서울 버스 370

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	340	341	342	343	345
	350	360	361	370

대원여객 차량	송파상운 차량

1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 간선버스 370번
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기점		서울특별시 강동구 강일동(강동공영차고지)	종점		서울특별시 서대문구 충정로3가(충정로역2번출구)
종점행	첫차	04:00[1]	기점행	첫차	05:15
	막차	22:50		막차	00:10
평일배차		2~6분	주말배차		토요일 4~8분 / 공휴일 5~8분
운수사명		대원여객 / 송파상운	인가대수		39대(예비 2대)[2][3]
노선		강동공영차고지 - 강일리버파크1~8단지 - 해뜨는주유소 - 강동첨단업무단지.상일여고입구 - 길동사거리.강동세무서 - 강동역 - 천호역 - 천호대교 - 광나루역 - 어린이대공원후문.아차산역 - 군자역.용마초등학교 - 장한평역 - 답십리역사거리 - 동대문구청 - 신설동역,서울풍물시장 - 동대문역.흥인지문 - 종로6~1가 - 광화문역 - 서울역사박물관.경희궁 → 경찰청 → 한국경제신문사.서소문역사공원 → 충정로역 → 서대문역사거리 → 서울역사박물관.경희궁 → 이후 역순

3. 역사

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설된 노선으로 당시에는 메트로버스가 운행했다. 이때는 서대문역사거리, 금화터널, 이대후문, 연세대, 서대문우체국, 사천교, 가좌역, 북가좌삼거리, 디지털미디어시티역, 수색역, 덕은교를 지나 은평공영차고지까지 갔다.

• 송파상운이 메트로버스 컨소시엄에서 탈퇴하면서 2010년 7월 31일부터 공동 배차를 시작하였다.

• 2011년 4월 25일부터 강일지구를 경유하지 않는다. 관련 공지사항

• 2011년 8월 25일에 보조 노선이었던 300번을 흡수했다. 관련 공지사항

• 2012년 3월 16일에 이 노선 이용객들의 반대를 묵살하고 수색로 중복 노선 정리와 일방적인 서울특별시 장거리 노선 단축 정책의 일환으로 '은평공영차고지 - 디지털미디어시티역 - 연세대 - 서대문역’ 구간이 단축되고, 서대문고가차도 아래에서 U턴하여 농협 본사에 정차한 후 다시 세종대로네거리 방면으로 운행하는 것으로 변경되었다. 관련 공지사항

• 2014년 1월 16일에 노선트레이드로 운행업체가 메트로버스에서 대원여객으로 변경됐다.

• 2015년 7월 10일부터 서대문고가차도가 철거에 들어가면서, 회차 경로가 '경찰청 → 염천교 → 한국경제신문사 → 종근당 → 충정로역'으로 변경되었다. 최초 단축안은 회차지점을 종로1가와 무교동 쪽으로 바꾼 다음 노선을 단축하려는 안이 였지만 서대문역까지는 그대로 가는 걸로 바뀌었다. 관련 공문

• 2017년 8월 23일 송파상운 차량 9대가 차고지 사수를 위해 운행을 중단했고, 대원여객 차량 일부도 송파상운 노선 임시 대체 운행에 차출되어 약 10여 대 가량의 결행이 발생했다. 다행히 당일 송파상운과 재개발 조합 측의 합의가 이루어지면서 다음날 첫차부터는 정상화되었다.

• 2018년 1월 1일부터 과밀도 완화을 위해 106번에서 2대가 증차되었다. 관련 공문

• 2018년 6월 11일에 2312번으로 2대가 증차 예정이었으나 준비기간 부족으로, 2주 늦어진 6월 25일에 시행되었다. 관련 공문1, 관련 공문2

• 2020년 1월 29일을 기해 예비차 1대가 감차되었다. 비투입 예비차량 감차이므로 운행횟수에 생기는 변동은 없다. 관련 공문

• 2020년 11월 23일부터 11월 30일까지, 전기버스 출고에 의한 차량 이동 및 그에 따른 재도색 작업 실시를 위해 한시적으로 평일의 운행 댓수가 1대씩 줄었고 1일 총 운행횟수도 5회 감회 운영되었다. 다만 이 기간 동안 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다. 관련 공문

• 수소전기버스 시범 투입과 그에 의한 충전 및 공차회송 소요시간 추가 발생으로 인해, 2020년 12월 15일과 2020년 12월 21일자로 총 2번에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이에 따라 1일 총 운행횟수도 2번에 걸쳐 평일의 경우 도합 4회, 토요일/공휴일의 각각의 경우 도합 2회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격 변동은 없었다. 관련 공문

• 2021년 7월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 인가 운행소요시간이 165분에서 195분으로 늘었고, 평일/토요일/공휴일 각각 1~6분/4~8분/5~8분이던 배차간격도 5~7분/6~7분/6~8분으로 조정되었다.[4] 관련 공문

• 2022년 5월 14일부터 9월 2일까지 천호역 중앙차로 정류장 스마트쉘터 설치 공사로 인해 천호역 가로변 정류소에 정차했었다.

• 2022년 6월 27일에 대원여객 차량 2대가 감차되었다.[5] 또한 전일에 걸쳐 운행횟수가 10회씩 줄어들고, 배차간격도 증가하였다. 관련 공문

• 2025년 1월 17일에 대원여객 차량 2대가 감차되어 3324번으로 이동하였다. 관련 공문

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 주간선버스이지만 유일하게 주간선업체가 운행하지 않고, 지금은 무산된 1기 지하철 계획 당시 5호선으로 계획된 지하철 노선의 원안을 그대로 이어받은 노선이다. 이와 관련된 글 이러한 역사 때문에 중앙차로가 일부 끊겨 있는 상황에서도 도심 진입에 있어서 지하철보다 분명히 장점이 많다. 또한 강동구엔 수도권 전철 5호선이 운행하고 있지만, 도심의 모든 지역이 5호선 구간에 다 몰려있는 것도 아니고 5호선에서 다른 노선으로 환승하거나 내리려면 먼 거리를 이동해야 하는 역들이 역시 많다. 그래서 노선의 선형이 매우 좋은 편이며, 굴곡이라고 해봤자 강일리버파크 루프와 충정로역 회차 구간이 전부이다. 특히 강동구와 신설동/동대문을 오갈 때 5호선을 이용하면 종로3가역까지 간 후 다시 1호선을 타고 역방향으로 돌아와야 하는 반면에 370번은 천호대로 중앙버스전용차로를 이용해 답십리와 용두동을 가로지르며 한 번에 신설동으로 진입하기 때문에 확실한 시간적 이점을 가지고 있다.

• 1호선부터 9호선 중 9호선을 제외하고 최소 한 번씩은 연계되고,[6] 천호대로 중앙버스전용차로 중 일부 구간(동대문구청 - 강동역)은 130번과 겹친다.[7] 두 노선 모두 등하교 시간에 광장중학교 학생들로 붐빈다. 이는 대원중학교의 국제중 전환으로 인해 구의동, 중곡동 거주 학생들이 광장중학교로 통학하기 위해 승하차하기 때문이다.

• 메트로버스 시절 이 노선을 보조하기 위한 노선으로 8300번이 있었다. 급행버스로 운행하였으며, 이 노선의 지하철 환승역과 맞먹는 매우 적은 정류소 수가 특징이었다.

• 주간선버스인지라 중앙버스전용차로 구간이 매우 긴 편이다. '초이동 ~ 경희궁' 구간은 완전히 중앙버스전용차로만 이용하며, 반대 방향 이용 시에도 상일초등학교(종로 방향) 정류소와 '숭인2동주민센터(동묘앞역) → 용두역'의 짧은 구간을 제외하면 모두 중앙버스전용차로다. 그래서인지 천호대로 구간을 타면 차량 정체의 영향을 거의 받지 않는 모습을 볼 수 있다.[8]

• 충정로역 회차 시, 충정로역9번출구(충정아파트) 정류소에서 대기하다가 출발하는 경우가 많다. 그래서 회차 구간(경찰청, 한국경제신문사, 2호선 충정로역)에서 탈 경우, 회차 지점에서 앞차로 옮겨 타라고 하는 경우도 있다.

• 대원여객 차량 중 1대는 2014년에 타요로 랩핑되었던 적이 있다. 운행 직후 차량 안은 부모와 아이들로 헬게이트가 되었다고 한다. 다른 타요버스보다 인기가 더 좋아 370번 버스를 타기 위해 검색하는 부모들도 있었다. 그러나 사고로 인해 랩핑이 제거됐고, 현재도 차량만 대차 후 계속 370번에서 운행하고 있다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 간선버스 370번
<rowcolor=#fefefe> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2013년	28,135명	-
2014년	27,261명	▽ 874
2015년	27,728명	△ 467
2016년	26,435명	▽ 1,293
2017년	25,999명	▽ 436
2018년	27,309명	△ 1,310
2019년	27,234명	▽ 75
2020년	22,066명	▽ 5,168
2021년	20,739명	▽ 1,327
2022년	21,477명	△ 738
2023년	21,583명	△ 106
2024년	21,758명	△ 175
2025년	21,478명	▽ 280
※ 하차 인원 미포함

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
• 2016~2017년 걸쳐 2312번 버스의 수요분산이 가속되면서 승객이 1,700여 명 감소했다.
• 2021년 341번이 이 노선와 동일한 천호역~강동공영차고지 경로로 변경되면서 이노선의 수요를 분산하여 승객이 1,300여 명 감소했다.

4.2. 사건/사고

• 2025년 12월 30일 강동구 생태공원앞 교차로에서 이 노선의 송파상운 차량을 포함한 버스 3대와 SUV 한대가 충돌하는 사고가 일어나 40여 명이 경상을 입었다.

• 2026년 5월 6일 종로구의 한 버스전용차도로에서 이 노선의 송파상운 소속 차량 한대가 앞에 정차해 있던 101번과 201번을 추돌하여 총 3중추돌사고가 발생했다.

5. 노선

서울특별시 간선버스 370번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	충정로역2번출구 13137
충정로역9번출구 13238	↓	←		↑	한국경제신문사.서소문역사공원 02109
서대문역사거리 13047					경찰청 13252
이상 회차 구간
서울역사박물관.경희궁앞 01007		↓	↑		서울역사박물관.경희궁앞 01008
광화문역 01009					광화문역 01010
종로1가 01011		↓	↑		종로1가 01012
종로2가 01013					종로2가 01014
종로3가.탑골공원 01015		↓	↑		종로3가.탑골공원 01016
종로4가.종묘 01017					종로4가.종묘 01018
종로5가.광장시장 01019		↓	↑		종로5가.광장시장 01020
종로6가.동대문종합시장 01021					종로6가.동대문종합시장 01022
동대문역.흥인지문 01023		↓	↑		동대문역.흥인지문 01037
숭인2동주민센터 01262					동묘앞.서울혜화경찰서 01044
동대문우체국.서울풍물시장 06163	↓		↑		신설동역.서울풍물시장 06008
용두동신동아아파트 06162					서울시동부병원 06007
용두역5번출구 06161	↓		↑		-
동대문구청 06017					동대문구청 06006
신답초등학교.청계한신휴플러스 06004		↓	↑		신답초등학교.청계한신휴플러스 06005
답십리역사거리 04001					답십리역사거리 06001
청년회의소.서울새활용플라자 04002		↓	↑		청년회의소 06002
장한평역 04003					장한평역 06003
군자교입구 05002		↓	↑		군자교입구 05001
군자역.용마초등학교 05004					군자역.용마초등학교 05003
중곡동입구삼거리 05008		↓	↑		중곡동입구삼거리 05005
어린이대공원후문.아차산역 05007					어린이대공원후문.아차산역 05006
새밭교회 05010		↓	↑		새밭교회 05009
광나루역 05012					광나루역 05011
천호역 25014		↓	↑		천호역 25013
강동역 25012					강동역 25011
길동사거리.강동세무서 25010		↓	↑		길동사거리.강동세무서 25009
길동주민센터.둔촌2동주민센터 25008					길동주민센터.둔촌2동주민센터 25007
강동자이·프라자아파트 25006		↓	↑		강동자이.프라자아파트 25005
초이동 25004					초이동 25003
상일초교 25002		↓		↑	상일초등학교 25722
강동첨단업무단지.상일여고입구 25310					강동첨단업무단지.상일여고입구 25309
고덕리엔파크3단지 25112	↓			↑	고덕자이 25111
강명초등학교.고덕천물놀이장 25110					고덕자이.고덕천물놀이장 25109
고덕천교차로 25108	↓			↑	고덕천교차로 25107
해뜨는주유소 25106					해뜨는주유소 25105
고덕리엔파크1단지 25104	↓			↑	고덕리엔파크1단지 25103
-					강동공영차고지 25101
강일동주민센터 25318	↓			↑	강일동주민센터 25319
강일리버파크3단지.1단지 25337					강일리버파크1단지.3단지 25336
강일리버파크4단지.2단지 25320	↓			↑	강일리버파크2단지.4단지 25321
강일리버파크4단지.5단지 25334					강일리버파크5단지.4단지 25335
강일고등학교.강일리버파크7단지 25322	↓			↑	강일고등학교.강일리버파크7단지 25323
강일리버파크8단지 25333					강일리버파크8단지 25332
강일리버파크6단지 25324	↓			↑	강일리버파크6단지 25317
강동공영차고지 25341

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 신설동역, 동묘앞역[A], 동대문역, 종로5가역, 종로3가역, 종각역[10]
• 서울 지하철 2호선: 용두역, 신설동역, 충정로역
• 수도권 전철 3호선: 종로3가역
• 수도권 전철 4호선: 동대문역
• 수도권 전철 5호선: 강동역, 천호역, 광나루역, 아차산역, 군자역, 장한평역, 답십리역, 종로3가역, 광화문역, 서대문역, 충정로역
• 서울 지하철 6호선: 동묘앞역[A]
• 서울 지하철 7호선: 군자역
• 수도권 전철 8호선: 천호역
• 서울 경전철 우이신설선: 신설동역

7. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	권역	시	노선
1	의정부	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	107 111 1143수 1154 8112수 노원02수 도봉09수
수: 수락리버시티아파트	}}}}}}}}}
2	구리 남양주	201구 202담 2155 2212담
	구: 구리시만 경유 / 담: 구리시 정차 정류소 1개(담터고개)(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
3	하남	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	341초 342 370초 3217도 3316효 3318 3323 3324 3413 송파02도
초: 초이동 / 도: 하남시위례도서관 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)	}}}}}}}}}
3/4	성남	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	9401 9401-1 9404 9408 9409 302 303 333위 343위 345위 422 440위 452 3420위 4425 4432청
위: 위례신도시 / 청: 청계산옛골	}}}}}}}}}
4/5	과천	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	441 502 540 541 서초08잔 서초18 서초20잔
	잔: 잔디마을	}}}}}}}}}
	군포	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	441한 502한 540 541 5530 5531 5623
	한: 한솔테크노타운	}}}}}}}}}
	안양	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	152교 441 500석 502 540 541 5530 5531 5618석 5623 5625 5626 5713 6515교
교: 경인교육대후문 / 석: 석수역	}}}}}}}}}
의왕	441 502 540
밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
5/6	광명	{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	503 504 505 643철 651철 652철 653철 N61철 5012철 5535 5536 5627 5630 5633 5634 5714 6616 6637 6638 6713 구로04 구로11 금천02 금천04 금천05
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