최근 수정 시각 : 2022-08-22 15:28:19

경기광주 버스 500-1

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파일:광주시 CI_White.svg
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경기도 시내버스 목록
파일:500-1_3445.png
파일:H_500-1_2089.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:광주시 CI_White.svg 광주시 직행좌석버스 500-1번
기점 경기도 광주시 곤지암읍 신촌리(동원대학교) 종점 서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터)
종점행 첫차 04:45 기점행 첫차 05:40
막차 22:30 막차 23:25
평일배차 15~20분 주말배차 20~30분
운수사명 대원고속 인가대수 12대
노선 동원대학교 - 신촌리 - 수양리 - 묵방리 - 곤지암터미널 - 도자박물관.친환경농산물유통센터 - 벽산.대주아파트 - 쌍동리 - 초월읍사무소 - 도평리 - 쌍령동 - 역동 - 장지동 - 삼동.갈마주유소 - 갈마터널 - 모란역 - 수진리고개.태평고개 - 가천대학교 - 동서울대학교 - 복정초교 - 복정역 - 가락시장역 - 석촌역 - 잠실광역환승센터
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:경기광주 500-1 노선도.png
파일:광주시 CI_White.svg 광주시 직행좌석버스 500-1A번
기점 경기도 광주시 곤지암읍 신촌리(동원대학교) 종점 서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터)
종점행 첫차 23:00 기점행 첫차 00:10
막차 00:00 막차 01:10
배차간격 1일 3회(공휴일 미운행)
운수사명 대원고속 인가대수 -[1]
노선 동원대학교 - 신촌리 - 수양리 - 묵방리 - 곤지암터미널 - 도자박물관.친환경농산물유통센터 - 벽산.대주아파트 - 쌍동리 - 초월읍사무소 - 도평리 - 쌍령동 - 경안동 - 광주터미널[2] - 역동 - 장지동 - 삼동.갈마주유소 - 갈마터널 - 모란역 - 수진리고개.태평고개 - 가천대학교 - 동서울대학교 - 복정초교 - 복정역 - 가락시장역 - 석촌역 - 잠실광역환승센터

2. 개요

대원고속에서 운행 중인 직행좌석버스 노선으로, 동원대학교와 잠실역을 잇는다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. 500-1번, 500-1A번(광주시내 경유)

3. 역사

  • 2005년 9월 1일에 심야운행이 개시되었다. 이 때는 광주시내(중앙로 - 우회도로)를 경유한다.
    • 기점(동원대): 22:50, 23:20, 00:00
    • 종점(잠실역): 00:00, 00:30, 01:00
  • 2006 ~ 2007년경에 경기고속이 공동배차에서 빠졌다.

4. 특징

  • 잠실역에서 광주시까지 송파대로 - 성남대로 - 3번국도를 통해 매우 빠르게 이어주다보니 광주시내로 들어가지는 않지만 수요가 많다. 광주 - 곤지암 구간 수요도 제법 있다.
  • 형제노선인 500-2번(동원대학 - 삼성역)과 서울구간을 제외하면 완전히 겹치다 보니 경쟁아닌 경쟁을 펼치기도 한다.
  • 바꿔 말하면, 두 노선의 경합구간에서는 잘못 타는 일이 발생할 수 있으니 주의가 필요하다. 혹시라도 500-2번을 잘못 탔다면 수서역에서 내려서 101번, 1007번, 5600번, 5700번, 2412번을 타면 된다.[3]
  • 수도권 전철 경강선 개통 후 수요에 꽤 타격을 받았다. 500-2번보단 정도가 덜하다는 점이 그나마 위안이지만.[4]
  • 동원대에서 23:00, 23:30, 00:00에 출발하는 차량과 잠실역에서 24:10, 24:40, 01:10[5]에 출발하는 차량은 광주시내(축협, 송정교, 터미널)를 경유하는데, 버스어플에서는 500-1A번으로 검색가능하다. 버스 전면 및 측면에는 그대로 500-1번으로 표기되니 주의. 공휴일(일요일 포함)은 운행하지 않는다.
  • 평일 출근형 급행버스가 운행 중이다. 동원대 기준 06:42, 07:02, 07:22에 출발한다.
    • 급행 정차 정류소: 곤지암터미널, 벽산.대주아파트, 도평리, 동성.현대아파트, 김촌말, 쌍령동, 모란역, 잠실역

4.1. 일평균 승차량

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 없어 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
  • 500-1번과 500-1A번의 통계를 합산하였다.
평일
연도일평균 승차량전년대비 변동폭
2014년5,491
2015년5,302▽ 189
2016년5,026▽ 276
2017년4,236▽ 790
2018년4,406△ 170
주말
연도일평균 승차량전년대비 변동폭
2014년4,313
2015년4,548△ 235
2016년4,144▽ 404
2017년2,940▽ 1,204
2018년2,979△ 39

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:성남시 CI.svg 성남 - 파일:광주시 CI.svg광주간 버스
직행좌석 500-1 500-2N 1005 1117
1150 1151 1303 1500-2
3100
일반시내 3-1 9 17 17-1
31-2 31-3 32 32-1
52 60 119 300
320 520 521 522
마을 3-3 109-1

파일:경기도 휘장.svg 고속(화)도로 미경유 경기도 직행좌석버스
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<colbgcolor=#f00>파일:가평군 CI_White.svg<colcolor=#fff><colbgcolor=#f00>가평군··
파일:고양시 CI_White.svg 고양시
1000[2]
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300[주]
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7500[주]
·
7700[주]
·
7701[주]
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기타···
[2] 2층버스 운행 노선 / [주] 주말에만 운행, 2층버스 운행 노선
이 틀에 기재된 노선은 입석금지 제도 적용을 받지 않아 합법적으로 입석 승차가 가능합니다.
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[1] 본선 차량으로 운행.[2] 양방향 동시경유 구간.[3] 다만 장지역, 문정역을 갈 경우 가락시장, 송파역에서 한번 더 환승을 해야 한다. 아니면 331번을 타고 갈수있다.[4] 이쪽은 강남역으로 가는 최단거리인 경강선 - 신분당선 루트에 도저히 상대가 되지 않아 종점을 아예 변경한 케이스. 물론 변경 전보다 못한 수요를 보이고는 있지만, 그래도 같은 이유로 줄줄이 폐선한 다른 강남행 광역버스들과는 다르게 활로를 개척해 그나마 선방하고 있다.[5] 잠실역 기준은 교통상황에 따라 변동 가능성 있음.