최근 수정 시각 : 2025-12-10 12:32:56

서울 버스 420


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파일:서울 420번 현대 저상차량.jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 노선6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 개요

도선여객에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 46.2km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 420번
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파일:서울 420 노선도.png }}}}}}}}}
기점[비공식] [출발] 서울특별시 강남구 개포동(개포자이프레지던스)
[도착] 서울특별시 강남구 개포동(개포중학교)
종점 서울특별시 동대문구 답십리동(답십리역.동부시장)
종점행 첫차 04:00 기점행 첫차 05:10
막차 22:50 막차 00:05
평일배차 6~11분 주말배차 7~12분
운수사명 도선여객 인가대수 37대(예비 1대)[2]
노선 (개포자이프레지던스 →/개포중학교 ← 개포도서관 ← 수도전기공고후문 ←) - 개포주공5단지.경기여고 - 개포동역.개포시장 - 대치역 - 한티역 - 강남세브란스병원 - 뱅뱅사거리 - 강남역 - 신논현역 - 논현역 - 신사역 - 한남대교 - 순천향대병원 - 서울시중부기술교육원.블루스퀘어 - 장충동.동국대입구 - 동대문역사문화공원 - (← 종로중부새마을금고 ←) - 동대문역 - 신설동역 - 제기동역.서울약령시 - 청량리역 환승센터 - 서울시립대학교 - 동부교육지원청 → 청솔우성아파트.답십리시장 → 답십리초등학교 → 답십리역.동부시장 → 동대문중학교 → 동부교육지원청 → 이후 역순

3. 역사

  • 구 17번 도시형버스(개포동 - 신내동) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '청량리 - 신내동' 구간을 2015번이 대체하며 번호도 420번으로 바뀌었다.
  • 흥인지문 녹지조성공사로 인해 흥인지문에서 동대문운동장 방향으로 좌회전이 금지되어 2008년 8월 7일에 양사길(현 종로41길) 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항
  • 2009년 7월부터 한남대교 전망대에 정차한다.
  • 2009년 7월 11일에 종로세브란스의원에서 P턴하여 동대문역사문화공원 방향으로 가도록 변경되었다.
  • 2018년 10월 1일부터 토요일 운행횟수가 6회 감회되었다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 미미할 것으로 보인다.관련 공문
  • 2019년 7월 22일에 '답십리시장 → 답십리래미안미드카운티 → 동대문중학교' 구간이 '답십리시장 → 답십리초등학교 → 답십리역.동부시장 → 답십리1동주민센터 → 동대문중학교'로 연장되었다. 또한 노선 길이가 늘어나면서 운행 소요시간은 전일에 걸쳐 10분씩 늘고 대당 일 운행횟수는 감축되는데 반해 운행 댓수는 유지되면서, 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 10회/6회/9회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문
  • 2019년 9월 23일을 기해 본래 23:10였던 개포동 기점 막차시각이 23:00로 10분 앞당겨졌다. 다만 운행횟수에는 변동이 없으며, 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준 역시 미미할 것으로 예상된다.관련 공문
  • 2022년 9월 19일을 기해 토요일 인가 운행소요시간이 195분에서 198분으로 늘어나면서 토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었고, 이에 따라 토요일 1일 총 운행횟수 역시 151회에서 145회로 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 토요일 최소/최대 배차간격에 관한 변동은 발생되지 않았다.관련 공문
  • 2024년 11월 4일을 기해 개포동 기점 첫차시각은 04:00, 막차시각은 22:50으로 기존보다 10분씩 더 당겨졌다.관련공문
  • 2024년 12월 16일을 기해 토요일/공휴일 각각 198분/175분이던 인가 운행소요시간이 201분/186분으로 확대 조정되었다. 또한 전일에 걸쳐 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일/공휴일 각각 7회/5회/7회 감회되었다. 이번 운행계통 변경으로 인해 평일/토요일/공휴일 각각 5~10분/5~11분/6~12분이던 배차간격이 6~11분/7~12분/7~12분으로 확대 조정됐다. 관련 공문

4. 특징

  • 차고지 위치와 도로 구조 상 개포동 구간이 단방향이다. 청량리 방면은 차고지를 나와 양재대로를 거쳐 개포자이 프레지던스에서 처음 출발하지만, 개포동 방면은 수도전기공업고등학교쪽으로 우회전한 뒤 개포중학교가 마지막 정류장이 되는 시스템이다. 혹여나 왕복 운행을 위해 개포동 방면도 디에이치 아너힐즈/개포자이 프레지던스 경유로 변경할 경우, 양재대로를 타고 오다가 구룡마을사거리에서 차고지로 들어가기 위해 U턴 후 3~4차로를 바로 가로지르는 등의 곡예 운전을 해야 한다. 반대로, 개포중학교 왕복 노선은 이미 4432번472번이 있어 지금까지도 출발 경로와 도착 경로를 다르게 두는 유일한 노선이 되었다.
  • 강남에서 청량리역에 갈 때 147번과 함께 가장 유용한 노선이며, 답십리뉴타운에서 청량리역 이동시 121번과 같이 분담하게 되었다.[3] 신논현~청량리 이동 시에 241번은 성동구로 돌아서 청량리로 가기 때문에 소요시간에서 빠르며, 특히나 한남동에서 동대문으로 갈 때 144번은 버티고개, 약수역 쪽으로 돌아가는데, 이 노선은 장충단길 국립극장으로 바로 넘어가 소요시간이 더 짧다.
  • 강남대로 직통이라는 메리트와 환승 없이 갈 수 있다는 장점 덕분에 청량리, 용두동, 제기동, 숭인동, 창신동 일대에서는 여전히 수요가 많다. 예전 용두동 사거리 단축안을 무산시켰을 정도다. 신설동 ~ 강남대로를 421번보다 빠르게 갈 수 있다. 출근시간 개포동 방면은 청량리 지나면 자리가 없다. 강남대로를 다 통과하고 나서야 버스가 여유로워지기 시작한다. 반대로, 퇴근 시간대에는 신사역 ~ 동대문역사문화공원역 구간은 거의 혼잡이다. 그중에서도 가장 심한 구간은 국립극장 ~ 동대문역사문화공원역 구간으로, 국립극장이 있는 장충단로를 완주하는 유일한 노선인지라 국립극장, 자유총연맹의 직장인들이 가장 가까운 DDP역까지 가려면 이 노선 외에 선택지가 전무하기 때문이다.
  • 그나마 종로 구간에서는 어느 정도 여유가 있으며, 청량리역을 지나면 전농동까지 또 꽉 채워졌다가 한 번에 빠지게 된다. 전농동 일대에서는 720번과 더불어 청량리역과 종로를 거치는 둘 뿐인 간선버스인데, 답십리 안쪽을 돌고 나오면서 자리가 채워지는 720번과 달리 420번은 답십리역을 지난 직후부터 자리가 채워져 상대적으로 여유가 있는 편이다.[4]
  • 답십리역에서 신논현역, 강남역 갈때는 145번이 훨씬 빠르고 게다가 신설동역에서 답십리역으로 갈 경우에는 천호대로를 타고 바로 가는 303번, 370번, 721번을 타는 편이 낫다. 더불어서 답십리역에서 차를 잠시 세우고 휴식을 하고 출발하는 경우가 많다.[5]
  • 순환버스를 제외하면 402번, 405번과 같이 남산을 가장 가까이 경유한다. 국립극장에서 하차하여 그 자리에서 01번으로 환승하면 바로 10분 만에 남산서울타워로 올라갈 수 있다.
  • 도곡로-은마아파트 전 구간을 주행하는 노선이 340번, 420번, 461번이 있는데 그 중 340번과 함께 대치동-강남역을 신속하게 이어주는 노선이다. 특히, 대치동 학원가에서 학원 시간이 끝나는 밤 10시 경에 위의 노선과 더불어 본 노선도 혼잡하다.
  • 래미안아파트.파이낸셜뉴스(중) 정류장에서 유일하게 뱅뱅사거리(중)으로 가지 않고 뱅뱅사거리뱅뱅프라자 정류장으로 좌회전 한다.[6] 340번은 같이 뱅뱅사거리에서 좌회전하지만 강남역의 가변 정류장에 정차 후 뱅뱅사거리까지 무정차이다.
  • 안내방송 및 BIS시스템상 공식적인 기점은 개포자이프레지던스, 종점은 개포중학교로 되어있지만, 개포동 차고지에서의 승하차도 가능하다.[7]
  • 만약 강남역 근처에 거주하고 배구 경기 하는 장충체육관을 버스로 이용한다면 이 버스와 144번을 추천한다.[8]
  • 강남대로와 장충단로, 흥인지문사거리 등 상습 정체구간을 지나는지라 배차 널뛰기가 심한 편이다. 특히 정체가 심하게 맞물려 차가 몰려버리면 30분 이상 간격을 띄우는 경우도 많을 정도.[9]

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 간선버스 420번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 27,343명 -
2014년 26,520명 ▽ 823
2015년 25,171명 ▽ 1,349
2016년 24,435명 ▽ 736
2017년 24,784명 △ 349
2018년 23,871명 ▽ 913
2019년 24,359명 △ 488
2020년 18,678명 ▽ 5,681
2021년 18,700명 △ 22
2022년 21,279명 △ 2,579
2023년 22,551명 △ 1,272
2024년 23,699명 △ 1,148
※ 하차 인원 미포함

5. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 420번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
황물로사거리
06201
답십리역.동부시장
06158
답십리초등학교앞
06199
답십리1동주민센터.래미안위브
06203
답십리1동희망샘교회앞
06197
동대문중학교
06205
미드카운티아파트.청솔우성아파트
06195
대한노인회동대문구지회
06207
전농우체국앞
06192
이상 회차 구간
서울시동부교육지원청.해성국제컨벤션고교
06190
전농로터리시장.동부교육지원청
06191
서울시립대입구
06188
서울시립대학교앞
06189
떡전교앞
06186
떡전교앞
06187
청량리미주아파트.동대문세무서
06021
서울성심병원
06114
청량리역환승센터(4번승강장)
06015
청량리역환승센터(3번승강장)
06019
청량리청과물도매시장
06022
청량리수산시장
06426
제기동역.서울약령시
06024
제기동역.서울약령시
06023
용두동사거리.한국의류시험연구원
06026
용두동사거리
06025
신설동역
06028
신설동역
06027
동묘앞.서울혜화경찰서
01044
동묘앞.서울혜화경찰서
01041
동대문역.흥인지문
01037
동대문역.흥인지문
01023
종로중부새마을금고
01288
-
동대문역사문화공원
02173
동대문역사문화공원
02174
동대문역사문화공원역8번출구
02170
동대문역사문화공원역9번출구
02171
장충동.동국대입구
02204
장충동.동국대입구
02203
국립극장.반얀트리호텔
02210
국립극장.반얀트리호텔
02209
장충단로입구
03158
-
서울시중부기술교육원.블루스퀘어
03161
서울중부기술교육원.블루스퀘어
03160
순천향대학병원.한남오거리
03165
순천향대학병원
03162
- 한남오거리
03166
- 한남대교전망카페
23531
신사역.푸른저축은행
22015
신사역
22016
논현역
22013
논현역
22014
지하철2호선강남역
22011
지하철2호선강남역
22012
신분당선강남역
22009
신분당선강남역
22010
래미안아파트.파이낸셜뉴스
22007
래미안아파트.파이낸셜뉴스
22008
뱅뱅사거리.뱅뱅프라자
23321
뱅뱅사거리.역삼동
23294
LPG가스충전소
23866
싸리고개공원교차로
23460
도곡1동주민센터.역삼럭키아파트
23314
역삼럭키아파트.역삼월드메르디앙아파트
23291
도곡1차아이파크.도곡중학교
23315
도곡1차아이파크.역삼청소년센터
23312
도곡렉슬아파트.강남세브란스병원
23330
역삼중학교.강남세브란스병원
23311
한티역6번출구
23331
한티역7번출구
23310
한티역3번출구.서울강남고용노동지청
23222
한티역2번출구.서울강남고용노동지청
23265
- 도곡초등학교
23264
삼성아파트입구
23223
은마아파트입구사거리
23263
농협대치지점
23224
-
대치SKVIEW아파트.서울교회
23225
은마아파트
23233
대치역7번출구.선경아파트
23231
대치역6번출구.강남구민회관
23239
개포동역7번출구.개포시장
23352
개포동역6번출구.개포시장
23354
경기여고
23351
개포주공5단지경기여고
23353
수도전기공고후문
23348
개포자이프레지던스
23350
개포도서관
23466
개현초등학교
23336
개포중학교
23457
}}}}}} ||

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:한강버스_White.png
{{{#!wiki style="margin: 0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
<colbgcolor=#fff,#1c1d1f><colcolor=#1c1d1f,#fff> 마곡선착장
급행
한강버스마곡선착장
,(ID: 16289),
·
망원선착장
한강버스망원선착장
,(ID: 14276),
· ·
여의도선착장
급행
여의나루역1번.한강버스선착장
,(ID: 19139),
· · · · · · · · · ·
여의나루역2번.한강버스선착장
,(ID: 19140),
· · · · · · · · · ·
여의나루역.한강버스선착장
,(ID: 19993),
압구정선착장
한강버스압구정선착장A/B
,(ID: 23451/23452),
· ·
한남대교전망카페
,(ID: 23531),
· · · · · · · · · · ·
옥수선착장
옥수역4번출구.한강버스선착장
,(ID: 04872),
·
옥수역5.6번출구.한강버스선착장
,(ID: 04847),
옥수역.한강버스선착장
,(ID: 04505),
·
뚝섬선착장
자양역1번출구
,(ID: 05222),
잠실선착장
급행
잠일고등학교
,(ID: 24920),
잠일고등학교
,(ID: 24921),
·
한강버스잠실선착장
,(ID: 24922),
한강버스 노선에 대한 내용은 해당 문서 참조.
}}}}}} ||
[비공식] 인가상으로는 등록되어있지 않으나, 실제로는 도선여객 차고지에서도 승하차가 가능하다.[2] 토요일 30대 / 공휴일 26대 운행[3] 1227번의 청량리역 편도 경유와 720번의 전농우체국-황물로사거리 편도 경유도 보완한다(720번이 촬영소고개를 먼저 경유하고 이후 고미술상가를 지나 황물로사거리로 이동).[4] 두 노선 모두 전농사거리 인근에서 회차구간이 시작되는데, 720번은 전농사거리를 넘기도 전에 보통을 찍고 그대로 종로까지 가는 경우가 다반사다.[5] 이전에는 답십리지구대(現 래미안미드카운티)나 약간 지나서 수재학원 앞에 차를 세우고 휴식하기도 했으나, 노선 연장 후에는 답십리역에서 휴식을 취한다.[6] 뱅뱅사거리 이남 구간은 641번이 경유한다.[7] 승차 시에는 구룡마을 입구 쪽에 있는 승차대를 이용하면 된다. 반대로, 하차는 차고지 입구에서 내려주니 참고할 것.[8] 체육관 바로 앞에는 144번이 정차하여 접근성이 좋으나, 약수역(버티고개)를 경유하기 때문에 소요시간이 5분 ~ 10분 정도 긴 편이다. 그러나 420번은 장충동까지 걸어가서 타는 대신 직선으로 이어주기 때문에 시간은 짧은 편.[9] 그래서 420번을 포함한 대부분의 동대문 경유 노선들이 종로로 우회전할때 사거리 직전에서 끼어들기를 하거나 아예 직진차로에서 우회전을 하면서 배차를 맞추는 경우가 많다. 율곡로에서 내려오는 차량 수도 많기 때문에 아예 사거리가 마비될 정도.[10] 장충동, 동국대입구 하차[11] 서울중부기술교육원, 블루스퀘어 하차