최근 수정 시각 : 2024-05-06 22:22:32

화성 버스 5-2


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파일:남양여객 5-2_4750.jpg
파일:화성 시내버스 5-2_4679.jpg
남양여객 차량 제부여객 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 5-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:화성5-2번노선도.png
기점 경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터5번) 종점 경기도 화성시 장지동(아이원.자이파밀리에)
종점행 첫차 04:50 기점행 첫차 06:05
막차 22:10 막차 23:20
평일배차 15~25분 주말배차 25~45분
운수사명 남양여객, 제부여객 인가대수 10대[1]
노선 수원역환승센터(5번) - 수원역.AK플라자 - 세류사거리 - 수원버스터미널 - 망포역 - 망포중 - 반월리큰고개 - 한림대병원 - 예당고사거리 - 상록.경남아파트.이주택지 - 예솔초 - 창의고 - 베라체아파트 - 아이원.호수자이파밀리에

2. 개요

경기도 수원시 수원역환승센터에서 화성시동탄2신도시까지 운행하는 노선이다. 왕복 운행거리는 52.3km. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2020년 11월 2일에 남양여객으로 이관되었다. 동시에 '수원북부공영차고지 - SK스카이뷰(파장시장) - 정자지구 - 화서역 - 율현중 - 삼환아파트 - 웃거리 - 수원역.AK프라자' 구간이 단축되었고, '한미약품 - 동탄역 - GS자이 → 우남퍼스트빌 → KCC스위첸 → 한화꿈에그린 → GS자이 → 이후 역순' 구간이 '한미약품 - 반도1차 - 예솔초교 - 창의고 - 호수부영 - 자이파밀리에.아이원'으로 변경되었다.

4. 특징

  • 동탄2도시로 표기했던 기존 수원여객 노선들과 달리 동탄2신도시로 표기되어 있다.
  • 수원여객 시절에는 5-1번과 '북부차고지 - 망포역' 구간이 동일하였다. 다만 5-1번은 병점까지 돌아가던지라 동탄까지는 이 노선이 더 빨랐으며, 결국 5-1번은 파행운행을 하다가 폐선되었다. 5-1번과 마찬가지로 본선인 5번과 또 다른 지선인 5-4번과는 큰 연관점이 없었다.
  • 제부여객이 공동배차에 참여하기 이전에는 노선의 선형과 동탄순환대로 연선에서 망포역이나 수원버스터미널을 빠르게 연계할 수 있다는 장점이 있었지만, 배차간격이 매우 길어 이용하기 어려웠다. 이후 제부여객이 공동배차에 참여하면서 배차간격이 준수해졌고, 덩달아 수요도 꽤 늘었다. 그리고 제부여객은 이에 발맞춰 전 차량 저상버스를 투입시켰다.
  • 2022년 11월부로 조암공영버스 5-2번경진여객에서 제부여객으로 넘어가면서 졸지에 제부여객은 5-2번이라는 노선을 두 개나 가지게 되었다. 물론 두 노선은 전혀 만나지 않는다.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:수원시 CI.svg 망포역, 영통역 - 화성시 간 시내버스 파일:화성시 CI.svg
망포역 방향
· · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
영통역 방향
· · · · · · · ·



[1] 남양여객 5대(고상5대), 제부여객 5대(저상4대 고상1대)