수원 버스 3000

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광역급행	M5107 M5115 M5121 M5422 M5443
광역콜	당수동-사당역
직행좌석	1007-1 1112 2007 3000 3002 3003 3007 3008 4000 5100 G5100 7000 7001 7002 7770 7780 7800 8450 8471 8472 8800 9090 9802 수원역-판교 호매실-판교
좌석	300
일반	2-1 3 5 7-1 7-1A 7-2 9 9-1 11-1 13 13-1 13-4 13-5 16-2 19 20-1 20-2 25 27 30 30-1 32-4 34-1 35 37 42 61 62-1 64 80 81 82-1 83-1 88 92 92-1 98 99 99-2 112 300-1 301 310 777 900
똑버스	01, 02 광교신도시 03 고색동, 평동, 오목천동, 평리동
마을	1 2 2-1 2-5 6 7 21 25 25-1 26 27 27-1 27-2 27-3 27-5 27-6 27-7
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

수원시 직행좌석버스 3000번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 수원시 권선구 호매실동(서부공영차고지)	종점		서울특별시 서초구 서초동(강남역.나라빌딩)
종점행	첫차	04:30(평일/토요일) / 05:00(공휴일)	기점행	첫차	05:30(평일/토요일) / 06:00(공휴일)
	막차	01:00(평일/토요일) / 23:00(공휴일)		막차	02:00(평일/토요일) / 00:00(공휴일)
평일배차		6~30분	주말배차		13~30분
운수사명		경진여객	인가대수		19대[1]
노선		수원서부공영차고지 - 고색역 - 삼성큰병원 - 수원역[2] - 세무서, 도청입구 - 이춘택병원 - 팔달문 - 장안문 - KT수원지사 - 수원종합운동장 - 한일타운 - 경기도인재개발원 - 의왕요금소 - 봉담과천로 - 선바위역 - 서초힐스아파트 → 우면산터널 → 서초역 → 교대역 → 강남역.나라빌딩 → 뱅뱅사거리 → 양재역 → 양재시민의숲역 → 양곡도매시장 → 서초힐스아파트 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 이 노선의 시초는 7770번과 함께 수원역 근처에 있던 구 시외버스터미널과 강남을 오가던 시외직행버스 노선이 전신이다.[3] 이 노선은 강남역을 거쳐 동마장터미널까지 운행하였으나 폐쇄 이후 강남역으로 단축되었다. 당시 노선은 '시외버스터미널 - 팔달문 - 장안문 - 북수원IC - 영동고속도로 - 신갈JC - 경부고속도로 - 양재IC - 강남역'이었으며[4], 이 때는 버스들이 죄다 과속하던 시절이라 35분 만에 서울로 가기도 했다.

• 1992년 11월 20일 과천봉담로 의왕-과천구간이 개통되면서 경부고속도로경유에서 과천봉담로경유로 변경되었다.

• 1994년 1월 1일에 시내버스(직행좌석버스)로 전환되었다.

• 2008년 1월 21일부터 강남대로(염곡사거리 - 강남역) 왕복 운행 구간이 우면산터널 루프 운행으로 변경되었다.

• 2011년 1월 12일부터 우면산로 대신 중앙로를 경유해 선바위역에 정차한다.

• 수도권 광역버스 입석금지가 시행되면서, 2014년 7월 16일부터 전세버스가 투입되었다.

• 2014년 9월 1일부로, 전세버스 운행 경로가 변경되었다. 관련 게시물

• 2015년 8월 3일에 수원역에서 수원여대로 연장되었으며 온정마을, 신병원, 태산아파트에 정차한다. 세평지하차도 부근에서 기다리다가 시간에 맞춰 출발하는 방식과 관련해 민원이 있었고, 8월 말에 세류지구 입주가 시작되면서 연장한 것으로 보인다.

• 2016년 10월 9일에 수원화성 능행차 행사로 장안문~팔달문 도로가 통제되자 의왕TG-월암IC-화서역-수원역으로 우회했다. 그러나 사전 공지가 되지 않아 우회로에서 연결편이 없는 파장동, 조원동 승객이 불만을 표했다.

• 2017년 1월 24일부터 용남고속의 3000번과 경진여객의 34, 34-1번과 노선, 차량을 맞교환했다. 기존 경진여객의 34, 34-1번 운행사원들이 이 노선에 들어가며 잔류 기사들은 777번에 들어갔다.

• 2019년 7월 15일부터 좌석예약 MiRi버스를 운행한다. 시간표 및 정차 정류소는 링크를 참조.

• 2020년 4월쯤에 온정마을 정류장 이전에 오목호수공원.서희스타힐스 정류장이 신설되었다. 인근 오목천역 서희스타힐스 아파트 주민들이 심야 하차 후 귀갓길이 너무 멀고, 안전상에 우려가 많다는 민원을 수용하여 신설되었다고 한다.

4. 특징

• 같은 수원역에서 출발하는 1007번, 7770번과 달리 고등/화서동 대신 팔달문을 경유하여 장안문으로 간다.[5]

• 팔달문에는 이 노선을 위한 정류장이 따로 있다.

• BIS 정보와는 다르게 수원방향 선바위역 정류장에서는 인천 광역버스가 정차하는 곳[6]에 정차한다. 다만 퇴근시간대에는 선바위역에서 승차하는 것이 불가능에 가까우니 주의.

• 대다수의 수요는 '수원역 - KT수원지사 - 한일타운 - 강남' 구간이며, 출퇴근 시간을 중심으로 고색동에서 서울로 가는 수요나, 노선을 완주하는 수요도 꽤나 있는 편이다. 주말에는 나들이 수요도 꽤 많다.[7] 환승연계로도 요긴하게 쓰이는 노선.[8]

• 출근시간대에는 대체로 한일타운 정류장 쯤 되면 만차가 되거나 몇 자리 없는 경우가 많다.[9] 그래도 요즘은 증차가 되었는지 수원 케이티 위즈 파크까지 거슬러 올라가서 타야 하는 수준은 아닌듯 하다. 그래도 그냥 북수원쪽에서는 가능하면 속 편하게 MiRi 서비스를 사용해서 전세버스 예약해 타자. 한일타운 기준 07시, 07시 30분 경 지나가는 전세버스편 예약이 가능하다. 다만 07시 30분 예약하시는 분들은 월요일을 경계해야 한다. 월요일 특유의 교통체증때문에 강남역 도착시간이 09시 경이 될 가능성이 매우 높다.

• 퇴근시간대에는 강남역에서 만차가 되어 다음 차를 기다려야 하는 경우가 제법 있다. 강남역에서 18시 10분 이전에 탑승하는 경우는 거의 줄을 설 필요가 없으나, 이 때를 넘기면 기하급수적으로 줄이 길어지며 최소 30분 이상 기다릴 각오를 해야한다.[10] 버스 한 두 대는 보내야 앉아서 올 수 있었고, 이 정류장 이후에서 탄다면 좌석은 포기해야 했었다. 선바위역에서 환승하려다가 계단까지 꽉 찬 몇 대를 보내고도 못 타는 케이스도 종종 있었다. 이제는 입석금지때문에 강남역 이남에서는 탑승 자체가 사실상 어려워졌다. 차라리 강남에서 지하철 2호선을 타고 교대역이나 서초역으로 역주행해서 자리를 잡는 것이 나을 정도다. 강남역보다 탑승 보장은 확실하다.

• 야구시즌에 kt wiz 홈경기가 수원 케이티 위즈 파크에서 열리는 경우, 경기가 끝나는 밤에 경기장 앞 정류장은 7770번과 더불어 본 노선도 혼잡하고 줄이 길다. 경기장 앞 정류장에서의 승차는 사실상 힘들며, 두 세 정거장 전으로 역주행해야 탑승이 보장된다. 다만, 7770번을 타고 사당으로가는 수요가 압도적으로 많기에 본 노선은 비교적 양반이다.

• 현대 유니버스 차량으로 운행한다. 2017년부터 2층버스 3대가 운행을 하였으나,[11] 2019년 1월에 7780번으로 이동하여 현재는 운행하지 않는다. 추후에 2층 전기버스 2대가 곧 투입될 예정이라 다시 이 노선에서 2층 버스가 다니게 될 예정이다.

• 경진여객이 이 노선을 인수함에 따라 최초로 강남역에 진출한 노선이 된다.

• 수원과 서울을 잇는 노선 중 막차가 7770번 다음으로 늦다. 오전 1시에 수원을 출발하여 오전 2시 경에 강남역에서 회차한다.[12] 하지만 7770번도 10월 15일부터 평일 심야일부 배차가 폐지되어서 이 노선과 동일하게 막차는 오전 1시에 수원을 출발하여 오전 2시 경에 사당역에서 회차하는것으로 변경된다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 수원역
• 서울 지하철 2호선: 서초역, 교대역, 강남역
• 수도권 전철 3호선: 남부터미널역[13], 교대역, 양재역
• 수도권 전철 4호선: 선바위역
• 수도권 전철 수인·분당선: 수원역, 고색역
• 신분당선: 강남역, 양재역, 양재시민의숲역
• 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)

6. 둘러보기

수원 - 강남역간 버스
북수원-서수원권	광교-동수원권	영통권
M5443	M5422	G5100
3003	3002	5100
3000	3007	5006
	3008	1550-1