최근 수정 시각 : 2022-09-23 23:22:57

파주 버스 31

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 31번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:파주 31 노선도.png
기점 경기도 파주시 광탄면 신산리(광탄삼거리) 종점 서울특별시 은평구 녹번동(양광교회앞)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:29
막차 22:49 막차 22:21
평일배차 30~45분 주말배차 30~45분
운수사명 신일여객 인가대수 9대(예비 1대)[1]
노선 광탄삼거리 - (← 전진마을 ←) - 인쇄단지 - 오성주유소 - 낙머리 - 봉일천시장 - 파주삼릉 - 내유동 - 관산동행정복지센터 - 서울시립승화원 - 삼송역사거리 - 구파발역.롯데몰 은평 - 연신내역 - 불광역 - 양광교회앞

2. 개요

신일여객에서 운행하는 일반형버스 노선. 왕복 운행거리는 약 58km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 예전에는 신성교통에서 운행했다. 전신 노선은 법원읍-광탄-불광동 간 노선이었으며, 좌석버스 위주로 투입했던 노선이기도 하다. 단, 이 노선은 파주읍으로는 연풍삼거리부터 합류했었기에 읍내로 가는 사람들은 피해야 하는 노선이기도 했었다. 2013년에 신성교통 분할 과정에서 파주 신성여객으로 넘어갔다.
  • 2014년 5월 1일에 신일여객이 노선을 인수했고, 동년 7월 16일 법원읍-광탄 구간이 단축되었다.[2]
  • 2015년 4월부터 서울서부버스터미널이 리모델링 공사로 인해 문을 닫게 되면서 터미널 옆 주차장에서 승하차를 받는 것으로 바뀌었다가, 동년 7월부터 중앙차로 정류장 정차 후 양광교회앞 정류장에서 회차하게 되었다.
  • 2017년 중 불광동 첫차가 5시 20분으로 당겨졌다. 22시 30분 이후 불광동 도착 차량이 진관차고지로 공차회송하도록 바뀐 것으로 추정된다.
  • 전진마을 앞 도로가 일방통행로로 변경되면서, 2017년 12월 4일부터 서울 방향은 전진마을을 들르지 않고 파주로를 쭉 달린다.

4. 특징

  • 광탄-봉일천 구간은 이 노선과 062번만 다닌다.
  • 거리비례제 적용 노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
  • 22시 30분을 넘겨서 불광역에 도착하는 차량들은 공차로 차고지로 간다.
  • 간혹 양광교회 정류장에서의 하차를 거부, 불광역에서 강제 하차를 지시하는 기사가 있는데, 엄연히 정식 정류장인 만큼 불법이다. 심지어 승객을 쫓아낸 뒤 버젓이 차내 흡연을 하는 운전자까지 목격되었다. 발견 시 업체가 업체이니 만큼 경기도청이나 파주시청을 통해 민원 제기할 것을 권한다.

4.1. 일평균 승차량

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
평일
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 4,016
2015년 2,864 ▽ 1,152
2016년 2,935 △ 71
2017년 2,798 ▽ 137
2018년 2,753 ▽ 45
2019년 1,916 ▽ 837
2020년 1,562 ▽ 354
2021년 2,005 △ 443
※ 하차 인원 미포함
주말
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 3,842
2015년 2,978 ▽ 864
2016년 2,565 ▽ 413
2017년 2,385 ▽ 180
2018년 2,584 △ 199
2019년 1,814 ▽ 770
2020년 1,384 ▽ 430
2021년 1,682 △ 298
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

<colcolor=#0060b5,#49aaff> 파일:고양시 CI.svg 고양시 - 파일:파주시 CI.svg 파주시간 버스
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[1] 실제로는 7대 운행, 10번 차량 1대 포함.[2] 해당 구간은 광탄삼거리에서 10번을 타야 한다. 자주 다니는 신수교통 774번을 타려니 법원읍을 가지 않아서 최소 한 번 갈아타는 수고를 들여야 할 지도. 또한 인수당시에도 11대로 다니더니 6월달에는 9대로 다니다가 광탄까지 단축하면서 계속 9대로 다니다가 지금은 6대에서 7대 수준으로 다닌다.[3] 삼송역사거리 하차 후 8번 출입구와 연계.[4] 불광역(서부경찰서)에서 하차 후 도보 3분. 30번과 달리 양광교회에서 회차 후 불광역에는 정차하지 않는다.