경기광주 버스 21

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광역콜	신현동-양재역
직행좌석	500-1A 500-2N 1113-1 1113-2 3200 [A] 3201 G3202 3302 3800 8300 8301 8302 8400 9600 9700
좌석	111 114
일반	1 2-1 2-2 2-3 2-5 2-6 2-7 3 8 9-1 10 12번대 13 13-2 15-1 15-2 15-3 15-5 16 17 17-1A 21 30 31-2 31-3 32 32-1 33 33-1 33-5 60 65 119 320 431 432 520 521 522 522-1 522-2 660 700-2 720-1 720-2 광주공영 여주공영 이천공영 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
마을	광주1 광주2 광주3 광주5 광주6 광주7 광주8 광주9 광주10 광주11 광주14
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좌석	114
일반	5 6 7 8 10 12번대 21 200 210 220 230 240 250 이천공영버스
똑버스	이천똑버스01 이천똑버스02 이천똑버스03
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1. 노선 정보

광주시 일반시내버스 21번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 이천시 송정동(신일아파트)	종점		경기도 이천시 중리동(이천종합버스터미널)
종점행	첫차	06:35	기점행	첫차	06:55
	막차	21:50		막차	22:00
배차간격		10~30분
운수업체		경기고속	인가대수		4대[1]
노선		신일아파트 - 수림1차아파트 - 수림2차아파트 - 풍산아파트 - 아리사거리 - 증포송정작은도서관 - 이천고등학교 - 이천고교입구 → 구샛별슈퍼 → 시립도서관 → 관고동 → 신한은행 → 이천농협 → 안흥지 → 이천터미널 → KT이천지점 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2008년 5월 30일 이전에는 1번이였으나 이천시내버스 개편 때 번호가 21번으로 변경되었다.

• 2013년 2월 1일에 노선번호가 203번으로, 안흥동 - 갈산동 - 송정동 - 창전동 - 터미널으로 노선이 변경되었으나 민원이 너무 많아 2월 6일 개편 전 노선으로 환원되었다.

• 2016년 9월 19일에 수도권 전철 경강선개통 관련 이천시내버스 개편으로 공영버스로 운행을 안하는 대신 고정차량으로 운행하게 되었고 1대가 증차되었다.

• 2020년 3월 13일부터 코로나바이러스감염증-19 사태로 인해 평일, 주말 2대로 감회 운행중이다. 안내문.

• 2020년 4월 13일부터 약간 증회 운행되었으며, 지선 중 21-11번은 운행중단된 상태이다.

4. 특징

• 이천 시가지 북쪽에 있는 아파트 단지와 이천 시가지를 잇는 노선. 송정동 쪽이 있을 건 다 있지만 시내와는 동떨어진 곳이라 이곳 주민들에겐 소중한 노선. 이곳에서 시내로 나갈 수 있는 유일한 버스노선이기 때문에 수요도 좋고 배차간격도 20분 정도로 준수하다.

• 운행 방향을 조금씩 달리하여 운행하는 지선들이 여러 개 있다. 예를 들어 21-11번은 이천시내를 돌지 않고 이마트를 경유해서 온다. 배차간격은 2시간 30분으로 하루에 6번. 21-12번은 하루에 2번 뿐인 통학버스다. 백사면 도암리 쪽은 중학교가 없어서 송정동에 있는 이천송정중학교로 오기 때문인데 등교/하교시간에만 있다. 21-14번은 모전리/갈산동 등교노선이며, 21-15번은 기존 21번과 경로가 같은 편도노선이다.

• 출퇴근시간, 등하교시간 때는 미어터진다. 흔히 콩나물시루 버스라고 불릴 정도로 복잡하다. 가끔씩 버스에 손님을 더 태울수 없기에 손님을 태우지 못하는 경우도 연출된다. 이는 중형버스로 운행돼서라고 볼수도 있다. 출퇴근시간대만이라도 대형버스가 다니길 바라는 사람도 있으나 송정동의 도로가 버스가 다니기에 불편한 점을 참고한다면 사실상 불가능할 정도로 가능성이 희박하다.[2]

• 현재는 광주시 면허 2대, 이천공영버스 차량 2대 같이 운행중이다. 다만 2020년 9월 1일에 해당 차량이 1대[3]가 이천시내버스로 면허이관되면서 2대[4]가 빠졌고 대신 이천시 공영면허 차량 2대[5]가 투입되어 운행중이다.

• 노선길이는 마을버스로 운행하여도 가능할정도로 매우 짧지만, 해당노선은 KD운송그룹이 민영으로 운행하는 노선이며, 수익도 꽤나 잘나오는 편이기에 시내버스로 운행중이다. 또한 노선의 길이가 짧은 덕분에[6] 적은 대수의 버스로도 짧은 배차간격으로 운행이 가능하므로 코로나를 명분으로 KD운송그룹의 다른 장거리 시내버스 노선들이 줄줄이 대량감차 당하거나 폐선될때 이 노선 만큼은 평균 15~20분 배차로 무난히 운행되었다.

• 기본요금제 노선이다.

5. 시간표

6. 연계 철도역