최근 수정 시각 : 2024-09-03 13:37:31

경기광주 버스 21

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파일:광주21.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 시간표6. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:광주시 CI_White.svg 광주시 일반시내버스 21번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:이천 버스 21 노선도.png
기점 경기도 이천시 송정동(신일아파트) 종점 경기도 이천시 중리동(이천종합버스터미널)
종점행 첫차 06:35 기점행 첫차 06:55
막차 21:50 막차 22:00
배차간격 10~30분
운수업체 경기고속 인가대수 4대[1]
노선 신일아파트 - 수림1차아파트 - 수림2차아파트 - 풍산아파트 - 아리사거리 - 증포송정작은도서관 - 이천고등학교 - 이천고교입구 → 구샛별슈퍼 → 시립도서관 → 관고동 → 신한은행 → 이천농협 → 안흥지 → 이천터미널 → KT이천지점 → 이후 역순

2. 개요

송정동 신일아파트에서 출발해 증포지구, 이천고를 거쳐 시립도서관, 관고동, 이천농협, 안흥지, 이천터미널, 이천전화국 순으로 이천시내를 돌아다니는 고정배차 노선이다. 왕복 운행거리는 약 8km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2008년 5월 30일 이전에는 1번이였으나 이천시내버스 개편 때 번호가 21번으로 변경되었다.
  • 2013년 2월 1일에 노선번호가 203번으로, 안흥동 - 갈산동 - 송정동 - 창전동 - 터미널으로 노선이 변경되었으나 민원이 너무 많아 2월 6일 개편 전 노선으로 환원되었다.
  • 2016년 9월 19일에 수도권 전철 경강선개통 관련 이천시내버스 개편으로 공영버스로 운행을 안하는 대신 고정차량으로 운행하게 되었고 1대가 증차되었다.
  • 2020년 4월 13일부터 약간 증회 운행되었으며, 지선 중 21-11번은 운행중단된 상태이다.

4. 특징

  • 이천 시가지 북쪽에 있는 아파트 단지와 이천 시가지를 잇는 노선. 송정동 쪽이 있을 건 다 있지만 시내와는 동떨어진 곳이라 이곳 주민들에겐 소중한 노선. 이곳에서 시내로 나갈 수 있는 유일한 버스노선이기 때문에 수요도 좋고 배차간격도 20분 정도로 준수하다.
  • 운행 방향을 조금씩 달리하여 운행하는 지선들이 여러 개 있다. 예를 들어 21-11번은 이천시내를 돌지 않고 이마트를 경유해서 온다. 배차간격은 2시간 30분으로 하루에 6번. 21-12번은 하루에 2번 뿐인 통학버스다. 백사면 도암리 쪽은 중학교가 없어서 송정동에 있는 이천송정중학교로 오기 때문인데 등교/하교시간에만 있다. 21-14번은 모전리/갈산동 등교노선이며, 21-15번은 기존 21번과 경로가 같은 편도노선이다.
  • 출퇴근시간, 등하교시간 때는 미어터진다. 흔히 콩나물시루 버스라고 불릴 정도로 복잡하다. 가끔씩 버스에 손님을 더 태울수 없기에 손님을 태우지 못하는 경우도 연출된다.
  • 현재는 광주시 면허 2대, 이천공영버스 차량 2대 같이 운행중이다. 다만 2020년 9월 1일에 해당 차량이 1대[2]이천시내버스로 면허이관되면서 2대[3]가 빠졌고 대신 이천시 공영면허 차량 2대[4]가 투입되어 운행중이다.
  • 노선길이는 마을버스로 운행하여도 가능할정도로 매우 짧지만, 해당노선은 KD운송그룹이 민영으로 운행하는 노선이며, 수익도 꽤나 잘나오는 편이기에 시내버스로 운행중이다. 또한 노선의 길이가 짧은 덕분에[5] 적은 대수의 버스로도 짧은 배차간격으로 운행이 가능하므로 코로나를 명분으로 KD운송그룹의 다른 장거리 시내버스 노선들이 줄줄이 대량감차 당하거나 폐선될때 이 노선 만큼은 평균 15~20분 배차로 무난히 운행되었다.
  • 기본요금제 노선이다.

5. 시간표

이천 버스 21번 운행시간표
2024년 8월 1일 기준 출처
횟수 평일 토,일,공휴일
신일아파트 이천터미널 신일아파트 이천터미널 비고
1 06:35 06:45 06:35 06:45
2 06:50 07:00 06:50 07:00
3 07:10 07:20 07:10 07:20
4 07:30 07:40 07:30 07:40
5 07:50 08:00 07:50 08:00
6 08:00 08:10 08:05 08:15
7 08:10 08:20
8 08:20 08:30 08:20 08:30
9 08:35 08:45 08:40 08:50
10 08:50 09:00
11 09:10 09:20 09:05 09:15
12 09:30 09:40
13 09:50 10:00 09:50 10:00
14 10:10 10:20 10:20 10:30
15 10:30 10:40
16 10:45 10:55 10:50 11:00
17 11:00 11:10
18 11:20 11:30 11:20 11:30
19 11:40 11:50 11:40 11:50
20 12:00 12:10 12:00 12:10
21 12:20 12:30 12:20 12:30
22 12:35 12:45 12:35 12:45
23 12:50 13:00 12:50 13:00
24 13:00 13:10
25 13:15 13:25 13:10 13:20
26 13:30 13:40 13:30 13:40
27 13:45 13:55 13:50 14:00
28 14:00 14:10
29 14:20 14:30 14:20 14:30
30 14:40 14:50 14:50 15:00
31 15:00 15:10
32 15:20 15:30 15:20 15:30
33 15:40 15:50 15:50 16:00
34 16:00 16:10
35 16:20 16:30 16:20 16:30
36 16:40 16:50 16:50 17:00
37 17:00 17:10
38 17:20 17:30 17:20 17:30
39 17:40 17:50 17:40 17:50
40 18:00 18:10 18:00 18:10
41 18:20 18:30 18:30 18:40
42 18:40 18:50 18:50 19:00
43 19:00 19:10
44 19:15 19:25 19:20 19:30
45 19:30 19:40
46 19:45 19:55 19:40 19:50
47 20:00 20:10 20:00 20:10
48 20:20 20:30 20:30 20:40
49 20:40 20:50
50 21:00 21:10
51 21:15 21:25 21:10 21:20
52 21:35 21:45
53 21:50 22:00 21:50 22:00

6. 연계 철도역

없음.


[1] 2대씩 시간별로 교대하며 운행한다.[2] 8038호. 현 8174호.[3] 1905호랑 같이 빠졌고 현재는 이천시 시내버스 예비차로 운행중이다.[4] 7747호, 7749호.[5] 노선이 긴 경우에는 조밀한 배차간격을 유지하기 위하여 많은 대수의 차량과 인력이 필요하기에 KD운송그룹은 준공영제가 도입되어 보조금을 지급받는 직행좌석버스가 아닌 민영으로 운행하는 장거리 시내버스 노선들에 대해서는 코로나 확산으로 대폭감소한 승객들로 인한 수익악화와, 2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 상승한 유가를 감당하기 힘들어 시간표를 대폭 감회하거나 파행운행을 감행 하였다.