무악재역 | ||
대화 방면홍 제 ← 0.9 ㎞ | 3호선 (325) | 오금 방면독립문 1.1 ㎞ → |
역명 표기 | ||
3호선 | 무악재 Muakjae 毋岳재 / 毋岳岭 / [ruby(毋岳, ruby=ムアク)]チェ | |
주소 | ||
서울특별시 서대문구 통일로 지하361 (홍제동 26-1) | ||
소속 영업사업소 | ||
3호선 | 경복궁영업사업소 무악재역 | |
운영 기관 | ||
3호선 | 서울교통공사 | |
개업일 | ||
3호선 | 1985년 7월 12일 | |
역사 구조 | ||
지하 3층 | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 (횡단 가능) |
[clearfix]
1. 개요
수도권 전철 3호선 325번(개정 전 15번). 서울특별시 서대문구 통일로 지하361(홍제2동 26-1)에 있다.2. 역 정보
역 안내도 |
대합실 |
개통 당시 3호선 역명판 |
3호선 서울교통공사 관리 구간 중 강북(지축역 - 옥수역)에서 불광역, 옥수역과 함께 상대식 승강장으로 된 역이다.
이 역과 독립문역 사이에 유치선이 있다. 1차 구간의 종착역이라서 유치선이 깔린 것이다.
이용객이 적기 때문인지 1기 지하철 역치고 매우 깨끗하고 쾌적하게 관리되고 있다.
독립문역 방향으로 갈수록 상하행 선로 간격이 벌어진다.[1]
역의 이름은 서울안산초등학교 인근에 있는 고개인 무악재에서 유래했으며, 홍제동과 현저동, 종로구 무악동이 만나는 지점이다.[2] 무악재라는 이름은 역 바로 옆에 있는 산인 안산의 다른 이름인 무악산에서 왔다.
본래 서울특별시에서 정한 이름은 홍제역이었으나, 개통 3달 전인 1985년 4월에 당시 홍은역이 홍제역으로 이름을 바꾸면서 이 역의 이름으로 무악재역이 되었다.
3. 역 주변 정보
야산으로 인왕산과 안산이 있는데, 조선시대 인왕산 호랑이 하면 당시 서울 사람들에게는 공포의 대상으로 통했다.역 주변에 아파트 단지가 들어서 있지만, 상업 지역이 발달하지 못한 데다가 워낙 산세가 험해 도로나 건물을 짓는데 한계가 있는 탓인지 이용객이 적다. 전형적인 서울 주택가로 산이 많은 걸 제외하면 딱히 볼거리는 없다.
역에서 무악재 고개 쪽으로 조금 떨어진 곳에 있는 초등학교명이 서울안산초등학교다. 이는 근처에 있는 "안산"이라는 산 이름에서 따 온 것이다. 하지만 '안산'을 모르는 타 지역 사람들은 이 학교가 경기도 안산시에 있느냐고 묻는다.[3]
통일로 시내버스 중앙차로가 개통하기 전에는 이 역에서 구파발 방향 시내버스 환승이 쉬웠으나, 시내 방향은 역에서 한참 떨어진 서울안산초등학교 정류장에 정차하여 환승하기가 대단히 불편했다. 통일로 중앙차로가 개설되면서 시내 방향에도 이 역 앞에 정류장이 신설됐다.
3.1. 출구 정보
무악재역 출구 정보 | |
1 | 인왕산어울림아파트 인왕산현대아파트 홍제2동주민센터 인왕아파트 인왕궁아파트 서부수도사업소 |
2 | 청구아파트 무악재 인왕산1차아이파크 |
3 | 서울안산초등학교 한성과학고등학교 서대문푸르지오센트럴파크 홍제삼성래미안아파트 |
4 | 무악재한화아파트 홍제한양아파트 홍제1동자치회관 홍제센트럴아이파크 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ef7c1c><bgcolor=#ef7c1c> 연도 || ||<bgcolor=#ef7c1c> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 1994년 | 8,818명 | |||
1995년 | 9,861명 | ||||
1996년 | 8,258명 | ||||
1997년 | 7,887명 | ||||
1998년 | 8,231명 | ||||
1999년 | 자료없음 | ||||
2000년 | 8,147명 | 비고 | |||
2001년 | 8,834명 | ||||
2002년 | 8,776명 | ||||
2003년 | 8,770명 | ||||
2004년 | 9,112명 | ||||
2005년 | 9,072명 | ||||
2006년 | 9,095명 | ||||
2007년 | 9,096명 | ||||
2008년 | 9,280명 | ||||
2009년 | 9,358명 | }}}}}}}}} | |||
2010년 | 9,340명 | ||||
2011년 | 9,417명 | ||||
2012년 | 9,344명 | ||||
2013년 | 9,202명 | ||||
2014년 | 9,135명 | ||||
2015년 | 8,792명 | ||||
2016년 | 8,640명 | ||||
2017년 | 8,581명 | ||||
2018년 | 8,252명 | ||||
2019년 | 8,441명 | ||||
2020년 | 6,476명 | ||||
2021년 | 6,632명 | ||||
2022년 | 7,215명 | ||||
2023년 | 8,347명 | ||||
2024년 | 8,502명 | ||||
출처 | |||||
서울교통공사 자료실 |
일 평균 이용객이 1만 명에도 미치지 못한다. 이 무악재라는 역명에서도 알 수 있듯, 이 역은 안산과 인왕산으로 둘러싸인 언덕배기에 있다. 역세권이 제대로 형성되거나 주변지역의 환승 역할을 할 수 있는 지리적 입지의 한계로 인해 이용객 수가 저조할수밖에 없다.
그렇다고 비관적으로 볼 필요는 없는 게, 이 역에서 가까운 동 기준 도보 1분거리의 초역세권에 2022년 하반기부터 자리잡은 800여세대의 아파트인 서대문 푸르지오 센트럴파크 입주시 1만명 돌파가능성이 충분히 있다.
5. 승강장
3호선 승강장 |
3호선 역명판 |
무악재역은 독립문역 방면으로 반대편 승강장과의 거리가 점점 멀어진다. 무악재역과 독립문역 사이에는 무악재 고개가 있기 때문이다. 이는 4호선 충무로역, 7호선 상동역과 비슷하다.
홍제 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 독립문 |
상 | 수도권 전철 3호선 | 홍제·연신내·구파발·대화 방면 |
하 | 경복궁·종로3가·충무로·오금 방면 |
역 구내에 5.9퍼밀의 구배가 있다.
이 역에서 수서/오금행 열차를 타면, 자신이 탄 문(진행방향 기준 오른쪽)이 다시 열리는 역이 10개 정거장이나 차이가 나는 옥수역이며, 구파발/대화행 열차를 타면 자신이 탄 문은 3정거장 뒤인 불광역에서 열린다.
6. 연계 교통
통일로 중앙버스전용차로 | ||||
홍제삼거리.인왕산한신휴플러스 | → | 무악재역 | → | 안산초등학교 |
인왕산.홍제원아파트 | ← | ← | 독립문역.한성과학고 |
무악재역 연계 버스 정보 | ||
정류소 | 구분 | 노선 |
무악재역(중) (13031) | <colcolor=#ffffff> 마을 | |
지선 | ||
시내 | ||
간선 | ||
심야 | ||
직행좌석 | ||
공항 | ||
무악재역(중) (13032) | 마을 | |
지선 | ||
시내 | ||
간선 | ||
심야 | ||
직행좌석 | ||
공항 |
7. 기타
- 1982년 4월, 이 역 구간을 건설하다가 공사 현장이 붕괴되어 인부가 사망하였다. 이로 인하여 경찰청장의 전신인 치안국장, 대통령비서실장 등을 지냈던 박영수 당시 서울특별시장은 경질되었다.
- 2022년 12월 23일 오전 6시 24분경 무악재역과 독립문역 사이 선로에서 화재가 발생해 1시간 45분동안 구파발역~약수역 구간 양방향 운행이 중단됐다. 하필 출근시간인데다 폭설이 내린 직후라 출근 대란이 일어났다. 서울교통공사와 서울시는 지하철 3호선과 버스의 집중 배차 시간을 오전 10시까지 늘렸으나 혼잡을 막기에는 역부족이었다. 서울교통공사 측은 터널 안 고압 선로를 갈아 부드럽게 만드는 '연마 작업' 중 불꽃이 생긴 것으로 보고 있다. #1 #2 #3 #4
8. 둘러보기
수도권 전철 3호선의 역 목록 | ||
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