성남 버스 8

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경기순환	8106 8109
직행좌석	333 3100 3330 3500 4103 4500 G8110 9000-1 9003 9004 9007 9200 9300 9400 9407 9507 9607 9800 심야 반디1-1 반디2 반디3 반디4
일반	누리1 누리2 누리3 누리4 3-1 6 33 33-1 50 51 52 53 55 57 60 100 100출 101 103 200 210 220 231 240 241 250 300 310 311 315 330 331 332 340 341 342 350 351 357 370 375 380 382 390 395 720-1A 810 811 S1 S2
마을	2 3 3-1 3-2 3-3 3-4 3-5 7대일 7영상 7-1 7-2 8 8-1 10 10-1 10-2 13 19 32 37 66 73 73-1 73-2 76 77 78 82 87 88-1 107 109 109-1 109-2 111 115 117 602 [[성남 버스 602-1| 602-1A/B ]] 602-2B
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

성남시 마을버스 8번
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기점		경기도 성남시 분당구 야탑동(분당아테라)	종점		경기도 성남시 중원구 중앙동(장애인복지센터)
종점행	첫차	05:50	기점행	첫차	06:15
	막차	23:20		막차	23:40
평일배차		10~15분	주말배차		30~60분
운수사명		신도양	인가대수		6대[1]
노선		분당아테라 - 예비군훈련장 - 분당테크노파크 - 성남세관 - 야탑역 - 모란역 - 성남종합운동장 - 성호시장 → 제일초교, 신흥역하늘채1,2단지 → 단대오거리역 → 중앙동행정복지센터[단독] → 중동사거리 → 중동고개.제일초교 → 성호시장 → 이후 역순

3. 역사

• 2022년 11월 신흥역하늘채랜더스원의 입주가 시작되면서, 신흥역을 경유하던 노선이 하늘채랜더스원을 경유하여 단대오거리역으로 운행하게 되었다.

• 2025년 7월 14일부터 분당아테라아파트로 연장되었다.
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4. 특징

• 중동사거리 구간을 유일하게 경유하는 버스였으나, 신흥역하늘채랜더스빌의 입주가 진행되면서 양방향으로 경유하게 되었다.

• 수진역을 경유하지 않고 성남종합운동장을 경유한다.

• 2022년 11월 이전에는 노선 선형이 2011년 폐선된 대명운수의 1번과 유사했다.

• 원래부터 단 1대로만 운행하던 노선이었으며, 배차간격이 1시간 반에서 2시간으로 상당히 길었다. 그러다 2020년 6월까지 6대로 증차될 예정 (관련 기사)이었으나 코로나19로 인해 무기한 연기되었다. 그러다 2021년 3월부터 3대로 증차되기 시작했고, 이후 6대까지 증차가 이루어졌다.

• 아테라아파트 연장 이전에는 낮 시간에 배차간격이 매우 들쭉날쭉하게 벌어졌으나[3], 연장 이후에는 15분 이내로 균일하게 배차하고 있다. 다만 주말에는 여전히 2~3대만 운행해 30분 이상으로 벌어지는 경우가 잦다.

• 야탑동 안쪽에서 단대오거리로 가장 빠르게 갈 수 있는 노선이다. 57번(빨간색)은 모란시장, 하대원, 상대원, 신구대학교을 찍고 돌아서 가기 때문이다.

• 2025년 현재, 8번에도 전기 저상버스가 운행하기 시작했다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 8호선 : 단대오거리역, 모란역
• 수도권 전철 수인·분당선 : 모란역, 야탑역