최근 수정 시각 : 2021-05-02 15:40:47

수원 버스 88


파일:수원시 CI.svg 수원시 시내버스
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[a] 수원시 미경유 노선
경기도 시내버스 목록
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파일:DSC03885.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 일반시내버스 88번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원88번노선도.png
기점경기도 수원시 권선구 호매실동(수원서부공영차고지)종점경기도 수원시 장안구 조원동(조원뉴타운.조원주공A)
종점행첫차04:40기점행첫차05:10
막차22:30막차23:30
평일배차10~13분주말배차20분
운수사명용남고속인가대수15대
노선수원서부공영차고지 - 한봄고등학교 - 권선구청 - 탑동우방아파트 - 서호중학교 - 수원역.AK플라자 - 수원버스터미널 - 대원.우남아파트 - 경기도문화의전당 - 법원사거리 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 장안문 - 수성중학교 - 조원동벽산아파트 - 조원시장 - 조원고등학교 - 조원뉴타운.주공아파트

2. 개요

용남고속에서 운행하는 일반시내버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 1997년 신원여객에서 신설한 노선으로 조원동차고지에서 출발해 수원역까지 가는 노선이었다.
  • 신원여객이 파산하면서 용남고속이 노선을 인수해 본사가 있는 수원여대까지 연장되었다.

4. 특징

  • 굴곡 노선이다. 수원여대에서 조원동(장안구청)을 갈 때 수원역, 수원터미널, 법원사거리, 팔달문, 장안문을 다 돌고 가기 때문에 19번을 이용하는 것이 더 빠르다.
  • 2015년 8월 중반에 블루시티를 추가 투입하면서[1], 현재는 블루시티로만 운행한다. 기존에는 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스가 대부분이었으며, 가끔 로얄시티BS110CN이 투입되는 식이었다. 참고 블루시티로만 운행하게 되면서 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스들은 9번과 9-1번에 하나씩 넘어갔고, BS110CN 차량들은 면허가 말소되었다.
  • 특이하게 수원역 북측정류장(수원역.노보텔수원)과 남측정류장(수원역.AK플라자.역전시장)에 모두 정차한다. 신원여객 시절에는 남측에만 정차했지만 수원여대로 연장할 때 북측에도 정차하도록 바꾼 것.
  • 83-1번과 '대원.우남아파트 - 녹산문고' 구간이 겹친다. 그래서 우시장사거리에서 어느 방향이 먼저 신호가 떨어지느냐에 따라 희비가 엇갈린다.
  • 720-2번과 '권선구청 - 수원역' 구간이 겹친다. 원래 이 구간은 용남고속 노선들만 다니던 곳인데, 720-2번이 수원대로 연장되면서 노선이 겹치게 되었다. 때문에 용남고속은 경쟁에서 우위에 서기 위해 당시 수원역이 기점이던 22-1번[2] 등을 수원여대까지 연장했다.
  • 88번은 법원사거리에서 좌회전해 성빈센트병원과 팔달문 쪽으로 가나, 88-1번은 아주대 쪽으로 빠져서 광교로 간다.
  • 88-1번이 생기면서 '권선동 - 수원역 - 수원터미널' 구간의 과부하가 어느 정도 해소되었다.[3] 한때 88-1번의 권선동 구간이 단축되어 다시 혼잡해졌는데, 얼마 못 가 노선이 환원되어 해결되었다.
  • 파일:버스 안내 글자 깨짐.jpg
위와 같이 버스 안내 글자가 깨지는 일이 발생했던 노선이기도 하다...

5. 연계 철도역


[1] 수원여객의 견제로 개통이 무산된 70번에서 넘어왔다.[2] 22-2번도 연장했지만 얼마 못 가 수원역으로 다시 짤렸다.[3] 물론 지금도 수원역 남측에 88번이 오면 영통/동탄행 노선 못지않게 타는 사람이 많다. 덕영대로만 막히지 않는다면 권선지구로 빠르게 갈 수 있기 때문. 권선동에서 수원역으로 가는 노선(51, 92)이 반대편에 있는데도 불구하고 이 노선을 타는 것도 마찬가지. 그렇다고 51번과 92번을 안 타는 건 아니다.잘 안오는 51번보단 88번을 타는게 더 좋다는 현실