수원 버스 1112

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#004098,#49aaff><tablealign=center><table width=310>	수원시 시내버스 노선	}}}
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광역급행	M5107 M5121
직행좌석	909 1007-1 1112 2007 3000 3002 3003 3007 3008 4000 5100 G5100 5555 7000 7001 7002 7770 7780 7800 8471 8472 8800 9802 9900
좌석	300
일반	2-1 3 5 7 7-1 7-1A 7-2 9 9-1 11-1 13 13-1 13-4 13-5 16-2 19 20 20-1 20-2 25번대 27 30-1 32-4 34-1 35 37 42 61 62-1 64 80 81 82-1 83-1 88 92 92-1 98 99 99-2 112 300-1 301 310 777 900
마을	1 2 2-1 2-5 6 7 21 25 25-2 27 27-1 27-2 27-3 27-5 27-6 27-8
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

수원시 직행좌석버스 1112번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 용인시 기흥구 하갈동(경희대학교 국제캠퍼스)	종점		서울특별시 광진구 구의동(강변역)
종점행	첫차	04:40	기점행	첫차	06:00
	막차	22:30		막차	23:50
평일배차		10~20분	주말배차		15~30분
운수사명		대원고속	운행대수		16대
노선		경희대학교 - 영통역 - 청명역 - 영통입구 - 신갈IC정류소 - 수원신갈IC - 경부고속도로 - 판교JC - 수도권제1순환고속도로 - 가천대 - 송파IC - 장지역 - 문정로데오거리입구 - 가락시장역 - 송파역 - 석촌역 - 잠실역 - 구의역 - 강변역

2. 개요

3. 역사

• 1997년에 영통지구 입주에 맞춰 개통되었다.

• 2003년 8월 6일부터 경희대입구에서 경희대학교 캠퍼스 내부로 연장되었다.

• 2015년 12월 29일부로 수도권제1순환고속도로 상에 가천대역 정류장이 신설되어 경유지로 추가되었다. #

• 2016년 11월 5일부터 성남TG 정류장이 폐지됨에 따라 무정차 통과한다.

• 운수종사자 휴게시간 보장에 따른 대책으로 2017년 중에 첫막차 시간이 조정되었다. 기존에는 강변역 출발/도착 차량은 구리시 수택동차고지에서 주박했는데, 이것이 사라진 것으로 보인다.
• 첫차: 05:10 (양방향) → 04:40 (경희대), 06:00 (강변역)
  막차: 23:00 (양방향) → 22:30 (경희대), 23:50 (강변역)

• 2020년 11월 2일부터 경기도 공공버스로 전환되어 인면허기관이 광주시에서 수원시로 변경됨과 동시에 4대가 증차되었다.[1]

4. 특징

• 수원발 잠실행 노선중 유일하게 강변역까지 가는 노선이다. 영통에서 가락시장, 잠실을 판교를 거치지 않고 한번에 이어주다보니 출퇴근 수요가 상당한 편이고, 대학생의 통학 노선으로도 애용된다. 경희대학교와 가천대학교는 직접 연계, 건국대학교와 세종대학교는 간접연계가[2] 되는데 경희대는 수원 기점에 위치하기 때문에 출근시간대엔 서울 → 수원의 역방향 수요가 나온다.

• 분당선 개통 이전엔 수원발 잠실행 노선 중 제일 높은 승차량을 보이는 노선이었으나, 분당선이 연장개통된 이후 승객이 제법 줄었다. 1112번이 앉아서 편하게 갈 수 있고, 소요시간도 비슷하지만[3] 고속도로(특히 중앙버스전용차로가 없는 수도권제1순환고속도로)가 정체될 때에는 지하철이 더 빠르고 수송량이 적으며, 출퇴근시간에는 착석 보장도 안 되기 때문에 분당선 연장의 영향은 이 노선도 피할 수 없었다. 분당선 연장개통 전에는 일 6천여명 정도 탔는데 연장 이후 서서히 줄어들기 시작하면서 현재는 4200명대 정도를 유지하고 있다. 수요가 줄어들면서 운행 댓수도 19대로 운행하던게 현재 12대까지 감차되었고, 배차도 상당히 길어졌다. 다만 감차 된 배경에는 수요 저조도 있지만 코로나19와 기사부족, 주 52시간제 시행도 큰 영향을 주었다.

• KD의 수원권 노선이 다 그렇듯이 1112번 역시 저속주행으로 말이 있는데, 시속 110km 제한인 경부고속도로에서 시속 90km 또는 그 이하로 정속주행 하는 것을 문제 삼는다. 시외, 고속버스들은 105~110km 주행을 하기 때문에 고속도로에서 쳐지는 모습을 자주 보여주어 불만을 품는 사람들도 많지만 안전을 위해 90km 주행이 오히려 낫다고 볼 수도 있다. 하지만 최근에는 증속되어 95km 까지 달리는 모습이 포착되었으며 2층버스까지 추월하는 모습이 보였다.

• 수원에서 송파, 잠실까지 잇는 타 노선들은 모두 판교신도시를 경유하기 때문에 송파IC로 바로 송파구에 진입하는 노선은 1112번이 유일했으나, 2019년 4월 29일부로 광역급행버스 M5342 개통으로 유일 타이틀은 깨졌다.

• 수원발 잠실행 노선 중 유일하게 동서울터미널까지 가는 노선이다. 단 터미널 안에 들어가지 않고 강변역 앞에서 하차한다.

4.1. 일평균 승차량

• 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
• 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
• 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 잠실역, 구의역, 강변역
• 수도권 전철 3호선: 가락시장역
• 서울 지하철 8호선: 장지역, 문정역, 가락시장역, 송파역, 석촌역, 잠실역
• 서울 지하철 9호선: 석촌역
• 수도권 전철 수인·분당선: 가천대역, 영통역, 청명역

6. 둘러보기

영통지구 · 원천지구 경유 직행좌석버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	서울 도심 방면	M5107		M5121[2]
강남 방면	M5422[2]	1550-1	5100	G5100
잠실역 방면	1007-1[1]	1112	M5342
사당역 방면	7000
[1] 영흥공원 출발/영통지구 미경유 / [2] 영통구청 출발/영통지구 미경유

광역급행버스 보조노선
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#000> M2341	8001	8002
M4403	8501	8502	4403
M7412	9700	9711
M7106 M7119 M7129	1000(고양)	1100	1200
	1900	9714
M2323	1000-1	M2353	1003
M4102	G8110	M4108	4108
M4434	6001	M4448	6002
M4455	5003	M6427	6427
M6628	1000(인천)	M7111	G7111