용인 버스 9241

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#00B49D>	용인시 시내버스 노선	}}}
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광역급행	M4101 M4166 M4455
광역콜	마평동-양재역
직행좌석	102 1005 1101N 1113 1117 1150 1151 1241 1303 1500-2 1550 1560A,B 1570 4101 4104 4105 5000 5001A,B 5001-1A,B 5002A,B 5003A,B 5005 5006 5007 5500-2 5600 5700A,B 6900 7007-1 8100 9241 Y9243 양지-판교역
좌석	Y9211
일반	2 3 6 7 8 9 9-1 9-2 10 10-1 10-2 10-3 10-4 10-5 10-6 10-7 11 11-1 12 13 14 14-1 14-2 14-3 16 20 21 22 22-1 24 24-1 24-2 24-3 25 45 Y55 65 66 66-4 68 70 71 72 73번대 74 75 76번대 77 78 81 82 82-1 83 83-1 84 84-1 85 88 88-1 89 90 91 92 92-1 93 93-1 94 95 95-1 97 99 100 101 102 103 105 670 690 820 970 N1 Y1201 Y1202 Y1301 Y1302-1 Y1309 용인A01
똑버스	01 이동읍, 남사읍 02 모현읍
마을	용인시의 마을버스
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경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

용인시 직행좌석버스 9241번
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기점		경기도 용인시 처인구 남사읍 완장리(한숲6단지)	종점		경기도 성남시 수정구 시흥동(국가기록원성남분원.코이카)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:50
	막차	22:25		막차	23:45
평일배차		30~40분	주말배차		50~55분
운수사명		경남여객	인가대수		6대[1]

3. 역사

• 2023년 12월에는 신규 2개 노선이 2차 입찰 대상으로 선정되어 2024년 2월 19일에 입찰 공고가 게시됐다. 입찰 공고문

• 2025년 4월 15일에 개통되었다. 공지 당초 4월 14일 개통 예정 # 으로 알려졌으나, 미상의 이유로 개통이 연기되었다.

• 2025년 9월 15일부터 이동읍 서1리 정류장에 양방향 추가 정차하며, 국가기록원성남분원. 코이카 상행 정류장에서는 미정차하는 대신 하행에서 승, 하차를 동시에 취급하는 것으로 변경되었다. 또한 전세버스 2대가 투입되었다.

• 2026년 4월 1일부터 현금 없는 버스로 전환되었다. 관련 게시물

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 본래 출퇴근 시간대에만 운행하는 P9241번이 전신이며, 해당 노선이 상시 운행으로 전환되면서 개통한 직행좌석버스이다. 동시에 P9241번은 2025년 5월 1일에 폐선되었다. 두 노선의 차이는 고속도로 진입지점인데 P9241번은 마성IC에서 진입했으나, 9241번은 시내 구간이 더 길어져 수원신갈IC에서 고속도로로 진입한다.

• 자사 4101번과 함께 한숲시티로 들어가는 둘 뿐인 직행좌석버스이다. 다만 4101번은 3.4단지 → 5.6단지 순으로 운행을 시작하지만, 9241번은 역순인 5.6단지 → 3.4단지 순으로 운행을 시작하니 주의할 것. 또한 9241번은 한숲시티에서 바로 삼가역까지 운행하며, 송전리 등을 경유하지 않는다는 점에서 주의해야 한다.

• 이 노선은 서울에 가지 않지만, 판교에서 잠실행 버스로 갈아탈 수 있기 때문에 사실상 한숲시티-잠실역 노선을 대체하는 노선이다.

• 도중 용인대, 남사물류, 완장리 등의 정류소는 정차하지 않으니 주의할 것.

• 전세버스 3대(용인고속관광 1대, 온버스 수소전기버스 1대, 동서투어 1대)가 출근 시간대 3회(06:22, 불명, 07:32), 퇴근 시간대 3회(17:27, 불명, 18:37) 운행 중이다. 원래는 2대를 운행했는데 그 중 18:37에 출발하는 차량은 처음 투입되었을 때 공기수송이 매우 심각했었다. 그나마 지금은 18:37에 출발하는 차량도 수요가 어느 정도 자리잡았고, 혼잡도 문제가 심각한 5600번의 수요를 분산시키기 위해 1대 더 증차되어 총 3대로 운행중이다.

• 주말에는 수요가 매우 적다. 상대적으로 깊숙한 위치에 있는 한숲시티와 용인 시내를 오가는 구간 수요는 소수 있으나, '용인 ~ 판교' 수요는 사실상 없다시피하다. 또한 5600번이 9241번보다 더 자주 다니기 때문에, 사실상 주말에는 빈 차로 다니는 경우가 태반이다.
  
• 경기도 공공버스 적용이 되어 전 차량이 44석으로 출고되었다.

• 기점이 한숲시티이지만, 실제로는 남동차고지의 본사에서 관리한다. 그래서 첫차 시작 전이나, 막차 종료 후 한숲시티가 위치한 남사읍에서 다시 남동까지 공차회송을 하며 가스충전 역시 남동에서 하기 때문에 주간에도 공차회송이 이루어진다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 수인·분당선: 기흥역
• 용인 경전철: 삼가역, 강남대역, 기흥역