성남 버스 8106

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

성남시 경기순환버스 8106번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 성남시 분당구 구미동(오리역)	종점		경기도 부천시 상동(상동역)
종점 행	첫차	05:10	기점 행	첫차	05:10(송내역 05:20)
	막차	23:10		막차	23:10(송내역 23:20)
평일배차		10~20분	휴일배차		12~30분
운수사명		경기고속	인가대수		20대[1]

2. 개요

3. 역사

• 2010년 8월 23일에 개통되었다. 개통 당시의 부천 구간은 송내역 북광장에 정차하고 '상동역 - 복사골문화센터 - 반달마을' 구간을 왕복으로 운행하였다.

• 회차의 어려움과 더 효율적인 운행을 하기 위해서 2011년 2월 21일에 일시적으로 송내역을 경유하지 않도록 변경되었다.

• 2011년 4월 9일에 송내지하차도를 통과한 후 U턴하면서 송내역 남광장에 정차하게 바뀌었다. 동시에 부천 구간이 왕복에서 편도로 변경되었다.

• 2015년 6월 3일에 인천광역시 시내버스와 부천시 버스가 모두 운행되어 정차시간이 늘어난 송내역에서 정차하는 구간이 8906번과 함께 변경되었다. 스쿨버스 타는 장소에서 승차하면 된다.

• 2017년 11월 27일에 시흥TG와 청계TG 사이에 신설된 시흥하늘휴게소에 추가로 정차한다.

• 2018년 12월 7일에 양방향 첫차가 10분 늦어지고 막차는 10분 빨라졌다.

• 2020년 11월 2일 경기도 공공버스로 전환되면서 인면허기관이 광주시에서 성남시로 변경되었다.

4. 특징

• 경기순환버스 중 수익이 가장 많고 배차간격이 제일 짧다. 상동 방향은 평일 저녁이 되면 정자역이나 수내역, 서현역부터 만석이 되는 경우도 있고, 성남에서의 마지막 정류장인 판교역(낙생육교)에서는 거의 무조건 입석으로 타게 된다. 분당신도시 및 판교테크노밸리에 입주하는 업체가 늘면서 경인권에서 분당, 판교로 통근하는 인구가 늘어났기 때문이다. 분당 방향 역시 평일 아침에는 송내역 내지는 상동역에서부터 입석을 세운다. 시흥영업소, 하늘휴게소 및 의왕청계영업소에서 환승하는 사람도 꽤 된다.

• 경기도 시내버스 중에서 유일하게 고속도로의 휴게소(시흥하늘휴게소)에 정차하는 노선이다. 양주휴게소나 의왕청계휴게소도 있지만, 정류장 명칭은 아니기 때문에 예외.[3]

• 막차는 오리역과 상동역 모두 23시 10분이다. 19~21시 사이 일부 시간대, 22시 이후에 오리역을 출발한 버스는 송내역까지만 운행하고 부천종합터미널에서 주박한 후 다음 날 순번에 맞추어 분당으로 간다.[4]

• 8106번이 개통되면서 단국대학교에서는 1일 2회 운행하던 송내역 방향 셔틀버스를 1회로 줄였다. 부천에서 가천대학교/글로벌캠퍼스, 동서울대학교, 신구대학교, 한국폴리텍Ⅰ대학 성남캠퍼스, 을지대학교/성남캠퍼스, 단국대학교/죽전캠퍼스[5], 한국외국어대학교/글로벌캠퍼스[6]등 성남, 용인권 학교에 다니거나 분당에서 성공회대학교, 유한대학교, 가톨릭대학교/성심교정, 서울신학대학교, 부천대학교, 한국폴리텍Ⅱ대학, 인천대학교, 재능대학교, 경인교육대학교 인천캠퍼스, 인천가톨릭대학교, 연세대학교 송도캠퍼스[7], 인하대학교[8], 가천대학교/메디컬캠퍼스등 부천, 인천권 학교에 다니는 학생들에게도 유용하다.

• 인천시민들도 환승을 통해 8106번을 이용한다. 상동역과 송내역에 도시철도와 인천광역시 시내버스가 진입하고, 시흥TG에 9300번이, 시흥하늘휴게소에 9100번, 9200번, 9201번, 9300번이 들어오기 때문이다.[9]

• 송내역을 출발하면 곧바로 송내IC로 진입하여 서현역까지 40분 이내에 갈 수 있어서 소요시간이 짧다.[10]부천 방향으로는 장수IC부터 중동IC 구간이 상당한 정체인데다가 송내대로의 교통량에 영향을 받아 소요시간이 불규칙하지만, 부천 구간을 편도회차로 크게 도는 방식이라서 분당 방향으로는 중동IC로 가지 않고 바로 송내IC로 들어가는 방식이라 중동-송내 간의 헬게이트를 거칠 필요가 없어서 비교적 빠르게 이동한다. 그 외에도 청계TG에서 모란역이나 성남 구도심에 가는 333번, 2007번, 잠실역이나 강변역에 가는 1009번[11], 1650번이 운행하여 여기서 환승하는 승객들도 흔하게 보인다. 경강선이 판교 이서(월곶판교선)로 더 개통되어도 이 버스노선의 부천 구간은 서해선 라인에서 몇 정거장만큼 서쪽에 위치해 있어서, 이 버스 그대로 전철로만 다니려면 1호선[12] 혹은 7호선[13] - (소사역 혹은 부종운역에서 환승) - 서해선 - (시흥시청역에서 환승) - 경강선[14], 혹은 (신)분당선으로 1회 추가 환승[15]으로 환승을 최대 3회까지 너무 많이 필요로 하게 되어 환승저항으로 큰 영향을 받지 않을 가능성이 높다.

• 8106번이 개통하기 전부터 8414번이 부천시와 성남시를 이어주고 있었는데 8106번이 개통하자 요금을 2,100원으로 인하하였다.[16] 하지만 8106번은 분당 남부와 판교신도시 수요로 유지되고, 8414번은 분당 북부와 성남 구도심 수요로 유지된다. 그래서 어느 노선도 타격 없이 상생하고 있었지만 2022년부터 8414번은 운휴에 들어갔다.

• 참고로 행선판에 '성남'이라고 적혀있는데, 실질적으로 좁은 의미에서 '성남'으로 불리는 소위 '구성남'(중원구, 수정구)에는 정차하지 않고 분당구에만 정차한다. 분당구 또한 성남시의 일부이므로 틀리다고까지야 할 수 없지만서도, 혼동의 소지가 크므로 창문에 8109번과 함께 '성남' 밑에 '(분당)'이라는 표기를 병기했다.

• 2020년 발생된 코로나19 사태 초기에 잠시 12대까지 감차된 적이 있었으나, 이 노선은 운송수입금이 감소하지 않고 유지된 것으로 확인되어 코로나 감차 기간동안 반대로 1~2대씩 다시 증차되었던 바 있다. 이후 10월 5일부터 별도의 사유[17]를 기반으로 기존 운행댓수로 복귀, 증감차 변동 없는 정상운행을 실시하고 있다.

• 개통 후 2020년 10월까지는 광주시가 면허를 발급한 아웃광주 노선이었으나, 공공버스 전환으로 성남시가 인면허기관으로 바뀌었다.

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 송내역
• 서울 지하철 7호선: 상동역
• 수도권 전철 수인·분당선: 서현역, 수내역, 정자역, 미금역, 오리역
• 신분당선: 판교역, 정자역, 미금역
• 수도권 전철 경강선: 판교역

7. 둘러보기

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의정부시	8401 (의정부-수원) 8409 (의정부-구리-수원)
안산시	8407 (안양-고양)안산시 미경유
양주시	8906 (양주-의정부-부천)