최근 수정 시각 : 2022-03-15 13:28:57

문정역


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
북한 옹진선의 문정역에 대한 내용은 문정역(옹진선) 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
문정역
파일:Seoulmetro8_icon.svg
암사 방면
가락시장
← 0.9 ㎞
8호선
(818)
모란 방면
장 지
0.9 ㎞ →
다국어 표기
영어 Munjeong
한자 文井
중국어
일본어 [ruby(文井, ruby=ムンジョン)]
주소
서울특별시 송파구 송파대로 지하 179 (문정동 119-4번지)
역 운영기관
8호선 파일:서울교통공사 로고.svg
개업일
8호선 1996년 11월 23일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통

[clearfix]

1. 개요

서울 지하철 8호선 818번. 서울특별시 송파구 송파대로 지하 179 (문정동 119-4번지) 소재.

2. 역 정보

서울 지하철 8호선 잠실 ~ 모란 구간이 개통한 1996년 11월 23일에 영업을 시작했다.

출구는 역이 위치한 송파대로를 따라 4개가 나 있으며, 2017년에서 2018년 사이에 법조단지와 연결되는 지하통로를 만들었다.

3. 역 주변 정보

과거 역 주변에는 단독주택과 아파트가 있으며, 올림픽훼미리아파트, 문정시영아파트 등 건설된지 오래 된 아파트 단지가 많으나 송파파인타운, 문정래미안 등 비교적 최근에 지어진 것들도 있다. 근처에는 근린공원과 문정초, 문정중, 문정고, 문덕초등학교 등이 있다.

역 서쪽은 얼마 전까지 서울에서 몇 안 되는 농경지 지역과 개미마을로 불리던 판자촌이 있었으나, 문정도시개발구역과 법조타운으로 지정되면서 현재는 신도시의 위용을 뽐내고 있다. 물류단지(가든파이브)가 우선 조성되었고, 이후 파크하비오같은 주거용 건물이나 오피스텔, 상업용 건물 등이 생겨났다. 그리고 구의역 앞에 있었던 서울동부지방법원서울동부지방검찰청이 문정동으로 이전하면서 법조단지도 생겼다. 이후 서울동부지검 건너편에는 2017년 6월 26일에 성동구치소도 가락동에서 이전해 왔으며, 서울동부구치소로 개명했다. 법조단지 개발은 문정역에 많은 변화를 주었는데, 먼저 일부 출구에 한해 에스컬레이터가 추가로 설치되었으며, 법조단지는 지하를 통해 문정역과 곧바로 연결되었다. (3번 출구 쪽으로 가면 있다.) 현재 지하로 갈 수 있는 곳은 서울동부지방법원, 테라타워, 엠스테이트, 현대지식산업센터이다. 서울동부지방검찰청은 지하통로에서 밖으로 나와야 갈 수 있다.

주위에는 1번 출구로 나와서 좀 걸어가면 나오는 문정로데오거리와 역 바로앞에 있는 근린공원을 따라 이어진 상점가가 있다. 로데오거리는 블럭 1개 길이의 옷가게 매장 거리로 다른 가게는 거의 찾아볼 수 없고 옷가게들만 있다. 큰길가에만 가게가 있고 골목으로 들어가면 바로 주택가니 주의. PC방, 노래방, 음식점 등이 꽤 있는 골목도 있다.[1] 벤틀리 수리점 앞 골목이니 잘 찾아보자. 다른 곳의 로데오거리보다 심히 안습해보이는 구성...식당이나 카페, 술집 등은 로데오거리가 아니라 근린공원을 따라 이어진 상점가에 집중적으로 몰려있다. 그래도 한때 단체관광객이 올 정도로 활기를 띠었으나, 가든파이브NC백화점이 입주한 후 손님을 대거 빼앗겨 상권이 침체되고 있다. 이후 현대아울렛까지 입주하면서 이 현상이 더 심해질 것으로 예상된다.

이 역은 원래 남부화물기지선 오봉역 ~ 도농역 구간 연장선 공사를 하였던 곳이다. 그런데 공사를 하다가 때려치고 수도권제1순환고속도로로 바뀌어 대부분의 철도 노반을 확장하여 고속도로 노반으로 대체되었으나, 이 역 주변만큼은 철도 노반이 보존되어 방치되어 있었다. 최근들어 철도 부지에는 문정근린공원과 지하주차장이 새로이 생긴 바가 있다. 문정근린공원 자체가 남부화물기지선 연장선 선로 부지를 따라 나 있다. 여담으로 철도 건설을 대비해서 문정중교 사거리에 존재했던 왕복 2차로의 지하차도는 계획 백지화 이후에도 오래 존속해 있다가, 2013년경 완전히 철거되어 흔적이 사라졌다.

과거 문정업무지구 개발 전 3번 출구 앞에는 운전면허학원이 있었다. 송파대로 바로 옆에 인접해 있다는 점과, 역 출구와 바로 이어진다는 점에서 접근성이 좋은 편에 속했으나, 운전면허시험 개편에 따른 운전면허학원업계의 구조조정과 문정업무지구 개발로 폐쇄되었다. 해당 부지에는 광장과 문정지구 엠스테이트가 들어섰다. 이 역시 문정역과 지하로 연결된다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#e6186c><bgcolor=#e6186c> 연도 || 파일:Seoulmetro8_icon.svg ||<bgcolor=#e6186c> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2000년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
2000년 11,967명 비고
2001년 12,734명
2002년 13,921명
2003년 14,145명
2004년 14,237명
2005년 13,715명
2006년 12,968명
2007년 12,409명
2008년 12,293명
2009년 11,563명 }}}}}}}}}
2010년 11,357명
2011년 10,787명
2012년 10,506명
2013년 10,589명
2014년 11,000명
2015년 11,560명
2016년 15,301명
2017년 25,571명
2018년 33,715명
2019년 37,833명
2020년 32,577명
2021년 34,218명
출처
서울교통공사 자료실

문정동 법조타운 조성의 직접적인 수혜를 입은 역이다. 원래는 역 동쪽으로만 시가지가 조성되어 있었고, 3·4번 출구가 있는 서쪽은 그린벨트에 묶인 논이었다. 불과 남쪽으로 2km 거리에 우리나라 제1 군 공항인 서울공항이 있기 때문에 고도제한과 그린벨트의 이유로 개발이 쉽지 않았기 때문이다. 때문에 1,2번 출구 인근에 위치한 주택가의 사람들이 문정역의 주된 고정 수요에 해당했고, 도로 반대편의 3,4번 출구는 올림픽훼미리타운에서 걸어온 일부 주민들과 운전면허학원을 방문하는 사람들이 사용했다. 이마저도 문정법조단지 개발과 함께 운전면허학원이 사라지게 되면서, 3,4번 출구는 유령 통로를 방불케 할만큼 사람이 적었다. 하지만 이명박 정부에 들어서 그린벨트가 해제되어 역 서쪽의 개발이 본격적으로 추진되었다. 이후 서울동부지방법원을 위시한 법조타운이 조성되면서 역 수요에 날개가 달렸다. 대략 2010년부터 2016년까지 공사가 진행되었고, 본격적인 입주는 2017년에 시작되었다. 그 결과 입주 1년차인 2017년 한 해 동안 승하차 수요가 무려 10,000명이 증가하여 8호선 승하차량 전체 4위로 노선 내에서의 영향력도 크게 늘었다! 이는 신생역이 아닌 서울 지하철 역사를 통틀어 유례를 찾기 힘든 일이다. 법조타운 입주는 여전히 현재진행형으로, 문정역의 폭발적인 이용객 증가는 당분간 계속될 것으로 보인다. 아직 미개발 지구도 많을 뿐더러 법조타운에 입주는 여전히 현재진행형이기 때문이다.

2018년 1~11월까지 수송통계에 의하면, 문정역의 승하차량은 33,579명으로, 이미 3만 명을 돌파하였다. 3년 만에 세 배가 뛴 것. 2019년 들어서는 장지역의 승하차량을 뛰어넘었다. 위례신사선이 이런저런 이유로 계속 착공이 지연되면서, 이러한 승하차량의 상승추세는 한동안 지속될것으로 보인다. 그리고 2019년의 연 평균 이용객은 무려 약 38,000명으로 8호선 전체 이용객 2위로, 비환승역 중에서는 최대가 되었다. 2020년에는 코로나19로 인해 이용객 수가 감소했지만, 천호역을 제치고 연 평균 이용객 수 1위를 차지했다. 2021년에는 2020년보다 이용객이 더 늘어났다.

2023년 8호선이 경기도 구리시를 거쳐 남양주 별내신도시까지 연장 개통이 되면, 이용객 수가 더 증가할 것으로 예측된다.

5. 승강장

파일:attachment/11112_1.jpg
서울 지하철 8호선 승강장

문정역의 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.

파일:문정역 안내도.jpg
역안내도
가락시장
장지
파일:Seoulmetro8_icon.svg 서울 지하철 8호선 가락시장·석촌·강동구청·암사 방면
장지·복정·단대오거리·모란 방면

6. 연계 교통

파일:버스정류장2.png문정동제일은행앞 (서울 24330)
파일:버스정류장2.png문정동제일은행앞 (서울 24331)

역 바로 위에는 중앙버스전용차로가 존재하나, 중앙차로 정류장이 문정역 출구와 멀리 떨어져 있다. 문정역 중앙차로 정류장이 있었으나, 현재는 문정법조단지.건영아파트로 변경되었다. 8호선에서 중앙버스전용차로로 환승하는 사람들은 가급적 문정역보다 가락시장역, 장지역(+ 잠실역 방향 기준으로 굳이 더한다면 송파역[2])을 이용하는 것이 좋다. 어차피 정차하는 버스 노선도 거의 같다.


[1] 그래도 유명 방송을 탄 맛집이 둘이나 있다. 하나는 백종원의 3대천왕에 나온 '골목떡볶이', 또 하나는 수요미식회에 카온 한정식집인 '툇마루밥상'.[2] 출구 공사로 인해 임시 횡단보도가 설치되면서 출구와 정류장 간의 거리가 가까워졌다. 출구 공사 이후 횡단보도가 없어지면 괄호와 각주는 삭제.