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직행좌석 | 심야 | ||
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마을 | 7대일 7영상 [[성남 버스 602-1| 602-1A/B ]] | ||
1. 개요
신도양에서 운행하는 마을버스 노선.전체 정류장 목록2. 노선 정보
성남시 마을버스 8번 | |||||
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기점 | 경기도 성남시 분당구 야탑동(예비군훈련장) | 종점 | 경기도 성남시 중원구 중앙동(단대오거리역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 06:15 |
막차 | 23:20 | 막차 | 23:40 | ||
평일배차 | 20~60분 | 주말배차 | 60~120분 | ||
운수사명 | 신도양(주) | 인가대수 | 6대[1] | ||
노선 | 예비군훈련장 - 분당테크노파크 - 성남세관 - 야탑역 - 모란역 - 성남종합운동장 - 성호시장 → 제일초교, 신흥역하늘채1,2단지 → 단대오거리역 → 중앙동행정복지센터[단독] → 중동사거리 → 중동고개.제일초교 → 성호시장 → 이후 역순 |
3. 역사
4. 특징
- 중동사거리 구간을 유일하게 경유하는 버스였으나, 신흥역하늘채랜더스빌의 입주가 진행되면서 양방향으로 경유하게 되었다.
- 수진역을 경유하지 않고 성남종합운동장을 경유한다.
- 회차구간이 꽤 길쭉한데, 모란농협부터 광명로를 따라 단대리약국까지 갔다가 종합시장부터 단대오거리까지 산성대로를 편도로 운행한다. 그 후 단대오거리에서 상대원고개 방향으로 우회전해 다시 광명로로 돌아와 그대로 모란농협까지 광명로로 쭉 간다.
- 노선 선형이 2011년 폐선된 대명운수의 1번과 유사하다.
- 원래부터 단 1대로만 운행하던 노선이었으며, 배차간격이 1시간 반에서 2시간으로 상당히 길었다. 그러다 2020년 6월까지 6대로 증차될 예정(관련 기사)이었으나 코로나19로 인해 무기한 연기되었다. 그러다 2021년 3월부터 3대로 증차되면서 전 차량 대형차량으로 교체되었으며 이후 6대까지 증차가 이루어졌다.
- 5대나 증차됨과 동시에 배차간격이 대폭 줄어들었지만 매우 들쭉날쭉하니 주의가 필요하다. 어떨때는 10분만에 오다가 다음차와는 30분 이상으로 벌어지고, 심할 때는 전 구간에 1~2대만 잡히는 경우도 있으니 필히 확인을 하고 타야 한다. 그러나 이용수요가 상대적으로 저조한데다 2023년 들어서는 구형차량의 내구연한이 도래하여 휴차되면서, 평일에도 출퇴근 시간에 운 좋으면 3대, 그 외에는 아예 2대만 운행하고 있으며, 주말에는 아예 다시 1대로만 다닌다.
- 야탑동 안쪽에서 단대오거리로 가장 빠르게 갈 수 있는 노선이다. 57번은 상대원, 하대원, 신구대학교을 찍고 돌아서 가기 때문이다.
- 2022년 11월 신흥역하늘채랜더스빌의 입주가 시작되면서, 신흥역을 경유하던 노선이 하늘채랜더스빌을 경유하여 단대오거리역으로 운행하게 되었다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 8호선 : 단대오거리역, 모란역
- 수도권 전철 수인·분당선 : 모란역, 야탑역