최근 수정 시각 : 2024-07-03 18:26:40

성남 버스 4103

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파일:4103_7598.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:성남시 CI_White.svg 성남시 직행좌석버스 4103번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:성남 4103 노선도.png
기점 경기도 성남시 분당구 대장동(판교대장로동측) 종점 서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:50
막차 23:00 막차 23:50
배차간격 15~40분 (1일 40회)
운수사명 대원버스 인가대수 7대[1]
경유 정류장
성남(대장동) 서울(도심)
판교대장로동측(상)
판교대장로서측(하)
순천향대학병원
판교풍경채5단지(상)
힐스테이트판교엘포레4단지(하)
서울백병원.국가인권위.안중근활동터(상)
남대문세무서.서울백병원(하)
판교더샵포레스트11단지(상)
판교반디유치원.복합문화단지(하)
힐스테이트판교엘포레6단지(상)
SK.금강테라스하우스(하)
을지로2가.기업은행본점.서울노동청[편도]
힐스테이트판교엘포레6단지후문(상)
판교퍼스트힐푸르지오2단지(하)
서울시청[편도]
판교퍼스트힐푸르지오1단지 신한은행본점[편도]
경남아너스빌.서판교성당 서울역버스환승센터(5번승강장)[편도]
태영데시앙 숭례문[편도]
운중동행정복지센터(상)
운중동행정복지센터사거리(하)
남대문시장[편도]
판교원마을1.2단지.판교도서관 명동입구[편도]

2. 개요

경기도 성남시 대장지구에서 서울역버스환승센터까지 운행하는 직행좌석버스 노선이다. 왕복 운행거리는 64km이다.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2022년 대도시권광역교통위원회 준공영제 사업 대상 노선이며, 2021년 12월 22일에 운수사업자가 대원버스로 확정되었다.
  • 2022년 4월 1일에 개통되었다.
  • 2022년 11월, R버스로 변경되었다.

4. 특징

  • 대광위 노선번호 부여 규칙을 따라 노선번호가 4103번으로 선정되었다. [9]
  • 4103번은 남판교 대장동 기종점으로 운중동, 판교동 등 서판교와 한남동, 서울역, 명동, 종로, 을지로 등 서울 도심을 직접 연결하는 노선으로써 9003번과 함께 서판교에서 서울 도심을 직접 연결하는 핵심 노선이다. 4103번은 남판교 대장동이 기종점일 뿐 한국학연구소를 기종점으로 하는 9003번과는 노선 코스 상 별 차이 없다. 즉 운중동행정복지센터에서 서울역까지 같고, 판교역은 경유하지 않고 운중로 경유해서 판교 IC에서 바로 경부고속도로로 진입한다.
  • 다만 4103번직행좌석버스 특성 상 9003번과는 다르게 판교도서관에 정차한 후 곧바로 고속도로를 탄다. 그런데 운중로 신호체계 특성상 9003번이랑 서판교 시내구간 통과 시간은 거의 차이 나지 않는다.
  • 운중동 행정복지센타에서 탑승시 판교IC까지 4103번은 딱 한정거장만 스탑하기 때문에 최소 5-10분이상 빠르다. 이는 퇴근시에도 동일하다. 9003은 의외로 여러정류장을 거치고 승하차 승객이 있기 때문에 출퇴근 기준으로는 최소 5-10분 정도 차이가 난다.
  • 주박은 자사 차고지인 KD운송그룹 분당영업소에서 하며, 판교대장지구부터 오리역까지는 빈차로 입고하기 때문에 승객이 탑승할 수 없다.
  • 대장지구 수요를 잡으려고 만든 노선이지만, 판교신도시 내에서 이용하는 수요도 제법 많이 나오는 편이다. 그래서 9003번의 수요를 분산시켜주는 역할을 하고 있는 중.
  • 판교쪽에서 굴곡이 많아 서울까지 오래걸리는 9409번, 9507번과는 달리 4103번은 판교IC에서 바로 고속도로를 타는 덕분에 대장지구에서도 수요가 많다.

4.1. 시간표

2023년 3월 1일 기준
2022년 10월 4일 기준

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px"<tablebordercolor=#053864> 파일:정부상징.svg대도시권광역교통위원회
준공영제 대상 노선
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6홈 정차
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[1] 출퇴근 시간대 전세버스 2회 운행.[편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [편도] [9] 다행히 이번에는 4102번은 건너뛰었다. 혼란과 더불어 결정적으로 같은 차고지를 사용하는 것이 주 원인이 된듯.