경기광주 버스 320

광주시 시내버스 {{{#!wiki style="word-break: keep-all; margin: -5px -10px; padding: 5px 0px" {{{#!wiki style="min-width: 100px; display: inline-block; min-width: 35%" {{{#!folding [ 광주시내 운행 ]	<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablewidth=100%><colcolor=#fff> 직행좌석	500-1A 500-2 1113-1 1113-2 3201 G3202 3800 고산-잠실
좌석	114
일반	1 2 2-1 2-2 2-3 2-5 2-7 3 9-1 13 13-2 15-1 15-2 15-3 15-5 17 17-1A 31-2 31-3 32 32-1 33 33-1 60 100 119 320 500-5 520 521 522번대 660 틀:광주시의 공영버스
마을	광주1 광주2 광주3 광주5 광주6 광주7 광주8 광주9 광주10 광주11 광주12 광주13

1. 노선 정보

광주시 일반시내버스 320번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 광주시 오포읍 고산리(고산지구금호아파트)	종점		경기도 성남시 수정구 태평동(통계청.태평역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:40
	막차	23:00		막차	23:20
평일배차		10~20분	주말배차		25~40분
운수사명		경기고속	인가대수		11대
노선		고산지구금호아파트 - 태전힐스테이트6지구 - 성원아파트 - 효성해링턴플레이스 - 중대동 - 삼동역 - 갈마주유소 - 갈현동 - 모란역 - 모란고개 → 수정경찰서 → 태평고개 → 한국전력 → 중앙시장 → 통계청.태평역 → 모란고개 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2017년 11월 29일에 33번으로 신설되었다. 관련 게시물 당시에는 대원고속에서 신설하였다.

• 모란역에서 성남시내버스 33번과 만나 혼동의 여지가 있어, 2017년 12월 20일에 번호가 320번으로 변경되었다. 관련 게시물

• 2018년 1월에 2대가 증차되어 5대로 운행한다.

• 2018년 4월 9일부터 5대에서 7대로 증차됨과 동시에 경기고속 공동 배차로 변경되었다가 이후 경기고속 단독으로 변경되었다. 준공영제가 시행되는 광주시 노선에 기존 대원고속 기사들이 차출된 듯. 대신 광주영업소 노선들 일부 차량들이 감차되었다. 17번, 17-1번 ,500-5번 출신 차량들로 운행중이다.

• 2019년 11월 4일에 고산지구(오포)금호아파트까지 연장되었다.[1]

4. 특징

• 개통 초기 인가대수 3대 중 2대는 32번에서 차출한 차량이다. 덕분에 순수증차인 줄 알았던 태전지구 주민들이 뒤통수를 맞았다고 전해진다. 관련 게시물 또한 중형차량도 1대 운행 중이었으나 대원운수 34번으로 이동.

• 삼동역 ~ 태평역 구간은 32-1번과 회차방식까지 동일하다. 초기에 32-1번을 중대동 경유로 돌리려다가 무산된 것을 보면 이 노선 신설로 대체하려는 듯.

• 태전지구에서 가장 인기 있는 노선으로, 출퇴근마다 어마어마한 수요를 보여준다.

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 8호선: 모란역
• 수도권 전철 경강선: 삼동역
• 수도권 전철 수인·분당선: 태평역, 모란역