#!if a='style="width: 25%; max-width: 124px; display: inline-block; text-align: center"'
| {{{#!wiki style="margin: -10px 0" | <tablebordercolor=#Fa5200,#Fa5200> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <colcolor=#fff> 편하G | ||
| 광역급행 | | ||
| 광역콜 | 봉담-사당역 | ||
| 직행좌석 | | ||
| 일반 | 11수원 | ||
| 똑버스 | |||
| 마을 | 틀:화성시의 마을버스 | ||
| {{{#ddd,#444 {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; border-radius: 2px; background: currentcolor" | |||
| 파일:화성화성7200_SMART.png | |
1. 개요
화성운수에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 86.2km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
| | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | | |||||
| 기점 | 경기도 화성시 동탄구 장지동(호수자이파밀리에.아이원) | 종점 | 경기도 안양시 동안구 관양동(인덕원역1번출구) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
| 막차 | 21:20 | 막차 | 23:00 | ||
| 평일배차 | 40분 | 주말배차 | 40분 | ||
| 운수사명 | 화성운수 | 인가대수 | 7대 | ||
| 노선 | 동탄2차고지 - 호수자이파밀리에 - 금호어울림 - 동탄호수공원 - 더샵레이크 - 리베라CC - 린스트라우스 - 포스코더샵·롯데캐슬(동탄역) - 한미약품 - 예당고등학교 - 동탄보건지소 - 삼성전자중앙문 - 금성아파트.한국2차아파트 - KT동수원지사 - 소화초등학교 - 광교중앙역 환승센터 - 서수지IC 입구 - 서수지IC - 용인서울고속도로 - 서판교IC - 한직골·농협 - 청계동행정복지센터 - 인덕원삼호아파트 - 인덕원역 | ||||
3. 역사
- 2020년 7월 31일에 신설되었다. 당시에는 제부여객에서 운행했다.
- 2020년 11월 20일에 운행사가 제부여객에서 경진여객으로 이관되었다.
- 2021년 9월 1일에 경기도 공공버스로 전환됨과 동시에 1대가 감차되어 7대로 운행한다.
- 2024년 4월 22일에 경진여객 측에서 경영난으로 인해 경기도에 노선을 반납했으며 11월 7일 재입찰 결과 삼영운수가 우선협상대상자로 선정되었으나 낙찰을 포기했고 2순위 업체였던 성화투어마저도 운영을 거부하여 남은 계약기간 동안 기존 운영업체였던 경진여객이 계속 운영한다. #
4. 특징
- 광교중앙역에서 삼성전자 중앙문으로 가는 노선은 M5121번과 M5422번이 있지만 두 노선을 대체하는 일반시내버스가 거의 없다. 또한 인근의 영통구청,매탄권선역을 오가는 구간수요도 존재한다. 다만 이미 다니는 광역급행버스 노선들과 통근버스, 13-1번 등이 이미 자리를 잡은 상황이라 수요가 많지 않다.
- 44번 이후로 경진여객에서 2번째로 동탄에 진출한 노선이었지만 여러 사정으로 다시 동탄에서 철수하게 되었다.
- 동탄원천로의 동탄-영통구청 구간을 운행하는 유일한 노선이며 동탄원천로에서 영통구청을 가는 노선은 M5121번, M5422번, 13-1번이 있지만 저 노선들은 동탄을 가지 않는다. 동탄에서 동탄원천로를 경유하는 7200번 이외의 노선은 전부 효행로 쪽으로 빠진다. 100번 버스는 일부 구간만 운행.
- 인덕원역에서 회차하는 의왕시 마을버스들과는 달리 8번출구, 인덕원성당 정류장에 정차하지 않는다. 관악대로 방면 버스로 환승하는 승객들은 역사내 통로로 건너서 이용해야 한다. 같은 곳에서 회차하는 7002번도 마찬가지.
- 고속도로를 안 타는 구간수요도 적지 않은 편이다. 광교와 동탄을 빠르게 잇는 유일한 노선인 데다 매탄3동의 삼성디지털시티 인근이 일반시내버스를 타기 어려운 구간이기 때문.[1] 그래서 출퇴근 시간에는 자주 만석을 기록한다.
- K리그 수원의 경기가 있는날은 동탄에서 출발하여 광교중앙역, KT동수원지사 정류장에서 많은 사람들이 내리고, 도보로 수원월드컵경기장을 향한다. 경기 후에도 위 정류장에서 많이 타고 동탄에서 내린다.
- 과거에는 유니버스 스페이스 럭셔리도 운행했으나, 현재는 유니버스 익스프레스 노블 1대와 KGM커머셜 스마트 110E[3]로 운행한다. 경진여객에서 운행하던 시절에는 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석 차량이 예비차로 투입되는 경우도 종종 있었다.
5. 연계 철도역
수도권 전철 4호선: 인덕원역
신분당선: 광교중앙역
수도권 광역급행철도 A선: 동탄역[A]
일반 철도역: 동탄역(SRT)[A]
6. 둘러보기
| |
| · · · · · · · |