최근 수정 시각 : 2022-11-02 23:36:24

수원 버스 7-1

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파일:수원여객 7-1_1049.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 일반시내버스 7-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원7-1_노선도.jpg
기점경기도 화성시 반송동(동탄1차고지)종점경기도 수원시 영통구 이의동(경기대정문)
종점행첫차05:00기점행첫차05:53
막차22:40막차23:40
배차간격10~13분 (1일 96회)
운수사명수원여객인가대수16대
노선동탄1차고지 - 메타폴리스 - 능동마을 - 삼성반도체 - 신영통 - 망포역 - 선일초교 - 수원버스터미널 - 수원역 - 수원여고 - 화서문 - 장안문 - 교육청사거리 - 수원북중 - 경기대수원캠퍼스입구 - 경기대정문

2. 개요

수원여객에서 운행하는 일반형버스 노선. 왕복 운행거리는 약 40km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2001년에 개통하였으며 신설 당시에는 '신영통 - 수원역 - 수지지구 - 미금역'을 오가는 노선이었다.
  • 이후 '신영통 - 수원역 - 고등동(도청후문) - 장안문'으로 변경되었다.
  • 이후 '신영통 - 수원역 - 화서1동주민센터 - 화서오거리 - 도청후문 - 수원여고'로 변경되었다.
  • 이후 '신영통 - 수원역 - 장안문 - 경기대입구'로 변경되었다.
  • 동탄신도시 입주가 시작되면서 동탄신도시로 연장되었다.

4. 특징

  • 장안문 앞에서 팔달로를 타고 직진하는 유일한 노선이라 수요가 많다. 광교산·경기대에서 출발하여 수원역을 연계하는 노선은 7-1번을 제외하고 모두 상습정체지역인 정조로와 매산로를 경유하기 때문에 수원역까지 이 노선이 제일 빠르다. 과거 신원여객 4번이 보훈원-장안문 구간에서 팔달로를 통해 수원역 방향으로 운행하였으나, 4번 폐선 후 7-1번 연무동으로 변경 이전까지는 이렇게 가는 노선이 없었다.
  • 동탄신도시와 신영통에서도 7-1번 존재감은 엄청난데, 동탄중앙로와 반월동에서 수원역수원버스터미널을 연계하는 유일한 노선이다보니 항상 가축수송을 할 정도로 수요가 높다. 덕분에 분당선 개통 이후에도 타격이 전혀 없었고, 오히려 동탄이나 반월동에서 망포역 연계 수요가 생기면서 수요가 더 늘었다.
  • 노선번호를 보면 지선같이 보이지만, 노선 변경이 크게 이루어지면서 7번7-2번과의 연관성은 거의 사라졌다.
  • 과거 경기대 도착 후 연무동차고지에서 회차하였다. 현재는 경기대정문으로 변경되었고, 경기대수원캠퍼스입구 - 경기대정문 구간은 35번과 마찬가지로 무료승차가 가능하다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 시간표

파일:7-1-노선+.png

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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파일:수원시 CI.svg 망포역, 영통역 - 화성시 간 시내버스 파일:화성시 CI.svg
둘 다 경유
망포역
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