서울 버스 5531

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5714
[a] 차등요금 적용 노선
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1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 지선버스 5531번
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기점		경기도 군포시 부곡동(군포공영차고지)	종점		서울특별시 동작구 본동(노들역)
종점 행	첫차	04:20	기점 행	첫차	05:50
	막차	22:30		막차	00:00
평일배차		5~8분	주말배차		토요일 6~8분 / 공휴일 7~8분
운수사명		군포교통	인가대수		41대(예비 1대)[1]
노선		군포공영차고지 - 군포국민체육센터 - 당동주공아파트 - 군포1동행정복지센터.군포역 - 금정역 - 성결대학.안양아트센터.명학역 - 안양역.안양1번가 - 안양대교 - 석수현대아파트 - 석수역 - 시흥사거리 - 금천우체국 - 구로디지털단지역 - 보라매경남아너스빌.신대방현대아파트 - 보라매역.동작세무서 - 서울지방병무청 - 대방역 - 노량진역 - 노들역

3. 역사

• 구 98번 도시형버스(군포공영차고지 - 노량진) 노선이 전신이다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노선 변경 없이 번호만 5531번으로 변경되었다.

• 2014년 6월 16일부로 정상운행차량의 토요일/공휴일 대당 일 운행횟수가 감축되면서 토요일/공휴일의 1일 운행횟수가 각각 10/9회씩 감회되었고, 토요일/공휴일의 최대 배차간격이 7분에서 8분으로 늘어났다. 관련 공문

• 2015년 5월 4일부로 인가 운행소요시간이 평일 172분에서 185분으로, 토요일/공휴일 162분에서 170분으로 늘어났고, 평일/토요일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이와 동시에 평일 단축운행차량 6대 중 2대는 정상운행차량으로 편입되었다. 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일/토요일/공휴일 각각 212회/182회/171회에서 203회/176회/165회로 줄어들었고 토요일/공휴일의 최대 배차간격이 8분에서 10분으로 늘어났다. 관련 공문

• 2016년 6월 1일부로 토요일 운행댓수가 32대에서 33대로 1대 증편되었고, 이와 동시에 인가 운행소요시간이 평일 185분에서 190분으로, 토요일 170분에서 180분으로 늘어났다. 이에 따라 평일/토요일의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수가 평일은 2회, 토요일은 4회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다. 관련 공문

• 2016년 7월 19일부로 인가 운행소요시간이 평일/토요일/공휴일 가각 190분/180분/170분에서 195분/185분/180분으로 증가하였고, 이에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수가 평일은 5회, 공휴일은 3회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다. 관련 공문

• 2018년 12월 1일부로 인가 운행소요시간이 평일/토요일/공휴일 각각 195분/185분/180분에서 213분/207분/199분으로 증가하였고, 이에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 운행횟수가 각각 11/10/12회씩 감회되었고, 평일/토요일/공휴일 각각 4~7분/5~10분/5~10분이던 배차간격이 6~10분/6~10분/7~10분으로 늘어났다. 관련 공문

• 2019년 6월 1일을 기해 대당 일 운행횟수가 정상운행차량은 증편되고 단축투입차량은 감축되면서 1일 총 운행횟수가 평일에 한해 1회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 따른 배차간격 증가 정도는 미미할 것으로 보인다. 관련 공문

• 2019년 6월 3일을 기해 노사합의의 어려움을 이유로, 운행계통이 단 이틀만에 도로 원상복구되면서 평일 1일 총 운행횟수도 다시 증회되었다. 관련 공문

• 2019년 12월 16일을 기해 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 4회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다. 관련 공문

• 2023년 2월 1일부터 예비차 1대가 감차되어 8561번으로 이동했다. 단, 비투입 예비차량이던 차량을 차출한 것이라 운행횟수나 최소·최대 배차간격에 대한 변동은 없었다.

• 2024년 1월 1일부로 기점 막차시각이 23:00에서 22:30으로 30분 앞당겨졌다. 막차시각 조정과 동시에 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 감축되면서 평일/토요일/공휴일 각각 181회/162회/150회던 1일 총 운행횟수가 11회/10회/9회 감회된 170회/152회/141회로 변경되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다. 관련 공문

• 2024년 7월 1일부로 평일/토요일/공휴일 각각 6~10분/8~12분/7~10분이던 배차간격이 5~8분/6~8분/7~8분으로 축소 조정된다. 단, 운행횟수는 변동 없음. 관련 공문

4. 특징

• 시흥대로를 완주하며 금천구청에서 노들역까지 150번과 겹치고, 505번, 5623번과 함께 150번 보조 역할을 한다.

• 150번이 수요가 많을 때 분담을 확실히 해주기에 주로 지나다니는 군포시, 안양시, 금천구, 동작구 승객 수요가 많다. 한강 이북에서 보라매, 구디단 방향으로 향하는 수요는 노들역까지 온 다음 이 노선으로 환승하는 승객도 있다.

• 안양로가 직선 형태이고 안양로만 지나면 서울 진입과 함께 중앙버스전용차로로 운행하므로 정체 영향도 크게 받지 않는다. 그래서 군포시에서 구로디지털단지역까지는 안양로상에 헬게이트가 벌어지지 않는 이상 이 노선이 전철과도 크게 차이가 안 날 만큼 시간이 적게 걸려[2] 장거리 이용 승객도 꽤 있다. 더군다나 안양, 군포지역에서 전철을 이용한다면 신도림역이라는 엄청난 헬게이트를 지나가야 한다. 다른 안양로 질주 노선과는 달리 안양예술공원 고가차도 밑을 경유하지 않고 바로 석수시장쪽으로 질러주기 때문에 서울을 보다 빨리 진입해 5623번과 함께 더 할 것 없이 유용한 노선이다.

• 군포시 내에서도 수요가 많은 편이다. 금정역 이후부터 대부분 혼잡하다. 또한 복합화물터미널에서부터 좌석 절반을 채워간다. 출근 시간에 삼성마을로 인한 영향 때문에 이미 만차가 되어서 당동 일대에 진입하며, 금정역에서도 그다지 사람이 잘 빠지지 않는다.[3] 그만큼 군포로를 책임지는 핵심 노선으로 오랫동안 운행한 만큼 지역 승객들의 신뢰도도 높은 편이다. 이런 현상은 심야 시간에도 계속된다.

• 군포공영차고지 2번, 안양육교삼거리 2번, 대방역 사거리 2번, 그리고 노들역 회차 1번으로 전구간 완주 시 좌회전 또는 우회전 하는 구간이 7개밖에 없다.

• 노들역에서 자정 즈음을 전후하여 회차한다. 만약에 이 곳에서 이 차마저 끊겨서 군포, 안양 방면 노선이 끊겼다면 강남 방면 360번을 탄 다음 구반포역~고속터미널 구간에서 반대편 정류소로 건너간 다음 540번으로 환승하자. 군포시 지역(산본 1,2동 제외)은 540번을 타고 쭉 가면 되고 만안구 지역과 산본 1,2동 지역은 과천에서 541번으로 다시 환승하면 안양초교/만안구청/금정역/군포문화예술회관 등지에 하차할 수 있다. 이때 과천에서 541번 막차를 놓쳤다면 3030번을 타면 되는데 산본 1,2동 지역에서는 3030번과 541번의 경로가 크게 다르지 않으며, 만안구 지역이 목적지라면 명학초교 정류소에 하차한 뒤 걷거나 택시를 타면 된다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
• 2016년부터 운행시간 증가로 승객이 감소추세에 있다.

4.2. 사건.사고

• 2012년 1월 11일 오전 10시경, 5526번 시내버스가 회차지점인 석수역 인근(정확히는 대림LG아파트)에서 마주 오던 이 버스와 정면충돌했다. 5526번이 불법 유턴하면서 사고가 났다. 이 사고로 5526번 기사가 후송 도중 숨지고 승객 25명이 경상을 입었다. #

5. 노선

서울특별시 지선버스 5531번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	노들역(중) 20014		←			노들역 20013
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시흥사거리 18010					시흥사거리 18009
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시흥유통센터 18014					시흥유통센터 18013
석수역 18776		↓	↑		석수역 18777
대림.LG.힐스테이트아파트 57604					대림.LG.힐스테이트아파트 57605
석수체육공원.자동차학원.원태우지사의거지 57062	↓			↑	원태우지사의거지.석수체육공원.자동차학원 57061
동아제약물류센터 57071					동아제약물류센터 57065
석수시장.석수현대아파트 57066	↓			↑	석수현대아파트 57074
-					농협.KT석수지점 57070
안양대교 57069	↓			↑	안양대교앞 57072
신협 57010					만안초교 57017
안양여중고 57008	↓			↑	안양여중고 57009
안양시외버스정류소.교보생명.댕리단길 57023					대동문고.댕리단길 57001
안양중앙시장 57022	↓			↑	안양1번가.안양역 57002
-					남부시장 57003
서안양우체국.국제나은병원 57030	↓			↑	서안양우체국.국제나은병원 57029
안양센트럴헤센.KCC스위첸 57033					안양센트럴헤센.KCC스위첸 57035
만안구청 57034	↓			↑	만안구청 57037
성결대학교.안양아트센터.명학역 57045					성결대학교.안양아트센터.명학역 57047
명학초교 57046	↓			↑	명학초교 57039
미도아파트.메트로병원 56062					미도아파트.메트로병원 40061
산본고가도로 40058	↓			↑	산본고가도로 40062
산본1동 40065					산본1동 40064
금정역 40092	↓			↑	금정역 40090
금정가구거리 40096					금정가구거리 40097
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당동주공아파트 40024					당동주공아파트 40027
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군포국민체육센터 40048					군포국민체육센터 40055
복합화물터미널후문.가족센터 40618	↓			↑	복합화물터미널후문.가족센터 40046
삼성마을5단지 40034					삼성마을5단지 40025
-	↓			↑	군포보건소 40029
군포공영차고지 40615 · 40619

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 군포역, 금정역, 명학역, 안양역[A], 관악역[5], 석수역, 대방역, 노량진역
• 서울 지하철 2호선: 구로디지털단지역
• 수도권 전철 4호선: 금정역
• 서울 지하철 7호선: 보라매역
• 서울 지하철 9호선: 노량진역, 노들역
• 서울 경전철 신림선: 보라매역, 서울지방병무청역, 대방역
• 일반 철도역: 안양역(무궁화호)[A]

7. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
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2	구리 남양주	201구 202담 2155 2212담
	구: 구리시만 경유 / 담: 구리시 정차 정류소 1개(담터고개)(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
3	하남	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	341초 342 370초 3217도 3316효 3318 3323 3324 3413 송파02도
초: 초이동 / 도: 하남시위례도서관 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)	}}}}}}}}}
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