수원 버스 5100

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경기도 시내버스 목록

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징

4.1. 시간표4.2. 노선

5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

용남고속에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 74km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

수원시 직행좌석버스 5100번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 용인시 기흥구 하갈동(사색의광장)	종점		서울특별시 서초구 양재동(양재역.서초문화예술회관)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:10
	막차	평일.토요일 00:10 / 공휴일 23:20		막차	평일.토요일 01:00/ 휴일 00:20
평일배차		6~12분	주말배차		6~20분
운수사명		용남고속	인가대수		20대[1]

경유 정류장
수원(영통)	↔	서울(강남역)[편도]
사색의광장		KCC사옥
생명과학대.산업대학(상) 생명과학대(하)		신논현역.금강빌딩
경희대체육대학.외대(상) 외국어대학(하)		신분당선강남역(중)
경희대학교(상) 경희대정문(하)
살구골.서광아파트(상) 서그내(하)		래미안아파트.파이낸셜뉴스(중)
살구골동아아파트(상) e편한세상아파트(하)
살구골현대아파트.영통역4번출구(상) 극동.풍림아파트(하)		뱅뱅사거리(중)
영통역8번출구.수원지방법원등기국(하)
영통역(상) 수원가정법원.훼미리타워(하)		양재역.서초문화예술회관(중)
청명역3번출구(상) 청명역4번출구(하)
황골벽산아파트(상) 황골주공.벽산아파트(하)		말죽거리공원사거리(중)
영통입구(상) 신동아파밀리에(하)
잔다리마을.힉스유타워		매헌시민의숲.양재꽃시장
청현마을.수원신갈IC

3. 역사

1998년경 영통지구가 개발되면서 경일여객이 개통하였다.[3] 이후 경일여객이 철수하며 경남여객 자회사인 성산교통에서 운행하였다.

2002년 10월 6일에 용남고속, 경남여객, 대원고속의 트레이드로 인해 경남여객은 5100번과 5100-1번[4]을 용남고속에 매각하고, 용남고속은 1007번, 1007-1번과 1009번을 대원고속에 매각하고, 대원고속은 1309번의 운행분을 용남고속에 완전히 매각하였다.

2014년 7월 16일에 수도권 광역버스 입석금지가 실시됨에 따라 전세버스가 투입되었다.

2014년 9월 1일에 전세버스 운행 경로가 변경되었다. 관련 게시물

2016년 4월 2일부터 전세버스 운행 경로가 5100번과 같은 경로로 바뀌었다. 하지만 출근 시 경희대 방향으로는 승객을 태우지 않았다. 이 때문에 출근 전세버스의 경우 신논현역에서는 정류장보다 조금 앞에서 승객들을 하차시킨 뒤 중앙차로로 진입하지 않고 강남역부터 정차했다. 2019년경(일자미상)부터 굿모닝MiRi 좌석예약제버스로 대체되어 5100 본노선 내의 전세버스 운행은 사실상 종료되고, 시스템상으로 "5100예약" 노선이 별도로 추가되었다. [5]

상술했듯 2019년경부터 수원시에서 직접 예산을 들여 운행하는 굿모닝MiRi 좌석예약제버스를 운영하고 있다. 시간은 7시 20분과 7시 55분 살구골동아아파트에서 출발해 영통역, 청명역, 황골마을에만 추가 정차하며, 복편 운행은 없이 강남역에서 종료한다. 이 버스는 사전예약으로만 탑승 가능하며 예약 없이는 탑승이 불가능하다.

원래 3000번에 투입하려던 2층버스를 세평지하차도 통과 문제로 인해서[6] 이 노선에 투입하려는 계획이 잡혔다. 하지만 별도의 경기도 급행버스로 개통하기로 결정하였으며 2017년 2월 6일에 보조 노선인 G5100번을 개통하였다.

2024년 12월 20일부로 대도시권광역교통위원회로 이관되었다.

4. 특징

영통지구에서 강남역까지 어느 교통수단보다도 빠르게 갈 수 있다는 장점이 있고,[7] 경유하는 역들도 이용객이 많고 접근성이 편한 장점이 있어 항상 수요가 많다. 직장인들뿐만 아니라 대학에 다니는 학생들도 많이 이용하기 때문에 좌석이 빈 채로 다니는 경우가 드물다.

개통 초기에도 수요가 많은 노선이었지만, 이렇게 사람들을 많이 태울 정도로 인기가 더 폭발한 이유는 경부고속도로에서 버스중앙차로제를 시행한 것이 가장 크다. 자가용을 이용하는 것보다 더 빠르게 서울로 진입할 수 있는 장점이 낳은 결과이다.

출퇴근 시간마다 혼잡하다며 증차를 요구하나 서울시에서 교통 혼잡을 이유로 동의하지 않고 있다. 출퇴근 시간대의 부족한 부분은 전세버스로 충당한다.

2010년에 영통지구에서 곧바로 서울역으로 진입할 수 있는 M5107번이 개통되고, 2013년에 분당선이 연장되었음에도 5100번의 수요는 여전히 많은데, 3개 노선 모두 수요처가 다르기 때문이다.

신분당선 개통과 수도권 전철 수인·분당선 연장 이후에도 별 타격을 입지 않은 편인데, 이유는 이 노선이 지하철보다 빠르고 청명역, 영통역과는 거리가 있는 곳에서는 이 노선을 타는 게 편하기 때문. 또한 분당선과 신분당선은 직결되는 노선이 아니라 정자역이나 미금역에서 환승해야 하는 불편함도 있다.

훗날 GTX가 개통하더라도 타격이 적을 것으로 예상된다. 왜냐하면 영통에서 GTX로 강남권까지 가려면 환승을 두 번이나 해야 하고 두 번 다 막장환승이기 때문이다.[8] 또한 버스전용차로가 없는 한남대교와 남산터널을 지나는 M5107과 버스전용차로가 없는 수도권제1순환도로[9]와 상습 정체구간인 송파대로를 경유하는 1112와 달리 무정차구간 거의 대부분에 버스전용차로가 있기 때문에 교통정체에도 영향을 적게 받는다. 거기에 고속도로를 나오자마자 버스가 정차하는 정류장[10]이 존재한다는 것은 덤.

과거에는 출근시간에 경희대 - 영통입구까지는 자리가 충분해 모두 탈 수 있었으나, 현재는 앞쪽 정류장에서 타는 것이 아니면 탈 생각조차 하기 어려워졌다. 영통역 정도만 되어도 탑승이 아예 불가능해졌고, 이용자들은 점점 경희대와 살구골 등 앞쪽 정류장까지 이동해서 타는 치킨게임을 이어가고 있다.

경희대, 영통동에서 강남역으로 가는 경우, 신논현역.금강빌딩(22-409) 정류소에서 하차하는 편이 좋다. 다음 정류소(신분당선강남역)로 가려면 신호에 걸리는 경우가 많으며 신논현역에서 타고 내리는 사람이 워낙 많기도 하기 때문이다.[11][12]

강남역에서 영통 및 경희대로 가는 경우도 신분당선 강남역 정류소에서 타면 만석이 되는 경우가 종종 있으니 10번 출구에서 나와서 신논현역 정류소(시코르 매장 앞)로 가서 탑승하는 것이 권장된다.

경희대학교 교내(사색의광장-정문) 구간에 한하여 이용할 경우, 무료로 탑승이 가능하다. 이때는 입석금지 규정이 적용되지 않으며, 만차 직전까지 탑승 후 무료 이용을 하는 방식이다. 정문에서 탑승 시에는 노선에 상관없이 무료 운행 노선이 도착하는 대로 줄을 서서 탑승하는 방식이다.[13]

과거에는 현대 에어로 스페이스, 대우 BH116로도 운행했으며, 현재는 현대 유니버스 차량으로 운행한다.[14]

고속도로에서 100km/h ~ 110km/h 사이로 빠르게 달린다.[15]

평일 출근시간에 청현마을.수원신갈IC에서 수십 명이 5100번 버스를 기다리고 있는 모습을 볼 수 있다. 심지어 가축수송으로 유명한 M5107번보다 줄이 훨씬 길다. 보통 25~30명 정도가 기다리는데 사람이 많은 날에는 50명 가까이 줄이 길어질 때도 있다.

만약에 신논현 방면 평일 출근시간대에 탑승하려고 한다면 경희대학교 - 살구골 서광아파트에서 탑승하는 게 안전하다. 실제로 승객들이 살구골 서광아파트에서 엄청나게 많이 탑승하는데 여기서 남은 좌석 수가 크게 줄어들거나 아예 만차가 되는 경우가 빈번하다.

최고속력은 110km/h이다.[16]

4.1. 시간표

2025년 10월 1일 이후에도 통용된다.
노선변경 이전부터 G5100번과 통합배차 개념으로 운행한다.[17]
경희대학교 사색의광장(교내)에서 신논현역까지는 최소 50분 소요되며 보통 60분 정도 걸린다.

4.2. 노선

수원시 직행좌석버스 5100번
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	삼성화재서초타워(경유) 미정차		←			신분당선강남역(중) 22009
래미안아파트.파이낸셜뉴스(중) 22007					강남역10번출구(경유) 미정차
뱅뱅사거리(중) 22005		↓		↑	강남역.지오다노(경유) 미정차
양재역.서초문화예술회관(중) 22003					신논현역.금강빌딩 22409
말죽거리공원사거리(중) 22001		↓		↑	KCC사옥 22162
매헌시민의숲.양재꽃시장 22296					서초IC(경유) 미정차
이상 회차 구간
양재IC(경유) 미정차	↓			↑	양재IC(경유) 미정차
청계산입구역(경유) 미정차					청계산입구역(경유) 미정차
성남진입(경유) 미정차	↓			↑	서울진입(경유) 미정차
금토JC(경유) 미정차					금토JC(경유) 미정차
판교IC(경유) 미정차	↓			↑	판교IC(경유) 미정차
서울TG(경유) 미정차					서울TG(경유) 미정차
금곡(경유) 미정차	↓			↑	금곡(경유) 미정차
죽전(경유) 미정차					죽전(경유) 미정차
신갈JC(경유) 미정차	↓			↑	신갈JC(경유) 미정차
수원신갈TG(경유) 미정차					수원신갈TG(경유) 미정차
청현마을.수원신갈IC 29107	↓			↑	청현마을.수원신갈IC 29104
잔다리마을.힉스유타워 29080					잔다리마을.힉스유타워 29082
신동아파밀리에 47872	↓			↑	영통입구 04170
황골주공.벽산아파트 04165					황골벽산아파트 04169
청명역4번출구 04157	↓			↑	청명역3번출구 04160
수원가정법원.훼미리타워 04384					영통역 04150
영통역8번출구.수원지방법원등기국 04141	↓			↑	살구골현대아파트.영통역4번출구 04135
극동.풍림아파트 04131					살구골동아아파트 04129
e편한세상아파트 04126	↓			↑
서그내 29003					살구골.서광아파트 04144
경희대정문 29038	↓			↑	경희대학교 04241
외국어대학 29040					경희대체육대학.외대 29044
생명과학대 29049	↓			↑	생명과학대.산업대학 29050
사색의광장 29058			사색의광장 29059

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중부대로
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봉영로
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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직행 좌석	<colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평	1330-2 · 1330-3 · 1330-4 · 1330-44 · 7000 · 7001 · 7002 · 8005
	고양	1000 · 1200 · 7602
	광명	3001 · 3002 · ~~6401~~ · 8507 · G9633
	광주	500-1_A · 500-2 · 1113-1 · 1113-10 · 1113-11 · 1113-2 · 3201 · 3302 · 3800 · G3202
	구리	1115-6 · 1650 · 1680 · G1690
	군포	3030 · 6501
	김포	1004 · 3000-1 · 6427 · 6428 · 6601 · 6701 · 7000 · 7100 · 8000 · 8600 · 8601 · G6000 · G6001 · G6002 · G6003 · G6004 · G6005
	남양주	11 · 100 · 105_-1 · 1000 · 1000-1 · 1001 · 1003 · 1006 · 1100 · 1200_-1 · 1660 · 1670_-1 · 1700 · 2000_-1 · 7007 · 8001 · 8002_-1 · 8012
	성남	4103 · 9000_-1 · 9003 · 9004 · 9007 · 9200 · 9300 · 9400 · 9407 · 9507 · 9607 · 9800 · G8110
	수원	1007-1 · 1112 · 3002 · 3008 · 5100 · 7000 · 7001 · 7780 · 7800 · 8800 · G5100
	시흥	3200 · 3201 · 3300 · 3301 · 3400 · 3500 · 5200 · 6501 · 6502
	안산	3100 · 3101 · 5609
	안성	4305 · 4401 · 4402 · ~~4404~~
	양주	1100 · 1101 · 1304 · 1306 · G1200 · G1300 · 1407
	양평	2301 · G9311
	연천	G2001
	오산	1311_B · 1550-1 · 1552 · 5104
	용인	102 · 1005 · 1101 · 1113 · 1117 · 1150 · 1151 · 1241 · 1500-2 · 1550 · 1560 · 1570 · 4101 · 4104 · 4105 · 5000 · 5001 · 5001-1 · 5002 · 5003 · 5005 · 5006 · 5007 · 5500-2 · 5600 · 5700 · 6900 · 7007-1 · 8100
	의정부	1102 · 1108 · 1205 · G6000 · G6100
	의왕	G3900
	이천	3303 · 3401 · G2100
	파주	2200_-1 · 3100 · 3400 · 7101 · 7111 · 9030_-1 · 9709 · 9710_-1 · G7426 · G7625
	평택	5401 · 5503 · 6600
	포천	1386 · 1403 · 3006 · 3100 · 3200 · 3500 · 3600
	하남	9202 · 9301 · 9302 · 9303 · 9303-1 · 9304
	화성	1002 · 1007 · 1008 · 1009 · 1551_B · 3102 · 4108 · 4403 · 5101 · 6002-1 · 6004 · 6008 · 8501 · 8502 · G1003 · G6009 · G8157	}}}}}}}}}

영통 · 매탄 · 원천지구 경유 직행좌석버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	서울 도심 방면	M5107	M5121_[2]	M5165
강남 방면	M5422_[2]	1550-1	5100	G5100
잠실역 방면	1007-1_[1]	1112
사당역 방면	7000
[1] 원천동(영흥공원) 출발/영통동(영통지구) 미경유 [2] 매탄동(영통구청) 출발/영통동(영통지구) 미경유

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수원 - 강남역간 버스
북수원-서수원권	광교-동수원권	영통권
M5443	M5422	G5100
3003	3002	5100
3000	3007	1550-1
	3008
	5006

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#164194>	경기도 대학교 캠퍼스 진입 버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	경기대학교	7-1 · 16-2 · 35 · 37 · 2
경희대학교_{국제캠퍼스}	M5107 · 1112 · 1560 · 5100 · 7000 · 9
국제대학교	5-1 · 5-3 · 5-5 · 55
단국대학교	102 · 1101_N · 7007-1 · 8100 · 720-3 · 24 · 26-3 · 31-1 · 39-1 · 502
대진대학교	3100_N · 3500 · 62
동아방송예술대학교	8153_-1 · 8830_-1 · 4402
동원대학교	500-1_A · 500-2_N · 1113-1 · 21-1, 21-2 · 39-1
두원공과대학교_{안성캠퍼스}	1329 · 8203 · 370 · 380
명지대학교_{자연캠퍼스}	5001-1 · 5600 · 5700_A/B · 820
서영대학교_{파주캠퍼스}	17 · 93-8 · 069
청강문화산업대학교	8105 · 8801 · 12 · 103
한경국립대학교_{평택캠퍼스}	1361 · 15, 16-1 · 77, 77-1
한국외국어대학교_{글로벌캠퍼스}	1005 · 1117 · 1150 · 1303 · 1500-2 · 셔틀버스
한신대학교	M4449 · 1550-1 · 1552 · 56
한양대학교_{ERICA캠퍼스}	3102 · 10-1 · 셔틀버스
화성의과학대학교	22-3_{(화성의과학대)} · 50-8 · H50-3 · H50-6 · H50-7
파일:여주대학교 UI.svg 여주대학교	111 · 910
단일노선	서정대학교 91 · 아주대학교 7 · 안산대학교 171 · 웅지세무대학교 030 · 중앙대학교_{다빈치캠퍼스} 1 · 한국관광대학교 24-7

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[1] 평일 20대, 토요일 18대, 공휴일 16대 운행.[편도] [3] 이때는 시외면허로 개통했으나, 시내면허로 전환된 게 언제인지는 불명[4] 5100번과 다르게 뱅뱅사거리에서 남부터미널로 빠진 다음, 교대역과 강남역을 거쳐 회차하였다.[5] 주로 경문관광 소속 전세차량이다.[6] 다만 이후에도 3000번에도 '수원역 - 강남역' 구간만 운행하며 2층버스가 투입되긴 했다. 2019년 1월부로 모두 철수.[7] 도로가 막히지 않으면 평시는 물론 출퇴근 시간도 30분 내외에 갈 수 있다. 명절이나 연휴를 제외하면 아무리 도로가 막혀도 탑승 후 50분 이내로 신논현역에 도착할 수 있다. 기점인 경희대학교 등 일부 지역에서는 영통시내로 돌아가는 5100번보다 기흥구 외곽을 돌아 수원IC로 진출하는 1550-1번이 조금 더 빠르지만 해당 구간에서 이 두 노선이 겹치지는 않으며 배차가 많은 것이 장점.[8] 거기에다가 영통역과 구성역에는 두 역 모두 급행열차가 정차하지 않는다.[9] 판교JC - 송파IC[10] KCC 사옥, 신논현역과는 도보 5분거리[11] 이 곳에서 강남역 10번 출구까지 약 5분 거리이기 때문에 버스 기사가 강남역에서 내릴 승객들에게 이곳에서 내리기를 권장하기도 한다.[12] 길이 워낙 자주 막히는 곳이다 보니 여기서 걸어가는 게 더 빠르다.[13] 이는 경희대학교와 운행업체 간의 협약으로 교내 구간에 한하여 무료 운행을 하기 때문이다. M5107번을 제외하고 경희대학교 외부 구간도 이용 시에는 승하차 시 교통카드를 태그해야 하며, M5107번은 경희대정문에서 하차 후 다시 줄을 서서 재승차해야 한다.[14] 44인승. 과거에는 49인승 차량이 있었으나 2025년에 전량 대차되었다. 다만 예비차는 48인승이다.[15] 보통 광역버스들은 90km/h~100km/h로 달리는데 이 버스노선은 거의 고속시외버스급으로 빠르게 달리는 편이다.[16] 다른 노선들과 달리 속도제한 경고음이 없어서 일부 기사들은 고속도로 평지 구간에서 110km/h를 유지하면서 주행하는 경우도 있다. 그리고 내리막은 그 이상 나올 수도 있다. 실제로 달래내고개 내리막에서 120km/h를 넘기는 기사들도 있다.[17] 실제로 5100번과 G5100번 모두 하나의 노선으로 간주되고 있고, 상호 추월을 하지 않는 경우가 대부분이다.

수원 버스 5100

1. 개요

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