최근 수정 시각 : 2024-12-18 21:20:33

신사역



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<font color="#585858">시종착[연장]
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{{{#!folding 미개통 전철 노선 보기
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 --
<font color="#585858">시종착--
위례신사선
계획 중
 }}}}}}}}}
역명 표기
3호선 신사
Sinsa
新沙 / [ruby(新沙, ruby=シンサ)]
신분당선
주소
서울특별시 강남구 도산대로 지하102 (신사동 667)
소속 영업사업소
3호선 도곡영업사업소 신사역
운영 기관
3호선 서울교통공사
신분당선 네오트랜스(주)
개업일
3호선 1985년 10월 18일
신분당선 2022년 5월 28일
역사 구조
지하 2층 (3호선)
지하 4층 (신분당선)
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
(3호선), (신분당선)
철도거리표
기점 신분당선
신　사
광교 방면
논　현
0.7 ㎞ →


1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장
5.1. 수도권 전철 3호선 (지하2층)5.2. 신분당선 (지하4층)
6. 연계 버스
6.1. 1번 출구6.2. 3번 출구6.3. 4번 출구6.4. 5번 출구6.5. 6번 출구6.6. 8번 출구
7. 여담8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

2. 역 정보

신사역은 강남구와 서초구에 걸쳐있는 지하철 역이다. 신사역은 4,5번 출구가 있는 서편은 전부 서초구 관할이고, 나머지 1,2,3,6,7,8번 출구는 모두 강남구 관할이다. 본 역은 강남 대중교통의 중심지중 하나로서, 서초구와 강남구의 중요한 교통의 요지 중 하나다. 신사역 일대는 상업지구와 주거지구가 혼재한 지역이다.
신사역은 서울도시철도3호선 구간 중 하나로, 강남구의 원활한 대중교통 체계를 위하여 1985년 10월에 건설되었다.[3] 신사역은 플랫폼길이 205m, 시설규모 2층, 총 면적 7,159㎡이며, 1~8번 출구로 구성되어있다. 디지털강남문화대전 신사역 소개
파일:신사역 신분당선.jpg
신분당선 대합실
파일:신사역(3호선) 안내도.jpg
역 안내도
파일:20190422_074352.jpg
공사 중인 3호선 신사역 옛 폴사인
파일:ETewv4_U8AEzmzW.jpg
1988년의 3호선 승강장

한남대교 남단에서 남쪽으로 400m 가량에 위치해 있는 도시철도역이다. 강남구 신사동, 논현1동과 서초구 잠원동에 걸쳐 있다. 역 주변에는 서초구 잠원동 아파트 지역 등 주변 거주자들을 위한 상권이 발달해 있다.

2022년 5월 28일에 신분당선이 개통되어 환승역이 되었다. 논현역이나 신논현역과는 달리 신사역은 처음부터 환승을 대비하기 위한 구조로 만들어져 있지는 않으나, 환승은 십자환승으로 이루어지며 지하 2층에 있는 3호선 승강장에서 바로 이어진다. 논현역과 신논현역은 신분당선 측의 출입구 2개가 새로 생긴 데 반해, 신사역은 출입구는 따로 만들지 않고 3호선의 출구를 공유한다.

신사역 출구 중 8번 출구 폴사인 역명판이 교체되지 않은 채 그대로 남아 있다가, 신분당선 개통과 함께 서울남산체로 교체되었다.

환승은 편리하다. 다만 오금 방면과 대화 방면 계단이 나눠져 있어 이용 시 주의해야 한다.

3. 역 주변 정보

국내외 브랜드의 고급 쇼핑몰과 레스토랑이 밀집해 있다. 신사역 일대는 서울 강남의 대표적인 유흥가 중 하나로 꼽히며, 서울의 주요 상권인 가로수길과도 인접해 있다. 이러한 특징 때문에 이 지역은 매년 많은 관광객과 쇼핑객들이 방문하며, 지역 내에서는 고소득층들이 많이 거주하고 있다.

인근에 있는 주요 시설로는 학동공원이 있는데, 논현1동 신동아아파트 옆에 위치한다. 8번 출구에서 동쪽으로 300m 정도 걸어가면 가로수길이 나온다. 이 곳 주변에 위치한 클럽들은 흥망성쇠가 심하다. 대표적으로 영동호텔 지하에 위치한 홀릭 등이 있다. 4번 출구에는 신사동간장게장골목이 있다.

신사역이 있는 강남대로의 중앙버스전용차로에 있는 신사역 버스 정류소는 신사역에서 300m나 떨어져 있다. 심지어 한남대교(북쪽) 방향 정류장은 신사역보다도 한 블럭 아래에 있는 논현역이 더 가깝다. 그런데 정작 논현역 중앙차로 정류장 앞에는 신논현역이 있다는 것 역시 아이러니한 진실이다. 논현역 정류소는 논현역에서 무려 500m나 떨어져 있다. 나오는 방향이 은근히 헷갈린다. 가만 보면 올라오다가 주변 보고 다시 내려가는 사람을 종종 볼 수 있다.

주변에 성형외과가 많아 역내에 성형광고가 즐비하다. 성형 박물관이라고 불러도 될 정도이다. 특히 플랫폼보다는 출입구가 가장 심하다. 대형 성형외과로 향하는 방향에 뚫려 있는 8번과 1번은 아예 대놓고 출입구 전체가 성형외과 광고로 도배되어 있다. 최근에는 아이돌 생일축하 광고판이 자주 올라온다.

1번 출구 부근에 롯데시네마 브로드웨이(신사)가 있다. 역 남북으로는 강남대로인 만큼 버스가 어마어마하게 많이 다니고 동쪽에도 꽤 다니는데 역 서쪽에는 버스가 단 하나도 다니지 않는다. 서쪽의 경부고속도로 너머 잠원동을 다니는 버스는 마을버스이기도 하고 배차간격이 너무 길어서 의미가 없는 서초01번을 제외하면 143번, 345번, 4318번이 있는데 모두 역 한 블럭 위의 한남IC를 통해 압구정역과 통한다. 추후 위례신사선 계획이 확정되면 3개 노선 환승역이 된다.

3.1. 출구 정보

파일:Seoulmetro3_icon.svg 파일:SinbundangLine_icon.svg 신사역 출구 정보
1학동공원
국민연금공단 서울남부지역본부
2논현1동
3전기공사공제조합 서울지사
4hy빌딩
5한남대교
한국연예예술학교
6한남대교
7신사동
8가로수길

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ef7c1c><bgcolor=#ef7c1c> 연도 || 파일:Seoulmetro3_icon.svg || 파일:SinbundangLine_icon.svg ||<bgcolor=#ef7c1c> 총합 ||<bgcolor=#ef7c1c> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 1994년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"		 1994년 63,620명 69,879명 69,879명
1995년 69,879명
1996년 67,998명
1997년 66,875명
1998년 59,964명
1999년 자료없음
2000년 57,849명 비고
2001년 52,540명
2002년 53,286명
2003년 51,739명
2004년 51,641명
2005년 50,349명
2006년 50,292명
2007년 49,540명
2008년 48,855명
2009년 50,116명 }}}}}}}}}
2010년 54,807명 69,879명 69,879명
2011년 59,621명
2012년 63,767명
2013년 66,299명
2014년 68,391명
2015년 65,810명
2016년 65,649명
2017년 63,649명
2018년 66,532명
2019년 68,540명
2020년 50,859명
2021년 51,129명
2022년 54,434명 14,385명 68,819명 [4]
2023년 55,012명 16,206명 71,218명
2024년
출처
파일:Seoulmetro3_icon.svg : 서울교통공사 자료실[5]
파일:SinbundangLine_icon.svg : 교통카드 빅데이터 통합정보시스템, 국토교통부 철도통계[6]

전반적으로 감소세를 보이고 있으나, 2010년대 초반에 신사동 가로수길 상권이 뜨면서 반짝 상승을 경험했다. 2000년까지 5만 명대 후반이던 것이 2000년대 초반에 5만 명대 초반으로 내려가고, 2007년에는 일평균 5만 명대가 무너지며 4만 명대 후반까지 감소했으나 2009년에 5만 명대를 회복한 이래 2012년에 6만 명을 돌파하고, 불과 2년 뒤인 2014년에는 7만 명 선까지 넘보는 등 약 5년 간 상승세를 기록했다.

2018년에 근처에 생긴 Apple 가로수길의 영향으로 갑자기 승하차량이 3천 명 가까이 뛰었다. 그리고 그 기세는 2019년에도 이어져 일평균 승하차량은 68,540명으로 1995년도 다음으로 최고치를 찍었다.

신분당선이 연장 개통되어 분당, 판교, 광교신도시, 수지구 방면 승객을 더 가져왔다.

추후 위례신사선이 개통되면 3개 환승역이 되며 이용객은 더 늘어날 것이다.

5. 승강장

5.1. 수도권 전철 3호선 (지하2층)

2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

이 역 바로 위 도로는 직선 형태로 되어있지만, 반대로 이 역의 승강장은 특이하게도 곡선 형태로 되어 있다.
압구정 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 잠원
상 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선 압구정·옥수·충무로·대화 방면
하 고속터미널·교대·수서·오금 방면

5.2. 신분당선 (지하4층)

파일:신분당신사상선.jpg
신분당선 승강장
파일:신분당선신사역역명판.jpg
신분당선 역명판
종착역
상 ㅣ ㅣ 하
↓ 논현
상 파일:SinbundangLine_icon.svg 신분당선 당역종착
하 논현·강남·판교·광교 방면

6. 연계 버스

6.1. 1번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역1번출구(23111) ||
간선
지선
직행좌석
마을

6.2. 3번 출구

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역(22016) ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"		 간선
광역
광역급행
직행좌석
심야
공항 }}}}}}}}}

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역3번출구(23110) ||
간선
지선
일반시내
직행좌석

6.3. 4번 출구

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역.푸른저축은행(22015) ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"		 간선
광역
일반시내
광역급행
직행좌석
심야
공항 }}}}}}}}}

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역4번출구(22185)/신사역(22577) ||
간선
지선
마을

6.4. 5번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역5번출구(22186) ||
간선
지선

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역.더리버사이드호텔(22822) ||
공항

6.5. 6번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역6번출구(23109) ||
간선
지선
광역

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사동(23842) ||
공항

6.6. 8번 출구

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신사역8번출구.가로수길(23108) ||
간선
지선
일반시내
직행좌석
마을

7. 여담

  • 2000년대 초반까지만 해도 승강장 내부가 매우 어둡고 음침했었다. 지금은 평범한 형광등을 쓰지만, 당시에는 노란빛의 작은 포인트 조명만 간간이 달려있는 식으로 인테리어가 되어 있었다.
  • 이 역에서 양재역까지 3호선은 11분, 신분당선은 7분으로 신분당선이 약간 더 빠르지만, 큰 차이는 없으며 신분당선은 추가 요금이 들게 되므로 3호선을 타는 것이 낫다.

8. 둘러보기

파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
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서울 지하철
3호선 		}}}}}}}}}
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서울 경전철 위례신사선의 역 목록
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[연장] 용산역 방향으로 동빙고역을 2032년까지 신설할 계획이 있다.[2] 개정 전 27번. 현재 3호선의 27번은 경복궁역이 가져갔다.[3] 당시에는 현 4,5 번출구 서초구 일대도 강남구 소속이었다.[4] 신분당선의 자료는 개통일인 5월 28일부터 12월 31일까지 218일간의 집계를 반영한 것이다.[5] 옛 자료 출처: 지하철 수송계획, 서울지하철경영[6] 2023년~

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