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1. 개요
경기상운에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 73.6km. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 하남시 상산곡동(상산곡동.공영차고지) | 종점 | 서울특별시 강남구 논현동(학동역) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 06:00 | ||
| 막차 | 22:20 | 막차 | 23:55-00:00 | ||||
| 평일배차 | 15~30분 | 주말배차 | 25~40분 | ||||
| 운수사명 | 경기상운 | 인가대수 | 12대 | ||||
| 경유 정류장 | |||||||||
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| 상산곡동.공영차고지 | 감일푸르지오마크베르.단독주택5단지.금강펜테리움(상) 감일금강펜테리움센트럴파크(하) | 대왕초등학교(하) | |||||||
| 산곡초등학교.검단산입구 | 단독주택4단지(상) 감일푸르지오마크베르.단독주택4.5단지 | ||||||||
| 새능마을입구 | 감일역사공원.제일풍경채 | 은곡마을.LH이편한세상(상) 은곡마을.강남신동아파밀리에(하) | |||||||
| 하산곡삼거리 | 단샘초.감일파크센트레빌 | 은곡마을진입로(상) 강남신동아파밀리에1단지(하) | |||||||
| 천현동행정복지센터입구 | 힐스테이트포웰시티.한라비발디후문 | 세곡푸르지오.은곡삼거리 | |||||||
| 복지회관.하남경찰서.등기소.마루공원 | 감일중.한라비발디.더샵포웰시티 | 코트라(상) 하나로마트.코트라(하) | |||||||
| 정심사.삼일공사 | 감일초.센트레빌.포웰시티푸르지오라포레 | 매헌시민의숲(중) | |||||||
| 동경주 | 감일교차로 | 말죽거리공원사거리(중) | |||||||
| 천현사거리.꿈나무공원 | 북위례입구 | 양재역.서초문화예술회관(중) | |||||||
| 성광학교 | 위례포레샤인18단지남문(상) 힐스테이트센트럴위례(하) | 뱅뱅사거리(중) | |||||||
| 덕산교 | 포레나송파(상) 위례호반써밋(하) | 래미안아파트.파이낸셜뉴스(중) | |||||||
| 법동입구 | 스타필드시티.위례스타힐스.하남시위례도서관(상) 스타필드시티.위례지웰푸르지오.하남시위례도서관(하) | 신분당선강남역(중) | |||||||
| 서부농협.광주향교(상) | 송파와이즈더샵.엠코타운센트로엘 | 지하철2호선강남역(중) | |||||||
| 노인복지관.춘궁동행정복지센터 | 위례중앙푸르지오.신안인스빌(상) 위례신안인스빌.중앙푸르지오(하) | 논현역(중) | |||||||
| 성산동.이성산성 | 위례자이더시티.플로리체위례(상) 플로리체위례.위례자이더시티(하) | 신사역3번출구[편도] | |||||||
| 고골낚시터 | 위례롯데캐슬.호반써밋에비뉴 | 신사역1번출구[편도] | |||||||
| 광암정수장앞(상) 정수장후문(하) | 위례호반써밋에비뉴(상) 위례그린파크푸르지오(하) | 신사동고개[편도] | |||||||
| 광암동 | 위례센트럴푸르지오(상) 위례더힐정문(하) | 강남을지병원[편도] | |||||||
| 새마을 | 위례센트럴푸르지오.위례푸른초등학교(상) 위례더힐남문.위례푸른초등학교(하) | 학동역[편도] | |||||||
| 위례새초롱유치원 | 학동역6번출구[편도] | ||||||||
| 서부초등학교 | 밀리토피아시티.위례역푸르지오(상) 위례래미안이편한세상.힐스테이트위례(하) | 영동시장[편도] | |||||||
| 남위례역.창곡교차로 | |||||||||
3. 역사
- 2017년 2월 6일에 33번 일반시내버스로 개통됐다. 관련 기사
- 배차간격 단축을 위해 2017년 3월 15일에 '논현역 → 신사역 → 신사동고개 → 압구정역(3번 출구) → 신사중 → 신사역 → 논현역' 구간이 '논현역 → 신사역 → 신사동고개 → 학동역 → 논현역'으로 변경됐다. 하남시 공지사항
- 2018년 5월 14일에 위례중학교.엠코타운센트로엘 대신 위례중앙푸르지오.신안인스빌 경유로 변경됐다. 동시에 강남역에서 가로변 정류장이 아닌 중앙차로 정류장을 이용하는 것으로 변경됐다.
- 2018년 6월 18일에 기점이 위례동주민센터에서 스타필드시티 위례로 변경됐다. 관련 게시물
- 2019년 7월 29일을 기해 23:00였던 기점 막차시각이 22:20으로 40분 앞당겨졌다.
- 2019년 12월 2일부터 1대 증차됐다.
- 2020년 1월 23일에 직행좌석버스로 전환되면서 '세곡푸르지오 - 양재시민의숲' 구간을 무정차 통과하고, 번호도 9202번으로 변경됐다. 관련 기사
- 2020년 3월 16일부터 코트라 정류소에 정차한다. 관련 게시물 가입 필요
- 2020년 11월 1일부터 경기도 공공버스로 전환됐다.
- 2020년 12월 24일부터 '스타필드시티위례 - 감일스윗시티1단지' 구간이 연장됐다.
- 2021년 9월 10일부터 '상산곡동.공영차고지 - 천현동행정복지센터 - 정심사 - 천현사거리 - 성광학교 - 덕산교 - 서부농협, 광주향교 - 광암정수장 - 서부초교 - 감일스윗시티' 구간이 연장됐다.
- 2023년 10월 1일부터 대도시권광역교통위원회로 소유권이 이관되었다.
- 2025년 1월 11일부터 헌릉로 중앙버스전용차로 개통과 함께 매헌시민의숲.양재꽃시장 가로변 정류소 대신 매헌시민의숲 중앙 정류소에 정차하게 되었다관련 게시물
4. 특징
- 자동차전용도로를 경유하지 않는 직행좌석버스이다.
- 계획은 광역버스였으며 번호도 33번이 아닌 3400번으로 예정되어 있었다. 그러나 서울시에서 광역버스 인가를 허가하지 않았고, 세곡지구 대책을 명분으로 일반버스로 계획을 변경하자 개통이 성사됐다.
- 코트라에서 세곡푸르지오까지 유일하게 모든 정류장을 통과하는 노선이다. 동일 구간을 운행하는 다른 버스는 중앙차로 일부 정류장에 정차하거나 모든 정류장에 정차한다.
- 위례터널을 경유하는 유일한 노선이였으나 9200번이 개통하며 타이틀이 깨졌다. 그 외에도 밀리토피아부터 세곡푸르지오까지의 구간이 전부 일치한다.
- 위례중앙푸르지오(서울)/신안인스빌(하남) 경유로 변경되면서 서울특별시와 하남시의 경계를 두 번 거치는 노선이 되었다.
- 서울, 성남, 하남의 세 행정구역이 모두 존재하는 위례신도시 특성상 2개 정류소가 서울과 하남에 겹쳐있는데, 하남시 구간인 북위례 구간도 마찬가지로 이렇게 서울과 하남이 만나는 경계선이다. 강남으로 나가는 방향 정류소의 행정구역은 서울, 위례로 들어오는 방향의 정류소는 행정구역이 하남이다.
- 9200번과 마찬가지로, 세곡동사거리 정류소는 BIS에 누락되어 있으나 벨을 누르면 하차가 가능하며 승차도 가능하다. 그렇지만 정류소에 노선도 부착은 되어있지 않다.
- 노선 개통 초기 33번 시내버스 시절에는 거리비례제 적용 노선이었다.
- 9202번으로 전환된 이후 출퇴근시간이 아니면 공기수송을 하는 중이다. 다만, 33번 시절의 지독할 정도로 길었던 운행간격은 다소 개선되었다.
- 2021년 9월 10일 연장된 구간이 교산신도시 예정지를 지나간다. 하남 시가지는 천현사거리 일대만 지나가므로 이용이 다소 어렵다. 하남 시가지를 가는경우 30-5번이나 1번을 이용하면 된다.
- 신장동이나 덕풍동에서 강남권으로 갈 때는 추천하지 않는다. 애초에 공차회송 구간이 정식으로 반영된 것이기 때문에 하남시청이나 신장사거리 같은 주요 정류장은 거치지도 않지만. 하남시청에서 30-3번을 타고 잠실역에서 환승하거나, 38번을 타고 중앙보훈병원역에서 환승하는 게 더 빠르다.
4.1. 일평균 승차량
- 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
- 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
- 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인.
| 평일 | ||
| 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2018년[A] | 1,976 | |
| 2019년[A] | 2,245 | △ 269 |
| 주말 | ||
| 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2018년[A] | 977 | |
| 2019년[A] | 944 | ▽ 33 |
5. 연계 철도역
서울 지하철 2호선: 강남역
수도권 전철 3호선: 양재역, 신사역
서울 지하철 7호선: 논현역, 학동역
수도권 전철 8호선: 남위례역[12]
서울 지하철 9호선: 신논현역
신분당선: 양재시민의숲역, 양재역, 강남역, 신논현역, 논현역, 신사역
6. 둘러보기
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