최근 수정 시각 : 2026-07-25 09:28:10

군포 버스 6501


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마을
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파일:6501_3586.png 파일:군포6501_대우RBUS.jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

경기고속에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 65.8km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:군포시 CI_White.svg 군포시 직행좌석버스 6501번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:군포6501노선도.svg
기점 경기도 군포시 부곡동(부곡공영차고지) 종점 서울특별시 강남구 서초동(강남역우리은행)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 06:25
막차 23:00 막차 00:05
평일배차 15~25분 주말배차 20~30분
운수사명 경기고속 인가대수 14대[1]
경유 정류장
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군포(부곡) 서울(강남)
부곡버스공영차고지 한내마을.환경사업소(상)
양지마을.환경사업소(하)
군포부곡도서관 선바위역1번출구(상)
선바위역2번출구(광역)(하)
부곡중앙중.군포중앙고등학교 안골
부곡3단지아파트 식유촌우면성당.서초호반써밋
부곡지구입구 송동마을.서초힐스아파트
군포첨단산업단지 서초아트자이아파트[편도]
한국복합물류 서초역1번출구[편도]
군포공영차고지(상)
군포공영차고지입구(하)
교대역[편도]
삼성마을5단지
복합화물터미널후문.가족센터 서초동유원아파트[편도]
군포국민체육센터 롯데칠성[편도]
용호고등학교
당동주공아파트 강남역우리은행[편도]
군포시평생학습원
군포초등학교(상)
당동초등학교(하)
래미안아파트.파이낸셜뉴스(중)[편도]
금당터널입구.대림아파트(상)
금당터널입구.쌍용아파트(하)
흥진중학교(상)
군포소방서(하)
뱅뱅사거리(중)[편도]
산본역
군포시청.군포시의회 양재역.서초문화예술회관(중)[편도]
11단지주공아파트(상)
늘푸른노인복지관(하)
산본래미안입구(상)
산본래미안아파트(26072)(하)
말죽거리공원사거리(중)[편도]
산본시장(상)
산본래미안아파트(26071)(하)
13단지아파트입구(상) 매헌시민의숲.양재꽃시장[편도]
산본2동행정복지센터
우방아파트(상)
장미아파트(하)
양곡도매시장[편도]
군포문화예술회관
(상행: 26039 / 하행: 26037)
군포문화예술회관(26032)(상)
군포문화예술회관.광정동주택단지(하)
남서울화훼단지[편도]
태을초등학교(상)
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중간 출발 정류소
강남역 방향 산본역 06:10, 08:20 [15]
군포 방향 없음

3. 역사

  • 그동안 군포시(산본)에서 강남역 등을 직통으로 이어주는 노선이 부족해 주민들이 지속적으로 민원을 제기했지만 수익성과 서울진입 문제로 인해 노선신설이 어려웠다. 경원여객에서 산본IC를 이용하여 강남역으로 직행하는 3101번(신안산대 - 강남역)을 2010년에 개통했으나 배차간격이 좋지 않았고, 대부분 안산에서 좌석이 다 차서 오는데다, 9503번(542번으로 형간전환 후 노선 변경)이나 3030번과는 정류장이 다르고, 고속도로가 아닌 평촌신도시와 과천을 거쳐서 시간이 오래 걸리는 등 불편이 있었다.
  • 그러다 경기고속에서 2011년 3월 3일, 군포에서 출발해 강남역으로 직행하는 노선을 신설하게 되었다. 관련 기사
  • 개통 초기에는 과천대로에서 관문사거리로 가지 않고, 지하차도를 통해 309번 지방도를 계속 타고 올라가 바로 우면산터널로 진입했다. 즉 산본IC부터 서초역 사이가 통째로 무정차 구간이었다는 얘기다. 군포 방향 역시 선암교차로에서 바로 진입. 덕분에 평시에는 소요시간이 지금보다 5~10분 더 적은 적도 있었다. 그 후 노선 변경을 한번 거쳐 현재에 이르고 있다. 현재는 선암교차로 구조가 변경되었기에 노선의 변경이 이루어지더라도 예전의 경로로는 가지 않을 것으로 보인다.
  • 2012년 2월 20일, 7501번이 분리신설됐지만, 이용객이 없어, 결국 2013년 8월말에 폐선되었다.
  • 7501번 폐선 후 평촌IC를 내려가 농수산물시장을 경유하여 운행한 적이 있다. 변경 후 평촌IC 진출입 정체로 인한 소요시간 폭증으로 민원 폭탄을 맞으면서 얼마 못 가 슬그머니 복귀하였다.
  • 2018년, 경기도광역버스 준공영제에 참여한 후 배차간격이 출퇴근 10분 이내, 심지어 주말에도 15분 정도로 유지될 정도로 증차가 많이 이루어졌다.
  • 2024년 2월, 회차지만 강남역에서 양재역으로 변경되었다. 단, 노선 선형 등이 달라진 것은 아니다.
  • 2024년 4월, 회차지가 다시 강남역으로 변경되었다.

4. 특징

  • 선바위역에서는 3030번과 6501번 모두 2번출구 앞쪽에 위치한 광역버스 정류소에 정차한다. 바닥에 표시가 있으니, 이 곳에 줄을 서서 승차하면 된다. 이외에도 군포 방향의 강남역.우리은행, 매헌시민의숲에서도 줄을 서서 승차하면 된다.
  • 군포와 강남을 잇는 직행좌석버스 중 하나이며, 3030번과 함께 군포시 면허로 운행하는 둘 뿐인 직행좌석버스이다. 군포시를 경유하는 직행좌석버스 중 강남으로 향하는 노선은 3030번, 3100번, 3101번, 6501번까지 총 네 개 노선이 있지만 중간 경유지와 회차 구간이 모두 다르니 유의해야 한다.
    • 3030번과는 '산본역', '군포문화예술회관 - 산본래미안' 구간이 동일하다. 밑줄 친 산본 구간은 6501번과 반대로 운행하며, 이후 금정역범계역, 인덕원역, 과천을 경유한 뒤 선바위역 인근에서 다시 만나게 된다. 다만 3030번은 고속도로를 미경유하며, '매헌시민의숲 - 양재역 - 강남역' 구간을 왕복 운행한다는 점에서 차이가 있다.
    • 3100번과는 '용호고등학교 - 군포시평생학습원' 구간이 동일하다. 이후 한세대학교와 경기외국어고등학교, 의왕시청(고천)을 경유하여 봉담과천로를 통해 강남으로 운행하며 선바위역을 무정차한다는 점에 유의해야 한다.
    • 3101번과는 '용호고등학교 - 군포시평생학습원', '군포시청.산본역', '군포문화예술회관 - 태을초등학교' 구간이 동일하다.[16] 6501번과 달리 흥진중학교, 산본시장을 경유하지 않으며 3100번과 같이 선바위역을 무정차한다는 점에 유의해야 한다.
  • 회차 구간은 우면산터널을 경유하는 다른 직행좌석버스와 동일하게 '우면산터널 → 서초역 → 교대역 → 강남역 → 양재역 → 매헌시민의숲' 순으로 루프형 경로로 운행한다. 이때 양지마을부터 회차 경로 상에 있는 거의 모든 정류소에 정차하는 유일한 노선이다.[17]
  • 2010년대 초중반에는 수도권제1순환고속도로에서 60~70km/h 저속주행을 하느라 다른 승용차들이나 버스들에게 한없이 추월당했으나, 지금은 마구마구 폭주하기도 한다. 근래 출퇴근시간대가 아닌 시간대에는 강남역에서 군포시청까지 40분대에 끊는 일도 허다하다.
  • 예비차량 중 일부는(직행좌석 예비차량) 태그리스 장비가 없어 사용이 불가능하니 유의할 것. 휴대전화를 태그하여 탑승해야 한다.
  • 예비차량 중 M버스 도색이 된 차량은 출근 시간대에 운행하는 수요 응답형 차량에 주로 투입된다. 해당 차량은 강남역까지만 운행하며, 이후의 구간은 승하차가 불가능하니 유의할 것.[19]

4.1. 시간표

군포 버스 6501번 운행시간표
2023년 1월 16일 기준 출처
파일:군포6501시간표230116.jpg

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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준공영제 대상 노선
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[1] 토요일 / 공휴일 8대 운행[편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [15] 매헌시민의숲.양재꽃시장까지 운행 후 종료.[16] 경로만 보면 군포공영차고지 앞에서 만나지만, 3101번이 대야미역 이후로는 지하차도로 여러 정류소를 통과하기 때문에 실질적인 교점은 용호고등학교부터 시작된다.[17] 루프 구간 상에 위치한 롯데칠성 등 시내버스 정류소도 모두 정차한다. 다만 서초동삼성아파트, 주암동, 네이처힐.호반써밋서초파크.파크뷰 총 세 곳의 정류소를 통과하며, 네이처힐의 경우 3030번은 정차하지만 6501번은 통과하는 것이 특징.[18] 물론 P9801번과 성남시 노선인 3500번도 부곡영업소를 사용한다. 다만 3500번은 8106번과 같이 이원 주박을 실시하는 것이다.[19] 다만 수요 응답형 차량과 정규 차량이 거의 붙어서 오는 경우가 많아, 조금만 기다리면 바로 정규 차량이 도착한다.