최근 수정 시각 : 2020-03-04 16:50:24

의정부 버스 5

파일:의정부시ci stroke8.png 의정부시 시내버스
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직행좌석 1500 G6000
시내일반 1 1-1 1-5 1-6 1-7
3 5 7 8 10
10-1 11 12-5 23 25
25-1 34 35 36 39
39-4 72-1 111 133 360
출퇴근형 10-3 1-1출근형 23-1통학 25-2
마을 201 201-1 202 202-1 203
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의정부시 진입 관외버스 목록 | 경기도의 시내버스 목록
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파일:경기도 로고 소형 글자제외.png 서울특별시 경유 의정부시 시내버스
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일반시내 1-1 5 7 10
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34 36 39 39-4
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타 지역 서울 경유 시내버스 목록
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파일:external/s-media-cache-ak0.pinimg.com/3e463eca78fc7f5522b108ab4203a13a.png 양주시 진입 관외 시내버스
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경기순환 8109[B]
간선 108 704
시내일반 5 7 8 23
25 25-1 25-2 34
35 36 37-1 38
39 39-4 51 51-1
52 52-1 52-2 52-3
53-1 53-4 53-5 53-6
53-7 53-8 53-10 53-12
53-13 54 62 133
360
맞춤형 15 90-2[A] 90-3[A]
마을 052 067
양주시 면허 버스 목록
[A] 양주시를 경유하나, 관내 정류장이 없음 / [B] 양주영업소만 정차
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파일:의정부5(1).jpg 파일:5_1420.png
BS106 차량 (가업리에서 출발하던 시절(2009년 9월)의 모습.)[1] NEW BS106 차량
파일:KD_Uijeongbu5-a.png
BS106L F/L 경기고속 면허 차량. 7번 출신차량이다.
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:의정부배경제거2.png 의정부시 일반시내버스 5번
기점경기도 양주시 백석읍(홍죽리차고지)종점서울특별시 도봉구 방학1동(도봉소방서.방학남부역)
종점행첫차04:40기점행첫차05:45
막차22:10막차23:20
평일배차10~13분주말배차15~20분
운수사명평안운수인가대수15대
노선홍죽리차고지 - 가업리 - 세아청솔아파트 - 가야써니빌아파트 - 산성마을 입구 - 한마음청소년수련원입구 - 남방2동 - 녹양역서부광장 - 녹양힐스테이트 - 의정부고 - 경민대학교 - 가능3동주민센터 - (→ 의정부서중 →/← 흥선역 ←) - 의정부병원 - 의정부역동부광장 - 한화생명 - 가구거리 - 회룡역 - 망월사역 - 도봉산역 - 도봉구청.방학북부역 → 거성학마을아파트 → 신우빌라 → 신한은행방학동지점 → 도봉소방서.방학남부역 → 도봉구청.방학북부역 → 이후 역순

2. 개요

평안운수에서 운행하는 시내버스 노선으로 홍죽/가업리와 의정부, 서울을 잇는다. 전체 정류장 목록
왕복 운행거리는 약 49.4km이다.

3. 역사

  • 의정부에서도 역사가 꽤 긴 노선으로 백석-의정부-방학동을 운행하던 시외완행 노선이 시초이다.
  • 1985년에 일반시내버스로 전환되었으며 이 당시에는 가능동 곧은골 차고지가 기점이었으나 8번처럼 노선이 길어지기 시작하면서 2000년대 초반에 시종점이 가업리로 이동, 이후 지금의 홍죽리 차고지로 이전했다.[2]
  • 2005년에 의정부 시내구간에서 차이가 있었던 6번이 분리신설되었으나, 2006년 중반기에 3-1번과 같이 폐선되었다. 비슷하게 지선으로 5-2번(경민대 - 의료원 - 의정부역 - 중앙로 - 터미널 - 신곡중 - 장암지구 - 회룡역 - 도봉산역 - 노원구청)이 있었으나 2005년에 양주자이, TS아파트까지 올라가는 7번으로 바뀌면서 자연스레 폐선되었다.
  • 과거 전철이 의정부북부역까지만 다니던 시절에는 8번과 가업리-녹양동 구간이 겹치다가 2006년 12월 15일 전철 1호선 구간이 소요산역까지 연장되면서 녹양사거리(녹양역 2번 출구)에서 39번 국도(당시 서부순환로, 현재 도로명은 서부로)를 잠시 경유하다가 녹양동성당으로 빠지는 걸로 변경되었다.
  • 2009년에 녹양휴먼시아 입주가 시작되고, 녹양동 신시가지 조성이 완료되면서 녹양역 서부광장(1번 출구) 경유로 바뀌었다.
  • 2011년 쯤에 홍죽리차고지가 신설되었고, 같은 시기에 홍죽일반산업단지가 완공되어 입주가 시작되면서 기존 가업리차고지와 석우리차고지를 홍죽리차고지로 통합했고, 기존 노선들도 이에 맞춰 연장, 변경되었다.
  • 의정부경전철 연계를 위해 2015년 9월 1일부터 경민대 방향만 의정부서중 대신 흥선역 경유로 바뀌었다.
  • 2018년 5월 (일자 아시는 분 추가 바람.) 여객운수사업법 개정에 따른 후속조치로 막차 시간이 기존 22:40/23:50에서 22:10/23:20 으로 단축되었다.

4. 특징

  • 가업리, 복지리, 어둔동, 남방동 주민과 서울 방학동 주민들의 수요를 담당하고 있다.
  • 서울시내에 단독구간이 있는 몇 안되는 경기도 버스 노선이다. 이 노선 외에도 70번 등이 있다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 차량

  • 신설 당시에는 1994~1997년식 하이파워로 운행했다. 이후 2006년에 기존 하이파워 차량과 슈퍼 에어로시티 차량이 1번, 3번, 23번 출신 1998~2002년식 로얄시티 차량으로 교체되었다. 심지어 2009년에 GBUS 출범 이전 도색인 파란색 물방울 도색을 한 차량이 다닐 정도였다.
  • 이후 7번, 36번, 39번 출신 2004~7년식 BS106 디젤 차량으로 교체되어 차급이 그나마 나아졌다. 그리고 이젠 NEW BS106까지 다니고 있다.

5. 연계 철도역



[1] 현재 2016년식 NEW BS106으로 8번에서 운행 중.[2] 8번은 남방리-가업리-홍죽리 순으로 시종점이 변경되었으며 133번의 경우엔 가납리-석우리를 거쳐 홍죽리로 이전되었다.[3] 홍죽리 방향은 1번 출입구와 서부광장, 서울 방향은 키움타워 앞에서 하차.[4] 동부광장에서 하차.[5] 1, 2번 출입구는 병무청, 3번 출입구는 신한대학교 정류장에서 하차.[6] 1~2번 출구(북부역)는 신도봉시장에서, 3번 출구(남부역)는 도봉소방서에서 하차.[7] 하행은 흥선광장 정류소 이용