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| 광역급행 | M5532 | ||
| 직행좌석 | |||
| 일반 | |||
| 마을 | 통학 | ||
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1. 개요
오산교통에서 운행하는 세교2지구와 세교1지구, 세마역, 병점역, 수원대, 권선구, 수원역을 거쳐 팔달문을 이어주는 공공관리제가 적용된 일반버스 노선으로, 왕복 운행거리는 69.6km이다. 462. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 오산시 두곡동 (오산교통차고지) | 종점 | 경기도 수원시 팔달구 팔달로3가 (팔달문) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:45 | ||
| 막차 | 20:35 | 막차 | 22:20 | ||||
| 배차간격 | 70~210분 (1일 8회) | ||||||
| 운수사명 | 오산교통 | 인가대수 | 2대 | ||||
| 노선 | 오산교통차고지 - 두곡1교 - 세교한신더휴.LH21단지아파트 - 마루초등학교.세교우미린세트럴시티 - 세교호반써밋라프리미어아파트 - 한라.이림아파트 - 세교칸타빌더퍼스트.중흥S클래스에듀하이아파트 - 오산초등학교.가수중학교 - 오산역금강펜테리움센트럴파크.오산SK뷰2차아파트 - 세교2지구7단지 - 우남퍼스트빌 - 호반써밋라포레후문 - 모아미래도 - 세교13단지 - 세교고인돌공원 - 죽미마을입구 - 세마중고교 - 세마역 - 늘푸른오스카빌 - 한신대후문 - 효성아파트정문 - 새봄초등학교 - 병점행복주택 - 병점역후문 - 안녕농협삼거리 - 용주사 - 우미린센트포레1단지 - 역사공원.LH1단지 - 융건릉 - 수원대학교 - 와우지구 - 광도와이드빌 - 오목천역.영신여고교 - 수원여자대학교입구 - 고색역.고색초교.태산아파트 - 공구유통타운.중앙자동차매매단지 - (→ 동남아파트 → 수원역10번출구.역전시장 →/← 수원역환승센터(3번승강장) ← 수원역7번출구.AK플라자 ←) - 세무서.신용회복위원회 - 팔달문 | ||||||
3. 역사
- 본래 신원여객에서 운행했던 노선이다.
- 수원버스터미널이 현재 장소로 이전하였고, 밀리오레가 개관하면서 편도 구간 중 '비행장사거리 - 세류역 - 미영A' 구간이 '비상활주로 - 공군관사 - 터미널(실제 정차는 남수원초등학교)'로 바뀌었다.
- 신원여객이 부도로 폐업한 당시에는 수원여객이 임시로 운행하였다.
- 2005년에 용남고속이 정식으로 인수하여 운행하기 시작하였다.
- '수원역 → 고색동 → 와우리 → 병점 → 터미널 → 세류사거리 → 수원역' 루프구간이 왕복으로 변경되었다.
- 수원역환승센터가 완공되면서, 2017년 7월 3일에 이 곳을 경유하도록 변경되었다. 관련 게시물
- 2020년 8월 7일에 병점역정문, 병점역사거리, 홈플러스.벌말초교를 추가로 경유하게 되었다.
- 2020년 9월 9일에 오산교통으로 이관되었다. 동시에 '연무동차고지 - 장안문 - 팔달문' 구간이 단축되었고, '홈플러스.벌말초교 - 세마역 - 죽미마을8~13단지 - 오산대역.물향기수목원 - 궐동 - 오색시장 - 오산역 - 제일교회앞 - 오산교통차고지' 구간이 연장되면서 우남퍼스트빌3차아파트를 경유하지 않게 되었다. 관련 게시물
- 2021년 9월 6일부터 '오산교통차고지 - 원동초교 - 오산역 - 중원사거리'에서 '오산교통차고지 - 한라.이림아파트 - 가수동주공아파트 - 남촌오거리.세교2지구12단지 - 농협중앙회 - 롯데마트 - 오산농협역전지점 - 중원사거리'로 변경되어 원동 대신 가수동을 경유하게 되었다. 그리고 세교신도시를 미경유하게 됨에 따라 '외삼미동 - 세마역 - 죽미마을8~12단지 - 세교13단지 - 오산대역'에서 '외삼미동 - UN군초전기념관 - 죽미고개.내삼미동 - 우미아파트 - 오산대역'으로 노선이 변경되었다. 관련 게시물
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* 2022년 4월 20일부터 타래치길 폐쇄로 인해 기존 '용주사 - 타래치길 - 융건릉' 구간이 '용주사 - 우미린센트포레1단지 - LH1단지 - 융건릉'구간으로 변경되었다.
- 2024년 12월 1일부터 경기도 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시행한다.
- 2025년 9월 1일, 기존 '가수중학교 - 남촌오거리.세교2지구12단지 - 농협중앙회 - 롯데마트 - 오산농협역전지점 - 오색시장 - 오산대역 - UN군초전기념관 - 세마대 - 센트럴허브시티.송화초교 - 한일파트아파트 - 병점역후문' 구간에서 '가수중학교 - 세교2지구7단지 - 우남퍼스트빌 - 호반써밋라포레후문 - 세교13단지 - 세교고인돌공원 - 세마중고교 - 세마역 - 한신대후문 - 효성아파트정문 - 병점행복주택 - 병점역후문' 구간으로 노선이 변경되어 오산 원도심 대신 세교1지구를 경유하도록 변경되었다.
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- 2026년 1월 1일, 세교2지구 초평중앙로 교통대책을 위한 노선 변경이 이루어졌다. 기존 '두곡1교 - 두곡동 - 한라.이림아파트' 구간을 미정차함과 동시에 '두곡1교 - 세교한신더휴.LH21단지아파트 - 마루초등학교.세교우미린세트럴시티 - 한라.이림아파트' 구간으로 노선이 변경되었다. (주)오산교통 X
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4. 특징
- 벌음동, 신동아아파트입구 정류장은 경유를 하긴 하지만, 정차하지는 않는다.
- '오산/병점 ~ 수원역/팔달문' 구간을 이용할 때 안녕동과 봉담읍, 오목천동, 고색동으로 우회해서 가기 때문에 수원역은 301번 및 1호선을, 팔달문은 20번 또는 20-1번을 이용하는 것을 권장한다.
- 타래치길 폐쇄 이전에는 융건릉 방문객이 증가하는 주말과 공휴일에 '지킴이마을.타래치길 ~ 안녕5통' 구간을 정식 인가된 효행로481번길 대신 효행로로 우회 운행했다.
4.1. 시간표
| 46번 운행시간표 (2025년 9월 1일 기준) | ||
| 횟수 | 오산교통차고지 | 팔달문 |
| 1 | 05:00 | 06:45 |
| 2 | 06:10 | 도착 후 회차 |
| 3 | 09:50 | |
| 4 | 11:00 | |
| 5 | 14:30 | |
| 6 | 15:35 | |
| 7 | 19:30 | |
| 8 | 20:35 | 22:20 |
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 세마역, 병점역, 수원역
수도권 전철 수인·분당선: 오목천역, 고색역, 수원역
일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-마음, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
6. 둘러보기
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