최근 수정 시각 : 2022-08-14 10:22:53

광역급행버스 M2341

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광역급행버스
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 8002번과의 노선 차이
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:정부상징.svg 국토교통부 광역급행버스 M2341번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:M2341 노선도.png
기점 경기도 남양주시 화도읍 답내리(월산지구부영1.2단지입구) 종점 서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터)
종점
첫차 05:20 기점
첫차 06:20
막차 22:50 막차 23:50
평일배차 25~40분 주말배차 30~45분
운수사명 대원운수 인가대수 6대
경유 정류장
남양주(월산) 서울(잠실역)
월산지구부영1.2단지입구 잠실광역환승센터
(GATE 6)
화광중학교
지현마을.남양주공고.화도동부출장소(하)
모란공원.마석그랜드힐아파트
마석역
청소년도움센터(상)
마석장터.청소년도움센터(하)
중흥아파트
두산1차아파트(상)
신명아파트(하)
창현초등학교(하)

2. 개요

대원운수에서 운행하는 경기도 남양주시 화도읍 월산지구에서 서울 송파구 잠실역을 잇는 M버스 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2018년 8월 1일에 운행회사가 대원운수로 발표되었다.
  • 2019년 2월 11일에 개통 예정이었으나, 노선 신설 승인이 안나 개통이 연기되었다. 당초 M2341번은 양방향 화광중 출발이었으나, 개통 직전에 상행 한정 월산부영1,2단지 출발로 변경하기로 계획하여 남양주시에서 국토부에 노선 변경 신청을 하였으나, 담당자의 실수로 노선 변경 승인 처리를 해주지 않았기 때문으로, 노선이 확정되지 않았기 때문에 차량단말기 및 행선판 작업도 진행이 불가능하여 차량 수급을 다 완료하고도 개통하지 못하는 상황이다.
  • 승인이 완료되어 2019년 3월 4일 개통되었다. 관련 게시물 개통하면서 잠실행 대성리 정류장이 추가되었으며 화광중학교는 하행만 정차하게 되었다.
  • 시기미상으로 잠실방면도 화광중학교에 정차하게 되었다. 동시에 대성리 정류장은 무정차하게 되었다.
  • 2019년 5월에 2대가 증차되었다.
  • 광역급행버스 준공영제[1] 시범사업에 선정되어 2020년 11월 24일부터 준공영제 노선으로 전환되었다.

4. 특징

  • M2104번 이후로 대원운수에서 약 8년 만에 다시 운행하는 광역급행버스 노선이다.
  • 마석역-두산.신명아파트 구간은 8002번을 보조하는 노선으로 해당 구간은 8002번의 증차 효과를 볼 수 있다.
  • M2316번 초안 노선과 거의 동일한 노선이지만 수석호평도시고속화도로가 아닌 서울양양고속도로를 경유한다. M2316 신설 당시에는 8002번이 수요가 적었던 시절이기 때문에 8002와 운행 경로가 거의 동일한 M2316를 신설하면서 8002 인가댓수의 절반을 감차하려 했다가 주민들의 반대로 M2316를 경로를 변경하여 개통하는 대신 8002 댓수를 유지하던 일이 있었다. 그러나 M2341 노선 입찰 공고가 올라온 2018년 기준으로 8002번은 경기도 전체 직행좌석버스에서 TOP 순위에 들 정도로 승객 수가 많은데다가 출퇴근마다 버스를 타기위한 전쟁을 벌일정도로[2] 굉장히 장사가 잘 되는 노선이다. 이런 상황에서 화도읍에 월산지구까지 입주하면서 8002번은 더욱 터져나가는 상황이고, 감당이 안되자 결국 국토부에서 나서서 M2341번을 노선 입찰에 포함시켜 개통하게 되었다.
  • 초기에는 차량은 새로 뽑지 않고 8001번 출신 예비차, 8002번 등지에서 차량을 차출하여 다양한 연식의 FX116과 BH116 II F/L로 운행했다. 차량 내부에 2019년 5월 이전까지 신차로 교체하겠다는 안내문이 붙어있었는데 예정보다 빠른 2019년 3월 말에 1대를 제외한 전 차량이 FX116 하모니로 대차되었다. 예상과는 다르게 가스차로 나왔고 충전은 차산리영업소에서 하는 듯. 기존 2016년식 전문형 차량은 화성여객으로 넘어가 M4130번, M4137번에 증차되었고 2009년식 차량들은 폐차되는 것으로 보인다. 이후 2019년 4월에 남아있던 09년식 한대도 증차분 출고와 동시에 하모니로 대차되었다.
  • 2020년 10월 현재 105번의 공공버스 전환으로 인가 대수의 절반이 이쪽으로 넘어가면서 배차간격이 일시적으로 매우 벌어진 상태이다. 이 차량들의 대차분으로 2020년 10월 뉴프리미엄 유니버스 프라임 차량 6대가 출고되었다. 참고로 이 차량들에는 격벽이 설치되어 출고되었는데, 최근 화성 G6009번에서 발생한 기사 폭행 사건의 여파인 것으로 보인다. 참고로 이 차량들에는 무려 유로시트가 장착되었으며, 거기에 동양고속이 옵션으로 출고하는 좌석 좌우 확장 기능까지 달려 나왔다.출처 이후 남아있던 하모니 5대도 1009번으로 넘어가면서 유니버스 6대로만 운행하게 되었다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해아 한다.

4.1. 8002번과의 노선 차이

  • 무정차 정류장 (8002번만 정차)
    • 대성리
    • 진벌마을
    • 지현마을.남양주공고.화도동부출장소 (하행)

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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<colbgcolor=#000> M2341 8001 8002
M4403 8501 8502 4403
M7412 9700 9711
M7106
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준공영제 대상 노선
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1102의정부
1403포천
3000김포
3002광명
3302광주
3401이천
4101용인
4103성남
6501시흥
6502시흥
7101파주



[1] 경기도 공공버스와는 관련없으며 대도시권광역교통위원회(일명 대광위)에서 추진하는 준공영제이다.[2] 중흥아파트에서 60명이상, 마석역에서 60명 이상 대기할 정도다. 게다가 창현두산에서는 착석과 탑승이 불가능해질 정도여서 아예 창현리 사람들이 1-4, 65-1,7, 창현리행 마석순환버스를 타고 마석역까지 역주행해서 탈 정도다. 게다가 요즘은 중흥아파트 만석도 나온다.