성남 버스 33

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

성남시 일반시내버스 33번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 성남시 중원구 상대원동(사기막골)	종점		경기도 성남시 분당구 분당동(율동공원)
종점행	첫차	04:20	기점행	첫차	05:25
	막차	22:00		막차	23:20
평일배차		5~15분	휴일배차		15~20분
운수사명		성남시내버스	인가대수		22대[1]
노선		사기막골 - 보통골동양공업사 - 선경아파트.성남중원경찰서 - 신구대학교 - 신구대학후문.오복슈퍼 - 금광시장 - 단대오거리역 - 신흥역.종합시장 - 성일중고등학교.성일정보고등학교.동광중고등학교 - 성남종합운동장 - 모란역 - 성남시청 - 야탑중학교 - 탑마을주공8단지 - 이매중학교 - 이매촌한신 - 서현역 - 수내역 - 내정중학교 - (구)분당동행정복지센터 - 분당대진고등학교 - 율동공원

2. 개요

3. 역사

• 구 경기교통 시절부터 있었던 노선으로 1996년에 개통되었다. 1998년 겨울에 임시로 수내동 구간이 변경되거나 2001년 백화점 셔틀버스 운행금지 당시 서현역, 수내역 구간이 다소 변경된 것을 제외하고는 노선 변동이 거의 없다시피 했다. 경기교통 부도 후 성남시내버스가 이 노선을 인수하였다.

• 2024년 6월 1일부터 이매촌한신.서현역.AK플라자(서현역.AK플라자 방면, 07560) 정류장 대신 이매촌한신.서현역.AK플라자(서현역.AK플라자 방면, 07168) 정류장에 정차한다. 정류장명이 같을 뿐 거리는 약 200m나 되었기에 인가된 정류장이 아님에도 종종 후자에 세워주기도 하였는데 정식으로 변경된 것이다.

• 2024년 8월 31일부터 율동공원(종점 방면, 07282) 정류장을 무정차한다. 출발 후 1차선으로 가서 U턴하는 것이 사실상 불가능하기 때문. 율동공원 정류장에서 33번 이용 고객은 반대쪽 율동공원(수내역, 모란역, 상대원동 방면, 07281) 정류장에서 탑승이 가능하다.

4. 특징

• 노선에 굴곡이 제법 있는 편이다. 종합시장에서 수진역 방향으로 직진하지 않고 단대리약국 방향으로 좌회전한 후 한블럭 만에 광명로를 타고 모란농협까지 직진한다. 그렇다보니 산성대로상 금광시장-종합시장 구간에서 성일고교를 가장 가까이 가는 노선이다. 모란역에서 율동공원을 갈때 가장 시간이 오래 걸린다. 모란역에서 수내역까지 성남대로로 내려갔다가 장안타운 투어 후 율동공원을 가는 경쟁노선 17번에 비해서 야탑동 안쪽으로 들어갔다가 이매동의 탄천변 아파트단지들을 들렀다가 이매촌한신아파트를 거쳐 서현역으로 오기 때문에 상당한 시간이 걸린다. 물론 이 둘보다 훨씬 빨리가는 119번 과 17-1번이 있기는 하지만, 119번과 17-1번은 배차간격이 길다.

• 야탑역을 경유하지 않으니 주의해야 한다. 위에서 언급했듯이 성남시청에서 연꽃마을, 매화마을 방향으로 좌회전하여 야탑동 안쪽으로 들어갔다가 하탑사거리에서 이매동 탄천변 구간으로 넘어간다.

• 율동공원과 가까워서 아침 시간에도 편하게 탈 수 있기 때문에 서현2동 우체국 주변 아파트단지의 학생들이 많이 이용한다.

• 17번과 더불어 장안타운에서 분당대진고, 양영디지털고 수요를 양분중이다. 이외에도 신구대 통학수요도 많아서 분당~신구대 간 통학버스 역할도 수행한다.[2]

• '신구대사거리-오복슈퍼-은행1동 현대아파트-금광시장' 구간을 운행하는 노선들 중(33번, 33-1번, 55번) 배차가 가장 조밀한 편이다. 이 노선 역시 동사 51번 다음으로 배차간격이 짧은 편이었다. 다만 2018년 이후로는 운행댓수가 많이 줄어들긴 했지만 평일 배차간격은 그렇게 큰 영향은 없는 편.[3]

• 그러나 휴일에는 배차간격이 매우 심하게 벌어진다. 운행하는 차량 수가 전체 인가대수의 절반도 되지 않아서 최소 12분, 심하면 30분 가까이 벌어지는 경우도 있기 때문에 BMS 어플을 통해 미리 확인하고 이용하는 것이 좋다.

• 현재는 많이 줄었지만 불과 몇 년전만 해도 신호위반과 과속은 일상이었다.

4.1. 일평균 승차량

• 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
• 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
• 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 8호선 : 단대오거리역, 신흥역, 수진역, 모란역
• 수도권 전철 수인·분당선 : 모란역, 서현역, 수내역, 이매역[A]
• 수도권 전철 경강선: 이매역[A]