과거 서부운수에서 운행했던 구 705번(남가좌동 - 창신동)에 대한 내용은 서울 버스 721 문서
, 과거 이 노선이 운행한 구간과 번호를 이어받아 대체하는 노선에 대한 내용은 파주 버스 9710 문서
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1. 개요
신수교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 38km다.전체 정류장 목록2. 노선 정보
서울특별시 간선버스 705번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 은평구 진관동(진관공영차고지) | 종점 | 서울특별시 중구 남대문로2가(롯데백화점) | ||
종점 행 | 첫차 | 03:50 | 기점 행 | 첫차 | 04:50 |
막차 | 23:00 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 13~17분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
운수사명 | 신수교통 | 인가대수 | 14대(예비 1대)[1] | ||
노선 | 진관공영차고지 - (→ 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 →) - 삼송테크노밸리 - 삼송역 - 고양중학교 - 스타필드고양 - 동산동 - 구파발역입구 - 연신내역.연서시장 - 불광역 - 녹번역 - 홍제역.서대문세무서 - 무악재역 - 독립문역.한성과학고 - 영천시장 → 서대문역사거리.농협중앙회 → 광화문 → 을지로입구.광교 → 롯데백화점 → 신세계백화점 → 남대문시장.회현역 → 경찰청.동북아역사재단 → 영천시장 → 이후 역순 |
3. 역사
- 2013년 6월 13일부터 삼송역 및 삼송지구로 연장 및 순환 운행하는 것이 확정되어 변경되었다. #
- 2015년 12월 13일에 서울역고가차도가 폐쇄되면서 을지로입구에서 숭례문 대신 회현역.남대문시장 경유로 변경되었다. 관련 공문 이에 따라 서울역을 지나가기만 하고 정차하지 않게 되었다.
- 2017년 5월 1일부터 서울운수로 이관되었다.
- 2017년 5월 17일에 구파발역 환승센터가 만들어지면서 삼송동 방향도 구파발역(4번 출구)에 정차한다. 이 때문에 정차하기 위해서 한바퀴를 돌아야 한다.
- 2017년 11월 1일부터 774번에서 4대를 가져와 15대로 운행하게 되었고, 첫차시각은 10분(04:00 → 03:50) 앞당겨지고 막차시각은 20분(23:00 → 23:20) 늦춰졌다.
- 2018년 10월 15일에 1대가 감차되어 7723번에 투입되었고, 이에 따라 전일에 걸쳐 운행횟수가 4회씩 감회되었다. 다만, 이로 인한 배차간격 변화는 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문
- 2019년 7월 5일에 1대가 감차되어 7734번에 투입되었고, 이에 따라 운행횟수가 평일과 공휴일의 경우 7회, 토요일의 경우 6회 감회되었다. 이에 따라, 대부분의 시간대에 걸쳐 기존보다 2~4분가량 배차간격이 늘어났다(단, 공휴일 최대 배차간격은 8분가량 증가하였다.). 관련 공문
- 2019년 11월 17일 부로 9709번에서 1대를 감차시켜 705번에 증차시켰으나. 2019년 12월 23일부로 공동 예비로 격하되었다.
- 2020년 2월 15일에 9709번이 폐선되면서 예비차 1대가 증차될 예정이었으나, 9709번의 폐선이 미뤄지면서 2020년 5월 1일로 연기되어 시행된다. 다만 비투입 예비차 증차이므로 운행횟수나 배차간격에는 변동이 없다. 관련 공문
- 2020년 6월 26일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 인가 운행소요시간이 147분에서 141분으로 줄고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 증편되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 3회, 토요일/공휴일의 경우 각각 2회씩 증회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 각각 17~24분/20~28분이던 토요일/공휴일의 배차간격이 16~23분/18~24분으로 줄었다. 관련 공문
- 2021년 3월 15일을 기해 774번에 예비차를 1대 내주고, 대신 정규차를 1대 받아왔다. 또한 이번 차량 변경과 함께 운행 댓수가 평일/토요일의 경우 각각 1대씩, 공휴일의 경우 2대 증편되면서 이 노선의 1일 총 운행횟수가 평일/토요일의 경우 6회, 공휴일의 경우는 12회 증회되었다. 이번 차량 및 운행계통 변경에 따라 13~19분이던 평일 배차간격은 11~17분으로, 16~23분/17~24분이던 토요일/공휴일 배차간격은 15~20분으로 줄었다.관련 공문
- 2021년 3월 27일부터 차고지 진입 시 소요되는 시간을 단축하기 위해 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 경유를 동축로[3] 경유로 변경함과 동시에 구파발역. 롯데몰 정차를 구파발역입구 중앙차로 정류소 정차로 변경했다. 그리고 이번 변경에 따라 노선 길이가 줄어들고 인가 운행소요시간 역시 141분에서 130분으로 줄어들면서, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 증편되어 1일 총 운행횟수가 평일의 경우 3회, 토요일/공휴일의 경우 각각 2회씩 증회되고 15~20분인 토요일/공휴일 배차간격이 14~20분으로 줄어들 예정이다.관련 변경안노선 변경에 따른 운행계통 조정 내용
- 2021년 5월 7일부터 삼송테크노밸리 정류소에 양방향 정차한다.
- 2021년 6월 1일부터 인가 운행소요시간이 130분에서 144분으로 늘어나고, 정상운행차량과 평일 단축운행차량의 대당 일 운행 횟수가 모두 감축되면서, 1일 총 운행 횟수가 평일의 경우 4회, 토요일/공휴일의 경우 각각 2회씩 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 본래 10분이었던 평일 최소 배차간격이 12분으로 늘었다.관련 공문
- 2023년 1월 16일부터 막차시각이 20분 앞당겨진 23시로 변경되었다.
- 2023년 11월 6일부로 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수가 평일의 경우 3회, 토요일/공휴일의 경우 각각 2회씩 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 본래 12분이었던 평일 최소 배차간격이 13분으로 늘었다. 관련 공문
4. 특징
- 7권역 출발 도심행 노선들과 대부분의 구간에서 겹치면서 한산하기 때문에 이 노선을 타는 경우가 종종 있다. 특히, 741번, 701번, 702A/B번, 707번과 많이 겹친다. 단, 평일 퇴근 시간은 예상과 달리 동산마을22단지까지는 내리는 승객이 적다.
- 새문안로-종로 버스중앙차로 개통 이후 '종로1가'를 무정차하고, 광화문에서 바로 '을지로입구, 광교'로 간다.
- N37번과 연계할 수 있으며, 한국지역난방공사에서 환승하면 된다.
- 카카오맵에서는 차고지 진입 경로가 올바르게 표시되나, 서울 TOPIS 및 네이버 지도에서는 그렇지 못하다. 특히 네이버 지도에서는 차고지로 불가능한 좌회전 진입을 한다고 나온다. 진관차고지 정류소 위치 문제로 추정된다.
- 서울역고가차도 폐쇄 이후 회현역과 경찰청 사이에 정차하는 정류장이 하나도 없어 서울역은 지나치기만 하고 정차하지 않는다. 같은 경로로 회차하는 707번이 간선(입석)화 이후에도 공항버스 정류장에 정차하는 것과는 대조적이다.
4.1. 동산동능모퉁이, 한국지역난방공사 정류장에서 방향 확인 방법
이 노선은 동산동능모퉁이, 한국지역난방공사 정류소(문산 방향, ID:35159)를 두 번 경유하므로, 해당 정류장에서 승차시 운행 방향과 정류장 위치에 따라 분리 기술하였으며, 운행 노선도에서 진관공영차고지 → 남대문시장, 회현역 진행 기준으로 설명한다.- 남대문시장 방향: 삼송역 → 삼송지구 → 스타필드 고양
- 진관차고지 방향: 스타필드 고양 → 삼송지구 → 삼송역
- 삼송마을17, 20단지: 삼송마을 16, 17단지(남대문시장 방면) / 삼송마을 20단지(진관차고지/삼송역 방면)
- 삼송마을14~16, 18~19단지: 고양중학교
- 단, 14단지와 18단지는 중간에 아파트 단지를 거쳐서 와야하므로 시간이 15, 16, 19단지보다 시간이 더 걸린다. - 동산마을21단지: 고양동산초등학교, 창릉동주민센터
- 동산마을22단지: 동산마을22단지 시내버스 정류장.
4.2. 일평균 승차인원
서울특별시 간선버스 705번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 3,282명 | - |
2014년 | 4,311명 | △ 1,029 |
2015년 | 4,709명 | △ 398 |
2016년 | 4,457명 | ▽ 252 |
2017년 | 4,991명 | △ 534 |
2018년 | 6,500명 | △ 1,509 |
2019년 | 5,940명 | ▽ 560 |
2020년 | 4,563명 | ▽ 1,377 |
2021년 | 5,457명 | △ 894 |
2022년 | 6,216명 | △ 759 |
2023년 | 6,128명 | ▽ 88 |
※ 하차 인원 미포함 |
- 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
- 2013년 형간전환 및 삼송지구 변경으로 승객이 1,000명 늘었다.
- 2017년 11월 1일 수요일 703번[4] 버스가 불광동으로 단축되면서 생긴 단축분중 4대를 갖고 오면서 승객이 1,500명 늘었다.
4.3. 노선
서울특별시 간선버스 705번 | ||||||
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신세계백화점 02144 | 광화문 01009 | |||||
남대문시장.회현역 02145 | ↓ | ↑ | 서울역사박물관.경희궁앞 01007 | |||
경찰청.동북아역사재단 13041 | 서대문역사거리.농협중앙회 02281 | |||||
이상 회차 구간 | ||||||
- | ↑ | 금화초등학교.서울시교육청 13134 | ||||
영천시장 13037 | 영천시장 13036 | |||||
독립문역.한성과학고 13035 | ↓ | ↑ | 독립문역.한성과학고 13034 | |||
- | 안산초등학교 13033 | |||||
무악재역 13032 | ↓ | ↑ | 무악재역 13031 | |||
인왕산.홍제원아파트 13040 | 홍제삼거리.인왕산한신휴플러스 13030 | |||||
홍제역.서대문세무서 13029 | ↓ | ↑ | 홍제역.서대문세무서 13028 | |||
산골고개 13027 | 산골고개 13026 | |||||
녹번역 12027 | ↓ | ↑ | 녹번역 12028 | |||
한전서대문은평.북한산푸르지오 12025 | 한전서대문은평.북한산푸르지오 12026 | |||||
불광역3호선.서울혁신파크 12023 | ↓ | ↑ | 불광역3호선.서울혁신파크 12024 | |||
불광역3.6호선 12021 | 불광역3.6호선 12022 | |||||
동명여고.천주교불광동성당 12019 | ↓ | ↑ | 동명여고.천주교불광동성당 12020 | |||
연신내역.연서시장 12017 | 연신내역.연서시장 12018 | |||||
세명컴퓨터고등학교 12015 | ↓ | ↑ | 세명컴퓨터고등학교 12016 | |||
박석고개.신도고등학교 12013 | 박석고개.신도고등학교 12014 | |||||
구파발역입구 12011 | ↓ | ↑ | 구파발역입구 12012 | |||
은평뉴타운10단지 12009 | 은평뉴타운10단지 12010 | |||||
동산동능모퉁이.한국지역난방공사 35159 | ↓ | ↑ | 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 35160 | |||
- | 큰골입구 35175 | |||||
용사촌입구.밥할머니공원앞 35173 | ↓ | ↑ | 용사촌입구 35174 | |||
스타필드고양 35674 | 스타필드고양 35711 | |||||
동산마을22단지 35145 | ↓ | ↑ | 동산마을22단지 35170 | |||
고양동산초등학교.창릉동행정복지센터 35690 | 고양동산초등학교.창릉동행정복지센터 35689 | |||||
고양중학교 35688 | ↓ | ↑ | 고양중학교 35687 | |||
삼송마을20단지 35112 | 삼송마을16.17단지 35117 | |||||
세수동 35122 | ↓ | ↑ | 세수동 35121 | |||
삼송역4번출구 35103 | 삼송역5번출구 35120 | |||||
힐스테이트삼송역 19705 | ↓ | ↑ | - | |||
삼송테크노밸리 35136 | 삼송테크노밸리 35135 | |||||
- | ↓ | ↑ | 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 35159 | |||
진관공영차고지 12470 · 12469 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 종각역[5]
- 서울 지하철 2호선: 을지로입구역
- 수도권 전철 3호선: 삼송역, 구파발역, 연신내역, 불광역, 녹번역, 홍제역, 무악재역, 독립문역
- 수도권 전철 4호선: 회현역
- 수도권 전철 5호선: 서대문역, 광화문역
- 서울 지하철 6호선: 연신내역, 불광역
6. 둘러보기
경기도 진입 서울특별시 시내버스 | ||
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구리시 | 202담 1155담 2212담 | |
남양주시 | ||
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재) |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 3, 4권역 | 성남, 하남 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 성남시 | 333위 343위 345위 440위 3420위 4432청 |
하남시 | 341초 370초 3217도 3316효 | |
초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재) |
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군포시 | 441한 502한 | |
의왕시 | ||
과천시 | 서초08잔 서초20잔 | |
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입 |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 5, 6권역 | 광명, 부천 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 광명시 | 643철 651철 652철 653철 N61철 5012철 |
부천시 | ||
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차 |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 7권역 | 고양, 파주, 양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 고양시 | 171대 271대 571동 701동 706동 708동 720동 740덕 741동 750A덕 761동 N37동 7211동 7711덕 7722동 7723동 |
파주시 | ||
양주시 | ||
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차 |
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