조암터미널과 호곡리(선창)을 잇는 노선에 대한 내용은 화성 버스 5-2\ 문서
, 전곡항과 궁평항을 잇는 과거 5-2번 마을버스에 대한 내용은 화성 버스 H52 문서
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남양여객 차량 | 제부여객 차량 |
1. 노선 정보
화성시 일반시내버스 5-2번 | |||||
| |||||
기점 | 경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터5번) | 종점 | 경기도 화성시 장지동(아이원.자이파밀리에) | ||
종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
막차 | 22:10 | 막차 | 23:00 | ||
평일배차 | 15~25분 | 주말배차 | 25~45분 | ||
운수사명 | 남양여객, 제부여객 | 인가대수 | 10대[1] | ||
노선 | 수원역환승센터(5번) - 수원역.AK플라자 - 세류사거리 - 수원버스터미널 - 망포역 - 망포중 - 반월리큰고개 - 한림대병원 - 예당고사거리 - 상록.경남아파트.이주택지 - 예솔초 - 창의고 - 베라체아파트 - 아이원.호수자이파밀리에 |
2. 개요
경기도 수원시 수원역환승센터에서 화성시의 동탄2신도시까지 운행하는 노선이다. 왕복 운행거리는 52.3km. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2020년 11월 2일에 남양여객으로 이관되었다. 동시에 '수원북부공영차고지 - SK스카이뷰(파장시장) - 정자지구 - 화서역 - 율현중 - 삼환아파트 - 웃거리 - 수원역.AK프라자' 구간이 단축되었고, '한미약품 - 동탄역 - GS자이 → 우남퍼스트빌 → KCC스위첸 → 한화꿈에그린 → GS자이 → 이후 역순' 구간이 '한미약품 - 반도1차 - 예솔초교 - 창의고 - 호수부영 - 자이파밀리에.아이원'으로 변경되었다.
4. 특징
- 동탄2도시로 표기했던 기존 수원여객 노선들과 달리 동탄2신도시로 표기되어 있다.
- 수원여객 시절에는 5-1번과 '북부차고지 - 망포역' 구간이 동일하였다. 다만 5-1번은 병점까지 돌아가던지라 동탄까지는 이 노선이 더 빨랐으며, 결국 5-1번은 파행운행을 하다가 폐선되었다. 5-1번과 마찬가지로 본선인 5번과 또 다른 지선인 5-4번과는 큰 연관점이 없었다.
- 제부여객이 공동배차에 참여하기 이전에는 노선의 선형과 동탄순환대로 연선에서 망포역이나 수원버스터미널을 빠르게 연계할 수 있다는 장점이 있었지만, 배차간격이 매우 길어 이용하기 어려웠다. 이후 제부여객이 공동배차에 참여하면서 배차간격이 준수해졌고, 덩달아 수요도 꽤 늘었다. 그리고 제부여객은 이에 발맞춰 전 차량 저상버스를 투입시켰다.
- 2022년 11월부로 조암공영버스 5-2번이 경진여객에서 제부여객으로 넘어가면서 졸지에 제부여객은 5-2번이라는 노선을 두 개나 가지게 되었다. 물론 두 노선은 전혀 만나지 않는다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 수원역
- 수도권 전철 수인·분당선: 수원역, 망포역
- 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)
6. 둘러보기
망포역, 영통역 - 화성시 간 시내버스 | |
망포역 방향 | |
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영통역 방향 | |
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[1] 남양여객 5대(고상5대), 제부여객 5대(저상4대 고상1대)