최근 수정 시각 : 2023-01-13 19:20:23

성남 버스 370


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경기도 시내버스 목록
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파일:성남 370번 대우차량.jpg
파일:성남 370번 현대차량.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:성남시 CI_White.svg 성남시 일반시내버스 370번
기점 경기도 성남시 수정구 고등동(고등마을아파트) 종점 경기도 성남시 분당구 백현동(더샵판교퍼스트파크)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:30
막차 22:00 막차 22:35
배차간격 50~70분
운수사명 성남시내버스 인가대수 7대
노선 고등마을아파트 - 왕남초등학교 - 고등파출소 - 시흥사거리 - 삼평교 - 봇들마을5단지 - 판교역동편 - 백현마을1.4단지 - 이매촌한신아파트 - 서현역.AK플라자 - 분당구청.중앙공원후문 - 수내역.롯데백화점 - 정자사거리 - 한국잡월드 - 더샵판교퍼스트파크 - 이후 역순

2. 개요

성남시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2019년 10월 25일에 '사송동 - 여수대교 - 시흥사거리' 구간이 '고등마을아파트 - 왕남초교 - 고등파출소 - 시흥사거리' 구간으로 변경되었다. 관련 게시물
  • 2021년 6월 11일에 '서현역 - 서당삼거리 - 불정사거리 - 까치마을사거리 - 무지개사거리 - 오리역' 구간이 '서현역 - 분당구청.중앙공원후문 - 수내역.롯데백화점 - 정자사거리 - 한국잡월드 - 판교더샵퍼스트파크'로 변경되었다. [1]
  • 2023년 1월 13일부터 5대로 증차되어 운행하고 있다.

4. 특징

  • 개통 당시 2-1번의 '새마을연수원입구 - 오리역' 구간을 대체하도록 설계했는데, 과거 대원버스가 운행했던 1기 370번(오리역 - 운중동)과 '판교역 - 구미동' 구간이 겹친다. 그래서 번호를 370번으로 붙인 듯.
  • 판교테크노밸리와 서현역 구간의 과부하를 어느 정도 해소할 것으로 보인다. 다만 판교역은 602번 시리즈와 다르게 동편만 경유한다.
  • 배차간격은 과거 2번 시절보다는 조금 낫지만 출퇴근 시간조차도 여전히 미친 듯이 긴 수준이었다. 2019년 7월부터는 신입기사의 투입으로 배차가 안정화되어, 평일 출근시간에는 차를 눈앞에서 놓쳤더라도 20분만에 다음 차가 온다. 다만 평시는 40분 이상. 그래도 마음 놓고 타기에는 역부족인 건 마찬가지였으나 다시 배차가 벌어졌다. 심지어 2020년 초부터 판교더샵 변경 전까지는 코로나19 여파로 1대가 2~3시간 간격으로 다니고 있었다.
  • 고등마을아파트 인근에 휴식 공간이 따로 없기 때문에 주박 및 휴식은 사송동공영차고지로 간다. 하지만 2022년부터 전기버스로 바뀌면서 모란대형주차장에서 배터리 충전과 휴식을 진행한다.
  • 판교역에서 더샵판교퍼스트파크로 갈때는 107번을 타는게 빠르다. 이 노선은 수내역, 서현역을 거쳐서 가기 때문이다.

4.1. 일평균 승차량

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인.
평일
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 691
※ 하차 인원 미포함
주말
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 460
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역


[1] 기존 구간을 대체할 노선이 생기지 않아, 2-1번 시절부터 긴 배차로 교통불편이 이어져 왔던 효자촌(불정로) 구간과 까치마을~미금초등학교 구간은 결국 일반시내버스 노선이 전멸했다가 1년 반만에 101번이 다시 들어오게 되었다.