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마을 | [[의정부 버스 206-5| 206-5A/B ]][[의정부 버스 의정부01| 의정부01 ]] | ||
1. 노선 정보
의정부시 일반버스 8번 | |||||
| |||||
기점 | 경기도 양주시 백석읍 홍죽리(홍죽리차고지) | 종점 | 경기도 의정부시 의정부동(시장앞) | ||
종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 00:00 | 막차 | 00:30 | ||
평일배차 | 12~15분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
운수사명 | 평안운수 | 인가대수 | 10대[1] | ||
노선 | 홍죽리차고지 - 서광아파트.정우공업사 - 가업리마을회관 - 동화세아아파트 - 복지사거리.태영아파트 - 가야아파트 - 산성말 - 어둔동저수지 - 남방3동삼거리 - 본동입구 - 녹양현대아파트 - 의정부고등학교.법원.검찰청 - 신촌교차로 - 의정부여고후문 - 가능역(1번출구) → 경기북부보훈지청 → 의정부역.흥선지하차도입구 → 한화생명 → 시장앞 → 구.터미널 → 의정부부대찌개거리, 의정부중앙역 → 의정부중앙초교 → 가능역 - 이후 역순 |
2. 개요
7번과 더불어 평안운수를 대표하는 노선이자 의정부 시내버스 수요 TOP 4. 전체 정류장 목록왕복 운행거리는 약 27.1km이다.
3. 역사
- 평안운수가 설립된 직후부터 존재했던 노선이며, 한 운행사원 말에 의하면 1960년대부터 있었다고 한다.
- 예전에는 남방리에서 출발했고, 현 비석거리 정류장과 우정마을 정류장 사이에 있던 공터를 차고지로 썼다. 당시에도 5번과 차고지를 같이 썼다가, 2000년대 초반에 복지리 아파트단지 수요가 증가하면서, 가업리에서 출발하던 8-3번과 합쳐서 8번이 가업리로 연장되었다. 몇 년 후 5번도 가업리로 연장되었다.
- 2011년에 가업리차고지와 석우리차고지가 통합하여 홍죽리로 이전함에 따라 홍죽리차고지로 연장되었다.
- 2019년 5월에 동사. 같은 차고지를 쓰는 133번의 인가가 2대 증차되면서 133번에 증차하기 위해 이 노선에서 2대가 감차되었다.
- 2024년 10월 1일부터 공공관리제로 전환되었다.
4. 특징
- 2017년까지만 해도 평안운수 노선 중 가장 배차간격이 짧았으나 2019년 133번에 인가대수가 2대 이전된 이후 코로나-19와 겹치면서 배차간격이 많이 늘었다. 다만 코로나-19사태가 진정된 2022년 부터는 배차간격이 다시 회복되고 있다.
- 백석읍,녹양동,가능동 지역에서 가장 자주 오는 시내버스이고 가능역,의정부역 같은 전철역과 의정부 중심지를 이어주는 노선이기 때문에 208번과 더불어 백석읍,녹양동,가능동 승객들이 애용하는 노선이다. RH시간이나 주말에는 백석읍 중심지인 복지리를 지나면서 부터 가축수송이 되며 그 뒤로 녹양동,가능동 까지 계속 타기만 힌다 그리고 이 사람들은 가능역,의정부역,시장앞에서 순차적으로 내린다. 거기에다가 아침, 오후에는 의정부고등학교, 의정부여자고등학교 통학수요까지 있기 때문에 전 구간 숨쉬기 힘들 정도로 사람이 많다.
4.1. 일평균 승차인원
의정부시 일반버스 8번 (연도별) | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2019년 | 7,402명 | - |
2020년 | 6,006명 | ▽ 1,396 |
2021년 | 4,974명 | ▽ 1,032 |
2022년 | 5,215명 | △ 241 |
2023년 | 5,289명 | △ 74 |
2024년 | 명 | |
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함 |
의정부시 일반버스 8번 (2024년 월별) | |||||
<rowcolor=#ffffff> 월 | 일평균 승차량 | 월 | 일평균 승차량 | 월 | 일평균 승차량 |
1월 | 5,543명 | 2월 | 5,605명 | 3월 | 5,573명 |
4월 | 5,318명 | 5월 | 5,389명 | 6월 | 5,363명 |
7월 | 5,528명 | 8월 | 5,047명 | 9월 | 5,175명 |
10월 | 명 | 11월 | 명 | 12월 | 명 |
※ 현금 승차, 하차 인원 미포함 |
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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[1] 평일 10대, 토요일 8대,일.공휴일 7대로 운행