최근 수정 시각 : 2024-09-24 18:33:34

부천 버스 5-3

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"<tablebordercolor=#522f91>
파일:부천시 CI_White.svg
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 직행좌석 G8808
좌석 700
일반

시내버스
맞춤형버스
공공버스(시군간)
버스
마을
}}}}}}}}} ||

파일:5-3_1449.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:부천시 CI_White.svg 부천시 일반버스 5-3번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:부천5-3노선도.svg
기점 경기도 부천시 원미구 심곡동(부천북부역(기점)) 종점 경기도 부천시 원미구 상동(상동역1번출구.부천터미널소풍.홈플러스)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:20
막차 00:00 막차 23:30
배차간격 25~45분
운수사명 소신여객 인가대수 4대
노선 부천역|부천북부역 (기점) - 부천역북부 농협 - 뉴대성병원.심곡천사거리 - 심곡천.부천보건소.스타팰리움 - 부천보건소.건영아파트 - 원미고등학교 - 심원초 - 꿈마을 - 신중동역.심원고교.삼환아파트.중3동행정복지센터 - 신중동역.중흥중학교 - 부천교육지원청.부천세무서 - 설악마을.중흥마을 - 중흥고교 - 은하마을.덕유마을 - 한라마을.금강주공아파트 - 쌍용아파트 - 상인초등학교.금강아파트 - 진달래대우.라일락신성아파트 - 진달래마을써미트빌 - 상동역(부천)6번출구.세이브존 - 상동역(부천)1번출구.부천터미널소풍.홈플러스 - 이후 역순

2. 개요

소신여객에서 운행하는 시내버스 노선으로 왕복 운행거리는 22km다.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 중동신도시가 개발되면서 1994년 3월에 신설되었다. 당시에는 7호선 연장은 생각조차 하지 못하던 시절이었고, 중동신도시 대부분의 지역에서 지하철을 이용하려면 (특히 서울 방향의 경우) 부천역으로 가는 게 정석이었다. 중동역도 있긴 하지만, 2000년대까지만 해도 중동신도시와 중동역을 이어주는 노선이 거의 없었으며[1] 급행이 정차하지 않기 때문에 시민들의 이용 선호도도 떨어졌다. 송내역으로 가는 노선은 7번대 노선들이 있긴 했는데, 대부분 상동 및 중동신도시 서남부 지역[2]을 위주로 운행하는 노선이었으며 인천으로 향하는 것이 아닌 이상 부천역보다 메리트가 떨어졌다. 그마저도 금강/은하마을에서 송내역으로 이어주는 노선으로 7-4번, 7-5번, 70-4번 등이 있었지만, 짧아야 30분이고 보통 1시간에 한두 번 꼴로 다녔기 때문에 있으나 마나였다. 이 때문에 중동신도시 북부 지역 주요 아파트 단지와 부천역을 이어주는 이 노선은 장사가 꽤 잘 되었다.
  • 비슷한 경로로 운행하는 5-5번과 같은 계열의 5-4번이 상동지구 개발로 노선을 연장한 것과 달리, 이 노선은 연장되지 않았다. 즉 개통 이후 한번도 노선 변경이 없는 셈이다.
  • 그러다가 2012년에 7호선이 연장되면서 중동신도시 - 부천역 간 수요가 반토막나고 말았다. 거기다가 52번이 크게 성장하여 무시무시한 경쟁 노선이 되어 통학 수요도 빼앗기고 배차에서 경쟁력도 밀려버렸기 때문에 그냥 오면 타고 말면 말고 식이 되어 버렸다.
  • 2019년 5월 13일에 5-5번과 통합되어 '부천역북부 - 꿈마을 - 신중동역7번출구 - 덕유마을 - 라일락마을 - 상동역 - 부천시청 - 부천대학교 - 부천역북부' 구간을 왕복으로 순환하는 노선으로 변경되었다. 다만, GBIS에는 하루 늦게 반영되었다. 부천시 공지사항 소신여객 공지사항
변경 전 노선
부천역.소신여객 - 대성병원 - 원미보건소 - 원미고.연화마을 - 꿈마을 - 신중동역 → 부천시청 → 현대백화점.경기예술고 → 금강마을 → 은하마을 → 중흥마을 → 신중동역 → 이후 역순
변경 후 노선
부천북부역 - 원미고등학교 - 신중동역7번출구 - 설악마을.중흥마을 - 상인초등학교 - 상동역6번출구 - 신중동역3번출구 - 부천대학교 - 부천북부역 - 이후 역순
  • 2021년 12월 31일부터 중원고사거리 정류장을 무정차 통과한다.
  • 2023년 2월 1일에 부천시청역 ~ 부천상상거리 구간이 단축되었으며, 상인초등학교.금강아파트~상동역1,7번출구 양방향 구간이 상인초등학교.금강아파트 ~ 상동역1번출구 편도 회차로 변경되었다.[3][4]

4. 특징

  • 7호선 개통 이전에는 5분 간격으로 쉴 새 없이 터미널에 진입하곤 했다. 그 당시 소신터미널 4번 홈은 5-3번 1개 노선만 사용했음에도 줄이 끊이질 않았다.
  • 과거에는 중동신도시 구간을 시계방향으로 크게 루프 회차하는 노선이었다. 현재의 6번과 비슷한 선형이었다. 중동 구간을 단선으로만 운행했지만 개통 때부터 7호선 연장 전까지 이용률이 대단히 높았다.
  • 원미고등학교, 중흥고등학교, 심원고등학교 등을 경유하여 통학 수요가 주를 이루며, 과거 주 수요처였던 부천역 - 중동신도시 구간 수요도 여전히 존재하는 편이다.
  • 한때 순환 노선으로 운행했는데, 부천역에서 심곡천 쪽으로 올라갔다가 신중동역에서 우회전해서 중동신도시를 경유한 후 상동을 거쳐 길주로를 쭉 타고 다시 신중동역으로 와서 우회전해서 신흥로를 타고 부천역으로 향했다. 그러고 나서 또 이 반대 방향으로도 돌고 나야 한 바퀴였다. 하지만 2023년 2월부터 길주로, 신흥로 운행 구간이 모조리 잘려나가면서 평범한 노선이 되었다.
  • 양방향 순환노선으로 운행했을 때는 부천역 소신여객터미널 4번홈에서는 상행(신중동역→교육청→세이브존)방면 차량이 출발하고 5번홈에서는 하행(부천대→신중동역→세이브존)방면 차량이 출발했다.
  • 2019년 5-5번과 통합하면서 해당 노선이 5-5번의 역할도 그대로 수행했다. 그 덕에 그런 독특한 선형이 나온 것. 그러나 노선이 단축되면서 상동까지 간다는 것을 제외하곤 5-5번의 흔적을 찾아볼 수 없게 되었다.
  • 기사 부족으로 배차간격이 매우 길고, 운행도 기껏해야 2~3대 가량만 하는 등 7호선이 개통되기 전의 명성은 완전히 잃게 되었다. 심지어 비슷한 구간을 운행하는 52번에게도 완전히 수요를 뺏겨 평시에는 정말 이용 승객이 없을 정도다.
  • 기본요금제 노선이다.

4.1. 노선

파일:부천시 CI_White.svg 부천시 일반시내버스 5-3번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
진달래마을써미트빌
11061
상동역6번출구.세이브존
11058 파일:Seoulmetro7_icon.svg
진달래대우.라일락신성아파트
11070
상동역1번출구.부천터미널소풍.홈플러스
11065
파일:Seoulmetro7_icon.svg
상인초등학교.금강아파트
11085
금강마을
11110
쌍용아파트
11094
이상 회차 구간
금강마을상가.한라마을
11117
-
금강주공아파트
11135
한라마을.금강주공아파트
11573
은하마을.덕유마을
11149
은하마을.덕유마을
11148
중흥고교
11171
중흥고교
11177
설악마을.중흥마을
11194
설악마을.중흥마을
11199
부천교육지원청.부천세무서
11213
부천교육지원청.부천세무서
11209
신중동역5번출구.중흥중학교
11228 파일:Seoulmetro7_icon.svg
신중동역6번출구.중흥중학교
11229 파일:Seoulmetro7_icon.svg
신중동역1번출구.꿈마을.삼환아파트
11255 파일:Seoulmetro7_icon.svg
신중동역7번출구.심원고교.삼환아파트.중3동행정복지센터
11253 파일:Seoulmetro7_icon.svg
꿈마을
11272
꿈마을
11271
심원초등학교
11273
심원초등학교
11277
원미고등학교
11279
원미고등학교
11280
부천보건소.건영아파트
11275
부천보건소.건영아파트
11276
심곡천.부천보건소.스타팰리움
11274
심곡천.부천보건소.스타팰리움
11282
뉴대성병원.심곡천사거리
11289
뉴대성병원.심곡천사거리
11291
노마즈하우스.우리은행
11290 파일:Seoulmetro1_icon.svg
부천북부역.농협
11287 파일:Seoulmetro1_icon.svg
부천역북부 · 부천역북부(기점)
11294 · 11461
파일:Seoulmetro1_icon.svg
}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097>
파일:경기도 휘장_청색바탕용.svg
}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 {ㄱ~ㅅ} ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#004097><colcolor=#fff>
가평 · ·
고양 · · · · · · · · ·
광명 · · · ·
광주 · · · · · · · · · · · · · ·
구리 · · ·
김포 · · · · · ·
남양주 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
동두천 ·
부천 · · · · · · · · ·
성남 · · · · ·
수원 · · · · · #!wiki style="display: inline-block; width: 4rem; text-align: center" [[수원 버스 9-1|{{{#0085ca 9-1}}}]] · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
300좌석
· · · · ·
시흥 · · · · · ·
}}}}}}}}}
[ 펼치기 · 접기 {ㅇ~ㅎ} ]
||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#004097><colcolor=#fff> ||
안산 · · · · · · · · · · · · · · ·
안성 · · · · · · · · ·
안양 · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
양주 · ·
연천
오산 · · ·
용인 · · · · ·
의정부 · · · · · · · · ·
이천 ·
파주 · · · · · · · · · · · · ·
평택 · · · · ·
포천 · · · ·
138좌석
·
138-5좌석
하남
화성 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
||



[1] 당시 12-1번이나 23-1번 정도가 전부였는데, 당시의 12-1번은 30분이 넘는 배차간격이었다.[2] 사랑, 포도, 보람마을[3] 2019년 5월 13일에 5-5번과의 노선 통합 이후 3년 4개월 만에 금강마을 정차 후 한라마을로 가고, 10월에 15번이 33번으로 변경 후 3년 9개월 만에 길주로에서 좌회전하는 노선이다.[4] 이로써 부천대학교, 위브더스테이트에서 설악, 덕유, 한라마을 등 중동신도시 북부 방면으로 한번에 가는 노선이 사라지게 되었다.