최근 수정 시각 : 2024-07-13 22:36:16

의정부 버스 1-9

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파일:1-9_1478.png
파일:평안_1461(전).jpg
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 기대효과4.2. 시간표4.3. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:의정부시 CI_White.svg 의정부시 일반버스 1-9번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:의정부 1-9 노선도 N.png
기점 경기도 의정부시 민락동(민락동차고지) 종점 서울특별시 도봉구 도봉동(도봉산역광역환승센터)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:40
막차 22:50 막차 23:30
평일배차 10~18분 주말배차 15~20분
운수사명 평안운수 인가대수 11대
노선 민락동차고지 - 민락19단지후문 - 무지랭이약수터 - 용암마을16단지 - 양지마을아파트 - 송양고.호반 - 양지마을8단지.푸르지오 - 민락엘리트19단지.우미린 - 민락교 - 정음마을고산2단지 - 훈민초교 - 고산대방노블랜드 - 고산 더플래티넘 - 고산대광로제비앙A - 고산더라피니엘 - 고산수자인더에스티지 - 의정부교도소 - 만가대사거리 - (신평화로, 동일로 직통) - 다락원.서울도솔학교 - 도봉산역광역환승센터

2. 개요

평안운수에서 운행하는 일반시내버스 노선. 왕복 운행거리는 29.6km. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 고산지구 대중교통 대책의 일환으로 의정부역 방면 노선에 이어 두번째로 신설 개통된 노선이다. 운행 구간은 '고산지구 - 신평화로 - 도봉산역'이다. 상세 노선은 10번의 폐선 다음날 GBIS 상의 노선변경으로 공개되었다.
  • 개통 약 20일 전인 2020년 4월 20일부터 시운전[1]을 진행하는 등 노선 신설을 위한 준비가 한창이다. 개통까지 많은 시간이 남았음에도, 타 노선에서 차출된 본 노선에 투입될 차량들은 운행에 투입되지 않고[2] 미리 스티커 작업을 해두었으며, 하루 한두번 정도의 노선 견습을 진행하는 등의 많은 노력을 보이고 있다. 관련 게시물 1, 카페 가입 필요, 관련 게시물 2
시운전 운행시간표
2020년 04월 20일 기준
순번 민락동차고지 도봉산역
1 06:00 06:45
2 07:40 08:30
3 09:30 10:15
4 11:50 12:35
  • 2020년 5월 8일에 개통하였다. 예상과는 다르게 명진여객이 아니라 평안운수에서 개통하였다. 관련 게시물[3]
  • 2020년 8월 10일, 실제로는 정차하지 않던 고산동정자마을, 원머루마을 정류소가 양방향 삭제되었다. 다만 GBIS 상 노선도는 그대로 좁은 길로 경유한다고 되어 있고 고산초등학교에는 정차한다고 되어있는데, 이는 실제 고산초등학교 정류장이 우회도로와 매우 가깝고 승객 요청 시 정류소 인근에 내려주기 때문에 삭제하지 않은 것으로 보인다. 다만 의정부교도소 정류장은 추가되지 않았는데, 현재 기준 08-281, 08-278에 정차한다.
  • 이후 2020년 8월 31일, GBIS에 고산지구 신설도로가 지도에 반영되었다. 동시에 '고산초교' 정류소가 삭제되었으며, '의정부교도소' 정류소가 추가되었다. 참고로 기존 GBIS에서는 원머루마을 쪽을 경유하는 고산동 옛 진입로로 운행한다고 나와 있었다.
  • 고산 한양수자인디에스티지 입주가 시작됨에 따라 2023년 5월 22일부터 1-7번, 1-8번과 동시에 고산대광로제비앙아파트후문을 정차하지 않는 대신에 고산지식산업센터, 고산수자인디에스티지, 고산더라피니엘 정류소를 경유하는 것으로 변경되었다.
  • 2024년 4월 1일부로 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시행한다.

4. 특징

  • 같은 회사에서 운행하는 1번과는 만나는 지점이 '고산지구 신설 진입로 입구(의정부교도소 인근) - 만가대사거리'까지 약 1.1km밖에 되지 않음에도 노선번호가 1번의 지선인 '1-9'번으로 부여되었다.[4]
  • 노선 안내는 10번이 폐선되고 10번과는 관계가 먼 신규노선 신설로 되었으나, 인가상으로는 10번의 노선 및 번호변경이다. 또한 도봉산역 종착 노선 인가를 재활용한 덕분에 명진여객에서 차량을 차출하여 1-9번 신설에 사용했다.
  • 의정부시 시내버스임에도 불구하고 의정부 경전철과 연계되지 않는 몇 안되는 노선이다.
  • GBIS에 등록된 노선 ID가 폐선된 10번과 동일하다. 따라서 어느 사이트건 10번의 실시간 위치조회 정보를 확인하려고 링크를 누르면 이 노선의 실시간 위치조회 정보로 접속된다.[5] 또한 GBIS에 등록된 영업소가 같은 차고지 소속 10-2번과는 다른 1-1번이 소속된 송산동영업소[6]로 되어 있다.
  • 도봉산역 - 만가대사거리까지는 10-1번, 10-3번과, '의정부교도소 - 고산지구'까지는 1-7번과 유사하다. 즉, 1-7번[7]과 10-1번[8], 10-3번[9]을 적절히 섞은 짬뽕 노선이다. 해서 특이하게도 혹은 쓸모없이 장암고개를 넘어 주유소 쪽에서 일반차선으로 나와 우회전하면 빠른데, 굳이 1차로로 가서 BRT 우회전 대기를 한 후 신호를 받고 일반차선으로 빠진다.
  • 이 노선이 신설됨에 따라 '만가대사거리 - 도봉산역' 구간에서 10-1번, 10-3번이 증차되는 효과를 갖게 된다. 10-1번과 1-9번이 동시에 올 경우 최소 10분 대기 확정
  • 고산지구 미입주로 인해 노선이 신설된다면 초반에는 큰 수요가 없을 것으로 보인다. 고산지구가 입주한다면, 도봉산역까지 의정부역을 잇는 1-7번과 유사한 시간 내 도착할 것으로 예상되어 큰 수요가 나올 것으로 예상된다.

4.1. 기대효과

  • 아래의 모든 기대효과는 본 노선의 주요 설립사유인 고산지구를 기준으로 작성되었다.
  • 고산지구에서 민락2지구로 가고자 할 경우, 본 노선을 이용해 '무지랭이약수터'에서 시내버스[10]로 환승하여 이동하는 것이 빠를 것으로 예상된다. 조금 저렴하게 가거나[11] 민락2지구에서 고산지구로 이동할 경우에는 206-5번이 편하다.
  • 고산지구에서 호원동 남쪽 방면(망월사역, 신한대학교, 럭키마트 인근)으로 가고자 할 경우 본 노선을 이용해 '도봉차량기지'에서 마을버스[12]로 환승할 수 있다.
  • 민락2지구 북부지역의 경우 10-2번과 본 노선의 소요시간 차이가 5분 이내이므로 본 노선을 이용해 도봉산역까지 이동할 수 있다.
  • 고산지구 승객 중 의정부역, 신곡동, 솔뫼중학교, 탑석센트럴자이 방면으로 이동하려는 승객이 1-7번을 놓쳤을 경우, 이 노선을 이용해 의정부교도소까지 이동한 후 1번, 1-1번으로 환승해서 이동 가능하다.
  • 민락2지구 승객은 이 노선을 이용해 의정부교도소까지 이동 후, 횡단보도를 건너 반대편 정류소에서 1번이나 1-1번으로 환승해 남양주(청학리), 퇴계원, 구리, 강변역까지 불필요한 동선 낭비 없이 이동할 수 있다.

4.2. 시간표

#

4.3. 일평균 승차인원

의정부시 일반시내버스 1-9번 (연도별)
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2021년 1,322명 -
2022년 1,719명 △ 397
2023년 2,287명 △ 568
2024년
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함
의정부시 일반시내버스 1-9번 (2024년 월별)
<rowcolor=#ffffff> 월 일평균 승차량 일평균 승차량 일평균 승차량
1월 2,207명 2월 2,094명 3월 2,097명
4월 2,206명 5월 2,396명 6월 2,250명
7월 8월 9월
10월 11월 12월
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro7_icon.svg 도봉산광역환승센터 경유 노선

파일:의정부시 CI.svg 민락2지구 연계 버스
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<rowcolor=#fff,#000> 경유지 목록 노선번호
신내역,
상봉역
고산지구
양주시
의정부역
파주시 의정부역,
가능동,
녹양동
서울역
잠실역
고산지구G6100,
금오지구
강남역,
포천시
노원역
남양주시,
당고개역
고산지구
장암역
도봉산역
회룡역, 망월사역
금오지구
의정부역
가능동,
녹양동
탑석역 신곡동,
송산동
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파일:의정부시 CI.svg 고산지구 연계 버스
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<colcolor=#3594d3,#2c8bca> 망우역, 상봉역 방면 1205
금오지구, 잠실역 방면 G6100N
의정부역 방면
남양주시, 당고개역, 노원역 방면 1-8
도봉산역 방면 1-9
탑석역 방면 206-5
장암역 방면 의정부01
1-5, 1-7을 제외한 전 노선 민락2지구 정차
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[1] 4월 20일 기준, 아침 6시부터 약 2시간 간격으로 5대의 차량이 1번씩 운행했으나 16시 이후에는 운행하지 않았다. GBIS에는 10번이 본 노선 운행구간으로 노선변경 처리된 뒤 10번으로 운행되었다고 잡혔다. 즉, 테스트 용으로 1회성 운행을 진행했던 것 같다.[2] 하지만 본 노선에 투입될 차량들은 10, 10-1번 감차에 따라 짧게는 1달가량, 길게는 3-4개월가량 운행하지 않았던 차량들이다.[3] 형식상으로는 노선 변경 및 양도이기 때문에 명진여객 차량 일부를 차출하여 평안운수로 양도가 이뤄졌다.[4] 아마 부여된 순서는 기존 고산동을 운행하던 1-5번 → 해당 노선의 일부 구간을 연장해 운행하는 1-6번 → '고산'동과 비슷한 '고산'지구를 운행하는 1-7번 → 1-7번과 동일하게 고산지구를 운행하는 1-8번에 이은 듯 하다.[5] 심지어 버스 정보 안내판 마저 10번이라고 불러준다(?!)[6] 폐선된 10번의 차고지였다.[7] 고산지구-만가대사거리 구간[8] 만가대사거리-도봉산역 구간에서 쌍암사입구, 아일랜드캐슬, 장암차량기지 정류소만 제외[9] 만가대사거리-도봉산역 구간에서 쌍암사입구 정류소만 제외[10] 민락동차고지에서 출발하는 107번, 10-2번, 111번, 23번, 35번[11] 206-5번은 편도순환이므로 고산지구에서 민락2지구로 가려면 탑석역과 민락1지구를 거쳐야만 한다.[12] 아일랜드캐슬에서 회차대기 후 출발하는 202-1번, 203번, 203-1번, 203-2번