최근 수정 시각 : 2025-11-23 21:46:45

서울 버스 140


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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 노선6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 개요

한국brt에서 운행하는 주간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 58.4km다.전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 140번
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기점 서울특별시 도봉구 도봉동(도봉산역광역환승센터) 종점 서울특별시 서초구 양재동(AT센터.양재꽃시장)
종점행 첫차 04:00 기점행 첫차 05:30
막차 22:50 막차 00:20
평일배차 5~8분 주말배차 토요일 6~12분 / 공휴일 8~12분
운수사명 한국brt 인가대수 45대(예비 1대)[1]
노선 도봉산역광역환승센터 - 도봉역성황당 - 방학역 - 도봉보건소 - 쌍문역 - 수유역 - 미아역.신일중고 - 미아사거리역 - 길음뉴타운 - 돈암사거리.성신여대입구 - (→ 창경궁.서울대학교병원중구청.덕수중학교충무로역 →/← 혜화역 ← 종로5가 ← 국가인권위.안중근활동터 ←) - 남산1호터널 - 순천향대학병원 - 한남대교 - 신사역 - 논현역 - 신논현역 - 강남역 - 뱅뱅사거리 - 양재역.서초문화예술회관 - AT센터.양재꽃시장

3. 역사

파일:140BRT.jpg
2004년 초 모습.[2] 출처
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 신설 당시에는 송파공영차고지까지 운행했다.
  • 2010년 1월 8일에 '내곡IC - 송파차고지' 구간이 단축되었다. 관련 공지사항 또한 송파공영차고지 쪽 차량이 감차되어 360번471번으로 이동되었고, 기점이 도봉공영차고지로 단일화되고, 첫/막차시각도 현재처럼 대폭 조정됐다.[3]
  • 2017년 12월 31일 종로에 중앙버스전용차로가 개통되면서 종로3가 정류소를 무정차 통과하게 되었다. 그러나 2018년 1월 26일부터 다시 정차하게 되었다. 한국brt 공지사항
  • 2018년 1월 중순 쯤부터 서울시 버스정책과에서 내곡동 구간 수요 저조와 승무사원의 휴게시간 확보을 위해 'AT센터.양재꽃시장 - 내곡IC' 구간을 단축하고, 염곡사거리에서 회차하는 방안을 논의하였고 이 단축안이 가결되어 2018년 3월 16일자로 실행되었다. 한국brt 공지사항
  • 2022년 5월 1일을 기해 예비차 1대가 N73번으로 이동했다. 비투입 예비차량이 감차된 것이라서 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행 댓수와 1일 총 운행횟수가 모두 그대로 유지되었으나, 이번 조치와 함께 상세 배차 조정도 병행되면서 최소/최대 배차간격이 평일 5~10분/토요일 6~10분/공휴일 9~12분에서 평일 5~8분/토요일 6~12분/공휴일 8~12분으로 조정되었다.관련 공문1관련 공문2

4. 특징

  • 장거리 노선 중 하나지만 한강 이북 구간 대부분이 여러 노선과 중복되며, 남산1호터널-강남대로-양재시민의 숲은 470번, 741번과 완벽히 중복된다. 도봉로-대학로와 강남대로를 연결하는 유일한 노선이어서 장거리를 이용하는 승객이 대부분이다. 1권역발 강남대로행은 여러 개 있지만, 대학로와 도봉로, 강남대로를 모두 완주하는 노선은 이 노선 뿐이다.[4] 그래서 이로인해 출퇴근 시간뿐만 아니라 평시에도 많이 혼잡하며 평일 뿐만 아니라 토, 일, 공휴일에도 혼잡한 모습을 자주 볼 수 있다.
  • 장거리 노선이면서 장거리 수요도 많다. 도봉산에서 대학로까지 승차가 압도적으로 많으며 그 승차 승객들의 목적지는 99% 가량이 강남대로이다. 또한 강남대로에서 이 노선을 탄다면 어지간하면 대학로까지는 빈 자리 찾기가 어렵다는 이야기이다.[5] 그래도 종로를 경유하는 도봉산행은 강남대로→종로만 타는 승객도 있다.
  • 종로 구간의 특성상 노선 중간에 편도 구간이 크게 존재한다. 강남으로 갈때는 혜화동로터리에서 원남동, 광장시장, 충무로를 거쳐 남산1호터널로 올라가지만, 반대로 도봉산으로 올라올 때는 삼일대로를 쭉 타고 온 후 종로3가에서 종로5가를 거쳐 올라가는 방식이다.[7]
  • AT센터 단축 후 염곡사거리 회차지 인근에 있는 자동차 정비공업사에서 휴식을 취한 후에 다시 도봉산 방향 운행을 시작한다.[8] 차량은 지하차도가 끝나는 부분의 갓길에 서너대가 정차했다가 시간에 맞춰서 운행을 재개한다. 혹은 AT센터 앞에서 차를 세우고 쉬었다가 유턴하면서 운행을 재개하기도 한다.
  • 청계2가교차로(01-237) 정류소에는 정차하지 않으니 주의

4.1. 일평균 승차인원

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 140번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 24,628명 -
2014년 23,839명 ▽ 789
2015년 23,951명 △ 112
2016년 23,433명 ▽ 518
2017년 24,035명 △ 602
2018년 23,227명 ▽ 808
2019년 23,995명 △ 768
2020년 19,355명 ▽ 4,640
2021년 18,614명 ▽ 741
2022년 21,364명 △ 2,723
2023년 21,412명 △ 48
2024년 22,681명 △ 1,269
※ 하차 인원 미포함
  • 2018년에 염곡사거리로 단축되었지만 승객의 낙폭은 크지 않았다.

5. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 140번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
양재2동주민센터.양재꽃시장
22293
AT센터.양재꽃시장
22298
언남고교
22295
매헌시민의숲
22294
말죽거리공원사거리
22002
말죽거리공원사거리
22001
양재역.서초문화예술회관
22004
양재역.서초문화예술회관
22003
뱅뱅사거리
22006
뱅뱅사거리
22005
래미안아파트.파이낸셜뉴스
22008
래미안아파트.파이낸셜뉴스
22007
신분당선강남역
22010
신분당선강남역
22009
지하철2호선강남역
22012
지하철2호선강남역
22011
논현역
22014
논현역
22013
신사역
22016
신사역.푸른저축은행
22015
한남대교전망카페
23531
-
한남오거리
03166
-
순천향대학병원
03162
순천향대학병원.한남오거리
03165
- 남산1호터널
02289
국가인권위.안중근활동터
02002
-
종로3가.탑골공원
01015
충무로역.한옥마을.한국의집
02151
종로4가.종묘
01017
충무로역8번출구
02154
종로5가.광장시장
01019
중구청앞.덕수중학교
02164
종로5가.효제초등학교
01205
광장시장
01247
효제동.김상옥의거터
01204
원남동
01198
방송통신대.이화장
01219
창경궁.서울대학교병원
01002
혜화역2번출구.마로니에공원
01220
명륜3가.성대입구
01003
혜화역.동성중고(장면총리가옥)
01229
혜화동로터리.여운형활동터
01005
삼선교.한성대학교.조소앙활동터
08010
삼선교.한성대학교
08009
돈암사거리.성신여대입구
08008
돈암사거리.성신여대입구
08007
미아리고개.미아리예술극장
08006
미아리고개.미아리예술극장
08005
길음뉴타운
08004
길음뉴타운
08003
길음2동주민센터
08002
길음2동주민센터
08001
미아사거리역
09012
미아사거리역
09011
도봉세무서.성암국제무역고
09010
도봉세무서.성암국제무역고
09009
미아역.신일중고
09008
미아역.신일중고
09007
수유시장.성신여대미아캠퍼스앞
09006
수유시장.성신여대미아캠퍼스앞
09005
- 수유역.수유사거리
09003
수유역.강북구청
09004
수유역.강북구청
09013
수유3동우체국
09002
수유3동우체국
09001
우이1교앞
10018
우이1교앞
10017
쌍문역
10016
쌍문역
10015
도봉구민회관.도봉문화원
10014
도봉구민회관.도봉문화원
10013
도봉보건소.북한산아이파크아파트
10012
도봉보건소
10011
도봉소방서.방학역남부
10010
도봉소방서.방학역남부
10009
신도봉시장.도봉구청.방학역북부
10020
신도봉시장.도봉구청.방학역북부
10019
신도봉사거리
10008
신도봉사거리
10007
서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당
10006
서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당
10005
도봉한신아파트
10004
도봉한신아파트
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도봉산역
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도봉산역
10001
도봉산역광역환승센터
10341 · 10340
}}}}}} ||

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro7_icon.svg 도봉산광역환승센터 경유 노선

파일:한강버스_White.png
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<colbgcolor=#fff,#1c1d1f><colcolor=#1c1d1f,#fff> 마곡선착장
급행
한강버스마곡선착장
,(ID: 16289),
·
망원선착장
한강버스망원선착장
,(ID: 14276),
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여의도선착장
급행
여의나루역1번.한강버스선착장
,(ID: 19139),
· · · · · · · · · ·
여의나루역2번.한강버스선착장
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여의나루역.한강버스선착장
,(ID: 19993),
압구정선착장
한강버스압구정선착장A/B
,(ID: 23451/23452),
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한남대교전망카페
,(ID: 23531),
· · · · · · · · · · ·
옥수선착장
옥수역4번출구.한강버스선착장
,(ID: 04872),
·
옥수역5.6번출구.한강버스선착장
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옥수역.한강버스선착장
,(ID: 04505),
·
뚝섬선착장
자양역1번출구
,(ID: 05222),
잠실선착장
급행
잠일고등학교
,(ID: 24920),
잠일고등학교
,(ID: 24921),
·
한강버스잠실선착장
,(ID: 24922),
한강버스 노선에 대한 내용은 해당 문서 참조.
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[1] 토요일 33대 / 공휴일 28대 운행[2] 한성여객 면허지만 실제로는 동아운수에서 차출된 차량으로, 개편 초기라 차량은 구형 몬드리안 도색을 유지하고 있다.[3] 그 이전 도봉산역/복정역 첫차는 04:00, 막차는 00:40였다.[4] 언급된 도로를 모두 경유하는 노선은 140번이 유일하며, 141번, 145번, 148번은 성수대교(압구정)를, 143번은 반포대교(고속터미널, 잠원동)을, 146번은 영동대교(청담동)을, 147번은 동호대교(압구정동)을 경유한다. 그나마 142번과 144번이 한남대교를 경유하지만 중간 경유지가 매우 다르다.[5] 빨리 가고자 한다면 당연히 지하철을 이용하는 게 낫지만, 환승하기 귀찮아서 이 버스를 타고 바로 가는 승객이 많다. 도봉구 기준 전철보다 1시간 정도 첫차가 이르기 때문에 새벽에 강남 가려면 이 노선밖에 없기도 하고 의정부 버스 106-1을 타고 의정부시에서 넘어오는 승객도 있다. 2025년 6월 전철요금 인상 이후에는 교통비를 조금이라도 아끼는 효과도 있게 된다.[6] 정확히는 양재 방향은 원남동까지, 도봉산 방향은 종로3가부터 겹친다.[7] 개편 직후부터 이어져 온 방식인데, 2022년 이전까지는 종로2가사거리에서의 좌회전이 허용되지 않았기 때문. 2022년 좌회전 차로가 신설된 이후에도 강남 방향은 퇴계로 경유를 고수하고 있다.[8] 과거 741번(당시 471번)이 자주 이용하던 공업사로, 471번이 다시 세곡동사거리까지 연장됨과 동시에 140번이 해당 공업사를 이용하게 된 것이다.[도봉] 도봉산 방면만 경유.[도봉] [양재] 양재동 방면만 경유[양재] [도봉] [양재] [도봉] [양재] [도봉]