최근 수정 시각 : 2024-12-15 01:05:02

수원 버스 9090

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파일:성우9090_UNCT.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 사건.사고4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 9090번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원 9090번 노선도.svg
기점 경기도 수원시 권선구 평리동(중보들공원) 종점 경기도 안산시 단원구 원곡동(안산역)
종점행 첫차 04:20 기점행 첫차 05:10
막차 22:40 막차 23:30
배차간격 15~23분
운수사명 성우운수 인가대수 12대[1]
경유 정류장
수원(권선) 안산(단원)
중보들공원 안산테콤단지입구
상록중학교(상)
상록중학교.본오동(하)
공구유통타운.중앙자동차매매단지 상록수역
푸른마을주공5단지(상)
푸른마을5단지(하)
수원역.AK플라자(상)
수원역.노보텔수원(하)
한양대입구
시외버스터미널(상)
성어공원.시외버스터미널(하)
더함파크 스타프라자
웃거리.힐스테이트수원테라스 중앙초등학교앞(상)
센트럴푸르지오(하)
구운오거리.경기중소기업성장지원센터 안산시청
초지두산위브아파트(상)
푸르지오에코(하)
서수원버스터미널 군자시장
원곡동행정복지센터
대명고등학교 안산역(도로변)

2. 개요

성우운수에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 58km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

파일:용일909번.jpg
과거 용일여객 운행 당시 사진.
  • 원래는 용일여객에서 운행하던 909번 좌석버스 노선이었다.[2]
  • 2002년에 용일여객이 900번과 909번을 삼경운수에 매각하면서 삼경운수가 계열사로 설립한 성우운수가 운행하게 된다.
  • 2015년 6월 1일에 시화지구 구간(안산역 - 샛뿔 - 시화초교 - 이마트 - 월드사거리 - 서해고교 - 동남아파트)이 폐지되고 안산역으로 단축하려 했으나 한 달 뒤로 미뤄져서 7월 1일에 단축되었다. 관련 게시물 관련 게시물 2 단축으로 인해 707번의 완벽한 하위호환이 되었다. 대체 노선으로는 22번, 55번이 있다.
  • 2021년 12월 20일에 직행좌석버스로 전환되었으며 동시에 일부 정류장을 무정차 통과하기 시작했다.[3] 무정차 통과하는 정류장은 다음과 같다. 관련 게시물
    안산역 방향 수원역 방향

    인정아파트앞 인정아파트

    의류타운사거리 삼보상록마을정문

    송호고사거리

    중앙주공5단지 힐스테이트중앙아파트

    단원구청.단원보건소

    벽산아파트

    원곡초등학교
  • 2023년 11월 1일부터 경기도 공공버스로 전환과 동시에 번호가 9090번으로 변경되었고 추가 급행화 및 기점이 성우운수 본사 차고지 인근 중보들공원으로 연장되었다. 관련 글
  • 2024년 4월 15일 자로 막차시간이 출발지 기준 중보들공원 (기점) 23:40분에서 22:40분으로 1시간 단축되었다.

4. 특징

  • 110번, 707번과 더불어 수원-안산 간 이동을 책임지던, 그래서 수요가 넘치는 노선이다. 특히 출퇴근 시간에 수원역이나 상록수역에서 앞문만 열리면 사람들이 엄청 많이 탄다. 덕분에 배차 간격도 촘촘하고 경쟁도 극심했다.[4] 특히 707번과는 수원역-안산역 구간이 겹치다 보니 과속, 난폭운전, 알박기 등 위법행위까지 하며 피튀기는 경쟁을 했다(서수원시외버스터미널~상록수역 사이 정류장들을 쌩까고 지나가는 일이 잦아 짜증이 터진 입북동·반월동 주민들의 민원 폭주를 맞은 적이 있을 정도). 덕분에 언론에도 언급된 적이 있으며 버스동호인들은 이 경쟁을 두고 영구와 땡칠이라는 별명을 붙이기도 했을 정도.
  • 하지만 2020년 수인선 수원-한대앞 구간이 뚫리면서 피터지던 경쟁은 완전히 끝나고[5] 설상가상으로 코로나 19가지 겹치며 세 노선 통합 20분 간격은 기본이 됐다.[6] 기·종점 수요는 줄었지만, 수인선 고색-한대앞 구간의 긴 배차간격과, 수인선이 지나지 않는 상록수역 그리고 서둔동·구운동·입북동 수요로 버티는 중이다.
  • 그래도 수인선 개통 덕분에 답이 안 보이던 세 노선의 교통정리가 이루어지게 되었는데, 일단 주요하지 않은 정류장은 110번과 나눠서 정차하게 되었고, 경로가 동일한 7070번이 수원역-상록수역을 무정차로 지나가는 동안 안산시내 구간의 급행화를 얻었다.
  • 이제는 수원-안산 간 좌석버스 경쟁에서 최후의 승자로 굳어지는 분위기다. 7070번이 건너뛰는 서둔동·구운동·입북동 수요가 의외로 여전하기 때문이 아닐까 추정된다.
  • 수원역에 환승센터가 건설되기 전까지 7070번과 함께 교통체증을 유발하는 주범이었다. 환승센터 건설 이후 짱박기가 줄어드는가 싶었지만 여전히 잘만 한다. 그러나 최대한 앞쪽으로 붙기 때문에 뒤에 지나가는 일반 시내버스를 막거나 그러진 않는다.[7]
  • 직행좌석버스로 전환함에 따라 GBIS에는 고잔동 자유센터에서 회차한다고 잘못 등록되어 있었으나 수정되었다. 삭제된 정류장의 개수와 안산역~자유센터 사이의 정류장 개수가 일치하는 것으로 보아서 회차 정류장 순번을 수정하지 않아서 생긴 문제로 추정된다.
  • 과거에는 BH116현대 유니버스 전중문형 차량으로 운행했으며, 현재는 현대 유니시티 41인승 차량으로 운행한다.
  • 토요일 배차간격은 평일 배차간격과 동일하다.

4.1. 사건.사고

  • 2013년 8월 23일 새벽, 안산시 단원구 신길동 신길온천 삼거리에서 택시와 충돌하여 빗길에 미끄러져 가로등을 들이받았다. 때문에 출근길 극심한 정체가 빚어졌다. 사고 원인은 택시가 제공했다.
  • 2016년 8월 6일, 와스타디움 인근에서 정차중이던 707번을 미처 발견하지 못하고 들이받았다. 관련 기사

4.2. 노선

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 9090번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
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안산역(도로변)
18582
파일:Seoulmetro4_icon.svg파일:SBLine_icon.svg
안산역(도로변)
18117 파일:Seoulmetro4_icon.svg파일:SBLine_icon.svg
연수원사거리(경유)
미정차
협성연립삼거리(경유)
미정차
원곡동행정복지센터
18126
원곡동행정복지센터
18127
군자시장
18132
군자시장
18133
푸르지오에코
18165
초지두산위브아파트
18168
단원구청(경유)
미정차
안산시청
18326
안산시청
18327
센트럴푸르지오
18356
중앙초등학교앞
18354
스타프라자
17038
스타프라자
17034
성어공원.시외버스터미널
17047
시외버스터미널
17049
송호고교사거리(경유)
미정차
송호고교사거리(경유)
미정차
제일교회사거리(경유)
미정차
제일교회사거리(경유)
미정차
한양대입구
17039
한양대입구
17042
푸른마을5단지
17141
푸른마을주공5단지
17138
상록수역앞
17222 파일:Seoulmetro4_icon.svg
상록수역앞
17225 파일:Seoulmetro4_icon.svg
상록중학교.본오동
17270
상록중학교
17269
수인산업도로2(경유)
미정차
수인산업도로2(경유)
미정차
수인산업도로1(경유)
미정차
수인산업도로1(경유)
미정차
양촌IC(경유)
미정차
양촌IC(경유)
미정차
안산테콤단지
17329
안산테콤단지입구
17319
대명고등학교
02006
대명고등학교
02015
서수원IC(경유)
미정차
서수원IC(경유)
미정차
서수원버스터미널
02091
서수원버스터미널
02090
구운오거리.경기중소기업성장지원센터
02101
구운오거리.경기중소기업성장지원센터
02102
웃거리.힐스테이트수원테라스
02120
웃거리.힐스테이트수원테라스
02119
더함파크
02129
더함파크
02130
서둔교차로(경유)
미정차
수원역.노보텔수원
03015 파일:Seoulmetro1_icon.svg파일:SBLine_icon.svg
수원역.AK플라자
03195 파일:Seoulmetro1_icon.svg파일:SBLine_icon.svg
세평지하차도(경유)
미정차
공구유통타운.중앙자동차매매단지
02156
공구유통타운.중앙자동차매매단지
02832
중보들공원
02052
중보들공원
02157
오목천차고지(경유)
미정차
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:수원시 CI.svg 수원시 - 파일:안산시 CI.svg 안산시 간 버스
<colbgcolor=#aaa><colcolor=#000> 수원역 <colbgcolor=#aaa><colcolor=#000> (직통) <colbgcolor=#aaa><colcolor=#000> 상록수역
707-1신안산대
·
7070반월공단
대명고
11광교-반월공단
·
110선부동
·
9090오목천-안산역
(의왕TG)
700-1 강남역
·
3102강남역
·
8147동서울TR
기타 노선
1004-1수원역-대부도
·
8443용인TR-안산TR
·
8851수원TR-신천동

파일:경기도 휘장.svg 서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스
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<colbgcolor=#EE2737><colcolor=#fff> 파일:고양시 CI_White.svg <colcolor=#fff><colbgcolor=#EE2737> 고양
1001[통]
·
3300[공]
·
파일:광주시 CI_White.svg 광주[미]
3200[공][통]
· · · ·
파일:김포시 CI_White.svg 김포
9000[공]
·
9008[통]
파일:부천시 CI_White.svg 부천
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3401[통]
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7500[관]
·
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8203[미]
파일:하남시 CI_White.svg 하남
3000[통]
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경기순환 · · · ·
[공] 공항버스 노선 / [관] 주말 관광노선 / [미] 면허지 미경유 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우
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파일:경기도 휘장.svg 자동차전용도로 미경유 경기도 직행좌석버스
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7500[주]
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[1] 일요일, 공휴일 10대 운행[2] KBS 뉴스 검색 결과 인수노선이라 한다. #[3] 이렇게 되면 300번이 수원시의 유일한 일반좌석버스가 된다.[4] 재수없게 배차가 꼬이면 셋 다 한참 기다려도 안 오거나, 셋이 뭉쳐서 오기도 했다.[5] 수인선은 사동과 매송면, 평동으로 돌아가긴 하지만 정시성에선 우위기 때문에 안산역-수원역 직통 수요가 팍 줄었다.[6] 707번이 1대로 파행운행 할 정도로 추락한 게 화룡점정이었다.[7] 환승센터를 설치할 때에도 안산행 버스 정류장을 맨 앞에다 배치해놓아서 회차대기 시 교통불편을 최소화하였다. 특히 9090번은 기점이 연장되어 수원역에서 대기하는 시간이 크게 줄어들었다.