최근 수정 시각 : 2025-11-05 23:42:55

의정부 버스 8


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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

7번과 더불어 평안운수를 대표하는 노선이자 의정부 시내버스 수요 TOP 5. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 약 27.1km이다.

2. 노선 정보

파일:의정부시 CI_White.svg 의정부시 일반버스 8번
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기점 경기도 양주시 백석읍 홍죽리(홍죽리차고지) 종점 경기도 의정부시 의정부동(제일시장.이안더센트로의정부)
종점행 첫차 04:50 기점행 첫차 05:20
막차 00:00 막차 00:30
평일배차 9~12분 주말배차 15~20분
운수사명 평안운수 인가대수 12대[1]
노선 홍죽리차고지 - 서광아파트.정우공업사 - 가업리마을회관 - 동화세아아파트 - 복지사거리.태영아파트 - 가야아파트 - 산성말 - 어둔동저수지 - 남방3동삼거리 - 본동입구 - 녹양현대아파트 - 의정부고등학교.법원.검찰청 - 신촌교차로 - 의정부여고후문 - 가능역(1번출구) → 경기북부보훈지청의정부역.흥선지하차도입구 → 한화생명 → 제일시장.이안더센트로의정부 → 구.터미널 → 의정부부대찌개거리, 의정부중앙역의정부중앙초교가능역 - 이후 역순

3. 역사

  • 평안운수가 설립된 직후부터 존재했던 노선이며, 한 운행사원 말에 의하면 1960년대부터 있었다고 한다.
  • 예전에는 남방리에서 출발했고, 현 비석거리 정류장과 우정마을 정류장 사이에 있던 공터를 차고지로 썼다. 당시에도 5번과 차고지를 같이 썼다가, 2000년대 초반에 복지리 아파트단지 수요가 증가하면서, 가업리에서 출발하던 8-3번과 합쳐서 8번이 가업리로 연장되었다. 몇 년 후 5번도 가업리로 연장되었다.
  • 2011년에 가업리차고지와 석우리차고지가 통합하여 홍죽리로 이전함에 따라 홍죽리차고지로 연장되었다.
  • 2019년 5월에 동사에서 운행하고 동일한 차고지를 사용하는 133번의 증차를 위해 본 노선에서 2대가 감차되었다.
  • 2024년 10월 1일부터 공공관리제로 전환되었다.

4. 특징

  • 2017년까지만 해도 평안운수 노선 중 가장 배차간격이 짧았다. 2019년 133번에 인가대수 및 실 운행댓수 2대가 이전되고 이듬해엔 코로나-19 펜데믹이 겹치면서 배차간격이 가장 길 때는 30분 간격까지도 늘어났었으나, 팬데믹이 진정된 2022년부터는 배차간격이 과거처럼 짧은 수준은 아니라도 어느 정도 회복되었다.
  • 백석읍, 녹양동, 가능동 등지에서는 가장 자주 오는 시내버스이면서 가능역,의정부역 등 전철역과 중심 번화가를 고루 이어주는 노선이기에 208번 마을버스와 더불어 그 지역 승객들이 애용하는 노선이다. RH시간이나 주말에는 백석읍 중심지인 복지리를 지나면서 부터 가축수송이 되며 그 뒤로 녹양동,가능동 까지 계속 타기만 한다. 그리고 이 사람들은 가능역,의정부역,시장앞에서 순차적으로 내린다. 거기에다가 아침, 오후에는 의정부고등학교, 의정부여자고등학교 통학수요까지 얹어져서 대부분의 구간에서 사람이 많다.

4.1. 일평균 승차인원

파일:의정부시 CI_White.svg 의정부시 일반버스 8번 (연도별)
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 7,402명 -
2020년 6,006명 ▽ 1,396
2021년 4,974명 ▽ 1,032
2022년 5,215명 △ 241
2023년 5,289명 △ 74
2024년 5,221명 ▽ 68
2025년
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함
파일:의정부시 CI_White.svg 의정부시 일반버스 8번 (2025년 월별)
<rowcolor=#ffffff> 월 일평균 승차량 일평균 승차량 일평균 승차량
1월 4,567명 2월 4,617명 3월 4,418명
4월 4,294명 5월 4,640명 6월 4,255명
7월 4,427명 8월 3,787명 9월 4,797명
10월 4,591명 11월 12월
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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[1] 토요일 8대, 공휴일 7대 운행