최근 수정 시각 : 2021-04-01 09:46:37

수원 버스 7-2

파일:수원시 CI.svg 수원시 시내버스
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[a] 수원시 미경유 노선
경기도 시내버스 목록
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파일:DSC_6563.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 일반시내버스 7-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원7-2노선도.png
기점경기도 수원시 영통구 하동(수원동부공영차고지)종점경기도 수원시 영통구 망포동(청와.쌍용.그대가센트럴파크)
기점행첫차05:00종점행첫차05:00
막차22:40막차22:05
평일배차45~200분주말배차100 -250분
운수사명수원여객인가대수10대[1]
노선동부차고지 - 상현역 - 성복역 - 상현1동주민센터 - 상현역 - 광교중앙역 - 경기대후문 - 팔달구청 - 장안문 - 수원역 - 수원버스터미널 - 망포역 - 영통역 - 경희대정문 - 서천동(서그내 마을) - 망포동

2. 개요

수원여객이 운행 중인 시내버스 노선으로, 현재 왕복 운행거리는 약 62km. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2002년 11월에 7번의 지선으로 신설되었다. 당시에는 7번이 구 43번 국도(심곡서원 - 벽산아파트 - 두산기술원)를 경유했던 반면에, 7-2번은 상현로를 경유했다는 점을 제외하면 거의 동일한 노선이었다.
  • 광교신도시 개발 이후 전혀 다른 노선이 되었다. 광교신도시 개발을 제외하면 이쪽이 좀 더 본 노선의 선형을 잘 간직하고 있는 편.
  • 7번이 광교신도시를 경유하게 된 이후에도 신도시로 들어오지 않았으나 2012년 3월 21일부터 경유하게 되었다.('경기대후문 - 이의주민센터 - 부대앞 - 독바위 - 별장마을.상현마을 - 상현교차로' → '경기대후문 - 광교테크노밸리 - 광교고등학교 - 산의초등학교 - 광교호수마을 - 광교중심상가 - 상현교차로') 수원여객 공지사항 관련 게시물
  • 광교신도시 내에서 운행구간이 달라 혼란이 있다는 민원이 제기되어 2012년 4월 15일부터 신도시 내 구간이 똑같아졌다. 수원여객 공지사항
  • 수지로112번길이 폐쇄되면서 2016년 6월 11일에 '성복역.두산기술원 - 수지지역난방공사 - 풍덕고' 구간이 '성복역.두산기술원 - 이마트수지점 - 정평중 - 풍덕고'로 변경되었다. 수원여객 공지사항
  • 영통로200번길이 폐쇄되면서 2017년 4월 17일부터 서그내로16번길로 우회하게 되어 SK아파트에 정차하지 않게 되었다. 수원여객 공지사항
  • 신분당선으로 인한 수요 저조로 인해 2017년 6월 27일에 '상현역 - 상현마을 - 성복역.두산기술원 - 이마트수지점 - 정평중 - 풍덕고 - 수지구청역 - 수지고 - 동천동 - 미금역' 구간을 단축하고, '수원동부공영차고지 - 광교상현IC 진입로 - 상현역 - 상현마을현대2차아이파크 - 풍산.벽산아파트.힐스테이트 - 성복역.두산기술원 - 아이파크10단지 - 상현1동주민센터 - 상현마을현대2차아이파크 - 상현역' 구간을 연장했다. 영통회차장 대신 동부차고지 출발로 바뀌면서, 기종점도 서로 뒤바뀌었다. 수원여객 공지사항 관련 게시물
  • 영통회차장이 폐쇄되면서 2017년 12월 27일에 '영통SK뷰아파트.라온프라이빗아파트 - 영통회차장' 구간이 '영통SK뷰아파트.라온프라이빗아파트 → 센트럴하이츠아파트 → 청와.쌍용.그대가센트럴파크 → 영통SK뷰아파트.라온프라이빗아파트'로 변경되었다. 수원여객 공지사항

4. 특징

  • 구간수요를 노렸는지 상당히 굴곡이 많다. 과거에는 광교신도시 굴곡이 없었으나, KD 운송그룹의 60번, 700-2번 등과 경쟁을 포기하고 신도시 대책 노선으로 광교신도시를 경유하며 굴곡이 생겼다. 덕분에 광교신도시에서 장안문쪽으로 가는 유일한 노선이자, 수원역으로 가는 가장 빠른 노선이 되면서 이 수요를 창출하였고, 또한 광교에서 수지, 미금으로 가는 수요도 생기며 수요가 높았다.
  • 수원역~장안문~우만동 구간도 수요가 기본적으로 보장되다 보니 KD 노선과의 경합 속에서도 나름 잘 태우던 노선이지만 한때 메인 구간이던 수원역~영통 구간이 분당선310, 900번에게 경쟁에서 밀리면서 이 구간 수요가 잘 나오지 않고 있다. 그렇다보니 지속적으로 감차되었고, 갈수록 배차간격이 늘어나며 수요가 조금씩 이탈하고 있었다.
  • 그래도 분당선 개통 이후라도 한동안 수요를 유지했었다. 이 노선이 망하게 된 결정적인 계기는 성복역~미금역 단축 이후인데, 노선 단축의 원인으로 신분당선 개통으로 광교~수지~분당 수요가 조금씩 이탈하기 시작한 것도 한몫 했겠지만 무엇보다도 영통회차장이 폐쇄되며 동부차고지(광교) 소속으로 변경된게 가장 컸다. 결국 단축은 악수가 되었고, 요금으로 승부보며 수요를 유지하던 광교~수지~미금 구간을 통째로 날려버리니 이도저도 아닌 쩌리 노선으로 전락하고 말았다. 이는 결국 감차로 이어졌고, 기사부족과 근로법까지 겹치다보니 2019년에는 40~50분 배차까지 벌어져 버렸다. 만약에 경쟁이 안되는 수원역~영통 구간을 잘리고 광교~미금 구간을 요금으로 경쟁력을 살렸으면 이렇게 까지 몰락하지는 않았을 것이다. 결국 수원여객이 스스로 노선을 망친 사례가 또 추가되었다.
  • 7번이 7-2번과 거의 경로가 같았을 때는 1대1 배차로 운행했으나, 7번이 아주대로 변경되며 엇배차가 되어 상당히 배차간격이 안 맞았다. 그래서 7번이 수원여대(호매실)로 변경되기 전까진 7+7-1+7-2가 셋이서 세트로 수원역 남측으로 몰리는 진풍경을 볼 수 있었다. 편안히 자리 앉아서 가라는 의도였다는 듯. 아무래도 '광교 - 수원역' 구간이 달랐으므로 배차간격이 안 맞을 수 밖에 없던 것으로 보인다.
  • 특이하게 광교40단지 등을 경유하지 않고, 광교상현IC 직결도로를 거쳐 바로 상현역으로 간다. 그리고 상현역에서 바로 수원시내로 가지 않고 수지로를 거쳐 성복역까지 들어갔다가 기존 노선대로 상현로를 거쳐 다시 나온다.
  • 경희대-구. 영통회차장 구간 같은 경우 310번과 둘이서 독점을 이루었으나 2018년 초반 310이 경희대학교로 짤리면서 졸지에 유일한 독점구간이 되었다. 문제는 영통로200번 폐쇄로 우회도로를 선택했던 서천아이파크가 이를 좋게볼리가 없다는점, 실제로 아이파크들어가는 입구에 대놓고 310, 7-2 변경하라!가 있었으나 310이 짤린걸 이제야 알았는지 새로 또 만들어서 이젠 시내버스 노선7-2 변경하라!"다.용인마을버스 53번 의문의 1패 이제는 수원 버스 82-2번을 보고 노선변경해라...
  • 상현역, 상현마을현대2차아이파크에서는 양 방향 버스가 같은 정류장에 정차하니 주의. 전면에 방향판이 없으니 기사의 지시에 따르면 된다. 그리고 상현동, 성복동 구간에서는 수원 방면이 시계방향, 차고지 방향이 반시계방향으로 순환한다.
  • 과거 영통회차장 기점 시절에는 막차가 수원동부공영차고지에서 주박했고, 일부 차량은 상현동에서 중간 출발했다. 현재는 상현동 근처 동부차고지가 기점이므로 이러지는 않는다.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:휴먼시티수원.png 수원 - 용인간 버스 파일:용인시 CI.svg
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처인구 10[1] 10-5[1] 66[1] 66-4[1]
60[2]
우만동, 화성행궁, 북문, 수원역
660[2],[b]
670[1],[2]
법원, 광교중앙역
기흥구 2-1 2-2 3 4-1
8 9[d] 9-1 10-2
13-1 34 34-1 37
51 65 116-2 116-5
999 1112 1550-1[d],[e] 1560[d]
5006[b] 5007[b] 5100[d],[e] G5100[d],[e]
M5107 7000 P9242[d],[e]
수지구 5-3[a] 7[a] 7-2[a] 13-4[a]
19[a] 20[a] 20-1[a] 20-2[a]
27[1]
삼성삼거리, 남문, 북문, 한일타운, 북부차고지
32-3[a] 32-4[a] 80[a],[b]
81[a],[b] 88-1[a],[b] 700-2
우만동, 북문, 수원역, 오목천역
720-1 [1]
우만동, 수원월드컵경기장, 영통
720-2
성빈센트병원, 남문, 수원역, 권선구청
720-3 [1]
광교, 영통
1007-1 [c] 1550 [b]
1570[b] 3002[c] M5115[a],[b] 5500-2[b]
6900[b] 7002[c] 7200[c]
마을버스 1-1[2],[b] 2[2],[a] 18[1] 32[1]
55[1]
시외버스 8327 [e] 8449 [e] 8862
공항버스 8877
노선번호 아래 첨자는 수원시내 주요 행선지
[1] 기흥구 경유 / [2]수지구 경유
[a] 광교신도시(용인영역)만 경유하는 노선/ [b] 광교신도시(수원영역)만 경유하는 노선/ [c] 수지구 서수지IC 일대만 경유하는 노선/ [d] 기흥구 경희대 국제캠퍼스 내부나 정문 앞만 경유하는 노선/ [e] 기흥구 수원신갈IC 일대만 경유하는 노선
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[1] 평일엔 5~7대, 주말엔 1~5대로 운행한다.[2] 광교중앙역 환승센터가 아닌 지상(광교고)에 정차한다.