최근 수정 시각 : 2022-09-27 19:06:07

화성 버스 1004

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선4.2. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 좌석버스 1004번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:화성 1004 노선도.png
기점 경기도 화성시 서신면 장외리(장외리.오리골) 종점 경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터 5번)
종점행 첫차 04:40 기점행 첫차 05:30
막차 21:40 막차 23:00
평일배차 15~40분 주말배차 15~40분
운수사명 제부여객 인가대수 8대
노선 장외리.오리골 - 제부도입구 - 서신 - 사강 - 마도 - 남양사거리 - 양노리 - 양노IC - 비봉매송고속화도로 - 샘내IC - 천천리 - 오목천동 - 고색동 → 수원역환승센터(5번) → 이후 역순

2. 개요

제부여객에서 운행하는 좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 81km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 이 노선의 전신은 490번 좌석버스였으며, 90년대 말까지 삼성여객에서 운행하다 회사가 부도난 뒤에 '제부도가는Bus'에서 운행했다. 당시에는 중간에 화성시청도 경유했었다.
  • 2006년 8월, 화성시청 미경유 노선인 490-1번이 분리되었고, 이후 490-1번과 490번은 3대 1 수준으로 배차되었다.
  • 2007년 1월, 490, 490-1번을 통합시키고 노선번호를 1004번으로 바꿨으며, 84번 지방도-313번 지방도로 수원-남양을 직통운행하는 노선으로 변경하여 15분 간격으로 운행에 들어간다. 동시에 남양 - 수원 구간은 1001번으로 분리되었다.[1]
  • 2008년 용남고속에 인수된 이후로 용남고속 시외/직행좌석 노선에서 운행하던 준고속형 차량이 대거 투입된 데다 급행운행으로 남양-수원간 운행시간이 10분 단축된 것이 선풍적인 인기를 끌어, 결국 좌석버스를 독점해 배짱장사를 하던 남양여객 노선들을 모두 일반시내버스로 전환하게 만들었다.
  • 2018년 9월 19일에 비봉-매송간 도시고속도로 양노IC ~ 샘내IC 구간을 경유하게끔 변경됐으며, 이에 따라 일부 정류장(숙곡리천불사, 쌍학리, 구포리과수원)에 정차하지 않게 되었다.
  • 2022년 7월 1일부터 제부도방면 승차위치가 기존 '수원역.노보텔수원'에서 '수원역환승센터 5번승강장'으로 변경되어 정차한다.

4. 특징

  • 수원역 - 화성 이동수요 뿐만 아니라 화성시내 이동수요가 많은 편인데, 이는 과거에는 해당구간에 일반시내버스를 타는 것이 어려웠기 때문이다. 화성 서부의 인구가 적었기 때문. 그나마 남양까지는 가끔 볼 수 있지만, 시내일반버스로 남양보다 서쪽으로 넘어가는 노선은 1일 3회 운행하는 화성 버스 1000 밖에는 없었다. 2009년 남양여객 버스가 시내일반버스로 전환된 이후로는 많이 나아졌지만 사람들이 좌석버스를 타는 것이 습관이 된건지 여전히 좌석버스를 애용한다.[2] 그 외에 대학 MT 시즌만 되면 과자 봉지를 양손에 들고 버스에 타는 학생들을 쉽게 볼 수 있다.
  • 경쟁노선은 남양여객 버스들(400, 400A, 999)로 수원역 - 남양까지 상당부분 겹친다. 경쟁에서 우위를 차지하기 위해 비봉-매송간 고속화도로를 경유하여 수원역으로 이어준다.[3] 비봉, 매송지역은 정차하지 않으니 주의. 어천저수지, 비봉, 매송 지역은 동사의 1008번이 커버하고, 덕분에 천천리검문소-남양은 1008번보다 이 노선이 더 빠르다. 1008번이 어천 일대를 경유하는 건 그 일대에서 사당역으로 가는 유일한 노선이기 때문이다.
  • 제부여객과 남양여객이 사정으로 인해 매우 사이가 안 좋아 한때 기사간 물리적 충돌이 있었다. 그래서 시청에서 제부여객 노선들을 기존에 쓰던 수원역 남측정류장 대신 북측정류장으로 옮기도록 명령해 승차 위치가 이동 되었던 흑역사가 있다. 현재는 수원역 환승센터만 경유하기에 이는 옛날 이야기가 되었다.
  • 과거 수원역 롯데몰 오픈 당시에 1004번이 남측정류장에도 정차하게 되자 남양여객이 이에 반발해 1004번이라고 써진 무료셔틀버스를 운행한 사례가 있다. 관련 게시물 1 관련 게시물 2

4.1. 노선

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반좌석버스 1004번
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수원역.노보텔수원
03015
수원역환승센터(4승강장)
02983
종점
이상 회차 구간
동남아파트
02934
동남아파트
02933
공구유통타운.중앙자동차매매단지
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공구유통타운.중앙자동차매매단지
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고색파출소.종합공구단지
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신병원.대원.거산아파트
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고색역.고색초교.태산아파트
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고색역.고색초교.태산아파트
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서수원주민편익시설
02972
서수원주민편익시설
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수원여자대학입구
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-
오목천동태산아파트.서희스타힐스
02058
오목천동태산아파트.서희스타힐스
02059
삼미.쌍용아파트
37325
삼미.쌍용아파트
37324
천천리입구
37321
천천리입구
37316
샘내IC
미정차
샘내IC
미정차
화성비봉TG
미정차
화성비봉TG
미정차
백학IC
미정차
백학IC
미정차
양노IC
미정차
양노IC
미정차
양노리
37154
양노리
55087
양노3리
55393
양노3리
37153
북양1통.염티고개
36042
북양1통.염티고개
36043
북양1통
37776
북양1통.봉림사
36035
- 유일병원
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루나포레아파트
36030
루나포레아파트
36029
남양읍행정복지센터
36026
남양읍행정복지센터
36025
남양사거리
36021
남양사거리
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남양성지
36014
남양성지
36015
경기남부수협.보건소
55116
경기남부수협.보건소
55115
우림아파트
36010
우림아파트
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남양육리.남양1동
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은장고개
37114
쌍송리입구.은장고개
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두곡리
37109
두곡리
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37108
재래시장.마도삼거리
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마도사거리
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외국인보호소
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슬항3리
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봉가1리
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육일리교차로
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육일2리.코스코밸리
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육일2리.코스코밸리
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상안리.한국발효
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상안리.한국발효
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신흥사
37061
신흥사
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상안1리
37058
상안1리
37059
상안1.2리
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남양육리.남양1동
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상안2리.SK주유소
37054
상안2리.SK주유소
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서신
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매화리
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매화리
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서신중학교후문
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서신중학교후문
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느티나무앞
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광평삼거리
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숲풀안앞
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장외리
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장외리
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장외리.지긋말
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큰말입구
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개경촌
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제부해수탕
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제부해수탕
36763
제부도입구
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제부도입구
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제부도입구
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제부도입구
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돈말입구
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돈말입구
55350
장외리.오리골 / 제부여객차고지
55348 / 37929
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수원역환승센터(4승강장) ▼
수인로9번길 덕영대로
공구유통타운.중앙자동차매매단지 ▼ ▲ 수원역.노보텔수원
매송고색로
샘내IC ▼ ▲ 동남아파트
비봉매송로
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남양육리.남양1동▼ ▲남양사거리
화성로
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목성머리▼ ▲서신중학교후문
제부로
장외리.오리골▼ ▲제부도입구
해양공단로
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4.2. 시간표

파일:1004-노선+.png

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:수원시 CI.svg 수원시(수원역)-화성시(남양읍) 간 시내버스 파일:화성시 CI.svg
······
남양읍 방면 · 봉담읍 방면 · 수원대 방면



[1] 그러나 얼마 못 가서 22-1번으로 전환되었다.[2] 물론 수원역이나 수원역 이남 지역에 한해서만 그렇다. 또한 2015년 버스요금 인상으로 400번을 타는 사람도 많이 늘었다.[3] 비봉매송고속화도로 개통 이전에는 313번 지방도와 98번 지방도로 우회 및 무정차하였다.[4] 전문형 45인승 및 49인승으로 운행하였으며 45인승은 폐차되었고 49인승은 340-1번으로 이동했다.[5] M5532340-1, 340-2 41인승 CNG차량[6] 오목동태산아파트 하차