의정부 버스 5

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경기순환	8401 8409
직행좌석	1102 11## 1205 G6000N G6100N
일반	1-1 1-5 1-7 1-8 1-9 3 5 7 8 10-1 10-2 10-3 11 12 23 25-1 35 36 56 57-1 72-1 106-1 133 360 통학 학생01 학생02 학생03
똑버스	01 민락2지구, 고산지구, 별내역 02 민락1지구, 별내역
마을	201-1 202 202-1 203 203-1 203-2 205 205-1 206 206-1 206-3 [[의정부 버스 206-5| 206-5A/B ]] 207-1 208 208-1 208-2 208-5 [[의정부 버스 의정부01| 의정부01 ]]
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

의정부시 일반버스 5번
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기점		경기도 양주시 백석읍 홍죽리(홍죽리차고지)	종점		경기도 의정부시 장암동(장암우성아파트)
종점행	첫차	04:40	기점행	첫차	05:30
	막차	22:40		막차	23:30
평일배차		15~20분	주말배차		20~25분
운수사명		평안운수	인가대수		10대
노선		홍죽리차고지 - 가업리 - 세아청솔아파트 - 가야써니빌아파트 - 산성마을입구 - 한마음청소년수련원입구 - 남방2동 - 녹양역, 서부광장 - 녹양힐스테이트 - 의정부고등학교.법원.검찰청 - 경민대학교 - 가능3동주민센터 - (→ 다온중학교 →/← 흥선역 ←) - 의정부병원 - 의정부역.동부광장 - 한화생명 - 가구거리.경의초등학교 - 의정부역.센트럴자이 - 의정부교앞 - 호원중앙감리교회 - 장암주공2.5단지 - 장암우성아파트

3. 역사

• 의정부에서도 역사가 꽤 긴 노선으로 백석-의정부-방학동을 운행하던 시외완행 노선이 시초이다.

• 1985년에 일반시내버스로 전환되었으며 이 당시에는 가능동 곧은골 차고지가 기점이었으나 8번처럼 노선이 길어지기 시작하면서 2000년대 초반에 시종점이 가업리로 이동, 이후 지금의 홍죽리 차고지로 이전했다.[1]

• 2005년에 의정부 시내구간에서 차이가 있었던 6번이 분리신설되었으나, 2006년 중반기에 3-1번과 같이 폐선되었다. 비슷하게 지선으로 5-2번(경민대 - 시청 - 의료원 - 의정부역 - 중앙로 - 터미널 - 신곡중 - 장암지구 - 회룡역 - 도봉산역 - 노원구청)이 있었으나 2005년에 양주자이, TS아파트까지 올라가는 양주 버스 7번으로 바뀌면서 자연스레 폐선되었다.

• 과거 전철이 의정부북부역(현재의 가능역)까지만 다니던 시절에는 8번과 가업리-녹양동 구간이 겹치다가 2006년 12월 15일 전철 1호선 구간이 소요산역까지 연장되면서 녹양사거리(녹양역 2번 출구)에서 39번 국도(당시 서부순환로, 현재 도로명은 서부로)를 잠시 경유하다가 녹양동성당으로 빠지는 걸로 변경되었다.

• 2009년에 녹양휴먼시아 입주가 시작되고, 녹양동 신시가지 조성이 완료되면서 녹양역 서부광장(1번 출구) 경유로 바뀌었다.

• 2011년 쯤에 홍죽리차고지가 신설되었고, 같은 시기에 홍죽일반산업단지가 완공되어 입주가 시작되면서 기존 가업리차고지와 석우리차고지를 홍죽리차고지로 통합했고, 기존 노선들도 이에 맞춰 연장, 변경되었다.

• 의정부 경전철 연계를 위해 2015년 9월 1일부터 경민대 방향만 다온중학교 대신 흥선역 경유로 바뀌었다.

• 2018년 5월 여객운수사업법 개정에 따른 후속 조치로 막차 시간이 기존 22:40/23:50에서 22:10/23:20 으로 단축되었다.

• 2020년 12월 14일부터 11번이 금오동, 신곡동을 경유함에 따라 장암지구를 미경유하게 되면서 이를 대체하기 위해 회룡역~방학동 구간이 단축되고[2] 회룡역사거리 - 발곡중 - 장암주공2단지로 종점이 변경 및 연장되었다. 이 때문에 가능동에서 도봉구로 가는 노선은 133번밖에 없게 되었고 5번 버스를 장암동으로 단축하고 감차를 하였으면 133번에 증차를 하든가 대책을 마련해야 하는데 오히려 배차간격이 더 나빠지는 결과를 초래하였다. 장암동 구간은 기존 11번과 다르게 장암지구 내부 6자 선형 경로로 운행하지 않고 곧은 선형으로 바로 종점으로 간다.

• 이후 지속적으로 감차되어 5대가 30~40분 간격으로 운행하는 수준까지 떨어졌었으나 2024년 12월 1일부터 경기도 시내버스 공공관리제에 편입되면서 5대가 증차되어 현재는 10대가 15~25분 간격으로 운행하고 있다.

4. 특징

• 2020년 노선 변경 이후 공기 수송을 하던 노선이었지만 공공관리제에 편입된 이후 배차가 좋아지면서 수요가 상당히 많아졌다. 백석읍에서 녹양역, 의정부 시내로 가는 수요와 녹양동, 가능동에서 의정부 시내로 나가는 수요, 경민대, 의정부고 통학 수요, 장암동에서 회룡역, 의정부 시내로 나가는 수요가 제일 많다.

• 가능동을 투어하는 노선인지라 133번과 함께 경민대학교와 의정부고등학교 통학 수요를 동시에 담당하고 있다.

• '온누리교회 - 방학동신우빌라' 구간은 단독 구간이었다. 다만, 반대방향으로는 1139번이 다닌다. 72-3번도 있었으나 신도봉시장으로 변경되면서 철수했으며, 이 노선의 방학동 구간을 56번에게 넘겨주면서 지금은 56번의 단독 구간이다.

• 예비차를 제외한 전 차량이 전기버스로 운행 중이다.

• 거리비례제 적용 노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 일평균 승차인원

의정부시 일반시내버스 5번 (연도별)
<rowcolor=#ffffff> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2019년	6,214명	-
2020년	4,233명	▽ 1,981
2021년	2,111명	▽ 2,122
2022년	1,804명	▽ 307
2023년	2,042명	△ 238
2024년	1,746명	▽ 296
2025년	3,655명	△ 1,909
2026년	명
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함

의정부시 일반시내버스 5번 (2026년 월별)
<rowcolor=#ffffff> 월	일평균 승차량	월	일평균 승차량	월	일평균 승차량
1월	3,063명	2월	명	3월	명
4월	명	5월	명	6월	명
7월	명	8월	명	9월	명
10월	명	11월	명	12월	명
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함

• 출처: 경기도교통정보센터 노선별 버스 이용객수

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 녹양역[3], 의정부역
• 의정부 경전철: 흥선역[4], 발곡역[5]
• 일반 철도역: 의정부역(무궁화호)

6. 둘러보기

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