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1. 개요
제부여객에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 왕복 운행거리는 약 104km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 화성시 만세구 남양읍 온석리(현대기아연구소) | 종점 | 서울특별시 서초구 양재동(양재역커피빈앞) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:50 | ||
| 막차 | 22:30 | 막차 | 23:50 | ||||
| 배차간격 | 20~40분 | ||||||
| 운수사명 | 제부여객 | 인가대수 | 7대 | ||||
| 경유 정류장 | ||
| 화성(남양).의왕시 | ↔ | 서울(양재)[편도] |
| 현대기아연구소 | 서초아트자이아파트 | |
| 대광아파트 | ||
| 화성시청.모두누림센터(상) 화성시청(하) | 서초역1번출구 | |
| 남양뉴타운.양우내안애(상) 양우내안애(하) | 교대역14번출구 | |
| 남양동광뷰엘 | ||
| 남양뉴타운4단지 | 서울교대사거리 | |
| 시티프라디움4차.현장민원실(상) 남양뉴타운입구(하) | ||
| 북양1리.염티고개 | 양재역커피빈앞 | |
| 양노3리 | 매헌시민의숲.양재꽃시장 | |
| 의왕톨게이트 | ||
3. 역사
- 2020년 11월 1일 개통했다.
- 2022년 12월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 관련 게시물
- 2023년 시기 미상 남양동광뷰엘과 남양뉴타운입구에도 정차한다.
4. 특징
- 경기도형 준공영제가 적용된 경기도 공공버스 노선이다.
- 초기 기획안에서는 강남역이 종점이었으나 서울시가 혼잡으로 인한 부동의를 하여 서초역-양재역을 경유하는 노선으로 변경되었다. 서초역사거리에서 서초대로 진입 후 서초중앙로로 진입해 교대역 경유, 남부터미널은 무정차로 지나쳐 남부순환로 진입 후 양재역 사거리에서 강남대로에 진입한다. 이후 양재대로를 이용해 남양 방면으로 복귀. 남부터미널로 가려면 서초아트자이아파트나 서울교대사거리 정류장에서 내리면 된다.[2]
- 수요가 저조하다. 원인으로는 다음과 같은 문제점들이 지적된다.
- 서울시가 강남역 진입을 거부해 핵심 수요처인 강남역을 경유하지 못하고 있다.
- 남태령고개(사당역 방향)와 우면산터널(강남 방향)을 비교했을 때, 과거 남태령고개의 버스전용차로가 맨 끝 차선에 있었던 시절에는 우면산터널과 마찬가지로 도로정체가 심했었다.[3] 허나 2018년 9월 7일부로 버스전용차로가 중앙차선으로 옮겨지면서 버스 한정 소요시간이 대폭 개선되었는데, 그에 비해 우면산터널은 여전히 정체가 심하면서 버스전용차로도 없어 남태령고개를 경유 후 사당역에서 환승하는 것이 시간 면에서 훨씬 이득이다.
- 주요 경유지가 현대기아연구소와 남양지역 뿐이며, 해당 경유지의 인구 수를 고려하면 수요가 많이 나올 수가 없다.
- 현대 유니버스 프라임 CNG 차량으로 운행한다.
- 선바위역은 정차하지 않는다.
- 공훈의 아버지가 이 노선을 운행한다. 불타는 트롯맨에도 상술한 오목천동 영업소가 등장했다.불타는 트롯맨 12회
4.1. 시간표
| G1003번 운행시간표 (2020년 11월 1일 기준) 차내 시간표 발췌 | |||
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| 30 | 05 | - | |
| 00 25 50 | 06 | 첫차 06:50 도착 후 회차 (약 90~100분 소요) 막차 24:00 | |
| 20 50 | 07 | ||
| 20 | 08 | ||
| 00 40 | 09 | ||
| 20 | 10 | ||
| 00 40 | 11 | ||
| 20 | 12 | ||
| 00 40 | 13 | ||
| 20 | 14 | ||
| 00 40 | 15 | ||
| 20 | 16 | ||
| 00 40 | 17 | ||
| 30 | 18 | ||
| 10 50 | 19 | ||
| 30 | 20 | ||
| 10 50 | 21 | ||
| 30 | 22 | ||
| - | 23 |
5. 연계 철도역
서울 지하철 2호선: 서초역, 교대역
수도권 전철 3호선: 교대역, 양재역
신분당선: 양재역, 양재시민의숲역
6. 둘러보기
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| 수원 | · · · · · · · · · · | ||
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| 마도, 송산, 향남 | 13-2향남 50-2송산(마도경유) H50-7송산 H53매향 H106조암 | |
| 남양읍 | H50제부도 내부 | |
| 기타 방면 | 310안산 330제부도-금정 1002제부도-사당 1008사당 G1003서초,양재 5101서울역 |
[편도] [2] 전자는 서초3동사거리에서 왼쪽으로 쭉 가면 남부터미널이 보이고, 후자는 그냥 남쪽으로 쭉 내려가면 보인다. 다만 도보로 걸리는 시간은 두 루트가 큰 차이가 없고, 서울교대사거리가 서초아트자이아파트보다 뒷 정류장이므로 시간적으로는 서초아트자이아파트에서 내리는 것이 더 낫다.[3] 특히 강남순환고속도로 사당IC가 개통되었을 당시에는 도로정체가 매우 심했었다.[4] 정확히는 현대기아연구소에 충전소가 있기는 한데, 허가를 얻지 못했다고 한다. 관련 게시물[5] 운전 기사에 의하면 호매실차고지에 가스충전기가 2대밖에 없어 타 노선 버스 차량들이 많을 경우 가스 충전이 밀려 시간이 오래 걸릴 때도 있으며, 또한 충전기가 1대 이상 고장 시 가스 충전 시간이 대폭 늘어날 수 있다고 한다.