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| 좌석 | |||
| 일반 | 통학 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 농협 | |||
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1. 개요
선진시내버스에서 운행 중인 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 92.7km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 파일:포천 3200 노선도.png | }}}}}}}}} | |||||
| 기점 | 경기도 포천시 군내면 하성북리(반월아트홀.여성회관) | 종점 | 서울특별시 동대문구 청량리동(청량리역환승센터) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 04:40 | 기점행 | 첫차 | 06:20 | ||
| 막차 | 23:00 | 막차 | 00:40 | ||||
| 평일배차 | 20~25분 | 주말배차 | 30~40분 | ||||
| 운수사명 | 선진시내버스 | 인가대수 | 15대[1] | ||||
| 노선 | 반월아트홀.여성회관 - 신읍7통.포천축협입구 - 포천동주민센터 - 유한아파트 - 선단1통.대진대학교 - 주공2단지.석향마을 - 송우리터미널 - 홈플러스(상) / 원일아파트.송우5리(하) - 윗용상골.대방아파트 - 이동교2리.포천공구단지 - 이동교5리.축석검문소 - 의정부성모병원 - 금오초등학교 - 의정부시외버스터미널 - 장암주공5단지 - 수락산역 - 도봉면허시험장 - 상계주공1단지.한국성서대학교 - 하계역 - 동부간선도로 - 휘경미소지움아파트(상) / 중랑교(하) - 삼육서울병원 - 청량리역환승센터(4번) → 제기동역[2] → 동대문중앙새마을금고 → 현대코아 → 청량리역환승센터(2번) → 이후 역순 | ||||||
3. 역사
3.1. 舊 138-3번
- 시외버스 3003, 3005의 전신인 동송/와수리 - 운천 - 포천 - 대진대 - 송우리 - 의정부 - 장암주공5단지 - 도봉산역 - 수유역 시외버스는 구간수요가 상당히 잘 나오던 노선이었고 직행[3], 완행[4] 통합 20분 간격으로 다닐 정도의 노선이었다. 하지만 시외버스여서 환승할인은 불가능한 데다가 국도요금을 그대로 받아 요금이 상당히 비쌌다.[5] 이 때문에 포천 주민들의 불편이 큰 상황이었다.
- 2010년 2월 1일부로 舊 선진고속이 경기고속으로 넘어갈 때 기존 동송/와수리 - 철원 시외버스의 계통을 분리하여 완행노선은 포천터미널로 단축하고, 완행노선의 서울 유출입 인가를 이용해 선진시내버스가 대진대 - 창동역 좌석버스를 신설하게 된다. #[6]
- 2010년 3월 2일부로 138-3번이 대진대학교 - 송우리 - 의정부터미널 - 장암동 - 수락산역 - 창동역을 오가는 일반좌석버스로 신설되었다. 원래는 창동역 동편에서 다른 노선들과 같이 정차했고, 몇 분 쉬다가 다시 포천으로 올라갔다. 게다가 이 시절에는 동부간선도로를 타지도 않았기에 동일로 정류장에 모두 정차했다.
- 청량리역까지 연장되면서 청량리역에서 볼 수 있는 두 번째 좌석 노선이 되었다. 첫 번째는 남양주 버스 330-1.[7]
3.2. 형간전환
- 급행 운행을 해야 하지만 정작 인가는 모든 정류소 정차로 나 있는 일반좌석버스의 한계로 인해, 선진시내버스는 이 노선을 직행좌석버스로 승격시키기로 결정했고, 2012년 4월 23일 직행좌석버스로 등급을 올렸다. 그와 동시에 제기동역 연장도 이루어졌다.
- 2012년 6월 19일부터 노원구청 정류장이 폐지되고, 노원역 - 중계역 - 하계역을 경유한 뒤 동부간선도로(월계1교)로 진입하는 것으로 바뀌었다. 대진대 - 하계역 구간은 3100번과 동일한 노선이었지만 이후 3100번은 석계역까지 들어가도록 변경되었다.
- 2012년 12월 10일부터 왕십리역까지 연장됐다.# 처음에는 단순히 성동구청 정류장에 정차하고 왕십리 지하차도에서 유턴하는 경로였지만, 7일 만에 행당동 삼부아파트를 끼고 회차하는 것으로 바뀌면서 왕십리역 광장에 정차하게 된다.
- 2013년 12월 29일부터 노선분리가 되어, 송우리 방면은 3201번으로 분리되어 경동시장까지만 운행하며, 3200번의 기점이 소흘읍 직동리로 변경되었다. 이전에는 70번이 다녔으며 이 노선의 기점이 변경됨에 따라 폐선. 아울러 이 시기부터 공릉, 태릉입구역을 경유한다.
- 2014년 1월 23일에 다시 번호가 바뀌었는데 3200번을 '대진대 - 청량리'로, 3201번을 '직동리 - 왕십리'로 변경했다. 3200번은 사실상 제기동역에서 회차하던 개통 초기로 환원된 셈. 관련 게시물
- 2014년 2월 7일에 기점이 대진대입구에서 포천 신읍동(반월아트홀)으로 연장되었다. 포천시 공지사항 덕분에 포천시내에서는 서울 접근성이 좋아졌다. 이 여파로 인해 경기고속이 운행하던 철원 - 포천 - 동서울/수유역 시외버스의 운행횟수가 더 줄었다.
- 2014년 5월 12일자로 포천 기점 막차시각은 23:10에서 22:30으로, 회차지 막차시각은 00:30에서 00:00으로 앞당겨졌다.
- 수도권 광역버스 입석금지로 인해 2014년 7월 16일부터 동부간선도로에 들어가지 않기로 했으나 한동안 동부간선도로를 여전히 경유하다 8월 이후 먹골역, 중화역, 중랑역 경유로 변경되었다.
- 그러나 운행시간 증가[8]로 인한 승객들의 불편이 지속, 2014년 11월 1일에 본래 노선으로 환원되었다. 대신 회차 시 제기동역을 경유하지 않게 되었다.
- 2015년 9월 1일부터 태릉입구역까지 가지 않고 하계역에서 바로 동부간선도로로 들어가도록 변경되었으며, 제기동역을 다시 경유한다.
- 2018년 11월 12일에 포천 막차가 22시 30분에서 23시로, 청량리 막차가 0시에서 0시 30분으로 늦춰졌다.
- 2020년 1월 6일부터 이동교1리. 용상골에도 정차한다. 관련 게시물
- 2021년 8월부터 경기도 공공버스정책이 적용되었다.
- 2022년 1월 1일에 포천 첫차가 04시 50분에서 04시 40분으로 10분 당겨졌다. 관련 게시물
- 2024년 12월 20일부로 경기도 공공버스에서 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 국토교통부고시 제2024-802호
4. 특징
- 다른 경기도 직행좌석 노선들 중에서 보기 드물게 노선이 경기도 - 서울 - 고속화도로 - 서울 구조로 되어 있다. 이는 동사 3100번, 3500번, 3600번도 해당된다.[9][10]
- 직행좌석버스지만 자동차전용도로 비중이 매우 적은 노선 특성상 장거리 수요보다는 중/단거리 구간수요가 많다. 대체로 포천-노원[11], 의정부-노원, 노원-청량리 수요가 많은 편이며 특히 의정부-노원 구간의 경우 상당히 높은 수요를 보여준다.[12]
- 신읍동 구간에서 중앙로로만 다니는 3006번과 반대로 아파트단지가 밀집된 왕방로 서쪽 구간을 경유한다. 이 때문에 해당 연선 주민들은 노원이 목적지가 아니라 수락산역에서 환승하는 한이 있더라도 3006번보다 3200번을 선호하는 경우가 은근 있다. 왕방로 연선에서 걸어서 시내까지 가기엔 거리가 여간 먼 것이 아니기 때문. 특히 왕방로를 경유하는 다른 버스들의 배차간격이 기본 30분~1시간 이상인지라 아무리 늦게 와도 20분 안에는 다음 버스가 오는 3200번이 포천 시내 외곽의 단거리 수요도 어느 정도 담당하고 있다.
- 경기도 직행좌석버스중 가장 최북단까지 가는 노선이었으나 138-6번이 1386번으로 바뀐 이후로는 1386번이 가장 북단으로 가는 노선이 되었다. 이후 G2001번이 개통되어 과거의 일이 되었다.
- 2015년 10월 3500번이 건대입구행으로 바뀐 뒤, 이 노선의 왕십리 재진입을 바라는 여론이 생겼다. 하지만 고산자로 구간의 정체가 심하고, 형간전환 초창기와는 달리 이 노선에 인가댓수가 14대밖에 없어 어려울 것으로 예상된다. 실제로도 왕십리역으로 가려면 3200번 - 청량리역 - 왕십리역 경로 내지는 3500번 - 군자역 - 왕십리역 경로, 또는 3006번 - 잠실역 - 왕십리역 경로가 추천된다.
- 노원구 등지에서 청량리역으로 갈 경우, 이 노선을 기다리기보단 105번을 타는 것이 시간, 요금 면에서도 더 이득이다. 이 노선이 지나가는 월계1교 구간과 중랑교 구간의 정체가 심하기에 그냥 동일로를 경유하는 것과 다를 바 없고, 고속화도로를 타는 메리트가 거의 없기 때문.[13] 아니면 전철[14]을 이용하는 방법도 있다.
- 과거에 제기동역 회차구간에서 두 개의 정류소에 추가로 정차했었지만 현재는 제기동역 가변차로를 정차한 후 바로 동대문중앙새마을금고에 정차한다. 여기서 배차시간을 맞추려고 장시간 정차하는 경우도 있다.[15]
- 3100번만큼은 아니지만 하행 막차가 무려 23:00에 출발하는 만큼 23시 이전에 신읍동 구간을 통과하는 72-3번, 3006번을 놓쳤을 경우 마지막 서울행 심야버스로 활약한다.[18]
4.1. 노선
| 포천시 직행좌석버스 3200번 | ||||||
| {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 회차 | |||||
| 동대문중앙새마을금고 06287 | <colcolor=#fff> | ← | <colcolor=#fff> | 제기역약령시장 06105 | ||
| <colcolor=#fff> | <colcolor=#fff> | |||||
| 현대코아 06285 | ↓ | ↑ | 청량리청과물도매시장 06022 | |||
| 청량리역환승센터(2번승강장) · 청량리역환승센터(4번승강장) 02015 · 02018 | ||||||
| 청량리미주상가앞 06112 | 청량리미주아파트.동대문세무서 06021 | |||||
| 서울성심병원 06114 | ↓ | ↑ | 떡전교사거리.동대문노인복지관 06014 | |||
| 휘경동입구 06117 | 시조사삼거리.회기역 06013 | |||||
| 삼육서울병원.삼육보건대학교 06012 | ↓ | ↑ | 삼육서울병원.삼육보건대학교 06011 | |||
| 중랑교 06010 | 휘경미소지움아파트 06422 | |||||
| 하계시영아파트 11453 | ↓ | ↑ | 하계극동아파트 11452 | |||
| - | 하계우성아파트 11454 | |||||
| 하계역 11416 | ↓ | ↑ | 하계역 11447 | |||
| 서울시립북서울미술관 11374 | 노원구민의전당 11367 | |||||
| 백병원.한국성서대학교 11257 | ↓ | ↑ | 상계주공1단지.한국성서대학교 11246 | |||
| 노원역5번출구.상계주공6단지 11255 | 노원역6번출구.상계주공3단지 11244 | |||||
| 도봉면허시험장 11185 | ↓ | ↑ | 도봉면허시험장 11186 | |||
| 마들역 11273 | 마들역 11829 | |||||
| 수락산역3번출구 11196 | ↓ | ↑ | 수락산역4번출구 11197 | |||
| 장암역삼거리 미정차 | 장암역삼거리 미정차 | |||||
| 장암IC 미정차 | ↓ | ↑ | 장암IC 미정차 | |||
| 장암주공5단지.한국.풍림아파트 08191 | 장암주공5단지앞 08190 | |||||
| 추동아파트 08172 | ↓ | ↑ | 신동초.신동아파밀리에아파트앞 08171 | |||
| 의정부시외버스터미널 08169 | 의정부시외버스터미널 08152 | |||||
| 꽃동네입구 08196 | ↓ | ↑ | 꽃동네입구 08197 | |||
| 금오초등학교 08212 | 금오초등학교 08211 | |||||
| 세아아파트.거성아파트.벽산아파트 08227 | ↓ | ↑ | 세아아파트.거성아파트.벽산아파트 08228 | |||
| 의정부성모병원 08241 | 의정부성모병원 08242 | |||||
| 이동교5리.축석검문소 40003 | ↓ | ↑ | 이동교5리.축석검문소 40001 | |||
| 이동교3리.무봉리 40014 | 이동교3리.무봉리 40012 | |||||
| 이동교4리.대방아파트 40054 | ↓ | ↑ | 윗용상골.대방아파트 40051 | |||
| 용상골 40062 | 이동교1리.용상골 40060 | |||||
| 원일아파트.송우5리 40093 | ↓ | ↑ | 홈플러스.포천송우점 40087 | |||
| 송우시장사거리.우리병원 40160 | 송우6리시장앞 40102 | |||||
| 송우리터미널 40117 | ↓ | ↑ | 송우리터미널 40115 | |||
| 주공2단지석향마을 40127 | 주공2단지석향마을 40131 | |||||
| 설운3통.여단앞 40167 | ↓ | ↑ | 설운3통.여단앞 40166 | |||
| 선단1통.대진대학교 40207 | 선단1통.대진대학교 40210 | |||||
| 자작2통군단앞 40231 | ↓ | ↑ | 자작2통군단앞 40232 | |||
| 어룡2통 40235 | 어룡2통 40236 | |||||
| 극동.주공아파트 40658 | ↓ | ↑ | 극동.주공아파트 40660 | |||
| 유한아파트입구 40242 | 유한아파트입구 40369 | |||||
| 포천동주민센터입구 40249 | ↓ | ↑ | 포천동주민센터입구 40589 | |||
| 포천시보건소 40257 | 포천시보건소 40496 | |||||
| 신읍7통.포천축협입구 40587 | ↓ | ↑ | 신읍7통.포천축협입구 40588 | |||
| 반월아트홀.여성회관 41242 | ||||||
4.2. 시간표
| 3200번 운행시간표(평일) (2025년 10월 31일 기준) | |||
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 반월아트홀 (기점) | <colbgcolor=#c9ffc3> 시간 | 현대코아 (종점) |
| 40 55 | 04 | - | |
| 10 25 40 55 | 05 | - | |
| 10 25 40 | 06 | 15 40 | |
| 00 20 40 | 07 | 10 25 40 | |
| 05 30 55 | 08 | 00 20 35 50 | |
| 20 45 | 09 | 10 45 | |
| 10 30 50 | 10 | 00 25 35 50 | |
| 10 25 40 | 11 | 20 45 | |
| 00 20 40 | 12 | 10 35 50 | |
| 05 30 45 | 13 | 15 25 45 | |
| 10 35 | 14 | 00 35 | |
| 00 20 40 | 15 | 00 20 40 | |
| 00 20 40 | 16 | 00 20 45 | |
| 00 20 35 50 | 17 | 15 25 55 | |
| 10 35 | 18 | 20 30 45 | |
| 00 25 50 | 19 | 15 50 | |
| 10 30 50 | 20 | 05 30 50 | |
| 10 30 50 | 21 | 05 15 40 50 | |
| 10 25 40 | 22 | 15 30 45 | |
| 00 | 23 | 05 30 55 | |
| - | 24 | 05 25 55 | |
| 송우리, 의정부성모병원, 수락산역, 석계역 경유 | |||
| 3200번 운행시간표(주말) (2025년 11월 1일 기준) | |||
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 반월아트홀 (기점) | <colbgcolor=#c9ffc3> 시간 | 현대코아 (종점) |
| 40 | 04 | - | |
| 05 30 55 | 05 | - | |
| 20 45 | 06 | 15 50 | |
| 10 35 | 07 | 10 40 | |
| 00 30 55 | 08 | 00 35 | |
| 30 55 | 09 | 05 35 | |
| 25 55 | 10 | 05 35 | |
| 25 55 | 11 | 15 30 55 | |
| 25 55 | 12 | 35 | |
| 25 50 | 13 | 10 50 | |
| 15 45 | 14 | 10 30 55 | |
| 15 45 | 15 | 00 30 50 | |
| 15 45 | 16 | 05 35 | |
| 15 45 | 17 | 30 55 | |
| 15 45 | 18 | 25 | |
| 15 45 | 19 | 05 35 55 | |
| 15 45 | 20 | 10 35 | |
| 15 45 | 21 | 00 25 50 | |
| 15 40 | 22 | 30 | |
| 00 | 23 | 00 25 55 | |
| - | 24 | 15 40 | |
| 송우리, 의정부성모병원, 수락산역, 석계역 경유 | |||
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선 : 회기역, 청량리역, 제기동역
수도권 전철 4호선 : 노원역
서울 지하철 7호선 : 수락산역, 마들역, 노원역, 중계역, 하계역
수도권 전철 경의·중앙선 : 청량리역, 회기역
수도권 전철 경춘선 : 청량리역, 회기역
수도권 전철 수인·분당선 : 청량리역
의정부 경전철 : 동오역
- 일반 철도역 : 청량리역(KTX, ITX-마음/청춘, 무궁화호, 정선아리랑열차)
6. 둘러보기
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| 직행 좌석 | <colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평 | · · · · · · · | |
| 고양 | · · | ||
| 광명 | · · · · | ||
| 광주 | · · · · · · · · · | ||
| 구리 | · · · | ||
| 군포 | · | ||
| 김포 | · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 남양주 | · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 성남 | · · · · · · · · · · · · | ||
| 수원 | · · · · · · · · · · | ||
| 시흥 | · · · · · · · · | ||
| 안산 | · · | ||
| 안성 | · · · | ||
| 양주 | · · · · · · | ||
| 양평 | · | ||
| 연천 | |||
| 오산 | · · · | ||
| 용인 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 의정부 | · · · · | ||
| 의왕 | |||
| 이천 | · · | ||
| 파주 | · · · · · · · · · | ||
| 평택 | · · | ||
| 포천 | · · · · · · | ||
| 하남 | · · · · · | ||
| 화성 | · · · · · · · · · · · · · · · · | }}}}}}}}} | |
| |
| 노원02서울 · · · · · · · 1143서울 · · · · · · |
[1] 평일 14대, 주말 및 공휴일 10대 운행[2] 2115번과 함께 가변차로 정류장에 정차했으나, 2115번의 정류장이 중앙차로 정류장으로 바뀌며 현재는 가변차로에 단독으로 정차한다.[3] 포천 - 도봉산역 무정차[4] 송우리, 의정부 경유[5] 덕분에 예전 영종여객이 오지노선에서 벌어들인 적자를 시외버스로 극복했다는 설이 있다.[6] 완행 노선은 한동안 기존 이용객 등을 감안하여 병존하다가 2010년 4월부로 포천으로 정식 단축되었고 3개월도 못 가서 폐선되었다.[7] 138-3의 광역전환으로 다시 청량리에서 보는 유일한 일좌노선이 되었지만, 2025년 3월 1일부로 폐선되었다.[8] 그런데 출퇴근시간대에는 동부간선로가 막혀서 오히려 동일로 경유가 빠르기도 했다.[9] 서울 광역버스 중에도 서울 버스 9711 등 이런 구조의 노선이 있다.[10] 광역급행버스 M5333, 광역급행버스 M5556은 이 구조라고 하기는 애매한데 석수역~강남순환로 진입 구간에서 고속화도로보다 먼저 서울 금천구에 진입하나 정류장이 없기 때문이다. 그래도 석수역 정류장이 서울과 딱 붙어 있기 때문에 M버스 중에서는 이런 형태에 가장 가깝다.[11] 다만 이 구간 수요의 경우 학기중 대진대 통학 수요가 확보되는 경우에만 유효한 편이다. 3006번 개통 이후 서울 통근 수요를 3006번이 거의 다 가져가버렸기 때문. 방학 시즌에는 포천 구간은 송우리 포함 출퇴근시간에도 자리를 그렇게 많이 채우진 못하는 편이다.[12] 사실 의정부 - 노원 구간을 오가는 버스라고 해봐야 7, 72-1, 111, 1154번이 끝인데 신곡지구 - 노원역 구간이 겹치는 72-1번은 배차간격이 상당히 길며, 1154번은 그나마 자주 다니지만 혼잡도가 매우 높고 느리다. 따라서 비싸도 빠르고 착석까지 보장되는 직행좌석버스들의 선호도가 상당히 높은 편. 무엇보다 이 구간을 오가는 포천선진 직행좌석 4개의 노선을 모두 합치면 배차간격의 의미가 없을 정도로 자주 온다.[13] 길어야 5분밖에 안 된다. 그나마 상행은 월계로 구간을 경유하지 않기에 조금 더 빠르다.[14] 창동역에서 1호선 환승. 인천급행 이용 시 창동역 - 광운대역 사이의 중간역을 무정차 통과한다.[15] 이와 더불어 1215번 폐선, 2223번 폐선으로 약령시로 일대의 교통이 불편해진 감이 있다.[16] 전문형 41인승이며, 리클라이닝 시트 차량이다.[17] 예비차와 스카이웰 리오네를 제외하면 디젤 차량으로 운행한다. 대진대 근처에서 출발하는 다른 버스들과 달리 포천시내까지 들어가므로 가스충전이 어렵기 때문.[18] 3200번마저 놓쳤을 경우 약 20~30분 정도 더 늦게까지 다니는 138번을 타고 대진대 하차 후 3100, 3100N번으로 갈아타는 수밖에 없다.