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| 마을 | 7대일 7영상 [[성남 버스 602-1| 602-1A/B ]] | ||
1. 개요
정자역에서 출발해 정자동을 한 바퀴 순환하는 마을버스 노선으로, 총 운행거리는 약 5.8km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 성남시 분당구 정자동(정자역) | 종점 | 경기도 성남시 분당구 정자동(정자역) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 06:20(평일) / 07:00(휴일) | 기점행 | 첫차 | - | ||
| 막차 | 23:00(평일) / 22:30(휴일) | 막차 | - | ||||
| 평일배차 | 출퇴근 5~8분, 평시 10분 | 휴일배차 | 10~15분 | ||||
| 운수사명 | 진아교통 | 인가대수 | 3대[1] | ||||
| 노선 | 정자역 → 정자중 → 상록마을라이프아파트 → KFC사거리[2] → 정든마을우성4단지 → 분당중앙고 → 분당이마트 → KT → KFC사거리 → 상록마을라이프아파트 → 정자역 | ||||||
3. 역사
- 1994년 분당선 개통과 함께 정자역[3] 동편의 정자1~3동 입주민들을 위해 만들어진 노선으로, 노선 자체의 큰 변화 없이 지금까지 이어온 노선이다.[4] 당시에는 에어로타운 2대가 10분 간격으로 운행했다.
- 2023년 4월 5일 발생한 분당 정자교 붕괴 사고로 사고 직후 부터 궁내교로 임시 우회한다. 그러므로 BIS 상 위치가 정확하지 않거나 배차간격이 길어질 수 있다. 성남시 공지사항
- 2024년 9월부터 매주 일요일마다 '성마태오 성당' 건너편에서 하차가 가능하다.[5] 단, 정식 정류장은 아니므로 운행기사에게 미리 하차의사를 밝혀야 한다.
- 2025년 5월 21일부터 정자교 재개통 및 중량제한 해제로 궁내교 우회 운행이 폐지되고 정자교 통행으로 환원되었다. [6]
4. 특징
- 정자동 일대를 순환하는 노선으로, 상록마을을 제외하면 모두 편도구간이다. 정자역과 분당중앙고 구간 모두 시계방향으로만 운행한다.
- 노선 길이가 많이 짧아 전 구간 완주 시 20분 내외로 소요된다. 그럼에도 수요는 많아 차량의 경우 전 차량 대형화가 이루어졌고, 저상버스도 가장 먼저 투입했으며 현재 전 차량 저상버스로 운행 중이다.[7][8]
- 상록마을 구간에 학원버스가 많이 주차되어 있다. 특히 상록마을라이프아파트 상행(중앙고행) 정류장에서 하차하는 사람이 없을 때 버스에 가려서 기사가 놓치고 지나가는 경우도 있으니 한 블럭 위의 상록마을우성아파트에서 타는게 비교적 좋다.
- 본래 KFC 사거리 정류장은 별도의 표시 없이 KFC정자점 매장 입구 앞쪽에서 승하차하는 방식이었으나, 2016년 1월경 양방향 모두 정류장 표지판이 설치되었다. [9]
- 만약 정자역에서 간발의 차로 막차를 놓쳤거나, 급하게 타야 할 경우 1번 출구 앞 구름다리를 빠른 속도로 건너가서 정자중학교 정류장에서 승차하는 방법이 있다. 다리를 건널 때 109번이 가는 것을 보면서 뛰길 바란다.
물론 109번은 우회전+우회전하므로 달리기가 빨라야 한다
- 경기도 표준 안내방송인 이동의즐거움 안내방송을 사용 중임에도, 유달리 실제 정류장 명칭과 다른 방송이 많이 나오는 노선이다.[10] 정류장별 안내방송과 실제 명칭이 다른 사례를 정리하면 아래와 같다.
| 안내방송 | 실제 정류장명 |
| 라이프아파트.205동앞[11] | 상록마을우성아파트 |
| 정든마을우성아파트.405동 | 정든마을우성4단지(마을) |
| 청구상가 | 정든마을우성6단지 |
| 하이마트.분당중앙고앞 | 분당중앙고앞 |
| 계원예고.정든마을한진8단지[12] | 분당도서관.계원예고.이마트 |
| 정든마을한진아파트7단지 | 한진7단지(마을) |
| 정든마을한진아파트6단지 | 한진6단지(마을) |
- 진아교통에서 가장 최고참인 기사들이 운행하는 노선이다.
- 경기도 마을버스 최초로 수소전기버스가 투입된 노선이다.
- 차량대수 대비 최고의 효율을 뽑아내는 캐시카우 노선이다. [13]
4.1. 일평균 승차량
- 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
- 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
- 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
| 평일 | ||
| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2020년 | 2,246 | |
| 2021년 | 3,035 | △ 789 |
| 2024년 | 3,092 | △ 57 |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
| 주말 | ||
| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2020년 | 1,350 | |
| 2021년 | 1,902 | △ 552 |
| 2024년 | 2,162 | △ 260 |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
5. 연계 철도역
수도권 전철 수인·분당선: 정자역
신분당선: 정자역
[1] 출퇴근 시간 3대, 나머지는 2대로 운행한다.[2] 2022년 경 KFC가 폐업하고 다른 가게가 들어왔지만 꽤 오래 영업을 했던지라 여전히 주민들 사이에서 KFC 사거리라고 불리고 있다.[3] 개통 당시 명칭은 백궁역[4] 당시 정자역 서편은 전혀 개발이 되지 않은 논밭이어서 고려 대상이 아니었고, 주상복합단지 개발 후에야 마을 2번 같은 노선이 투입되었다.[5] 차내 부착된 안내문 참고. 정자교 재건 공사로 궁내교에서 우회전하는 기간에 한해 가능하다.[6] '성마태오 성당' 주일정차도 동시에 폐지되었다.[7] 2000년대까지만 해도 성남시 마을버스 구도색 에어로타운이 다녔지만, 이후 전 차량 대형차 투입으로 차종 변화가 이루어졌다.[8] 사실 개통 초기부터 입주가 이루어진 지역을 돌며 안정적인 흑자를 기록해 온 이 노선의 특성상, 승객 수가 늘어서 차종이 대형화 되었다기보다는 시민의 편의를 위해 사측이 나름의 노력을 한 것이라 보는 것이 적절하다. 실제로 성남시청 마을버스 연구용역 보고서에서 109번의 증회(증차)가 권고된 바 있고, 그 후 증차를 하는 김에 전 차량 대형화까지 하여 이전보다 더 쾌적한 이용이 가능하게 되었다.[9] 그리고 KFC 정자점이 폐점된 이후에는 해당 표지판만이 자리를 지키고 있다. KFC 없는 KFC사거리[10] 중복구간이 다수 존재하는 동사 109-1번, 109-2번은 안내방송과 실제 정류장명이 전부 일치한다.[11] 이마트 방향 한정. 정자역 방향은 정류장명 그대로 나온다.[12] 안내방송 앞부분과 뒷부분의 성우가 다르다.[13] 2025년 5월 기준, 109번 대당 승차량 1,016명, 성남시 전체 1위. 참고로 2위는 근소한 차이로 분당마을버스 3-2번(1,011명)이 차지했다.