고[8] 2019년 10월 경 모든 공정이 마무리되어 12월 21일에 개통할 예정이었으나 감추사 인근 선로 보행로 확보와 펜스 설치를 해결 못 해 개통이 연기되었고 결국 2020년 3월 2일 개통되었다.
2. 역 목록
| <rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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| A | 정선아리랑열차 정차 | 광역철도는 노선별 표기법 상이 | ||
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
- 2019년 11월 5일 기준[9]
| <rowcolor=#ffffff> ㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 환승 노선 | 소재지 | ||
| ▲ 경강선과 직결 (진부 방면) | |||||||
| <rowcolor=#808080> (-3.1) | 남강릉 Namgangneung | 南江陵 | ‡ | 강릉시 | 강원특별 자치도 | ||
| 0.0 | 남강릉삼각선분기(청량B) | ||||||
| 1.9 | 남강릉영동선분기(청량C) | ||||||
| <rowcolor=#808080> (3.7) | 안인 Anin | 安仁 | F | ○ | |||
| ▼ 영동선과 직결 (정동진 방면) | |||||||