최근 수정 시각 : 2026-01-07 02:22:25

서울 버스 서울05

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서울특별시
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자율주행
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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

서울교통네트웍에서 운행하는 서울동행버스 노선으로, 총 운행거리는 21km다. 출근 퇴근

2. 노선 정보

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파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 서울05번(출근)
기점 경기도 양주시 옥정동(율정마을7.8단지) 종점 서울특별시 도봉구 도봉동(도봉산역광역환승센터)
종점
첫차 06:30 기점
첫차 -
막차 07:15 막차 -
평일배차 15분 (1일 4회) 주말배차 미운행
운수사명 서울교통네트웍 인가대수 4대[1]
경유 정류장
양주(옥정신도시) 서울(도봉산역)
율정마을7.8단지 도봉산역광역환승센터
제일풍경채레이크시티.율정마을13단지
옥정상가주택.대방노블랜드12단지
연푸른초교.한신더휴.e편한세상19단지
덕현초교.덕고개
고읍주공4단지.건강보험양주지사
대방신도아파트
양주역
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 서울05번(퇴근)
기점 서울특별시 도봉구 도봉동(도봉산역광역환승센터) 종점 경기도 양주시 옥정동(율정마을7.8단지)
종점
첫차 18:40 기점
첫차 -
막차 19:00 막차 -
평일배차 20분 (1일 2회) 주말배차 미운행
운수사명 서울교통네트웍 인가대수 2대[1]
경유 정류장
서울(도봉산역) 양주(옥정신도시)
도봉산역광역환승센터 양주역
대방신도아파트
고읍주공4단지.건강보험양주지사
덕현초교.덕고개
옥정마을16단지.e편한세상18단지
옥정상가주택.대방노블랜드12단지
제일풍경채레이크시티.율정마을13단지
율정마을7.8단지

3. 역사

  • 2023년 11월 6일에 신설되었다.
  • 2024년 5월 7일부터 고읍주공4단지.건강보험양주지사, 대방신도아파트 정류소에 추가로 정차한다. 관련 공문
  • 2024년 6월 10일부터 도봉산역 → 옥정 방향 퇴근형 노선인 서울05퇴근의 운행이 개시되며, 기존 출근형 노선은 서울05출근으로 번호가 변경된다. 아울러 대당 15명 수준의 저조한 운행 실적으로 말미암아, 운행 종료 및 운행 지역 변경 등에 대한 추가적인 재검토가 이루어질 예정이다. 관련 게시물, 관련 공문

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 108번이 폐지된 이후로 약 2년 만에 옥정신도시에 진입하는 서울특별시 시내버스 노선이며, 704번 양주시 구간 단축으로 양주시를 진입하는 유일한 서울특별시 시내버스가 되었다. 또한 서울특별시 시내버스 중 가장 북쪽으로 가는 노선인 동시에 기후동행카드를 이용하여 가장 북쪽까지 갈 수 있는 노선이다.
  • 출퇴근 시간에만 운행하는 서울동행버스 사업의 일환으로 개통된 노선이다.
  • 그럼에도 신평화로 진입까지 고읍지구에서의 소요시간이 지나치게 오래 걸리는 점과, 서부로 역시 자동차전용도로 지정만 되어있지 않을 뿐 절반 이상 구간이 입체화가 완료되어 정체 요인이 상대적으로 적기 때문에 옥정~도봉산역간 소요시간은 광역버스인 1101번과 비슷한 수준이다. 또한 옥정신도시 출근 수요를 1101번이 오롯이 다 수용하지 못하면서[3] 1101번의 대체 수단으로 이용객이 증가하는 추세에 있다.
  • 기점부터 양주역까지는 27분, 양주역에서 도봉산역까지는 19분 정도 걸려 양주역~도봉산역의 시간은 전철보다는 약간 더 걸리므로 1호선을 이용하고자 하면 양주역에서 내리는 것이 조금 더 낫다.[4] 7호선을 이용한다면 시간 차이가 적어 도봉산역까지 가는 게 낫다.
  • 퇴근시간 노선은 도봉산역광역환승센터 건물과 인접한 경기도 방면 정류소가 아닌 도심 방향 서울 버스 승차 정류소에서 탑승해야 한다. 여타 경기도 방면 정류소를 공용하는 서울10번과 달리, 옆에 있는 자사 차고지인 도봉공영차고지에서 바로 출차하여 운행하는 형태이기 때문이다.

4.1. 시간표

서울특별시 간선버스 서울05번(출근) 운행시간표
2023년 11월 6일 기준
06:30 06:45 07:00 07:15
서울특별시 간선버스 서울05번(퇴근) 운행시간표
2024년 6월 10일 기준
18:40 19:00

4.2. 일평균 승차인원

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 맞춤버스 서울05번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭 운행일수
2023년 48명 - 39일
2024년 97명 △ 49 244일
2025년 133명 △ 36 243일
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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서울특별시
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서울01
화성시 동탄
서울03
파주시 운정지구
서울06
광주시 능평동
간선
서울02
김포시 풍무동
서울04
고양시 원흥지구
서울05
양주시 옥정지구
서울07
판교제2테크노밸리
서울08
고양시 화정역
서울09
의정부시 고산지구
서울10
의정부시 가능동

파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro7_icon.svg 도봉산광역환승센터 경유 노선

파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스
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[[경기 편하G버스 P9603|
P9603(강변역)
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세부 경로는 각 문서 및 양주신도시/교통 문단 참조
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[1] N16번 차량과 같이 사용[1] [3] 11단지 정류소에서 만석이 빈번하여 연푸른초교 정류소에서는 승차 취급이 사실상 불가능한 수준이다. 대책인 전세버스 투입은 업체 수급 난항으로 1년 넘게 지연되고 있다.[4] 특히 출근 첫차는 인천역 급행과 연계가 가능하다.