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| 좌석 | |||
| 일반 | 통학 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 농협 | |||
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1. 개요
선진시내버스에서 운행 중인 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 92.7km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | | }}}}}}}}} | |||||
| 기점 | 경기도 포천시 군내면 하성북리(반월아트홀.여성회관) | 종점 | 서울특별시 동대문구 청량리동(청량리역환승센터) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 04:40 | 기점행 | 첫차 | 06:20 | ||
| 막차 | 23:00 | 막차 | 00:40 | ||||
| 평일배차 | 20~25분 | 주말배차 | 30~40분 | ||||
| 운수사명 | 선진시내버스 | 인가대수 | 15대[1] | ||||
| 노선 | 반월아트홀.여성회관 - 신읍7통.포천축협입구 - 포천동주민센터 - 유한아파트 - 선단1통.대진대학교 - 송우리터미널 - 윗용상골, 대방아파트 - 이동교2리. 포천공구단지 - 이동교5리, 축석검문소 - 의정부성모병원 - 금오초등학교 - 의정부시외버스터미널 - 장암주공5단지 - 수락산역 - 도봉면허시험장 - 상계주공1단지 - 하계역 - 동부간선도로 - 휘경미소지움아파트(상) / 중랑교(하) - 삼육서울병원 - 청량리역환승센터(4번) → 제기동역[2] → 동대문중앙새마을금고 → 현대코아 → 청량리역환승센터(2번) → 이후 역순 | ||||||
3. 역사
3.1. 舊 138-3번
- 시외버스 3003, 3005의 전신인 동송/와수리 - 운천 - 포천 - 대진대 - 송우리 - 의정부 - 장암주공5단지 - 도봉산역 - 수유역 시외버스는 구간수요가 상당히 잘 나오던 노선이었고 직행[3], 완행[4] 통합 20분 간격으로 다닐 정도의 노선이었다. 하지만 시외버스여서 환승할인은 불가능한데다가 국도요금을 그대로 받아 요금이 상당히 비쌌다.[5] 이 때문에 포천 주민들의 불편이 큰 상황이었다.
- 2010년 2월 1일부로 舊 선진고속이 경기고속으로 넘어갈 때 기존 동송/와수리 - 철원 시외버스의 계통을 분리하여 완행노선은 포천터미널로 단축하고, 완행노선의 서울 유출입 인가를 이용해 선진시내버스가 대진대 - 창동역 좌석버스를 신설하게 된다. #[6]
- 2010년 3월 2일부로 138-3번이 대진대학교 - 송우리 - 의정부터미널 - 장암동 - 수락산역 - 창동역을 오가는 일반좌석버스로 신설되었다. 원래는 창동역 동편에서 다른 노선들과 같이 정차했고, 몇 분 쉬다가 다시 포천으로 올라갔다. 게다가 이 시절에는 동부간선도로를 타지도 않았기에 동일로 정류장에 모두 정차했다.
- 청량리역까지 연장되면서 청량리역에서 볼 수 있는 두 번째 좌석 노선이 되었다. 첫 번째는 남양주 버스 330-1.[7]
3.2. 형간전환
- 급행 운행을 해야 하지만 정작 인가는 모든 정류소 정차로 나 있는 일반좌석버스의 한계로 인해, 선진시내버스는 이 노선을 직행좌석버스로 승격시키기로 결정했고, 2012년 4월 23일 직행좌석버스로 등급을 올렸다. 그와 동시에 제기동역 연장도 이루어졌다.
- 2012년 6월 19일부터 노원구청 정류장이 폐지되고, 노원역 - 중계역 - 하계역을 경유한 뒤 동부간선도로(월계1교)로 진입하는 것으로 바뀌었다. 대진대 - 하계역 구간은 3100번과 동일한 노선이었지만 이후 3100번은 석계역까지 들어가도록 변경되었다.
- 2012년 12월 10일부터 왕십리역까지 연장됐다.# 처음에는 단순히 성동구청 정류장에 정차하고 왕십리 지하차도에서 유턴하는 경로였지만, 7일만에 행당동 삼부아파트를 끼고 회차하는 것으로 바뀌면서 왕십리역 광장에 정차하게 된다.
- 2013년 12월 29일부터 노선분리가 되어, 송우리 방면은 3201번으로 분리되어 경동시장까지만 운행하며, 3200번의 기점이 소흘읍 직동리로 변경되었다. 이전에는 70번이 다녔으며 이 노선의 기점이 변경됨에 따라 폐선. 아울러 이 시기부터 공릉, 태릉입구역을 경유한다.
- 2014년 1월 23일에 다시 번호가 바뀌었는데 3200번을 '대진대 - 청량리'로, 3201번을 '직동리 - 왕십리'로 변경했다. 3200번은 사실상 제기동역에서 회차하던 개통 초기로 환원된 셈. 관련 게시물
- 2014년 2월 7일에 기점이 대진대입구에서 포천 신읍동(반월아트홀)으로 연장되었다. 포천시 공지사항 덕분에 포천시내에서는 서울 접근성이 좋아졌다. 이 여파로 인해 경기고속이 운행하던 철원 - 포천 - 동서울/수유역 시외버스의 운행횟수가 더 줄었다.
- 2014년 5월 12일자로 포천 기점 막차시각은 23:10에서 22:30으로, 회차지 막차시각은 00:30에서 00:00으로 앞당겨졌다.
- 수도권 광역버스 입석금지로 인해 2014년 7월 16일부터 동부간선도로에 들어가지 않기로 했으나 한동안 동부간선도로를 여전히 경유하다 8월 이후 먹골역, 중화역, 중랑역 경유로 변경되었다.
- 그러나 운행시간 증가[8]로 인한 승객들의 불편이 지속, 2014년 11월 1일에 본래 노선으로 환원되었다. 대신 회차 시 제기동역을 경유하지 않게 되었다.
- 2015년 9월 1일부터 태릉입구역까지 가지 않고 하계역에서 바로 동부간선도로로 들어가도록 변경되었으며, 제기동역을 다시 경유한다.
- 2018년 11월 12일에 포천 막차가 22시 30분에서 23시로, 청량리 막차가 0시에서 0시 30분으로 늦춰졌다.
- 2020년 1월 6일부터 이동교1리.용상골에도 정차한다. 관련 게시물
- 2021년 8월부터 경기도 공공버스정책이 적용되었다.
- 2022년 1월 1일에 포천 첫차가 04시 50분에서 04시 40분으로 10분 당겨졌다. 관련 게시물
- 2024년 12월 20일부로 경기도 공공버스에서 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 국토교통부고시 제2024-802호
4. 특징
- 다른 경기도 직행좌석 노선들 중에서 보기 드물게 노선이 경기도 - 서울 - 고속화도로 - 서울 구조로 되어있다. 이는 동사 3100번, 3500번, 3600번도 해당된다.[9][10]
- 직행좌석버스지만 자동차전용도로 비중이 매우 적은 노선 특성상 장거리 수요보다는 중/단거리 구간수요가 많다. 대체로 포천-노원[11], 의정부-노원, 노원-청량리 수요가 많은 편이며 특히 의정부-노원 구간의 경우 상당히 높은 수요를 보여준다.[12]
- 신읍동 구간에서 중앙로로만 다니는 3006번과 반대로 아파트단지가 밀집된 왕방로 서쪽 구간을 경유한다. 이때문에 해당 연선 주민들은 노원이 목적지가 아니라 수락산역에서 환승하는 한이 있더라도 3006번보다 3200번을 선호하는 경우가 은근 있다. 왕방로 연선에서 걸어서 시내까지 가기엔 거리가 여간 먼 것이 아니기 때문. 특히 왕방로를 경유하는 다른 버스들의 배차간격이 기본 30분~1시간 이상인지라 아무리 늦게 와도 20분 안에는 다음 버스가 오는 3200번이 포천 시내 외곽의 단거리 수요도 어느정도 담당하고 있다.
- 경기도 직행좌석버스중 가장 최북단까지 가는 노선이었으나 138-6번 버스가 1386번으로 바뀐 이후로는 1386번이 가장 북단으로 가는 노선이 되었다. 이후 G2001번 버스가 개통되어 과거의 일이 되었다.
- 2015년 10월 3500번이 건대입구행으로 바뀐 뒤, 이 노선의 왕십리 재진입을 바라는 여론이 생겼다. 하지만 고산자로 구간의 정체가 심하고, 형간전환 초창기와는 달리 이 노선에 인가댓수가 14대밖에 없어 어려울 것으로 예상된다. 실제로도 왕십리역으로 가려면 3200번 - 청량리역 - 왕십리역 경로 내지는 3500번 - 군자역 - 왕십리역 경로, 또는 3006번 - 잠실역 - 왕십리역 경로가 추천된다.
- 노원구 등지에서 청량리역으로 갈 경우, 이 노선을 기다리기보단 105번을 타는 것이 시간, 요금 면에서도 더 이득이다. 이 노선이 지나가는 월계1교 구간과 중랑교 구간의 정체가 심하기에 그냥 동일로를 경유하는 것과 다를 바 없고, 고속화도로를 타는 메리트가 거의 없기 때문.[13] 아니면 전철[14]을 이용하는 방법도 있다.
- 과거에 제기역 회차구간에서 두 개의 정류소에 추가로 정차했었지만 현재는 제기동역 가변차로를 정차한 후 바로 동대문 중앙 새마을금고에 정차한다. 여기서 배차시간을 맞추려고 장시간 정차하는 경우도 있다.[15]
- 3100번만큼은 아니지만 하행 막차가 무려 23:00에 출발하는 만큼 23시 이전에 신읍동 구간을 통과하는 72-3번, 3006번을 놓쳤을 경우 마지막 서울행 심야버스로 활약한다.[18]
4.1. 노선
| 포천시 직행좌석버스 3200번 | ||||||
| {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 회차 | |||||
| 동대문중앙새마을금고 06287 | <colcolor=#fff> | ← | <colcolor=#fff> | 제기역약령시장 06105 | ||
| <colcolor=#fff> | <colcolor=#fff> | |||||
| 현대코아 06285 | ↓ | ↑ | 청량리.청과물도매시장 06022 | |||
| 청량리역환승센터(2번승강장) · 청량리역환승센터(4번승강장) 02015 · 02018 | ||||||
| 청량리미주상가앞 06112 | 청량리미주아파트.동대문세무서 06021 | |||||
| 서울성심병원 06114 | ↓ | ↑ | 떡전교사거리.동대문노인복지관 06014 | |||
| 휘경동입구 06117 | 시조사삼거리 06013 | |||||
| 삼육서울병원 06012 | ↓ | ↑ | 삼육서울병원 06011 | |||
| 중랑교 06010 | 휘경미소지움아파트 06422 | |||||
| 하계시영아파트 11453 | ↓ | ↑ | 하계극동아파트 11452 | |||
| - | 하계우성아파트 11454 | |||||
| 하계역 11416 | ↓ | ↑ | 하계역 11447 | |||
| 서울시립북서울미술관 11374 | 노원구민의전당 11367 | |||||
| 백병원.한국성서대학교 11257 | ↓ | ↑ | 상계주공1단지.한국성서대학교 11246 | |||
| 노원역5번출구.상계주공6단지 11255 | 노원역6번출구.상계주공3단지 11244 | |||||
| 도봉면허시험장 11185 | ↓ | ↑ | 도봉면허시험장 11186 | |||
| 마들역 11273 | 마들역 11829 | |||||
| 수락산역3번출구 11196 | ↓ | ↑ | 수락산역4번출구 11197 | |||
| 장암역삼거리 미정차 | 장암역삼거리 미정차 | |||||
| 장암IC 미정차 | ↓ | ↑ | 장암IC 미정차 | |||
| 장암주공5단지.한국.풍림아파트 08191 | 장암주공5단지앞 08190 | |||||
| 추동아파트 08172 | ↓ | ↑ | 신동초.신동아파밀리에아파트앞 08171 | |||
| 의정부시외버스터미널 08169 | 의정부시외버스터미널 08152 | |||||
| 꽃동네입구 08196 | ↓ | ↑ | 꽃동네입구 08197 | |||
| 금오초등학교 08212 | 금오초등학교 08211 | |||||
| 세아아파트.거성아파트.벽산아파트 08227 | ↓ | ↑ | 세아아파트.거성아파트.벽산아파트 08228 | |||
| 의정부성모병원 08241 | 의정부성모병원 08242 | |||||
| 이동교5리.축석검문소 40003 | ↓ | ↑ | 이동교5리.축석검문소 40001 | |||
| 이동교3리.무봉리 40014 | 이동교3리.무봉리 40012 | |||||
| 이동교4리.대방아파트 40054 | ↓ | ↑ | 윗용상골.대방아파트 40051 | |||
| 용상골 40062 | 이동교1리.용상골 40060 | |||||
| 원일아파트.송우5리 40093 | ↓ | ↑ | 홈플러스.포천송우점 40087 | |||
| 송우시장사거리.우리병원 40160 | 송우6리시장앞 40102 | |||||
| 송우리터미널 40117 | ↓ | ↑ | 송우리터미널 40115 | |||
| 주공2단지석향마을 40127 | 주공2단지석향마을 40131 | |||||
| 설운3통.여단앞 40167 | ↓ | ↑ | 설운3통.여단앞 40166 | |||
| 선단1통.대진대학교 40207 | 선단1통.대진대학교 40210 | |||||
| 자작2통군단앞 40231 | ↓ | ↑ | 자작2통군단앞 40232 | |||
| 어룡2통 40235 | 어룡2통 40236 | |||||
| 극동.주공아파트 40658 | ↓ | ↑ | 극동.주공아파트 40660 | |||
| 유한아파트입구 40242 | 유한아파트입구 40369 | |||||
| 포천동주민센터입구 40249 | ↓ | ↑ | 포천동주민센터입구 40589 | |||
| 포천시보건소 40257 | 포천시보건소 40496 | |||||
| 신읍7통.포천축협입구 40587 | ↓ | ↑ | 신읍7통.포천축협입구 40588 | |||
| 반월아트홀.여성회관 41242 | ||||||
4.2. 시간표
| 3200번 운행시간표(평일) (2025년 10월 31일 기준) | |||
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 반월아트홀 (기점) | <colbgcolor=#c9ffc3> 시간 | 현대코아 (종점) |
| 40 55 | 04 | - | |
| 10 25 40 55 | 05 | - | |
| 10 25 40 | 06 | 15 40 | |
| 00 20 40 | 07 | 10 25 40 | |
| 05 30 55 | 08 | 00 20 35 50 | |
| 20 45 | 09 | 10 45 | |
| 10 30 50 | 10 | 00 25 35 50 | |
| 10 25 40 | 11 | 20 45 | |
| 00 20 40 | 12 | 10 35 50 | |
| 05 30 45 | 13 | 15 25 45 | |
| 10 35 | 14 | 00 35 | |
| 00 20 40 | 15 | 00 20 40 | |
| 00 20 40 | 16 | 00 20 45 | |
| 00 20 35 50 | 17 | 15 25 55 | |
| 10 35 | 18 | 20 30 45 | |
| 00 25 50 | 19 | 15 50 | |
| 10 30 50 | 20 | 05 30 50 | |
| 10 30 50 | 21 | 05 15 40 50 | |
| 10 25 40 | 22 | 15 30 45 | |
| 00 | 23 | 05 30 55 | |
| - | 24 | 05 25 55 | |
| 송우리, 의정부성모병원, 수락산역, 석계역 경유 | |||
| 3200번 운행시간표(주말) (2025년 11월 1일 기준) | |||
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 반월아트홀 (기점) | <colbgcolor=#c9ffc3> 시간 | 현대코아 (종점) |
| 40 | 04 | - | |
| 05 30 55 | 05 | - | |
| 20 45 | 06 | 15 50 | |
| 10 35 | 07 | 10 40 | |
| 00 30 55 | 08 | 00 35 | |
| 30 55 | 09 | 05 35 | |
| 25 55 | 10 | 05 35 | |
| 25 55 | 11 | 15 30 55 | |
| 25 55 | 12 | 35 | |
| 25 50 | 13 | 10 50 | |
| 15 45 | 14 | 10 30 55 | |
| 15 45 | 15 | 00 30 50 | |
| 15 45 | 16 | 05 35 | |
| 15 45 | 17 | 30 55 | |
| 15 45 | 18 | 25 | |
| 15 45 | 19 | 05 35 55 | |
| 15 45 | 20 | 10 35 | |
| 15 45 | 21 | 00 25 50 | |
| 15 40 | 22 | 30 | |
| 00 | 23 | 00 25 55 | |
| - | 24 | 15 40 | |
| 송우리, 의정부성모병원, 수락산역, 석계역 경유 | |||
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선 : 회기역, 청량리역, 제기동역
수도권 전철 4호선 : 노원역
서울 지하철 7호선 : 수락산역, 마들역, 노원역, 중계역, 하계역
수도권 전철 경의·중앙선 : 청량리역, 회기역
수도권 전철 경춘선 : 청량리역, 회기역
수도권 전철 수인·분당선 : 청량리역
의정부 경전철 : 동오역
- 일반 철도역 : 청량리역(KTX, ITX-마음/청춘, 무궁화호, 정선아리랑열차)
6. 둘러보기
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| 직행 좌석 | <colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평 | · · · · · · · | |
| 고양 | · · | ||
| 광명 | · · · | ||
| 광주 | · · · · · · · · · | ||
| 구리 | · · · | ||
| 군포 | · | ||
| 김포 | · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 남양주 | · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 성남 | · · · · · · · · · · · · | ||
| 수원 | · · · · · · · · · · | ||
| 시흥 | · · · · · · · · | ||
| 안산 | · · | ||
| 안성 | · · | ||
| 양주 | · · · · · | ||
| 양평 | · | ||
| 연천 | |||
| 오산 | · · · | ||
| 용인 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 의정부 | · · · | ||
| 의왕 | |||
| 이천 | · | ||
| 파주 | · · · · · · · · · | ||
| 평택 | · · | ||
| 포천 | · · · · · · | ||
| 하남 | · · · · · | ||
| 화성 | · · · · · · · · · · · · · · · · | }}}}}}}}} | |
| |
| 노원02서울 · · · · · · · 1143서울 · · · · · · |
[1] 평일 14대, 주말 및 공휴일 10대 운행[2] 2115번과 함께 가변차로 정류장에 정차했으나, 2115번의 정류장이 중앙차로 정류장으로 바뀌며 현재는 가변차로에 단독으로 정차한다.[3] 포천 - 도봉산역 무정차[4] 송우리, 의정부 경유[5] 덕분에 예전 영종여객이 오지노선에서 벌어들인 적자를 시외버스로 극복했다는 설이 있다.[6] 완행 노선은 한동안 기존 이용객 등을 감안하여 병존하다가 2010년 4월부로 포천으로 정식 단축되었고 3개월도 못 가서 폐선되었다.[7] 138-3의 광역전환으로 다시 청량리에서 보는 유일한 일좌노선이 되었다.[8] 그런데 출퇴근시간대에는 동부간선로가 막혀서 오히려 동일로 경유가 빠르기도 했다.[9] 서울 광역버스 중에도 서울 버스 9711 등 이런 구조의 노선이 있다.[10] 광역급행버스 M5333, 광역급행버스 M5556은 이 구조라고 하기는 애매한데 석수역~강남순환로 진입 구간에서 고속화도로보다 먼저 서울 금천구에 진입하나 정류장이 없기 때문이다. 그래도 석수역 정류장이 서울과 딱 붙어있기 때문에 M버스 중에서는 이런 형태에 가장 가깝다.[11] 다만 이 구간 수요의 경우 학기중 대진대 통학 수요가 확보되는 경우에만 유효한 편이다. 3006번 개통 이후 서울 통근 수요를 3006번이 거의 다 가져가버렸기 때문. 방학 시즌에는 포천 구간은 송우리 포함 출퇴근시간에도 자리를 그렇게 많이 채우진 못하는 편이다.[12] 이는 의정부 - 노원 구간을 오가는 버스들의 혼잡도가 매우 높고 느리기 때문. 따라서 비싸도 빠르고 착석까지 보장되는 직행좌석버스들의 선호도가 상당히 높은 편. 무엇보다 이 구간을 오가는 포천선진 직행좌석 4개의 노선을 모두 합치면 배차간격의 의미가 없을 정도로 자주 온다.[13] 길어야 5분밖에 안 된다. 그나마 상행은 월계로 구간을 경유하지 않기에 조금 더 빠르다.[14] 창동역에서 1호선 환승. 인천급행 이용시 창동역 - 광운대역 사이의 중간역을 무정차 통과한다.[15] 이와 더불어 1215번 폐선, 2223번 폐선으로 약령시로 일대의 교통이 불편해진 감이 있다.[16] 전문형 41인승이며, 리클라이닝 시트 차량이다.[17] 예비차와 스카이웰 리오네를 제외하면 디젤 차량으로 운행한다. 대진대 근처에서 출발하는 다른 버스들과 달리 포천시내까지 들어가므로 가스충전이 어렵기 때문.[18] 3200번마저 놓쳤을 경우 약 20~30분정도 더 늦게까지 다니는 138번을 타고 대진대 하차 후 3100, 3100N번으로 갈아타는 수밖에 없다.