화성 버스 H100

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1. 노선 정보

화성시 일반시내버스 H100번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 화성시 장지동(동탄2차고지)	종점		경기도 화성시 남양읍 온석리(현대기아연구소)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	07:30
	막차	20:00		막차	22:20
배차간격		60~360분 (1일 6회)
운수사명		화성도시공사	인가대수		2대
노선		동탄2차고지 - 동탄호수공원 - 동탄역 - 청계지구(동탄4동) - 동탄이마트 - 메타폴리스 - 서동탄역 - 병점역 - 송산동.안녕동 - 융건릉 - 수원대학교 - 와우농협 - 동화마을 - 봉담읍행정복지센터 - 내리 - 원평 - 어천역 - 비봉 - 남양사거리 - 화성시청 - 대광아파트 - 현대기아연구소

2. 개요

3. 역사

• 2015년 6월 1일에 노선번호 1001번으로 신설되었다. 당시엔 동탄2신도시홍보관이 기점이었고, 운수업체가 제부여객 이었다.

• 2015년 6월 24일에 잎새지하차도 경유에서 동탄이마트 경유로 변경되었다. 관련 게시물

• 2016년 12월 9일에 SRT가 개통되면서 기점이 동탄역으로 연장되었다.

• 2018년 2월 기준으로 토요일 및 공휴일에도 운행을 시작한 것으로 보인다.

• 2020년 9월 14일에 '동탄역 - 동탄호수공원 - 동탄2차고지' 구간과 '화성시청 - 현대기아연구소[1]' 구간이 연장되었고 동시에 3대 증차되었다.

• 2022년 4월 20일부터 타래치길 폐쇄로 인해 기존 '용주사 - 타래치길 - 융건릉' 구간이 '용주사 - 우미린센트포레1단지 - LH1단지 - 융건릉'구간으로 변경되었다.

• 2022년 11월 8일부터 감차되어 다시 2대로 운행한다.

• 2023년 1월 1일부터 화성도시공사로 이관되며 번호가 H100번으로 변경되었다. 관련 게시물

4. 특징

• 화성시 행정구역 안에서만 다니는 노선이지만 왕복 운행거리가 105.3㎞나 된다. 이는 화성시 서부지역인 남양에서 동부지역 끝인 동탄까지 가는 노선이기 때문. 참고로 무려 6개의 지자체를 경유하는 300번, 301번보다 긴 거리다. 저렇게 길다보니 화성시 일반시내버스 중에서 3번째로 긴 노선인데, 왜 1위가 아니고 3위냐면 2위인 400번이 107.5㎞, 1위인 1000번이 115.4㎞를 운행하기 때문이다.

• 708번과 '동탄2차고지 - 병점역' 구간[2]이, 34-1번과 '병점역 - 봉담' 구간이 겹친다.

• 봉담읍 내리를 관통하는 유일한 노선이다.

• 전 차량이 현대 그린시티로만 운행되고 있다.

• 현재 내리에 택지지구가 조성되고 있어서 H160번과 같이 증차만 제대로 한다면 노선이 성장할 것으로 기대된다.

• 화성도시공사 소속 노선 중 가장 장거리인 노선이다.

• 차고지는 수원여객과 같은 동탄2차고지를 사용한다.

• 본래는 제부여객 노선이었으며, 2006년 11~12월에 신설된 '화성시청 - 남양동사무소 - 양노리 - 삼화리 - 비봉중.고교 - 구포리 - 쌍학리 - 어천 - 원평 - 천천리검문소 - 수원역' 구간을 운행하는 직행좌석버스였으나, 2007년 1~2월에 폐선되었다.

• 이 노선이 생기기 전까지 내리로 가려면 16-1번이나 50-3번을 이용해야 했다.

• 자매 노선으로 1000번이 있었다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 서동탄역, 병점역
• 수도권 전철 수인·분당선: 어천역
• 일반 열차역: 동탄역(SRT)

6. 둘러보기

남양읍, 제부도 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colcolor=#ff5e00> 동탄 방면	H65 1000제부도 H100
마도, 향남	13-2향남 50-2마도 H50-7마도 H53매향 H106조암
남양읍	50-5,-8 H50제부도 내부 H50-3 H50-4A/B H50-6
기타 방면	310안산 330제부도-금정 1002제부도-사당 1008사당 G1003서초,양재

H버스
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