안양 버스 5

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{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#005eae>	안양시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 광역급행	M5333 M5556
경기순환	8407
자율주행	주야로(AY01, AY02)
일반	1 1-1 1-2 1-5 3 5 5-2 6 8 8-1 8-2 9 9-3 10 11-2 11-3 11-5 15 15-1 15-2 20 22 31-7 33 51 52 52-1 55 60 60-1 80 81 83 87 88 917 시내버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 안양9동
마을	01 1 2 2-1 3-1 5 5-1 5-3 5-5 06 6 6-1 6-2 6-5 7 8 9 10-1 10-2 70
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; border-radius: 2px; background: currentcolor"
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

안양시 일반버스 5번
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"							}}}}}}}}}
기점		경기도 의왕시 월암동(월암종점)	종점		서울특별시 영등포구 양평동1가(남부고용노동지청)
종점행	첫차	04:35	기점행	첫차	06:00
	막차	22:30		막차	23:50
평일배차		20~24분	주말배차		토요일 27분 / 공휴일 30분
운수사명		삼영운수	인가대수		12대[1]
노선		월암공영차고지 - 월암IC.월암동 - 한국교통대학교 - 의왕역 - 금천마을 - 컨테이너기지 - 의왕보건소 - 고천·의왕시청 - 현대.대림아파트 - 유통단지사거리 - 서진산업.금정역 - 명학역 - 안양1번가.안양고용센터 - 안양대교 - 석수현대아파트 - 동아제약물류센터 - 석수역 - 시흥사거리 - 말미사거리 - 금천우체국 - 구로디지털단지역 - 대림성모병원.한림대학교강남성심병원 - 대림삼거리 - 태양의집 - 신풍역 - 도림사거리 → 국화아파트 → 문래힐스테이트 → 남부고용노동지청 → 당중초등학교 → 영등포경찰서 → 신화요양병원 → 경방타임스퀘어.신세계백화점.영등포역 → 도림사거리 → 이후 역순

3. 역사

• 삼영운수에서 역사가 오래된 버스노선으로 ‘의왕시고천시외버스정류장 - 영등포역'간을 잇는 시외완행버스였으나 1981년에 시내버스로 형간전환되었다.

• 2011년 8월 8일에 명학역 구간을 나눠 명학역 정류장 경유 노선을 5번, 성결대학교.안양아트센터 정류장 경유 노선을 5-1번(분리 이전 5번)으로 분리했다. 5번 노선은 명학역 정류장 뿐만 아니라 보건소.만안구청 정류장에도 정차하게 되었다.

• 5-1번은 2015년 1월 24일에 폐선되었고, 차량들은 다시 전부 5번으로 복귀했다. 단, 노선은 분리 이후 5번을 그대로 유지했다. #

• 고천차고지가 폐쇄되면서 2019년 4월 5일에 '월암공영차고지 - 한국교통대학교 - 신협오거리 - 의왕역 - 금천마을 - 의왕보건소' 구간이 연장되었다.

• 2019년 10월, 2020년 4월에 각각 1대씩 감차되었다.

• 2024년 11월 1일부터 시내버스 공공관리제가 도입되면서 9대가 감차되어 12대로 운행한다.

• 2023년 일자 미상 회차지가 당중초등학교에서 문래힐스테이트로 변경되었다. 노선 자체는 변동없다.

• 2025년 일자 미상 회차지가 문래힐스테이트에서 남부고용노동지청으로 변경되었다. 노선 자체는 변동없다.

• 2025년 6월 25일부터 현금 없는 버스로 전환되었다. 관련 게시물

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 안양 버스로 서울 유출입과 함께 서남권 교통중심지인 영등포역까지 올라가는 노선이고, 11-3번, 917번보다도 서울 구간 비중이 긴 노선이다.

• 노선 자체가 경부선과 선형이 유사함에도 불구[2]하고 만안구청에서 신대방경남아파트(강남성심병원, 대림성모병원)까지의 구간은 버스 이용 수요가 많은 시흥대로와 안양로를 일직선으로 동일한 구간을 운행하는 5531번과 5623번과 함께 서울 서남부와 안양을 잇는 직통 노선의 역할을 하고 있다. 두 노선보다 약간 빠르게 갈 수 있는 장점이 있다.

• 7612번, 영등포05번과 함께 코스트코 양평점을 경유한다.

• 당중초등학교(코스트코 양평점), 영등포역 신세계백화점(기업은행 영등포지점 앞) 정류소에서 영등포05번과 같은 정류장에 정차한다. 영등포구에서는 반드시 "05번 말고 5번"이라는 식으로 잘 이야기해야 한다.

• 정체구간은 엘에스로와 안양1번가, 영등포시장역, 영등포역 인근이다.(출근시간 한정) 교차로가 많아 수시로 정차하고, 끼어드는 차량도 많아 차가 움직이는게 다행일 정도다. 당중초등학교, 하이서울유스호스텔 인근은 5번의 단독구간이다. 이후 영등포역과 연계할 수 있다.

• 앞 행선판에는 단순히 영등포역이라고 뜨지만 영등포 회차 구간 중에서 영등포역(신세계백화점) 정류장은 끝에서 두번째 정류장이기 때문에 문래동, 양평동 루프를 다 돌면 출퇴근시간이 아닐 때 20분 정도가 걸린다. 참고로 문래우체국에서 내려서 경인로로 이동해서 버스를 타면 4분이면 가는 거리다. 그러므로 신풍역 이전 구간에서는 5625번이나 6512번을, 도림로 구간에서는 5618번을 이용하는 것이 추천된다.

• 2019년 4월 월암공영차고지로 연장되면서 배차간격이 상당히 길어졌다. 과거 1-2번이 경유하던 부곡동, 의왕역 굴곡을 그대로 이어받다보니 거리는 늘어났지만 증차가 전혀 이루어지지 않았기 때문. 이 때문에 서울 시내버스와의 경쟁에서 더 밀렸고, 이는 다시 감차당하는 결과를 낳았다. 부곡동 구간은 결국 민원이 폭주해 1-2번을 의왕역에서 부곡중으로 재연장하기에 이르렀지만, 영등포 단독구간은 여전히 답이 없다.

• 안양시 일반시내버스 중 최장거리 노선이자 가장 북쪽으로 가고, 가장 남쪽으로도 가는 노선이다.

• 거리비례제 적용노선이다.

• 5625번이 경수대로 변경으로 안양시내에서 영등포로 가는 유일한 시내버스가 되었다. 다만 고천에서 서울로 가려면 900번을 타자. 예전 좌석버스 시절에는 900번이 더 비쌌지만 이제는 같은 요금에 직선으로 가는 형태라서 더 빠르고 편하다.

• 경기도(안양시) 시내버스이지만 영등포구 주민들에게는 은근 인지도가 있으며 영등포구 관내 간 수요도 없진 않다. 경부선 남쪽의 신풍역, 신길뉴타운 일대에서 문래창작촌, 양평동 및 각종 영등포구 공공기관[3]들을 직통으로 빠르게 이어주는 유일한 노선[4]이기 때문. 또한 코스트코 양평점을 대중교통으로 방문하려고 해도 경부선 남쪽 동네들은 이 버스 말고는 대안이 없다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 의왕역, 금정역, 명학역, 안양역[5], 관악역, 석수역, 금천구청역[6], 영등포역
• 서울 지하철 2호선: 구로디지털단지역, 문래역[7], 영등포구청역[8]
• 수도권 전철 4호선: 금정역[9]
• 수도권 전철 5호선: 영등포구청역, 영등포시장역
• 서울 지하철 7호선: 신풍역
• 일반 철도역: 안양역(ITX-마음, 무궁화호), 영등포역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 새마을호, 무궁화호)

6. 둘러보기

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