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1. 개요
화성여객에서 운행중인 광역급행버스. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 오산시 양산동(한신대학교스쿨버스정류장) | 종점 | 서울특별시 서초구 서초동(신분당선강남역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:10 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
| 막차 | 22:40 | 막차 | 23:50 | ||
| 평일배차 | 50~90분 (1일 15회) | 주말배차 | 90~160분 (1일 10회) | ||
| 운수사명 | 화성여객 | 인가대수 | 3대[1] | ||
| 경유 정류장 | ||
| 화성(병점) | ↔ | 서울(강남)[편도] |
| 한신대입구사거리 | KCC사옥 | |
| 병점아이파크캐슬.성호플레르빌 | 신논현역.금강빌딩 | |
| 센트럴허브시티.송화초교(상) 홈플러스.벌말초교(하) | 신분당선강남역(중) | |
| 동부출장소.병점초등학교(상) 병점사거리.병점역입구(하) | 뱅뱅사거리(중) | |
| 롯데시네마 | 양재역.서초예술문화회관(중) | |
| 신미주아파트.주공6단지(상) 신미주아파트앞(하) | 매헌시민의숲.양재꽃시장 | |
| 능리교차로(상) 반월2통(하) | ||
| 반월1통.반월삼거리(상) 삼성전자(하) | ||
3. 역사
- M4449번 버스는 2020년 1월 21일에 국토교통부의 보도자료에서 M4448과 함께 알려졌고, 2020년 상반기에 개통할 예정이었다.
- 그런데 코로나 사태로 인해 2020년 11월 6일까지 운수업체에서 M4449번 개통 연기 신청을 했다. 이후 M4448번은 2020년 11월 2일에 개통했지만[3], 이 노선은 한동안 소식이 없었다. 그러다가 M4449번도 마침내 2021년 3월 31일 개통으로 확정했다.[4]
- 2021년 3월 31일에 개통했다.
- 2024년 하반기에 대광위 준공영제를 시행한다.
4. 특징
- 이 노선의 개통으로 오산시 마을버스 56번과 직행좌석버스 1550-1번만 들어가던 한신대학교 경기캠퍼스에 광역급행버스도 들어오게 되었다. 더불어서 이 노선의 보조 노선으로 1550-1번에서 1552번이 분리되어 배차됐다. 사실상 1550-2번이 부활한 셈이다.
- 병점동, 진안동, 반월동 및 인접한 숲속마을과 능동마을 주민들에게 큰 교통 편의를 불러올 것으로 예상된다. 그동안 효행로 연선에는 서울행 직행 버스가 1550-1번밖에 존재하지 않았고 상당히 돌아가기 때문에 고속도로에 진입하기까지도 오랜 시간이 걸렸다.[5] 이 노선의 개통으로 이러한 불편을 어느정도 해소했다. 반월삼거리를 지난 후 우회전해서 바로 기흥동탄IC로 진입하기 때문에 기존 1550-1번 대비 2~30분 정도 빠르게 이동할 수 있다.[6]
- 한신대영업소에 가스충전소가 없어 화성영업소에서 가스를 충전했으나 현재는 디젤차량으로 교체되었다.
4.1. 시간표
| 광역급행버스 M4449번 운행시간표 2024년 09월 25일 기준 | |||||
| 횟수 | 평일 | 주말, 공휴일 | |||
| 1 | 05:10 | 05:10 | |||
| 2 | 06:15 | 06:40 | |||
| 3 | 07:20 | ||||
| 4 | 08:10 | 08:10 | |||
| 5 | 09:30 | ||||
| 6 | 10:50 | 10:10 | |||
| 7 | 12:00 | 12:00 | |||
| 8 | 13:20 | ||||
| 9 | 14:40 | 14:00 | |||
| 10 | 16:00 | 16:00 | |||
| 11 | 17:15 | ||||
| 12 | 18:30 | 18:00 | |||
| 13 | 20:00 | 20:00 | |||
| 14 | 21:20 | ||||
| 15 | 22:40 | 22:40 | |||
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 병점역
서울 지하철 2호선: 강남역
수도권 전철 3호선: 양재역
서울 지하철 9호선: 신논현역
신분당선: 신논현역, 강남역, 양재역, 양재시민의숲역
6. 둘러보기
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| 고양 | · | ||
| 광명 | · · · | ||
| 광주 | · · · · · · · · · | ||
| 구리 | · · · | ||
| 군포 | · | ||
| 김포 | · · · · · · · · · | ||
| 남양주 | · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 성남 | · · · · · · · · · · · · | ||
| 수원 | · · · · · · · · | ||
| 시흥 | · | ||
| 안산 | |||
| 안성 | · · | ||
| 양주 | · · · · · | ||
| 양평 | · | ||
| 연천 | |||
| 오산 | · · | ||
| 용인 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 의정부 | · · · | ||
| 의왕 | |||
| 이천 | · | ||
| 파주 | · · | ||
| 평택 | · · | ||
| 포천 | · · · · | ||
| 하남 | · · · · · | ||
| 화성 | · · · · · · · · · · · · · | ||
[1] 주말 2대[편도] 편도운행[3] M4448번은 노선 설계의 베이스가 되었던 6002번 자체가 흑자노선이었기에 추가수익을 얻기 위해서 공공버스 전환에 맞추어 개통한 듯 하다.[4] 병점역 아이파크 캐슬 입주에 맞춰 개통을 하는 것으로 추정된다.[5] 주로 능동마을 주민들은 버스를 타고 한빛마을 정류장으로 가서 배차간격이 짧은 M4403번으로 환승했다.[6] 하지만, 이 노선이 능동마을 정류장 중 능리교차로 한 곳에만 정차하기 때문에 이 의견을 다소 회의적으로 바라보는 사람도 있다. 실질적으로 능동마을 주민들은 능동주공단지와 능동마을입구 정류장을 다수 이용하고, 반월동 주민들은 반월2통이나 삼성반도체 정류장을 다수 이용하기 때문이다.