포천 버스 3006

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좌석	138 138-5
일반	1 2-1 3 3-1 3-2 6-1/-2 7-1 8 9-1/-2 10-1/-2 11-1 12 20 30 31 33 35-1 36 53 55 56 56-1 56-2 56-3 56-7 57 57-1 60 60-1/-2 62 63 65 66 66-1 67 68 69 72 72-3 73-1/-3 77-1 85-1 86 87번대 88-1 89 90 90-1 91-1 99 100 137 통학 포춘버스(소흘권역/포천권역) 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
농협	영중면
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

포천시 직행좌석버스 3006번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 포천시 신북면 신평리(경복대.포천캠퍼스입구)	종점		서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터)
종점행	첫차	04:30(평일, 토요일) 05:00(공휴일)	기점행	첫차	05:50(평일, 토요일) 06:20(공휴일)
	막차	22:40		막차	00:00
평일배차		10~20분	주말배차		토요일 10~20분 / 공휴일 15~20분
운수사명		포천교통	인가대수		16대(공용예비 2대)[1]

3. 역사

• 2019년 9월 3일에 개통되었다. 관련 기사 당시의 기점은 72번 기점과 동일했다.

• 2020년 3월 1일에 늘어나는 수요에 맞춰 증차를 통해 배차 간격이 25~30분에서 20분으로 단축될 예정이었으나[2], 코로나19 등의 이유로 잠정 연기되었다.

• 2020년 8월 이후 1386번과 함께 경기도 공공버스로 전환되었다.

• 2021년 10월 1일부터 2층 전기버스 3대가 증차되었다.

• 2021년 11월 15일부터 포천종합사회복지관과 하성북리로 가지 않고, 경복대학교로 연장되었다. 전기충전소가 경복대학교 차고지에 있기 때문이며, 2층전기버스의 공차회송으로 인한 승무원들의 불편을 감소하기 위해서이다.

• 2022년 12월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 관련 게시물

• 2023년 12월 1일을 기해 기점 기준 각 요일별 첫차시각이 30분씩 앞당겨지고 막차시각은 20분씩 늦춰졌으며, 인가대수가 3대 증차되어 16대로 변경되었다. 운행대수는 평일·토요일 13대 / 공휴일 11대에서 평일·토요일 16대 / 공휴일 13대로 늘고, 1일 총 운행횟수는 평일·토요일 62회 / 공휴일 53회에서 평일·토요일 77회 / 공휴일 63회로 증회되었다. 그간 평일 출근시간에는 혼잡도가 높았고 업계가 입석금지를 재시행한 뒤로는 만석으로 못 타는 경우도 발생하곤 했었는데, 이번 증차로 RH 시간대의 최소 배차간격이 10분으로 좁혀지게 된다.관련 게시물

• 2025년 7월 11일부터 잠실광역환승센터 정차 위치가 GATE 25번에서 21번으로 조정되었다. 관련 게시물

4. 특징

• 포천교통 최초로 운행하는 서울 방면 직행좌석버스 노선이자 포천시에서 최초로 운행하는 세종포천고속도로 직통 노선이다.[3]
  
• 이 노선이 개통되기 전에는 시외버스를 제외하고 포천에서 서울로 접근하는 가장 빠른 방법은 138번을 타고 의정부역에서 1호선으로 환승하거나 3100번, 3200번 등을 이용하는 방법 뿐이었는데 두 방법 모두 도봉구, 노원구 진입에만 1시간 30분 이상은 걸리던 루트였다. 그러나 이 노선은 의정부, 노원을 경유하지 않고 소흘IC에서 고속도로 진입 후 잠실광역환승센터까지 무정차로 운행하기 때문에 1시간 ~ 1시간 10분 내외의 훨씬 짧은 시간으로 잠실역에 도착할 수 있어 개통 후 얼마 되지 않아 138번과 기존 포천발 서울행 광역버스들을 제치고 단숨에 가장 비중있는 노선으로 성장하게 되었다.[4]

• 휴가를 나오는 군 장병들에게 큰 도움이 되고 있다. 이 노선이 개통하기 전 까지 서울로 가기 위해서는 시외버스를 이용해야했으며, 환승이 되지 않아 교통비에 부담을 느꼈지만 이 노선이 개통됨으로서 이 노선을 이용하는 군 장병도 조금씩 생기기 시작하였다.

• 상술한 이유로 모든 포천발 서울행 광역버스들 중 평일, 주말을 가리지 않고 매우 높은 수요를 보여준다. 특히 서울 통근율과 관계 없이 관광을 목적으로 서울에 드나들 일이 많아지는 주말에는 철도가 없는 포천에서 서울의 중핵인 잠실까지 이어주는 3006번이 서울 진출입 수요를 독점하다시피 하기 때문에 그야말로 양방향 모두 하루종일 터져 나간다.[5] 주말만 되면 서울방향조차 오후 4~5시경이 되어서까지도 만석 내지 한자릿수 좌석만 남긴 채로 소흘IC로 진입하는 경우가 허다한 정도. 이 경우 보통 포천시내에서부터 잔여 좌석이 20석대로 떨어지기 때문에 대진대를 거쳐 송우리 진입 직후 석향마을 이후로는 거의 반드시 만석이 되어 그 이후 정류장에서 탑승하려는 사람들은 한두 대 정도 그냥 보낼 각오를 해야할 정도이다.

• 아쉬운 점이라면 짧지만 차선수가 적은 강변북로를 경유하는 것과 이른 막차시간. 이 구간이 출퇴근 시간대에 구리시와 남양주시에서 차량이 쏟아져나와 헬게이트가 발생하는 곳이며 왕복 6차선으로는 도저히 소화가 안되는 수준이다. 세종포천고속도로 고덕토평대교 개통 이후에 강동고덕IC를 통해 올림픽대로를 경유하는 것으로 바뀔 가능성이 높다. 해당 구간이 왕복 8차선이라 잠실대교 남단까지는 덜 막히기 때문.[6]

• 개통 당시 잠실 방면은 잠실대교, 포천 방면은 구리암사대교를 이용했지만 현재는 양방향 잠실대교를 경유한다.

• 잠실광역환승센터에서 지금까지 예비용이었던 20번대 승강장을 최초로 이용하는 노선이다. 정확히는 (GATE 25)번, 잠실역 지하1층 광역환승센터에서 약국이 있는 왼쪽으로 직진하여 25번으로 가면 된다.

• 잠실광역환승센터로 들어오는 노선들 중 프리미엄 버스를 제외하고 G9311번, 2301번, M5333번과 함께 넷 뿐인 KD 운송그룹 소속이 아닌 노선이다. 특히 이 노선은 KD의 최대 라이벌인 선진그룹 노선이다보니 KD가 사실상 전세낸 잠실광역환승센터로 선진 노선이 들어가니 일부 버스 동호인들이나 KD 소속 기사들 입장에서는 은근히 굴러온 돌 취급하는 노선이다.

• 현재 버스 전면부 좌석 표시기에는 잔여 좌석 수가 아닌 3006 번호가 표시되어 있다.

• 운전 스타일은 케바케가 심하다. 몇몇은 100km/h를 넘나들면서 선진답게 스피디하게 질주하지만, 보통은 GPS 기준 90km/h로 달리며, 80km/h 내외로 저속하는 기사들도 꽤 있다. 소흘IC에서 강변북로까지 경로가 동일한 철원발 경기고속, 강원고속 시외버스들이 추월해가는 광경을 흔히 볼 수 있다. 다만 2층버스는 최대속도 리밋 자체가 90km/h. 그래도 가감속 순발력이 뛰어난 전기버스의 특성에다, 하차문이 따로 있어 정류장 정차시간이 줄어드는 효과도 있다보니 2층 버스가 일반 버스 앞차에 따라붙는 경우가 가끔 보인다. 그리고 이 노선의 2층 버스는 90km/h에 거의 가깝게 달리는 편.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 잠실역
• 수도권 전철 8호선: 잠실역

6. 둘러보기

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직행 좌석	<colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평	1330-2 · 1330-3 · 1330-4 · 1330-44 · 7000 · 7001 · 7002 · 8005
	고양	1000 · 1200 · 7602
	광명	3001 · 3002 · 8507 · G9633
	광주	500-1A · 500-2 · 1113-1 · 1113-10 · 1113-11 · 1113-2 · 3201 · 3302 · 3800 · G3202
	구리	1115-6 · 1650 · 1680 · G1690
	군포	3030 · 6501
	김포	1004 · 3000-1 · 6427 · 6428 · 6601 · 6701 · 7000 · 7100 · 8000 · 8600 · 8601 · G6000 · G6001 · G6002 · G6003 · G6004 · G6005
	남양주	11 · 100 · 105-1 · 1000 · 1000-1 · 1001 · 1003 · 1006 · 1100 · 1200-1 · 1660 · 1670-1 · 1700 · 2000-1 · 7007 · 8001 · 8002-1 · 8012
	성남	4103 · 9000-1 · 9003 · 9004 · 9007 · 9200 · 9300 · 9400 · 9407 · 9507 · 9607 · 9800 · G8110
	수원	1007-1 · 1112 · 3002 · 3008 · 5100 · 7000 · 7001 · 7780 · 7800 · 8800 · G5100
	시흥	3200 · 3201 · 3300 · 3301 · 3400 · 3500 · 5200 · 6501 · 6502
	안산	3100 · 3101 · 5609
	안성	4305 · 4401 · 4402
	양주	1100 · 1101 · 1304 · 1306 · G1200 · G1300
	양평	2301 · G9311
	연천	G2001
	오산	1311B · 1550-1 · 1552 · 5104
	용인	102 · 1005 · 1101 · 1113 · 1117 · 1150 · 1151 · 1241 · 1500-2 · 1550 · 1560 · 1570 · 4101 · 4104 · 5000 · 5001 · 5001-1 · 5002 · 5003 · 5005 · 5006 · 5007 · 5500-2 · 5600 · 5700 · 6900 · 7007-1 · 8100
	의정부	1102 · 1205 · G6000 · G6100
	의왕	G3900
	이천	3401 · G2100
	파주	2200-1 · 3100 · 3400 · 7101 · 7111 · 9030-1 · 9709 · 9710-1 · G7426 · G7625
	평택	5401 · 5503 · 6600
	포천	1386 · 1403 · 3006 · 3100 · 3200 · 3500 · 3600
	하남	9202 · 9301 · 9302 · 9303 · 9303-1 · 9304
	화성	1002 · 1007 · 1008 · 1009 · 1551B · 3102 · 4108 · 4403 · 5101 · 6002-1 · 6004 · 6008 · 8501 · 8502 · G1003 · G6009 · G8157	}}}}}}}}}

잠실광역환승센터 경유 노선
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일반시내	31